Neues in Damüls Mellau

[molotov]

also wenn se dass dieses jahr nicht hinbekommen wirds echt peinlich...
dann verzögert sich natürlich auch die ragazbahn

[sepp9]

Wieso soll sich denn jetzt auch die Gipfelbahn verzögern? Ich habe gedacht die Streitigkeiten drehten sich nur um die Piste ?
Sollen sie doch lieber die Bahn bauen (von mir aus auch erstmal ohne Piste), weil sonst die Genehmigung verfällt und ohne neue Gipfelbahn gibt's auch keine Sesselbahn Ragaz.

[molotov]

Die Piste wird ehh nicht der Hit aber dann passt sie wenigstens zu den überlasteteten Pisten an der HohenWacht und am Elsenkopf

[Seilbahnjunkie]

Sch*** egal, dann muss man halt mit der Bahn runter fahren, besser als nichts.

[Richie]

Wichtig ist, dass die Gipfelbahn diesen Sommer gebaut wird, denn ansonsten läuft die Bewilligung aus und wie lange eine neue Bewilligung dauern würde, möchte ich garnicht wissen. Und wenn die Gipfelbahn gebaut wird, gibt es noch die neue Bahn in Damüls. Dann gibt es doch einen schönen Sommer...

[Richie]

In Mellau gibt es ja auch Pläne eine (Eis-)Halle zu bauen und in der Projektpräsentation ist eine interessante Grafik drin:

http://www.ehcbregenzerwald.at/cms/imag ... tation.pdf

Auf der Seite 32 der Präsentation gibt es eine Lageplan der geplanten Halle und darauf erkennt man, dass es Pläne gibt eine neue (beschneite) Talabfahrt in Mellau zu bauen und zwar direkt von der Bergstation der Gondelbahn. Weiterhin ist der Standort der neuen geplanten Zubringerbahn enthalten.

Inwieweit natürlich die neue Piste beim Naturschutz Zustimmung findet, weiss ich nicht!?

[snowflat]

Weiterhin ist der Standort der neuen geplanten Zubringerbahn enthalten.

Wird der alte werden.

Hmm, da eine Piste runter ... also Gefälle dürfte die massig haben, vorstellen kann ich mir das bei dem Gelände aber sehr schwer. Aber nichts ist unmöglich ...

Und dass um den Standort des heutigen SL Kitzebühel das neue Wintersportzentrum entstehen soll deckt sich auch mit den Informationen, die man mir letzten Winter gegeben hat.

[molotov]

Ich sehe keine neue Talabfahrt?
So wie ich das verstehe soll am Kitzebühel bschneit werden, nicht mehr und nicht weniger.
Talabfahrt wäre aber durchaus möglich, allöerdings tiefschwarz (lange Strecke mit 35-40° Neigung) im oberen Bereich und es müsste wahnsinnig viel Wald weg, also keinerlei Realisierungschancen

[Richie]

Ich war mal wieder ein Wochenende im Bregenzer Wald bzw. Mellau unterwegs. Und von einem Mitarbeiter der Bergbahnen Mellau habe ich folgende Infos erhalten (insgesamt nicht viel Neues, ausser dem Zeitrahmen):

Derzeit läuft die Prüfung ob wir die Abfahrt von Damüls aus geologischen Gründen über einem Skitunnel oder als normale Abfahrt machen. Ziel ist es diesen Prozess bis Ende März 2009 abzuschließen. Gleichzeitig wird das Konzessionsverfahren weitergeführt.

Mal sehen, was in den nächsten Wochen passiert...

[snowflat]

Ende des Monats soll eine Entscheidung zum Skitunnel fallen: http://www.vol.at/news/vorarlberg/artik ... 1-03424091

[lauppe81]

wann geht es den endlich los
Ich hoffe mal das Sie es dieses Jahr auf die reihe bekommen....
Damit es wieder Baubilder gibt

[snowflat]

^^ Negativ, eine Verbindung wird es wohl nicht zur nächsten Saison geben ... man spricht nur noch von theoretischen Chancen. Die Eingabe für die neue Pistenplanung (ohne Tunnel) soll erst im Frühsommer erfolgen.

http://vorarlberg.orf.at/stories/359521/

[Richie]

^^ Negativ, eine Verbindung wird es wohl nicht zur nächsten Saison geben ... man spricht nur noch von theoretischen Chancen. Die Eingabe für die neue Pistenplanung (ohne Tunnel) soll erst im Frühsommer erfolgen.

http://vorarlberg.orf.at/stories/359521/

Das sind aber keine guten Neuigkeiten. Die grosse Frage ist nun, ob es für die Rechtsgültigkeit der Bewilligung ausreicht wenn sie im Sommer zu bauen anfangen oder muss der Bau bis zum Beginn der Wintersaison abgeschlossen sein?

[molotov]

und die ragazbahn bleibt wohl auch auf der strecke

[snowflat]

Denke mal, dass man in D. einen genauso dicken Hals haben wird, wie in M. ... aber so ein Gezeter um ein Projekt kommt schon einer Varce gleich! Aber ich weiß, wer sich ins Fäußtchen lacht ...

[molotov]

wobei die mellauer den zug jetzt auch selber abfahren lassen ohne aufzuspringen...
warum jetzt wieder ne kehrtwende? irgendnen tod muss man sterben, besser als nachher komplett ohne verbindung dazustehen.

andrerseits: die pisten auf damülser seite sind auch viel zu schmal...

das ganze projekt dürfte die ganz weit oben in die hitliste der vertanen chance einzureihen sein, mitsamt der elsenkopf und hohen wachtbahn, die viel zu kapazitätsstark sind für die pisten, aber das wissen die damülser.

