Neues in Serfaus-Fiss-Ladis

[snowflat]

Ich frage mich dann nur was dafür spricht die Trasse so weit nach links zu verlegen. Eigentlich wäre der Standort dort wo jetzt das Restaurant gebaut wird doch viel sinnvoller?

Ein Grund können Ergebnisse aus den Verhandlungen mit den Grundstückseigentümern ungleich Gemeinde Serfaus sein, sprich die jährliche Entschädigung für die Überfahrt (Länge x Breite), Entschädigung für die Stützen etc. So wie ich noch die Projektdaten im Kopf habe, verläuft die Bahn so zu einem großen Teil über Serfauser Gemeindegebiet ... Bergbahnen = Gemeide Wie gesagt, kann ein Grund sein. Ob dieser hier vorliegt entzieht sich momentan meiner Kenntnis. Bei der Bergstation dürften sie die Gemeindegrenze zu Fiss bis aufs Letzte ausgereizt haben, diese verläuft genau am Wanderweg hinauf zum Sattelkopf Das nebenbei bemerkt.

Denkbar ist aber auch die Bodenbeschaffenheit, die Wiesen weiter rechts der Trasse sind sehr feucht und in Bewegung.

[Richie]

Danke für die Bilder. Die Bahn wird aber an einer ganz windausgesetzten Stelle verlaufen. Wo genau kommt denn die Talstation hin?

[snowflat]

Direkt an der Südbafahrt bei dem flacheren Abschnitt am Anfang, womit dieser eigentlich auch endlich beschneit werden soll. Aber die Südbabfahrt soll ja diesen Sommer auch eine Beschneiung bis in den Ort bekommen.

[Ammerland]

Könnte die Höhenlage der Talstation in etwa 1640 m sein?
Dann kommt ja eine gewaltige Anlage von fast 700 Hm und 1800 m Länge zustande.

[Af]

Hmm...also Leute...für mich brauchts die Materialseilbahn IMO nur für die Bergstaton, und da beginnt die halt irgendwo an ner Strasse. Die Stützenfundamente und die auszuholzende Trasse sind komplett mit dem LKW erreichbar....

Könnte aber auch sein, dass die Bahn eine Mittelstation bekommt....we will see....

[Richie]

@Snowflat: Danke für die Info. Weisst Du, ob die Südabfahrt dann auch im unteren Bereich Richtung Talstationen etwas verbreitert wird (im Zuge der Baumassnahmen für die Beschneiungsanlage)?

[snowy mountains]

Nach meiner Meinung wäre als Standort für die Talstation der neuen Bahn die Kreuzung Seablesabfahrt, Mittelabfahrt, Südabfahrt und Königsleitheabfahrt optimal. Dort wäre auch ein sehr guter Platz für das neue Restaurant. Der Bereich dort ist auch recht eben.

Wenn ich die Ausführungen hier aber lese, kommt die Talstation wohl ehr in den Bereich Kreuzung Südabfahrt und die nicht in Betrieb befindliche Paschlonabfahrt. Ich vestehe zwar nicht warum, aber wohl wegen den feuchten Wiesen oder der Eigentumsrechte. Somit verläuft die Bahn dann fast parallel zum Sunliner.
Nach den Baubildern wird die Bergstation der neuen Bahn wohl deutlich höher als die Sattelbahn liegen. Dort oben ist es aber auch recht steil.

Hat jemand schon Info's zum neuen Restaurant gesehen. Wird das mehr eine kleine Berghütte sein, oder ein Restaurant mit Self-Service wie das Massner Restaurant.

Es wäre sehr schön, wenn sich Serfaus in diesem Jahr zu einer offensiveren Informationspolitik zu den Neuigkeiten (vgl. St. Anton - Rendlbahn) durchringen könnte. Auf der Homepage steht zu den neuen Projekten bisher ja noch nichts. Nur der Speichersee an den Wolfswiesen in Fiss wird kurz erwähnt.

Gruß
Snowy Mountains

[snowflat]

Hmm...also Leute...für mich brauchts die Materialseilbahn IMO nur für die Bergstaton, und da beginnt die halt irgendwo an ner Strasse. Die Stützenfundamente und die auszuholzende Trasse sind komplett mit dem LKW erreichbar....

