8 MGF "Modell Penkenbahn II

[seilbahnfreak]

wow die bahn ist echt super

[jefflifts]

Update:

- 3 von 4 Mastseiten sind fertig
- die Bergstation hat ihre Steher bekommen


die 3. Seite wird eingelötet






die Bergstation, zu 60 % fertig

[TITLIS]

Bin per Zufall darauf gestossen - deine Stützen werden ja klasse Bin überzeugt das es eine tolle Bahn geben wird! Gruss TITLIS

[starli]

Schaut ja ziemlich zeitaufwendig aus, so eine Fachwerkstütze zu erstellen...

Die 4. Seite wird vermutlich die schwierigste sein, weil du keine offene Seite mehr hast, oder?

[seilbahnfreak]

wird die bahn dann auch teile deiner bahn im webshop zu kaufen sein?

[jefflifts]

@ starli: bis jetzt habe ich 3 Tage gebraucht. bei der letzten Seite bin ich auch mal gespannt. Ich werde die ''X-e'' erst alle einzeln zusammenlöten und dann komplett festlöten. (so hatte ich es bei der 3. Seite auch gemacht nur da hatte ich ne auflagefläche)

@ seilbahnfreak: nach vollendung, wenn ich Zeitaufwand und Materialpreise weis wird die Bahn auch zum kauf angeboten. Das dauert aber noch bis ende des Jahres.

[Petz]

Auch mein Kompliment Kollege Jeffrey, wirklich ne Superarbeit
Jedenfalls brauch ich mir um den "Modellseilbahnbauernachwuchs" mittlerweile wirklich überhaupt keine Sorgen mehr zu machen...

[jefflifts]

So, das schlimmste ist überstanden; die 4. Seite ist drin:






von unten.

[GMD]

Hammer!

[Petz]

Hammer!

Uneingeschränkte Zustimmung nachdem auch die letzte Stützenseite perfekt gelungen ist

[gazatellerlift]

Hammer!

Uneingeschränkte Zustimmung nachdem auch die letzte Stützenseite perfekt gelungen ist

Zustimmung!!!!!!!

[starli]

Kann's nicht genau erkennen: Hast du bei den X - Trägern in der Mitte die beiden / \ übereinander gelegt oder sind es 3 Teile (ein Seite durchgehend, die andere halbiert) oder sind es 4 Teile, die im Schnittpunkt verlötet wurden?

[jefflifts]

@ Starli: die ''X-e'' bestehen aus 3 Teilen, die in der Mitte verlötet wurden.

Neue Bilder von der Samstagsschicht, die Stütze ist zu 95 % fertig!




die im Vergleich ziemlich kleine Bergstation

[Petz]

Wieder mal Kompliment Jeffrey; fürchte aber wenn Du so weitermachst wird es Dir bald wie den anderen kleineren innovativen Seilbahnherstellern ergehen - gefressen von DM oder der Leitnergroup......

[starli]

@ Starli: die ''X-e'' bestehen aus 3 Teilen, die in der Mitte verlötet wurden.

Hast du dir evtl. überlegt, das nur aus 2 Teilen zu machen? Wenn du die Metallrohe jeweils in der Mitte (im Kreuzungsbereich) mit einer kleinen Zange zusammendrückst, sollte man sie doch "einfach so" übereinander legen können? Stell ich mir zumindest etwas weniger arbeitsaufwendig vor?

[Petz]

Oder die Röhrchen leicht biegen und aneinander vorbeiführen, so hatte Carlevaro seine Stützenvergitterung gebaut.

[starli]

Oder die Röhrchen leicht biegen und aneinander vorbeiführen, so hatte Carlevaro seine Stützenvergitterung gebaut.

Ich dachte dabei an Marchisio, da ist mir das aufgefallen. Oder sind das dann Stützen von Carlevaro-Vorgänger-Liften? Oder meinst du jetzt auf ganzer Länge gebogen und nicht nur am Kreuzungspunkt?

[Petz]

Carlevaro war Marchisio´s Vorgänger (wobei sich Marchisio meines Wissens nach dann auf fixgekuppelte Lifte beschränkte) und die Stützen sind praktisch baugleich. Das "Gitter" bestand aus gewalzten kleinen U - Profilen die im Bereich der Kreuzungspunkte so "verbogen" wurden das sie aneinander anlagen und auch miteinander verschweißt wurden. Aufgrund dieses Konstruktionsprinzips ist diese Stützenbauart die stabilste Stahlkonstruktion die es gab und an die auch Trojer nicht heranreichte. Jedenfalls ist mir zum Unterschied von anderen Herstellern noch keine Marchisiostütze untergekommen die im Betrieb in punkto Schwingungen auch nur einen Mucks machte

[jefflifts]

Seit langem habe ich wieder Zeit gefunden an meiner Seilbahn weiter zu machen. Am Anfang konnte ich nicht, weil ich auf die Kabinen warten musste. Dann hatten wir vorm Urlaub unseren Keller umgebaut, dann war der Urlaub und letzte Woche wieder Schule.
Heute konnte ich dann endlich wieder seit 4 Wochen weiter machen.

Ich habe heute mit den Einfahrtsschienen angefangen, für Lob und Kritik bin ich wieder offen:

sorry wegen der Qualität, habe sie schnell mit meinem Handy gemacht!


Kabine in den Einfahrtsschienen

[Ig2]

Wow, schöner Fortschritt

[S@ndlo]

Wow, schöner Fortschritt

Recht hat er

Es schaut nicht so aus, als dass sie kuppelbar wird, oder sehe ich das falsch?

Bist du wirklich erst 14?*Spassfrage*

[4CLD_Gampebahn]

Es steht doch Dran BGF Bicable Gondola Fixedgrip.

Ja er ist erst 14 ^^ er ist Auf den Tag Genau 1 Jahr Jünger

Schöne Bahn Anbei & ich würde Sagen: Schöne Arbeit Seilbahner0815

Gruß Jochen

[Andreas K.]

Und erneut sind Kabinen aus Tirol in Deutschland im einsatz. Sieht super aus
War ne lange und harte Arbeit die 20 Kabinen zu fertigen aber mit meiner neuen Fräse ist das kein Problem.
Hoffentlich wird die Bahn bald in Betrieb gehen.

[jefflifts]

Nach längerer Pauße gibt's mal wieder etwas Bildernachschub von mir.
Heute habe ich mal den Mast 2 probehalber an seinen Späteren Standort gestellt. Inzwischen habe ich ihn wieder abgebaut, da er noch Lackiert werden muss.


Eröffnung ist für den 19.07.09 (mein Geburtstag) geplant!

Hier die Bilder:

Fachwerkstütze 2 mit Wetterstation im Hintergrund




von der Seite


auf das Podest neber dem Fenster kommt die Bergstation






wenn der Überschüssige Lötzinn runtergepfeilt ist und der Mast Lackiert ist bleibt er für (vorerst) unbegrenzte Zeit auf dem Dach!

Lob und Kritik erwünscht!

[Ram-Brand]

Interessant. Mal sehen wie es weitergeht und ob du den Eröffnungstermin einhalten kannst.