Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[BadlyDrawnBoy]

maximus8 wohnt doch in Westendorf und hat schon vor einigen Seiten, basierend auf den laufenden Vorarbeiten, den wahrscheinlichen Verlauf gepostet:

Westendorfpanorama_neu2.jpg

Edit: Kann man auf diese Weise eingefügte Bilder nicht zitieren?
Gut dann gibt's halt nen Link auf den Beitrag:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 92#p426192

[SFL]

Ja, so könnte der Verlauf natürlich sein, aber ich kann mir eigentlich kaum vorstelle dass sie die Mittelstation "mitten in die Pampa" setzen, sondern doch eher näher an die bisherige EUB. Aber warten wirs ab...

@Af: Also ich sehe das mit der Mittelstation in der Nähe der bisherigen EUB nicht ganz so eng. Mit Niederhalter und dann eine 10m hohe Stütze wird das schon hinhauen, aber anscheinend kommt die Mittelstation ja sowieso woanders hin.

[thomasg]

Das mit den Trassenkreuzungen dürfte doch kein Problem sein, auch wenn die kurz nach einer Mittelstation ist. Dann wird halt so was gebaut:

[nici93]

Also ich denke auch, die Kreuzung wird das geringste Problem sein.

Das Problem ist nur, wo man die eventuelle Mittelstation baut, und ohne waers ja wirklich daemlich...

[Af]

Natürlich geht eine Kreuzung. Auch nach der Mittelstation. Nur wenn die Mittelstationen 500 Meter auseinander liegen, ist eine Mittelstation sinnlos. Das vernünftigste wäre die beiden Mittelstationen genau nebeneinander zu bauen, und dann funktioniert eine Kreuzung nicht, es sei denn die Mittelstation der neuen Bahn liegt in der Erde, damit die Alpenrosen EUB drüber fahren kann.

Aber wie gesagt, bisher steht nirgends, dass es überhaupt ne Mittelstation gibt.

[Schwoab]

@Af: Ich habe die Bergbahnen Westendorf kontaktiert...warte aer noch auf eine Antwor!

[wilder-kaiser87]

Klingt ja interessant:

Ab Winter 2008/09 erstrahlt das Gipfelrestaurant auf der Hohen Salve im neuen Glanz! Die gesamte Inneneinrichtung wird erneuert. Ein neuer Anbei mit traumhafter Aussicht sowie eine "Erlebnis WC Anlage" machen den Einkehrschwung am schönsten Aussichtsberg Tirols noch attraktiver!

"Erlebnis WC Anlage"

Quelle: http://www.kitzbuehel-alpen.com/de/neuh ... inter.html

[Flying Dutchman]

Jetzt ist bestatigt auf die Website kitzbuhler Alpen. Gestern war es noch die Planung, heute nicht mehr.

http://www.kitzbuehel-alpen.com/de/neuh ... kaise.html

WESTENDORF
Neue 8er Gondelbahn der Choralmbahn Von der Mittelstation auf die Choralpe - sie ersetzt den 1er Sessellift (Nr. 112) und führ zur neuen Bergstation.

[Af]

Das klingt aber wieder nach einem Ersatz des ESLs ab Mittelstation der 6EUB....

[BadlyDrawnBoy]

Die Talstation der 8EUB "Choralmbahn" wird an der Straße nach Oberwindau errichtet und die Bauarbeiten haben bereits begonnen. Ebenso die Rohdungsarbeiten.

Quelle: Ein Freund wohnhaft in der Nähe von Brixen, der dort gestern Mountainbiken war und bei einem Bauarbeiter, der dort gearbeitet hat, explizit nachgefragt hat.

Außerdem:
Bei der 8EUB "SkiWelt - Kitzbüheler Alpen" von Brixner Seite stehen alle Stützen, Tal- und Bergstation sind aus seilbahntechnischer Sicht fertig und der Seilzug steht unmittelbar bevor.

[SFL]

Danke erstmal für die Info, aber es gibt ja 2 Straßen nach Oberwindau. Wird die Bahn dort gebaut wo ichs auf der Vorseite eingezeichnet habe (also an der Pistenkreuzung) oder an der Straße wo die Piste 111 endet?