Könnte aber auch sein, dass die Bahn eine Mittelstation bekommt....we will see....

Wenn keine weiteren Bauwege angelegt werden (was ich mir auch nicht vorstellen kann) ist nur die Talstation und höchstens die ersten Stützen am Waldbeginn erreichbar, alles andere nur per Mat.bahn. Eine Straße besteht im Moment nur im Bereich Talstation/Restaurant. Den Weg den man unten vorm Wald am Hang sieht ist der Panorama-Genussweg und nicht per LKW zu befahren.

[Alpi]

Meiner Meinung nach macht der Bagger am Berg die Verankerung des Tragsseils der Materialseilbahn und nicht den Aushub der Bergstation.
Ist eigentlich noch keinem aufgefallen das man 2 Materialseilbahnen aufstellt?
Auf den Bildern 6 und 8 kann man die roten Stützenköpfe erkennen!

[Xtream]

Meiner Meinung nach macht der Bagger am Berg die Verankerung des Tragsseils der Materialseilbahn und nicht den Aushub der Bergstation.
Ist eigentlich noch keinem aufgefallen das man 2 Materialseilbahnen aufstellt?
Auf den Bildern 6 und 8 kann man die roten Stützenköpfe erkennen!

der meinung bin ich auch! was sollte das auch bringen die bergstation 30m hoeher zu platzieren..... die kommt mit sicherheit genau neben die der sattelbahn! das mit der materialseilbahn ist mir auch aufgefallen! denke auch das die bahn von oben gesehen rechts am wald herunterfuehrt..... wieso die da ne zweite materialseilbahn aufgestellt haben incl. ausgeholzter trasse bleibt mir schleierhaft! vieleicht gehen da dann die abwasserrohre runter...

koennte es nicht sein, das die eine materialseilbahn nur fuer das neue restaurant ist und die andere fuer die neue bahn! denke das restaurant soll am berg entstehen, demnach waeren die bauarbeiten im tal bereits fuer die neue talstation.... was fuer einen sinn soll da unten denn ein restaurant machen

[snowy mountains]

Laut vorläufigem Pistenplan 2009/2010 kommt das neue Restaurant an die Talstation der neuen Bahn.

Link zum Pistenplan 2009/2010 im Beitrag von SFL vom 15.06.09 auf Seite 117 in diesem Forum.
oder hier:
http://feratel-serfaus.concentrator.net ... D=89008690

[SFL]

Meiner Meinung nach macht der Bagger am Berg die Verankerung des Tragsseils der Materialseilbahn und nicht den Aushub der Bergstation.
Ist eigentlich noch keinem aufgefallen das man 2 Materialseilbahnen aufstellt?
Auf den Bildern 6 und 8 kann man die roten Stützenköpfe erkennen!

der meinung bin ich auch! was sollte das auch bringen die bergstation 30m hoeher zu platzieren..... die kommt mit sicherheit genau neben die der sattelbahn!

Naja, so viel Platz ist neben der bisherigen Station jetzt auch nicht, wie man gut auf einem von Skikaisers Bildern erkennt:

[Baiersbronner]

Stimmt und wenn da 2 so Kapazitätsstarke Bahnen zusammen kommen,brauchts nen großen Ausstieg,deshalb wird wohl die Königsleithebergstation höher liegen.... Es fehlt einfach der Platz sonst für die ganzen ausgestiegenen Schifahrer und Snowboarder.

Gruß

[bergfuxx]

Was die Bilder angeht, halte ich aber auch einen gleich hohen Ausstieg wie bei der Sattelbahn für wahrscheinlich. Die MSB ist nur im oberen Bereich so weit aufgestellt, sonst verläuft sie grad. Dass das Restaurant zur neuen Bahn kommen soll, war ja auch schon ausreichend erwähnt.

[Paul_Fiss]

Hallo habe noch ein paar News zum Speichersee in den Mosswiesen!!!

Die Bauarbeiten wurden bis auf weiteres eingestellt da es eine Anzeige bezüglich fehlender Bescheide gab.
Die Arbeiten werden aber voraussichtlich kommenden Dienstag fortgesetzt.

