Neues am Kaunertaler Gletscher

[k2k]

Sehr interessant. Vielen Dank!

[nomad]

Da muss aber noch schwerr rangeklotzt werden, weil soooo weit ist der Winter im Hochgebirge ja auch nicht mehr, und wenn es jeweils nur kürzere Wintereinbrüche sind.

[starli2]

Allerdings. Bin heut auch raufgefahren, an Stützenfundamenten hab ich gerade mal den Aushub für Stütze 1 gesehen, sonst nichts, und an der Bergstation scheint man noch beim Einebnen zu sein - da wirds wohl fundamentmäßig auch noch nix geben...


Dafür gibt's einen neuen Weg rüber zu den ehemaligen DSB-Wiesejaggl-Abfahrten, vielleicht wird ja auch die schwarze wieder reaktiviert?

Die Einebnung am SL-Weißseeferner-Einstieg stammt vom Hügel am Parkplatz/Restaurant - der wurde hier komplett abgetragen!!

Bilder anklicken zum vergrößern:


^ Parkplatz+Weißseeferner. Man beachte links den neuen, breiteren eingeebneten Weg zu den SL-Einstiegen...


^ SL Weißseeferner-Zugang. Wurde verbreitert und geht nicht mehr so weit hinunter. Da wurde einiges an Material aufgetragen... aus diesem Grund gibts hier wohl heuer auch keine Schneedepots, was den heurigen Saisonstart wohl eher auf Ende September hinaus verzörgen wird..


^ SL Weißseeferner Einstieg. Ganz breit eingeebnet. Und gleich rechts ist die Talstation der neuen 8EUB.


^ Talstation und Trasse der neuen 8EUB Karlesspitz


^ Verbreiterung der Piste zwischen SL und Fels. Evtl. könnten's hier ja einen Herbst-Einstieg machen?


^ Restaurant und neue 8EUB


^ Karlesspitz - links die alte Trasse und hier und da Bauarbeiten


^ Bauarbeiten neue 8EUB. Da oben wird noch planiert? Puh .. Ahja, und rechts gibts einen neuen Weg - eine neue Einfahrt zur ehemaligen blauen 5er Abfahrt. Und hoffentlich wird somit auch die Wiesejaggl wieder belebt?!


^ Bergstation neue 8EUB


^ Bauarbeiten neuer Weg


^ Überreste SL Karlesspitz


^ Abfahrten Karlesspitz


^ Restaurant-Talstationen-Stausee


^ Ziemlich eingeebnet worden ...


^ .. und da kam das ganze Material her zum Aufschütten: Der komplette Hügel an Restaurant / Parkplatz ist jetzt weg!!


^ Abgetragen, eingeebnet.


^ Nach dem Restaurant gibt's jetzt keinen Hügel mehr ....


^ .. da könnte man ja den Parkplatz etwas vergrößern, wenn es den Hügel nicht mehr gibt?

Hier klicken, um alle Fotos in 640x480 anzusehen

[Alpi]

Danke für die Bilder!

Naja, an der Talstation ist man doch nicht so schlecht im Zeitplan!
Der neue Weg wird wohl eine Zufahrt zur Bergstation, oder hast du eine Materialseilbahn gesehen?

[starli2]

Nö. Ja, evtl. ist das auch der Grund, dass sie oben noch nicht weiter sind - weil sie jetzt erst den Weg machen mussten...

[CruisingT]

Immerhin besteht dann aber die Hoffnung, dass sie den Weg bestehen lassen. So hätte man wieder eine etwas bessere Anfahrt zur ehemaligen Schwarzen. Mit dem Geröll in den alten "Trasse" war das dann doch nicht so der riesen Spaß darüber zu queren - bzw. es war nicht sonderlich leicht genug Speed mitzunehmen um nicht all zu weit hatschen zu müssen.

Zu starlis neuen Bildern:

Da haben die in den letzten zwei Wochen aber noch mal ganz schön was an Material weggeschafft. Wow.

[harry1988]

Ich habe soeben auf der Homepage der Kaunertaler Gletscherbahnen den neuen Pistenplan entdeckt. Die Wiesejaggl-Abfahrt dürfte wohl doch nicht reaktiviert werden. Zumindest sind auch heuer wieder diese beiden Weißseejochvarianten eingezeichnet. Auch von einer Beschneiungsanlage an der Karlesjochbahn ist nichts zu sehen.

