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Neues in Pettneu am Arlberg

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seilbahner
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Beitrag von seilbahner »

Ich hab mich auch schon gewundert, warum das eine Kombi werden sollte.
Das einzige, was in meinen Augen darauf schliessen lässt, sind sie Beschilderungen der stützen,oder hab ich da was übersehen?

kaldini
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Beitrag von kaldini »

In der neuen SI steht, dass die Bahn als Kombibahn im Endausbau vorgesehen ist, nun aber erst einmal als Kabinenbahn mit Carvatech Kabinen fahren wird. Wann der Endausbau erreicht werden soll stand nicht drin.
seilbahner
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Beitrag von seilbahner »

Ja, genau das habe ich auch gerade gelesen.
Du warst ein paar Minuten schneller.
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Radim
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Beitrag von Radim »

1 Gondel muss schon in Pettneu sein :

www.carvatech.com/gallery.php?id=1&p=0

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Beitrag von Seilbahnsimi »

Sieht gut aus. :D
Wer war hier am Werk? CWA oder Swoboda?
Am Balmberg da gehts ab im Schnee,
man muss nicht immer an die See!
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Giesi6
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Beitrag von Giesi6 »

Als ich am 5.8. in Richtung Landeck mit dem Zug gefahren bin, hingen alle Gondeln schon am Seil, wenn ich mich nicht täusche.
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Radim
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Beitrag von Radim »

Seilbahnsimi hat geschrieben:Sieht gut aus. :D
Wer war hier am Werk? CWA oder Swoboda?
Carvatech :wink:
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Xtream
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Beitrag von Xtream »

also die komische comic-figur erinnert mich irgendwie an moorhuhn! die die immer im vordergrund auftauchen..... :wink:

ansonsten könnte carvatech ruhig mal ein neues kabinenmodell auf den markt bringen! diese variante wird doch jetzt schon seit jahren verbaut.....
seilbahner
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Beitrag von seilbahner »

Ich find die sieht eher wie eine Figur aus Brösels Werner Welt aus!
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Oscar
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Beitrag von Oscar »

So war heute auch mal in Pettneu, die KAbinen sind alle da, die Seilbahntechnik ist zu 95% fertig am Gebäude muss noch gearbeitet werden. Hier die Fotos:

Die Station ist Seilbahntechnisch so gut wie fertig aber baulich noch nicht
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Das angesprochene Männchen:
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Aber warum man bei einer EuB die Skipitzen anheben und den Bügel schliessen muss ist mir schleierhaft ...
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Auch einen Parkplatz gönnt man sich
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Die technischen Daten der BAhn:
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Af
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Beitrag von Af »

Jetzt seh ichs erst...400m und 3m/s nur? Ja ham die an Geldscheisser? Hier hätts ne fixe SB zehnmal getan, und man hätt mehr Geld für sinnvolle Neubauten gehabt.....
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Beitrag von saccon »

bin auch shockiert..über die distanz hät es auch ne doppelmayr rolltreppe getan.
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Oscar
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Beitrag von Oscar »

nochn Nachtrag, deswegen hängen bestimmt auch die Schilder mit den Skispitzen und Bügeln da, die Bahn soll ja angeblich im endausbau ne Kombibahn werden, da frage ich mich ernsthaft, wie das bei dem Gebäude möglich sein soll???

Garagierung ist in den Stationen, ein Stichgleis habe ich nicht gefunden???

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Glogge
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Beitrag von Glogge »

Af hat geschrieben:Jetzt seh ichs erst...400m und 3m/s nur? Ja ham die an Geldscheisser? Hier hätts ne fixe SB zehnmal getan, und man hätt mehr Geld für sinnvolle Neubauten gehabt.....
Wer weiß was da in den nächsten Jahren geplant ist! Kann ja sein dass die die Bahn noch verlängern wollen und die Station am Lavenar dann eine zu einer durchgängigen Mittelstation wird.

