Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[BadlyDrawnBoy]

Schade um den ESL. Der Lift war kultig und das Eck sogar in diesem Jahr noch ziemlich ruhig (und der Schnee unverdorben) Vielleicht gibts ja einen SL als Ersatz. Dürft ja bei der Topo kein Problem sein, wenn man ihn leicht dreht und an den Verbauungen vorbeiführt. Und wirtschaftlich wäre so eine Lösung sicher vertretbar.

Eine größere Lösung auf einer nach unten verlängerten Trasse kommt sicher nie:
Gründe:

• Außerhalb der SKigebietsgrenzen:
  Könnte man lösen, wobei man anderer Stelle wohl lieber erweitern würde
• Fremdes Gemeindegebiet:
  Könnte man auch lösen, wobei man Brixen wohl irgendwo entgegenkommen müsste
• Sehr steiles Gelände (wie man gut in Tiris sieht und ich vom Mountainbiken weis):
  Gerade in der Höhenlage nicht unproblematisch
• Durch Kyrill schwer geschädigter Baumbestand unterhalb der Alm (habe ich selbst beim Biken mit Erschrecken festgestellt)
  Da würde man wohl die Aufmerksamkeit von div. Gruppen auf sich ziehen, auf die man als Skigebietsbetreiber liebend gerne verzichtet
• Andere Baustellen im Skigebiet genießen eine weit höhere Priorität
  Das ist wohl das schlicht und einfach das K.O.-Kriterium

Sowohl die durch mehrere Quellen (u.a Doppelmayr) bestätigte "Dritte EUB" als auch der Ersatz des Fleidings dürften eine sehr viel höhere Priorität haben, ebenso wie diverse Pistenneu- und ausbauten und natürlich ein Ausbau der Schneianlage.

Ich denke im Laufe der nächsten 5-8 Jahre gibts in Westendorf:

• Neue Abfahrt an der Choralmbahn
• Zweite Abfahrt an der Skiweltbahn (unterhalb der Lifttrasse und direkt zur Talstation)
• (verlängerte) Fleidingbahn
• Ausbau der Skiroute Windau
• Zweite Bahn auf den Fleiding von der Talstation der Choralmbahn aus
• Ausbau Beschneiung
• Direkten Anschluss an Kitzbühel

[nici93]

Ich denke im Laufe der nächsten 5-8 Jahre gibts in Westendorf:

• Neue Abfahrt an der Choralmbahn
• Zweite Abfahrt an der Skiweltbahn (unterhalb der Lifttrasse und direkt zur Talstation)
• (verlängerte) Fleidingbahn
• Ausbau der Skiroute Windau
• Zweite Bahn auf den Fleiding von der Talstation der Choralmbahn aus
• Ausbau Beschneiung
• Direkten Anschluss an Kitzbühel

• Die neue Abfahrt an der Choralmbahn wird ja wahrscheinlich dieses Jahr kommen.
• 2. Abfahrt an der SkiWeltbahn wäre auch erfreulich, im unteren Teil ist die Kandler ja doch oft recht verbuckelt... Mal abwarten...
• Verlängerte Fleidingbahn wird dieses Jahr wohl nichts, aber wie sieht´s mit 2010 aus? Weiß hierzu jemand was?
• Eine zweite Bahn auf den Fleiding ist IMO nach dem Neubau der verlängerten Bahn mit ordentlicher Kapazität nicht nötig; da oben würde es zu voll werden...
• Beschneiungsausbau ist klar. Maximus hat mal von einem neuen Speicherteich für 2009 gesprochen. Wie sieht´s damit aus?
• Für die Verbindungsbahn nach Kitz will Westendorf ja nix machen, ist also weiterhin Sache der Kitzbühler.

[maximus8]

@Westendorf/neuer Speicherteich: Bis jetzt habe ich noch nichts neues darüber gehört oder gesehen. Sobald ich was erfahre, werd' ich's berichten.

@Westendorf/neue Talabfahrt zur Choralmbahn: So weit ich mich erinnern kann, habe ich dort am letzten Skitag von der Gondel aus neue Rodungsarbeiten gesehen; habe jedoch nicht genauer hingeschaut, da ich gerade in ein Gespräch vertieft war...

[cMon]

man ist das schade mit dem ESL Choralpe. Ich war auch voll schockiert als ich den nicht mehr vorhandenen Lift gesehen habe am Osterwochenende. Und ich habe es wieder nicht geschafft diese Saison mit dem ESL zu fahren.
Aber die Gründe für den Abriss sind ja leider auch plausibel.
An einen Neubau mit verlängerter Trasse glaub ich auch nicht, da gibt es wie bereits gesagt wichtige Dinge in Westendorf.

Schade, schade!