Hier der Link: http://www.kaunertaler-gletscher.at/sta ... 008.09.JPG

[CruisingT]

Das mit der Beschneiung wundert mich ein bischen. Immerhin ist auf meinen Bildern doch einiges an Material zu sehen was auf eine solche hinweist. Könnten allerdings auch Rohre zur Versorgung der Bergstation sein.
Ansonsten ist es auch nicht ganz so dramatisch - Im Bereich Weisseeschlepper und Karles ist das Geröll inzwischen ziemlich zermalen und es hat eigentlich keine großen Steine mehr in den Abfahrten. Daher braucht es keine ganz so hohe Schneedecke bis zur Inbetriebnahme. Und der Karles-Hang ist zudem ein Osthang; sprich hier wird schon ne Zeitlang was liegen bleiben.

Bezüglich Wiesjaggl:
Sie nicht als Abfahrt zu reaktivieren ist doch eigentlich kein großer Verlust so lange der neue Weg von der Bergstation den Einstieg erleichtert. So hat man höhere Chancen in diesen genialen Hängen etwas mehr unverspurten Powder zu finden.

[k2k]

Dass die Beschneiung nicht eingezeichnet ist, muss nichts heißen. Ich hab ja schon mal geschrieben, dass es bereits eine Schneileitung in Richtung Karlesspitz gibt, von der auch nichts im Plan vermerkt ist.

[Schwoab]

Um das Projekt der Weissseespitze ist es ziemlich ruhig geworden, gibt es ier Neuigkeiten?

[Totalalpina6]

Hallo an alle.

Zum Thema Beschneiung neue Karlesbahn.
Die Beschneiungsanlage ist noch fue die Suedabfahrt Wiesejaggl
intakt bis zum Joch.
Der Wiesejaggl Zweiersessellift wurde ja wegen starker abschmelzung der Nordeiswand ,die Betriebserlaubnis entzogen.
Grund war die sehr hohe Seilhoehe ,das eine Bergung in diesen bereich sehr problematisch machte.
Zum Skiweg Karles richtung Wiesejaggl ,ist eine sehr gute loesung.
Problem ist in diesen Bereich der starke Steinschlag.
Im gespraech wahr hier sogar ein Stollen nur fuer den freien Skiraum ohne Piste.
Zum Projekt Weisseespitze habe ich folgendes gehoert.
Es soll eine Pendelgondelbahn vom ehemaligen Wiesejaggl Tal gebaut werden.
Aber am anfang nur fuer Fuessgaenger.
Ebenfalls ist fuer einige Lifte wie Nederjoch 2 und Weisseelift problematisch.
Der Gletscherrueckgang ist hier sehr stark, das ein Betrieb in 1 bis Zwei jahre nicht mehr moeglich sein wird.
Am Weisseelift wird die Schlepptrasse jedes jahr steiler.
ebenso kahm ein Fels im oberen abschnitt zum vorschein.
Ebenso wuerde die Kaunertalergletscherbahn von der Pitztalergletscherbahnen uebernommen.
In diesem Boot sitzen sehr bekannte, Herr Rubatscher, Zwilling David ,Moebel Wetscher Zillertal u.s.w.
Am Kapital wird es meiner meinung nicht fehlen ,eher an den Genemigungen.
Am Rande bemerkt
am Pitztaler Gletscher entsteht momentan die modernste Schneeanlage Weltweit.
Mit ihr kann man bei Plusgrade Schnee erzeugen.
Die aushubarbeiten neben der Pannoramabahn haben letzte woche begonnen.

[Foto-Irrer]

Aha, haben die also auch ihren Schnee bei den Israelis gekauft
Wo hast Du denn so umfangreiche Infos her?
Die Pitztaler über den Kaunertaler Gletscher? Schnäppcheneinkauf? Naja auf jeden Fall wird dann doch in der nächsten Zeit so einiges gebaut werden, denn ohne positive Zukunftsaussichten kauft man doch den Kaunertaler nicht oder?

[Schwoab]

@Totalpina6:
Vielen dank fuer deine Infos. Allerdings ist hier im Forum schon alles bekannt was du geschrieben hast. Das die Pitztaler mit den Kaunertaler zusammenarbeiten ist auch an der gemeinsamen Homepage zu sehen!

[Lego]

Hy wir waren am 24.7. oben!