[BadlyDrawnBoy]

Danke erstmal für die Info, aber es gibt ja 2 Straßen nach Oberwindau. Wird die Bahn dort gebaut wo ichs auf der Vorseite eingezeichnet habe (also an der Pistenkreuzung) oder an der Straße wo die Piste 111 endet?

So wie ich's verstanden hab an der oberen Straße und wohl dort wo auch die 111er runterkommt.

Ich werd meinen Kumpel am WE eh besuchen - zum kajaken und mountainbiken.
Wenn wir dort vorbeiradln gibts natürlich Bilder, aber nachdem die Flüsse im Moment gut gefüllt sind, befürcht ich fast, dass wir eher auf dem Wasser landen. Aber ich versuch mal noch mehr rauszukriegen. Die Westendorfer sind ja sehr sparsam mit Infos, auch per Email-Anfrage.

[schmittenfahrer]

Sind die mit der Bahn nicht etwas spät dran? Jetzt müssen sie sich ganz schön beeilen, wenn sie noch bis zum Winter fertig werden wollen . Naja, jetzt haben sie einen etwas strafferen Zeitplan als sonst...

[jwahl]

Das Thema hatten wir hier schon zu Genüge, da gab es schon viel spätere Baubeginne, die dennoch noch fertig wurden...

Jakob

[nici93]

6CLD Silleralm



^ Werbesessel auf dem Weg von Hochsöll Richtung Hochbrixen



^ Die Stützen stehen mittlerweile komplett



^ Die neue Trasse verläuft ein kurzes Stück im Wald

8MGD SkiWelt - Kitzbühler Alpen



^ Baustelle Choralpe (im Vordergrund 1CLF Choralpe)



^ Rechts der Hütte das Dach der neuen Bergstation

8MGD Choralmbahn



^ Werbegondel an der Talstation; das Design ist dasselbe wie bei der Ki-West



^ Reste vom 1er



^ Da, wo der Bagger steht, wird wohl die Bergstation hinkommen. Könnte sein, dass die auch ein bisschen in den Berg reingebaut wird.

Da es gestern recht neblig war, konnte ich nix erkennen bzgl. Standort Talstation bzw. evtl. Mittelstation.

Beschneiung Westendorf

Am Parkplatz unten liegen viele Teile für die Beschneiung rum (kommt von TechnoAlpin). Wird anscheinend eine Lanzenanlage.
Als einzige Propeller steht eine Piano am PP.

[nici93]

Noch 3 Bilder:

[maximus8]

Hallo Leute - tschuldigung, dass ich mich erst jetzt melde ... war im Urlaub.

Soweit ich den letzten Postings beim "Überfliegen" entnehmen konnte, war der Verlauf der Choralmbahn noch nicht klar. Vielleicht kann ich weiterhelfen. Der Plan, den ich bei meinen damaligen Posting eingefügt hatte stimmt, bis auf einen Punkt. Die Talstation kommt nicht auf der Gassner-Wirt Seite des Baches, sondern auf der linken Seite (von unten aus gesehen). Die Bahn wird eine Mittelstation genau oberhalb des Maierhofes erhalten. Diese Mitttelstation ist nicht weit von der Mittelstation der Alpenrosenbahn entfernt und liegt sehr schön versteckt innerhalb der heutigen Waldschneise. (Tiefschneefahrer kennen diese Hänge als "Maierhofabfahrt").
Soweit ich gehört habe, wird die Choralmbahn über die Alpenrosenbahn geführt; was nicht wirklich ein technische Problem darstellt. Lediglich könnte an dieser Stelle eine erhöhte Windbelastung auftreten. Ansonsten ist die gesammte Trasse durch die natürliche Lage sehr gut windgeschützt. Durch diesen Standort der Mittelstation und Abriß der Talstation des 1er Sesselliftes hat man jetzt auch endlich die Möglichkeit, diese gefährliche Endstelle der Piste zu entschärfen.
Da die Talstation der Choralmbahn sowohl von der 111er Abfahrt (aus Richtung Kitzbühel kommend) als auch von der neuen Abfahrt ab Stimmlacher (aus Richtung Westendorf kommend) erreichbar ist, ist sie optimal für den Weitertransport in beiden Richtungen geeignet.

Ich werde am kömmenden Wochende in Westendorf sein und ein paar Bilder machen...

