Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn

[Chasseral]

^^ Ich hätte ja die Hoffnung dass die Bahn links unterhalb der Talstation Plan Torrette (Bergstation Cretaz) beginnt. So könnte man die Leute auf der Moräne-Furggen-Talabfahrt auf halber Höhe aufsammeln. ich befürchte, aber, dass die engstirnig planen und eine einfallslose Liftkette Cretz-Pancheron hinzaubern. Gut, dass ich Rocce Bianche neulich nochmal gefahren bin. Ist irgendwie krass trassiert - das Teil.

[Fab]

Diese Bahnen sind wirklich Museumsstücke.

Wie der Neubau mit dem Insolvenztermin, siehe 2 posts vorher, zusammenpasst, bleibt mir verborgen.

Es sei denn der Einstieg der ZBAG ist fix.

[CV]

^^ Ich hätte ja die Hoffnung dass die Bahn links unterhalb der Talstation Plan Torrette (Bergstation Cretaz) beginnt. So könnte man die Leute auf der Moräne-Furggen-Talabfahrt auf halber Höhe aufsammeln. ich befürchte, aber, dass die engstirnig planen und eine einfallslose Liftkette Cretz-Pancheron hinzaubern. Gut, dass ich Rocce Bianche neulich nochmal gefahren bin. Ist irgendwie krass trassiert - das Teil.

ich bete auch darum, dass die Talstation auf Höhe des Ex-SL Cretaz III ist. Alles andere wäre Schwachsinn³

Wiederholungsfahrten auf den herrlichen "canaloni" von Rocce Bianche diagonal runter zur Talstation von Pancheron wären nur über die flache Piste ins Tal machbar... unvorstellbar.

[Krobbo]

war letzte woche in zermatt!
hab erzählt bekommen das der Insolvenztermin von Cervinia am 27.5 ist, und die Zermatter 50% als Anteil der Bergbahnen übernehmen will!

Die Information ist zwar interessant, aber ohne Quellenanagabe nix Wert. Kannst du uns da vielleicht ein wenig weiterhelfen?

[Fab]

Na ja, nicht jeder Dorftratsch der hier von uns mittgeteilt wird, ist "gerichtsverwertbar"
Hat aber meistens einen wahren Kern.
Sei also nicht so streng, sonst erzählt keiner mehr was.

Hab auch meine Fühler ausgestreckt.

[Krobbo]

Na ja, nicht jeder Dorftratsch der hier von uns mittgeteilt wird, ist "gerichtsverwertbar"
Hat aber meistens einen wahren Kern.
Sei also nicht so streng, sonst erzählt keiner mehr was.

Ich würde aber zumindest gerne selber beurteilen, wie wahr der Kern denn sein könnte. Denn es mach einen riesigen Unterschied - insbesondere bei so wichtigen Infos - ob man es "zufällig in der Dorfbäckerei" oder vom "Verwaltungsratspräsidenten der ZBAG" gehört hat. Ihr könnt hier von mir aus soviel Dorftratsch reinstellen wie ihr wollt, solange ihr eine Quelle angibt.
Wenn ihr "geheime" Informaten habt, muss ihr hier keine Namen mit zugehöriger Adresse und Telephonnummer nennen, doch zumidenstens eine Tendenz (z.B. von einem Mitarbeiter von XY) wäre doch ganz nett und informativ und würde uns helfen, die Mitteilung entsprechend zu bewerten.
Es werden ja schliesslich nicht täglich grosse Skigebiete verkauft.

[Theo]

Anlässlich der GV der ZBAG im letzten September fragte ich den VR-Präsidenten wegen der damals zum Verkauf stehenden 51% der Cervino SPA.
Antwort: Wir kaufen das sicher nicht, die Firma muss zuerst saniert werden, die Firma hat im Moment keinen Euro wert.
Wahrend der Saison habe ich mal aus ziemlich verlässlicher Quelle gehöhrt, das die Cervino SPA Warenlieferungen nur gegen Vorkasse bekommt.