Da gabs oben am joch den eh schon erwähnten Bagger und um die mittagszeit wurde direkt am joch oben gesprengt, auch die fundamente für die Stützen wurden schon vorbereitet.

Wir gingen rauf zum Dreiländerblick, am letzten Stück des Weges lag noch massiv Schnee, auch am joch war ne Bank noch zur hälfte in einer 3 merte hohen Wächte verborgen!!

Leider sind meine fotos zu groß!!

War das letzte mal 1999 oben und es sah durch die vorangegangenen Schneefälle weit besser( bzw weniger schlimm) aus als befürchtet!!

grüße Lego

[Rotti]

Leider sind meine fotos zu groß!!

Das ist ja mal ein toller Grund.
Wenn du Windows Xp oder Vista hast, gibt's ein Programm, nennt sich Office Picture Mananger, damit kannst du die Bilder schnell und unkompliziert auf 800x600 verkleinern.
Mit Paint geht's auch, wenn dir dieses Programm lieber ist.

[Alpi]

[snowflat]

Hier der UVP Bescheid zur neuen Karlesbahn. Dort findet man auch eine genaue Projektbeschreibung!

09.06.08:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... &start=450

[skikoenig]

Es gibt neue Fotos vom 11. August! Viel war noch nicht zu sehen! Ein kurzes OT Bild vom Gletscher sei hoffentlich erlaubt!

[starli2]

Hab heut mal vom Pitztaler rübergezoomt:


^ anklicken zum Vergrößern

1. Der Weg wurde nicht weiter richtung blaue Abfahrt / Ex-DSB / Wiesejaggl gemacht
2. Von der 8EUB ist noch herzlich wenig zu sehen! Also für Oktober seh ich da schwarz.

[starli2]

Soderle, einige Fotos von heute, anklicken zum Vergrößern:


^ Die neue 8EUB


^ Trasse der neuen 8EUB


^ Talstationen, schaut alles etwas anders aus heuer.


^ Strecke neue 8EUB


^ Bergstation Neue 8EUB


^ Neue 8EUB - Bau bzw. eine Betonierung oben hat sich etwas verzögert, wird vermutlich erst im Dezember oder Jänner fertig, wenn überhaupt noch!

Übrigens, lt. neuem Pistenplan wird die ehemalige blaue + schwarze Abfahrt an der Wiesejaggl-DSB nicht reaktiviert. Die blaue ist weiterhin nicht mehr vorhanden bzw. als bisher bekannte 5 nun schwarz und wird wohl so wie letztes Jahr verlaufen, die ehemalige schwarze Wiesejaggl weiterhin nur mehr als Skiroute eingezeichnet. Schade

Saisonende ist wohl wieder mit Ende Juni angepeilt (lt. Preise)

[Skikaiser]

Danke für die Baubilder! Das die Wiesejaggl-Abfahrt nicht rekativiert wird ist wirklich blöd

[Kris]

whow, ist die benutzung dieser hochalpenstrasse eigentlich vignettenpflichtig, oder wird eine sondermaut à la arrlberg/brenner eingehoben?

Sorry, aber das geht aber garnicht. Für derartige schandtaten gehört das gebiet boykottiert.
Selbst in einem seilbahnforum geht dieses völlige ignorieren des schonungsgebots von naturlandschaft eindeutig zu weit...

[Schwoab]

Danke für die Bilder Starli! Die Karlesjochbahn ist echt noch nicht weit...besonders die Bergstation braucht wohl noch etwas Zeit!

[Vadret]

Auch von mir danke für die Fotos. Die Fundation der Bergstation wird ja eine echte Herausforderung für die Planer gewesen sein.

1. brutal steiles Gelände
2. Sicher (auftauender) Permafrost

würd mich wundernehmen wie man die Sicherung des massiven Betonfundamentes vollzogen hat. (Felsanker? )

[starli2]

Kris: Regst du dich jetzt über das bissl Fundament an der Bergstation oder über die Straße auf? Straßen auf den Berg gibt es fast überall (auch auf den Kofel hinauf), und die Arbeiten dort in dem Joch finde ich auch sehr minimal - im Vergleich, was so manch andere alles wegbaggern...

An der DSB Wiesejaggl wurde der Grat damals sicher auch extrem eingeebnet, und der Parkplatz wird wohl auch nicht von Natur aus so eben gewesen sein.