[maximus8]

Bzgl. der Choralmbahn habe ich heute früh erfahren, dass das Fundament mindestens einer Stütze schon fertig ist (zwischen Iggel und Beiniggl-Bauern).
Außerdem wird gerade fleißig an der Abzweigung zur neuen Abfahrt gebuddelt (nach Stimmerlacher). Ist wahrscheinlich für die Beschneiung.

[maximus8]

Etwas habe ich noch vergessen:
Habe heute im Streaming Live-Bild eine Grube auf der Choralpe (am Waldrand) gesehen, die wahrscheinlich für die Bergstation der Bahn ist (Das Bild mit dem Bagger vom vorletzten Posting von nici93 mit dem Bagger zeigt wahrscheinlich den Ausstieg der Brixenbahn und den Beginn der direkten Talabfahrt).

[MarkusW]

Erstmal vielen Dank für die Vorort-Infos!

Die Bahn wird eine Mittelstation genau oberhalb des Maierhofes erhalten. Diese Mitttelstation ist nicht weit von der Mittelstation der Alpenrosenbahn entfernt und liegt sehr schön versteckt innerhalb der heutigen Waldschneise. (Tiefschneefahrer kennen diese Hänge als "Maierhofabfahrt").

Bedeutet das, dass die Mittelstation dann keinen richtigen Pistenanschluss hat? Oder wird in der Waldschneise eine neue Piste gebaut?

Hmm und wenn ich das Webcambild richtig interpretiere, dann wird die Bergstation leicht unterhalb vom Gipfel errichtet werden oder? Warum das? Zu wenig Platz oben?

[maximus8]

@MarkusW:
Einen Bau einer Anschlußpiste zur Mittelstation habe ich zwar noch nichts gehört. Aber ich denke, dass es sicher eine geben wird, um auf kürzesten Weg von Westendorf kommend nach Brixen via Alpenrosenbahn (Mittelstation) und weiter ab Choralmbahn Mittelstation auf's Chor zu gelangen.
Vorstellen kann ich mir 2 Varianten:
1. Man benutzt das kurze Stück Straße zum Maierhof (ist aber öffentliche Straße) oder 2. (wahrscheinlicher) man quert nach der Mittelstation Alpenrosenbahn den Hang unterhalb der Auneralm bzw. oberhalb des Plateaus, um durch den Wald dann oberhalb des Maierhofs zu gelangen (ich bin mir nicht sicher, ob das am Anfang nicht zu flach ist...).

Überigens gab es gestern bei Bau einen Unfall:
http://www.bundespolizei.gv.at/lpdreade ... &inc=tirol

[Richie]

Unter http://www.seilbahn.net/snn/bericht.php ... &zurueck=0 gibt es übrigens eine Zusammenfassung der schon bekannten Neuerungen für die kommende Skisaison in der Skiwelt...

[Schwoab]

Irgendwie ist mir der Verlauf der Choralmbahn immer noch nicht ganz klar!

[BadlyDrawnBoy]

@maximus: Danke für die Infos! Und im Voraus auch schonmal Danke für die Baubilder!

^ Rechts der Hütte das Dach der neuen Bergstation

Hi Nici93,
hast Du von der Bergstation auch Bilder von der gegenüberliegenden Seite gemacht?
Wenn ich die Visualisierung der Bergstation auf dem Prospekt richtig gedeutet habe, haben die unter die Betondecke eine komplette Viper-Uni-G reingebaut.
Ist das billiger als die Technik direkt in der Station zu verbauen?

Hmm und wenn ich das Webcambild richtig interpretiere, dann wird die Bergstation leicht unterhalb vom Gipfel errichtet werden oder? Warum das? Zu wenig Platz oben?

Der Ausgang der Bergstation der 8EUB von Brixner Seite aus ist übrigens auch unterhalb des Gipfels!

Ach ja: Weiß jemand was auf die Brixner Bergstation kommt? Auf der Visualisierung läßt sich leider nicht erkennen, ob es eine umglaste Aussichtsplattform ist oder ob da noch ein Restaurant o.ä. drauf kommt.

[BadlyDrawnBoy]

Irgendwie ist mir der Verlauf der Choralmbahn immer noch nicht ganz klar!

Skizze von maximus: Hier
Nur die Talstation ist ein Tick weiter links, also links vom Graben!