Ich glaube kaum, das sich die Meinung der ZBAG inner einem halben Jahr so stark geändert hat, es sei denn die ganze konkursite Gesellschaft zu übernehmen sei so viel billiger als damals das Aktienpaket.

Dass man in der laufenden Geschäftsrechnung minus machen kann und trotzdem Investieren kann ist auch nicht so neu, siehe Bayerische Zugspitzbahn. Das Problem sind die Abschreibungen an den Anlagewerten welche zum Teil gesetzlich vorgegeben sind und man deshalb einen höheren Betrag wiederinvestiern oder zur Schuldentilgung brauchen muss als der ordentliche Cash-Flow zulässt.

[realphilipp]

Hier mal zwei Bilder von dem auf Ketten fahrenden Polizeijeep.
Gehört im weitesten Sinne ja auch zur Infrastruktur des Ortes

[Fab]

Hab ich noch nie gesehen. Muß neu sein.

[Foto-Irrer]

damit können die dann auch auf der Piste böse Buben jagen^^

Ist das erste mal, dass ich Raupenfahrwerke an PKW sehe, kenne die bisher nur von Quads, Traktoren und Mähdreschern

[Pilatus]

Hammer...

[Foto-Irrer]

Ok, ich kenne jetzt nur die Umbauten auf Raupenfahrwerke bei landwirtschaftlichen Großmaschinen, aber billig sind die selbst in so einer Ausführung garantiert nicht!
Verschleiß und Kinderkrankheiten bei dieser relativ neuen Technologie übrigens muss man auch noch mit berücksichtigen...

[chnuby]

Das Fahrzeug mit Umbau ist bereits 1 oder gar 2 Jahreim Betrieb. Dieses JAhr kam der neue Polaris Sportsman X2 dazu

[Fab]

Es gibt offiziell nichts Neues betreffend die Cervino SpA

Aber am 08.04. findet ein Treffen von Vertretern aus Zermatt und Valtournenche statt.
Wie ich gehört habe, sollen möglicherweise Cravetto`s 51% an der Cervino SpA übernommen werden.
Angedacht angeblich 40% Zermatt Bergbahnen und 60% Region Aosta u. Kommune Valtournenche. Wie die es aufteilen wollen, da hab ich keine Info.
Es ist möglich das für die Zermatter Seite zuerst die UBS als Käufer auftritt.
Das ist natürlich alles unter Vorbehalt.

[Pilatus]

Es ist möglich das für die Zermatter Seite zuerst die UBS als Käufer auftritt.

Die sollten langsam mal auf Spekulationsgeschäfte verzichten

[Krobbo]

Angedacht angeblich 40% Zermatt Bergbahnen und 60% Region Aosta u. Kommune Valtournenche.

Hmm. 40% halte ich nicht wirklich realistisch, wenn den wirklich etwas am laufen ist. Was soll das bringen? Entweder die ZBAG übernehmen den Laden (=min. 51%) und sanieren ihn von Grund auf, oder sie lassen es bleiben. Aber als Finanzanlage (40%) ohne Stimmenmehrheit taugen Seilbahnunternehmen nicht, insbesondere keine intalienischen und vor allem nicht die Cervino Spa.

[Fab]

Kann Deine Gedanken absolut nachvollziehen. Aber vielleicht muß Zermatt springen ohne es eigentlich zu wollen.
Wir werden abwarten müssen, denn die Infos sind zu vage und wir wissen einfach zu wenig über die Interessen u. Strategien der Beteiligten.

ZBAG hat vermutlich Interesse am Bestand des Verbundes. Aber da gibt es eh vermutlich Verträge.
Was man im Aosta denkt weiß ich nicht. Aber vermutlich Einfluß behalten bei geringstmöglichen Finanzeinsatz.
Außerdem steht man ja scheinbar erst am Beginn von Verhandlungen.