Der Sinn einer Kombibahn war und ist mir ein Rätsel!
aktuelle Saison: :sniff:
Saison 19/20: Pitztal (1 Tag) / Sonnenkopf (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) / Serfaus-Fiss-Ladis (1 Tag) +++ Saison 18/19: Davos-Klosters (1 Tag) / Lermoos (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) / Serfaus-Fiss-Ladis (1 Tag) +++ Saison 17/18: Pitztal (1 Tag) / Sonnenkopf (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) +++ Saison 16/17: Zillertal 3000 (6 Tage) / Arlberg (6 Tage) +++ Saison 15/16: Davos-Klosters (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) / Flims-Laax (1 Tag) +++ Saison 14/15: Silvretta Montafon (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) / Fellhorn-Kanzelwand (1 Tag) +++ Saison 13/14: Arlberg (6 Tage) +++ Saison 12/13: Neunerköpfle (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) +++ Saison 11/12: Damüls-Mellau (3 Tage) / Zillertal 3000 (5 Tage) / Zillertalarena (1 Tag) / Arlberg (6 Tage) +++ Saison 10/11: Arlberg (6 Tage) / Damüls-Mellau (3 Tage) / Silvretta Montafon (2 Tage) +++ Sommer 2010: Arlberg (3,5 Tage) +++ Saison 09/10: Arlberg (6 Tage) / Damüls-Mellau (2,5 Tage)
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Dachstein
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Beitrag von Dachstein »

Af hat geschrieben:Jetzt seh ichs erst...400m und 3m/s nur? Ja ham die an Geldscheisser? Hier hätts ne fixe SB zehnmal getan, und man hätt mehr Geld für sinnvolle Neubauten gehabt.....
Eine kuppelbare Anlage mit Gondeln wurde deswegen gwählt, da mit der Bahn im Winter das obrige Hotel versorgt wird. Nachdem in Pettneu imo. auch Nachtrodeln angeboten wird, macht eine EUB Sinn, eine Kombibahn noch viel mehr. Denn so kann man einersteits das Hotel versorgen und andererseits am Abend ohne Gefahr auch Kinder mit der Bahn befördern. Für den Skigast hingegen sind Sessel sicher bequemer.

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Radim
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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von Radim »

Am 1.8. war ich wieder kurz in Pettneu. Kleine Vergleichung:
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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von lift-master »

und wann gibt es endlich die sessel für die kombibahn?
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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Radim
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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von Radim »

Noch ein paar Bilder vom 1.8.2008:
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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von Alpi »

Hab ich da was verpaßt?
Die Kombibahn steht hier zum Verkauf, ebenso die Sommerrodelbahn, 2 Pistengeräte und Material zur Pistenabsicherung!

Sieht für mich stark nach Konkurs aus? :?

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Dachstein
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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von Dachstein »

Wenn das stimmt, dann war das nicht nur die kürzeste EUB in Tirol, sondern auch die, die am kürzesten gestanden hat. Werde ich wohl nochmal hinauffahren müssen, um mir die Bahn anzuschaun.
Nur was ist mit den Restanlagen? Warum stehen die DSB und die zwei Schlepper nicht zum Verkauf?

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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von lift-master »

ist ja krass was da abgeht...aber auf deren homepage steht nix dergleichen.werden sich wohl mit den bau überworfen haben.
Zuletzt geändert von lift-master am 01.06.2009 - 20:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von Richie »

Auf der Homepage von Pettneu werden auch noch die Betriebszeiten für diesen Sommer aufgeführt. http://www.skipettneu.com/de/sommer/pre ... rmationen/

Andererseits gab es beim Bau ja auch schon finanzielle Probleme, da der Landeszuschuss aufgrund des verfrühten Baubeginns nicht gezahlt wurde (war glaube ich eine € 1 Million).
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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von snowflat »

Irgendwie passt das doch alles nicht zusammen ... so hat man letztes Jahr bei einem Technikerbüro eine Studie zur Skigebietserweiterung erarbeitet :? Aber der Faktenlage nach ...
Du kannst Dir Glück nicht kaufen.
Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Re: News aus Pettneu am Arlberg

Beitrag von Arlbergfan »

Hab folgende Frage schon im dem aktuellen Schneebericht über Pettneu geäußert:

Gehört Pettneu nicht seit 2008 zu den Arlberger Bergbahnen? Der Skipass galt doch seitdem dort auch oder? Wieso wird dann diese Bahn gleich wieder verkauft?

Das klingt nach einem spannenden Sommerloch-Themenfüller! ;-)
EIN FRANKE IM LÄNDLE
Ihr könnt gerne auf Instagram vorbeischauen: https://www.instagram.com/powderhuntr

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