[Jimmy-Sneeuw]

Scheffau hat offiziell bestätigt in 2010 4SB Osthangbahn ersetzen in eine 8KSB

[nici93]

Scheffau hat offiziell bestätigt in 2010 4SB Osthangbahn ersetzen in eine 8KSB

Joa, ist eigentlich schon bekannt

Meint ihr, die Bahn bekommt Bubbles und/oder Sitzheizung? (Ich weiß, spekulieren macht hier eigtl. keinen Sinn, aber ich würde gerne mal eure Meinungen hör´n)

[Andi15]

@Westendorf/neuer Speicherteich: Bis jetzt habe ich noch nichts neues darüber gehört oder gesehen. Sobald ich was erfahre, werd' ich's berichten.

@Westendorf/neue Talabfahrt zur Choralmbahn: So weit ich mich erinnern kann, habe ich dort am letzten Skitag von der Gondel aus neue Rodungsarbeiten gesehen; habe jedoch nicht genauer hingeschaut, da ich gerade in ein Gespräch vertieft war...

Rodungsarbeiten ?
von der Mittelstationsabfahrt der 6EUB zur Mittelstation der Choralmbahn oder ?
unten ist ja schon alles abgeholzt, da wären "nur"noch die Baumstümpfe auszureißen und die Beschneinungsleitungen zu verlegen

[bergfuxx]

Scheffau hat offiziell bestätigt in 2010 4SB Osthangbahn ersetzen in eine 8KSB

Meint ihr, die Bahn bekommt Bubbles und/oder Sitzheizung? (Ich weiß, spekulieren macht hier eigtl. keinen Sinn, aber ich würde gerne mal eure Meinungen hör´n)

Ich wüsste im Moment keinen plausiblen Grund für Bubbles bzw. Sitzheizung an der Stelle. Der moderne Skifahrer jedoch scheint zunehmend zu verweichlichen, sodass wahrscheinlich beides kommt...

[Andi15]

glaub auch nicht das die BAhn Sitzheitzung und Bubbles bekommt
wär ja sinnlos wenn bei einer so kurzen BAhn die (fast)nur dazu da ist die Leute vom Restaurant Marchntal zum Brandstadl zu Befödern

[maximus8]

Rodungsarbeiten ?
von der Mittelstationsabfahrt der 6EUB zur Mittelstation der Choralmbahn oder ?
und ist ja schon alles abgeholzt, da wären "nur"noch die Baumstümpfe auszureißen und die Beschneinungsleitungen zu verlegen

Ich meinte das letzte Waldstück der geplanten Abfahrt vor der Talstation der Choralmbahn - unterhalb der EUB. Dort waren soweit ich in Erinnerung habe, neu geschlagene Bäume gelegen. Ich glaube nicht, dass die schon am Anfang des Winters vorhanden waren ... kann mich aber auch irren...

[RabbaRabba]

Nur noch mal zur Klärung: Sehe ich das richtig, dass die blaue 111 in diesem Winter die einzige Möglichkeit war, zur Talstation der Choralmbahn zu gelangen?
Ich hatte die Ecke in dem Glauben verlassen, ich wäre einfach nur zu doof gewesen, die auf dem Pistenplan eingezeichnete rote Abfahrt zu finden.

[nici93]

Nur noch mal zur Klärung: Sehe ich das richtig, dass die blaue 111 in diesem Winter die einzige Möglichkeit war, zur Talstation der Choralmbahn zu gelangen?
Ich hatte die Ecke in dem Glauben verlassen, ich wäre einfach nur zu doof gewesen, die auf dem Pistenplan eingezeichnete rote Abfahrt zu finden.

Nein, du warst nicht zu doof
Die Abfahrt sollte eigentlich fertig gestellt werden, ging sich jedoch zeitlich nicht mehr aus.

[MartinWest]

kurzen BAhn die (fast)nur dazu da ist die Leute vom Restaurant Marchntal zum Brandstadl zu Befödern

... was ist das für ein Käse? Das muss ich nicht verstehen, oder?

[Andi15]

der großteil der Leute, die mit der Osthangbahn fahren, fahren die TAlabfahrt hinunter, aber nur ein paar Anfänger und Leute die mit der 8EUB vom Tal rauf kommen die Osthangabfahrt
der Grund dafür:
Hauptsaison: die Bahn ist völlig überlastet
Nebensaison: den Leuten, die sich zu dieser Zeit großteils auf den Pisten befinden ist diese Piste zu flach



entweder es wird eine ganz normale 8KSB oder sie bekommt höchstens Kindersicherung aber doch keine Bubbles oder Sitzheitzung außerdem ist ja an dieser STelle auch nicht besonders kalt oder windig

[Af]

Ich tippe mal auf ne Bahn wie nebenan die Tanzbodenbahn....mit sinnloser Sitzheizung ohne Bubbles....evtl. mit Kindersicherung.

Also als ich das letzte mal an der Osthangbahn war, sind die Skikurse auch ordentlich mit der Osthang gefahren.