[Pilatus]

http://www.zermatt.ch/data/pdf/zt/Schneemaschine-D.pdf

[Fab]

hi Pilatus,

du bist doch demnächst in Z.
Sperr mal die Öhrchen auf

[Pilatus]

Mal schauen

[Fab]

Vielleicht kann Theo sagen wo das ist?

Baugesuchsteller: Zermatt Bergbahnen AG, Postfach 378, 3920 Zermatt
Parzelle(n): Art. 2749, Allmenden
Koordinaten: 625'095 / 95'765, 625'125 / 96'250, 625'800 / 95'950
Nutzungszone: Zone für Sport + Erholung A, Zone für Sport und Erholung B und Skisportzone S
Grundeigentümer: Burgergemeinde Zermatt
Bauvorhaben: Erweiterung Beschneiungsanlage
Einsprachefrist: 31. März 2008

[Theo]

Das ist im Bereich Sunnegga - Findeln.

[Fab]

Weiß nicht ob das von Gant nach Findeln ist? oder die Berter? oder ganz was anderes.
Falls Theo reinschaut, wird er uns aufklären.

Baugesuchsteller: Zermatt Bergbahnen AG, Postfach 378, 3920 Zermatt
Parzelle(n): 4103, 4108, 4111, 4113, 4140, 4141, 4143, 4145, 4148, 4157, 4169, 4171, 4172, 4173, 4187, 4190, 4205, 4206, 4557, 4572 und 6940, Brunnubord, Grüebje Schlüecht, Bord, Ze Gassu, Z’Heime und Wipräche
Koordinaten: 625'440 / 95'800 bis 625'460 / 95'470
Nutzungszone: Skisportzone S, Verkehrszone und Ferienhauszone-Weiler FW (Homologation der Zone sistiert)
Grundeigentümer: diverse
Bauvorhaben: Beschneiungsanlage Sektion 14.2 "Furggegg-Findeln" mit Wegverlegung und Terrainverschiebung - Gesuch um eine Ausnahmebewilligung im Sinne von Art. 24 RPG für eine standortgebundene Baute
Einsprachefrist: 14. April 2008

[Theo]

Hier handelt es sich um die weiterführung des oberen Projektes.
Der erste Teil ist ja Sunnegga - ca. Rest Chez Vrony, dieser zweite Teil ist die weiterführung bis runter zur Sesselbahn.

[Fab]

auf der HP Zermatt

[quote]Baugesuchsteller:
Zermatt Bergbahnen AG, Postfach 378, 3920 Zermatt
Parzelle(n):
Art. 10250, Klein Matterhorn
Koordinaten:
622'540 / 87’365
Nutzungszone:
Skisportzone S und Übriges Gemeindegebiet
Grundeigentümer:
Einwohnergemeinde Zermatt
Bauvorhaben:
Projektänderung zur Baubewilligung vom 21.08.2007 - Neubau Zugang Gletscherpalast und Stollen mit Panoramafenster Breithorn - Gesuch um eine Ausnahmebewilligung im Sinne von Art. 24 RPG für eine standortgebundene Baute
Einsprachefrist:
21. April 2008[/quote]
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Auszug aus meinem Anschreiben an Zermatt Tourismus
Gemeint ist zum Beispiel der aktuelle Pistenstatus, Kopieren u. Einfügen
von aktuellen Webcam-Fotos u. Berichten von Ihren news-Seiten.
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Lieber Fab,

Gerne können Sie solche Sachen ins Forum hinein kopieren. Bitte brauchen
Sie das Material jedoch AUSSCHLIESSLICH für dieses Forum.

Freundliche Grüsse
Vera Zengaffinen
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Z E R M A T T - M A T T E R H O R N
Vera Zengaffinen
Marketing Assistentin
Zermatt Tourismus / Zermatt Tourism
CH-3920 ZERMATT, Schweiz / Switzerland
Phone +41 (0)27 966 81 11
Fax +41 (0)27 966 81 01
Website: http://www.zermatt.ch