[nineknights]

Ich kann das Thema hier aus Zeitgründen leider nicht immer ganz verfolgen.
Darum wäre ich sehr dankbar, wenn jemand kurz zusammenfassen könnte,
-was den in Mellau/Damüls nun jetzt eigentlich geplant ist bzw. geplant war
-und was den nun auch tatsächlich bis wann umgesetzt wird.
Danke im vorraus.

[lauppe81]

man das ist echt zum....die Mellauer sind doch selber schuld wenn keiner mehr kommt....
die vermasseln ja echt alles,schade, schade

[Richie]

Ich weiss nicht, ob man den Bergbahnen Mellau einen Vorwurf machen. Die haben letzutes Jahr analog der vorliegenden Genehmigung angefangen zu bauen und dann haben die Grünen bei der EU protestiert und den traurigen Rest der Geschichte kennen wir ja... Aber vielleicht wird es diesen Sommer ja doch noch was mit der Verbindung...

[molotov]

schon, aber sollen doch einfach mal die bahn fetig bauen und dann in Ruhe überlegen was aus der Abfahrt wird. Notfalls sichert man das Gelände nur gegen Objektive Gefahren. Für die Familien gibts dann eben ne Talfahrt, wär ehh ganz interessant.

[Olli]

Ich weiss nicht, ob man den Bergbahnen Mellau einen Vorwurf machen. Die haben letzutes Jahr analog der vorliegenden Genehmigung angefangen zu bauen und dann haben die Grünen bei der EU protestiert und den traurigen Rest der Geschichte kennen wir ja... Aber vielleicht wird es diesen Sommer ja doch noch was mit der Verbindung...

Da verwechselst du zwei Dinge.

Der Grund für den Stillstand ist nicht die Beschwerde bei der EU, sondern die Genehmigung für die Abfalldeponie. Allenfalls wurde dieser Antrag zu knapp eingereicht oder man hat nicht mit einer Berufung gerechnet.

[Richie]

Wobei der Plan der Deponie auf dem Berg ja auch der Schonung der Umwelt dienen sollte, damit nicht zig Lastwagen den Aushub vom Berg ins Tal transportieren müssen. Sicherlich war das Vorgehen der Bergbahnen nicht ganz glücklich und leider auch eine Steilvorlage für die Grünen, die nun doch noch eine Möglichkeit gefunden haben dieses sinnvolle Projekt ggfs. zu verhindern!?

[nineknights]

Also meiner Meinung nach wäre diese Verbindung doch eh nicht so besonders geworden! Weil wer will den schon, wenn er in so einer zukünftiges TopDestination (kann man doch sagen???) drei Lifte benutzen, um nach ganz oben zu kommen!
Ich finde, es ist viel zu umständlich als erstes mit einer alten 4er Gondel hoch zu fahren, dann aus der Gondel rauß, zum Schlepplift laufen und Skier anzuziehen, hoch und rüber zu fahren und dann die Skier wieder abzuschnallen für eine weitere Gondel!
Man sollte vielleicht Versuchen das ganze an einem Stück zu gestallten.
Die 4er Gondel vom Tal hinauf wird bei dem zukünftigen Andrang doch eh überlastet sein.

Und eine Gondel zu bauen, in der Hoffnung, dass man dann ein paar Jahre später eine Abfahrt auch bauen darf, halte ich für zu riskant. Eine Gondel zu bauen, nur das man in ein anderes Skigebiet kommt ist m. E. zu teuer!
Dann lieber einen kostenlosen Skibuss der günstiger für die Gemeinde ist als eine Gondel!

[Af]

Ohja...eine regelmässige Busverbindung von Mellau nach Damüls geht ja fix, und ist so günstig...
Zum Glück ist nur ein Teil der Skifahrer zu faul zum An- und Ausziehen der Skier.

Verbindung vorerst ohne Piste ist doch in Ordnung. Und eine 4EUB in der ersten Sektion führt wenigstens nicht zu einer Überfüllung der Pisten. Aber keine Sorge. Hier wird sicher in den nächsten Jahren eine unpassende 3000p/h 8EUB raufgezogen....stehst halt auf den zerfahrenen Pisten Schlange zum Runterfahren. Ach was sag ich...natürlich ne 8KSB mit 3600p/h. Die Gäste beschweren sich ja übers Skiausziehen.

Also ich sehe hier nur mal wieder das ganz normale Gedöns in Österreich. Motzen, Motzen, Motzen, und schwupps steht die Bahn. Ist doch fast überall so, dass solange geraunzt wird, bis Ämter und Politik die Stolpersteine aus dem Weg geräumt haben.

[Richie]

Also ich verstehe die Kritik an der geplanten Skigebietsverbindung nicht. Sicherlich ist momentan die Anbindung von der 4-EUB an die neue Gipfelbahn nicht optimal, aber die Gipfelbahn stellt eine deutliche Aufwertung beider Gebiete da, welcher deutlich komfortabler als irgendeine Skibusverbindung (wo die Fahrt rd. 45 Minuten dauert) ist!

Und man muss bei den Bergbahnen Mellau auch mal bedenken, dass sie in den letzten Jahren zwei neue Sesselbahnen gebaut haben, was angesichts der Grösse der Bergbahnen wohl auch nicht so einfach zu finanzieren war.

Sicherlich muss und wird irgendwann einer neuer Zubringer vom Tal kommen und dann wird die Bergstation wohl auch eine andere (optimalere) Lage bekommen, aber auch diese Bahn muss einer bezahlen!

Ich freue mich auf jeden Fall, wenn die Verbindung doch noch realisiert werden wird! Und ich denke mal, dass sie zum kommenden Winter noch krealisiert wird!