[Magnolia]

Die neuen Skipasspreise für kommende Saison sind auf der Homepage abrufbar.
http://www.skiwelt.at/de/normaltarif.html
Extrem ärgerlich, dass die Tageskarte schon wieder um 1,50 Euro teurer wird. Bei allen tollen Investitionen, speziell in der jüngeren Vergangenheit (insbesondere Skiweltbahn), irgendwo ist dann auch mal gut.
Die Skiwelt hatte bis vor 4-5 Jahren immer ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis, das so allmählich immer mehr aus den Fugen gerät.
Und weil es hier gerade um Projekte wie eine neue Osthangbahn geht: kein Mensch braucht auf dieser kurzen Strecke Bubbles oder eine Sitzheizung. Skifahren ist glücklicherweise immer noch ein Outdoor-Sport. Lieber an diesen Stellen sparen und dafür angemessene und attraktive Preise anbieten.

[MartinWest]

Extrem ärgerlich, dass die Tageskarte schon wieder um 1,50 Euro teurer wird. Bei allen tollen Investitionen, speziell in der jüngeren Vergangenheit, irgendwo ist dann auch mal gut.Die Skiwelt hatte bis vor 4-5 Jahren immer ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis, das so allmählich immer mehr aus den Fugen gerät.

Volle Zustimmung. Aber die Leute zahlen und solange das so ist, geht es weiter mit 1,50- bzw. 2-Euro-Schritten ...

[Af]

Extrem ärgerlich, dass die Tageskarte schon wieder um 1,50 Euro teurer wird. Bei allen tollen Investitionen, speziell in der jüngeren Vergangenheit, irgendwo ist dann auch mal gut.Die Skiwelt hatte bis vor 4-5 Jahren immer ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis, das so allmählich immer mehr aus den Fugen gerät.

Volle Zustimmung. Aber die Leute zahlen und solange das so ist, geht es weiter mit 1,50- bzw. 2-Euro-Schritten ...

Genau....und deswegen fahr ich schon nichtmehr hin...40 Euronen für ein zugegeben Grosses, aber z.t. überfülltes Gebiet leg ich nicht mehr hin...Da bietet selbst Kitz mit mittlerweile wohl gleichen Preisen mehr Abwechslung.

@ Sitzheizung: Bei einer Schattenbahn mit dauerndem Wind kann ich eine Bubble-Bahn mit Sitzheizung noch verstehen....aber wir sollten jetzt erst mal warten, was Scheffau wirklich baut, bevor wir alle (mich eingeschlossen) diese Investition verteufeln...

[espri]

Extrem ärgerlich, dass die Tageskarte schon wieder um 1,50 Euro teurer wird.

Ja, das scheint mir etwas zu viel. Ist doch 4%. Ich habe gedacht, dass regelmäßige Erhöhungen von 2%-3% normal waren und wahrscheinlich auch durch Inflation berechtigt. Wird interessant zu sehen, ob die €40 Grenze in der folgenden Saison übersprungen wird - wahrscheinlich

Vielleicht versucht die SkiWelt in Richtung Kitzbüheler Preisen zu gehen, um später keinen Unterschied zu haben, wenn die Verbindung Kitz-SkiWelt steht. Die Preiserhöhung für die Kitzbüheler Alpen AllStar Saisonkarte ist aber nur 2,5%, glaube ich.

[br403]

Welche Inflation? Bei uns in DE im Moment bei 0.5 %, glaube nicht das die in AT viel höher ist.

[schmittenfahrer]

Bei 0,5%? Bist du dir da sicher? Ich habe gehört, die soll in Deutschland bei ca. 3% liegen . OK, wir haben das ende letzten Jahres in der Schule durchgenommen- wir sind da auf das Ergebnis gekommen, dass 1% Zinsen bei der Bank nicht ausreichen, um die Inflation abzudecken .

[br403]

Letztes Jahr sah das auch ganz anders aus, da wir die wirklich bei 3.0 %. Gründe waren z.B. auch hohe Energiepreise, Ölpreis usw. Ist aber dieses Jahr ganz anders.

http://de.news.yahoo.com/1/20090416/tbs ... c71f2.html

[schmittenfahrer]

Ok, wenn das so ist . Das dürfte unter anderem wohl auch daran liegen, dass die Preise steigen: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 35&t=31119
Dann waren ja die Ticketpreise in der Skiwelt sehr günstig, wenn bei 2mal 1,50€ Steigerung immer noch ein Preis von "nur" 39€ vorliegt (ich war noch nicht in der Skiwelt, habe aber das Gefühl, dass ich da mal dringend hin müsste wenn nicht so viel los ist).

[Andi15]

Sommerprospekt 2009 inkl. Winterpanorama 2009/10 auf der Skiwelt HP zum Download


http://www.skiwelt.at/de/zum-download-b ... -2009.html

[larsvanderkaa]

Wird der alte Brandstadlbahn noch abgebrochen?!?!

Ich hatte lieber gesehen das die ESL Hohe Salve (2) erhalten bleibt..