[Alpi]

Platz für eine Bergstation neben der jetzigen läßt sich leicht schaffen!
Der Sinn der zweiten MSB bleibt mir aber noch verborgen?
Gibt es dort eine Piste auf der man die Beschneiung ausbaut und das Material dafür mit dieser anliefert?

[limb]

Habe gehört das die Bahn bis zum Skibeginn fertig sein soll. Auserdem werden die Stationen in Serfauser Farben (gelb,blau) lackirt.

[saas-zer]

die erste Materialseilbahn ist für die Bergstation, die zweite Materialseilbahn ist für die Stützen und die Entfernung der Bäume in der Trasse

[vexillarius]

hallo?!?!

keiner irgendwelche neuen fotos?

schlafen alle SFL-liebhaber, oder was?

[Schwoab]

hallo?!?!

keiner irgendwelche neuen fotos?

schlafen alle SFL-liebhaber, oder was?

....auch an dich....wenn es welche gebe, dann stünden Sie hier

[EBM]

hallo?!?!

keiner irgendwelche neuen fotos?

schlafen alle SFL-liebhaber, oder was?

...oder fahr doch selber hin und mach welche. Die wenigsten von uns haben das Privileg nicht arbeiten zu müssen und den ganzen Tag seinen Liebingsinteressen nachgehen zu können - ich persönlich hock den ganzen Sonntag vor der Buchhaltung und hack Zahlen in den PC und ab Montag gehts wieder 11h am Tag an die Arbeit - nix Ferien.
Wenn ich könnte würd ich jetzt auch lieber in den Bergen rumkraxeln oder mich auf nem Gletscher Vergnügen. So wie die meisten hier im Forum es gerne den ganzen Tag machen würden.

[vexillarius]

@schwoab und EBM

macht euch mal locker.

fotos werd ich nächste woche machen.. und ja: ich muss auch arbeiten. nicht nur du "bürohengst." aber um dich zu beruhigen...

*boooooh* du arbeitest auch am sonntag?!? respekt... junge, junge. vorbildlicher kerl. hut ab.

[EBM]

Sorry, war vielleicht ein bisschen heftig - kotz einen halt an wenn ganze wochenden für son sch... drauf gehen.
So ist es eben Selbständig - selbst und ständig!

Dennoch nervt dieses andauernde fordern nach Bildern - wenn keine da sind sind eben keine da. Dann sollten doch die die fordern (und auch noch frei haben) dort hin fahren und ne Doku machen, oder?

[skifahrer13]

Neue Infos:Im Bereich Fiss-Ladis werden 8 neue Genussstationen aufgestellt (Welnessbänke und Strandkörbe)

die Genussstationen in Fiss-Ladis werden an folgenden Punkten errichtet:

* Almbahn Bergstation
* Zwölferbahn Bergstation
* Schöngampbahn Bergstation
* beim Almdorf auf der Genussabfahrt
* beim Wonnelift Bergstation
* beim Skyswing
* am Sattelkopf
* beim Poschilift

--> in Serfaus werden auch solche Genussstationen eingerichtet.

Weiters planen wir eine Aussichtsplattform an der Bergstation der Almbahn.
Ob diese heuer noch errichtet werden kann, ist noch nicht ganz klar.

[T-Bone98]

Zum Thema Golfplatz:

Also für mich wäre ein Golfplatz das einzige Argument, meinen Sommerurlaub in den Bergen zu verbringen. Ich wandere ebenso ungern wie ich Fahrrad fahre. Also zieht mich bisher im Sommer nichts in die Berge. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Einen Golfplatz kann man so gestalten, dass er sich in das natürliche Landschaftsbild einfügt und nicht als störend empfunden wird. Beispiele gibt es genug. Ebenso kann man ihn so gestalten, dass er für Fußgänger/Wanderer gefahrlos durchgehbar ist.

Und dass der Golfplatz in SFL bereits ab März bespielbar sein könnte, hat noch einen weiteren Vorteil. Meine Eltern sind bereits im gehobenen Alter, fahren Ski und spielen Golf. Allerdings bemängeln beide, dass ihnen mehrere Skitage am Stück zu anstrengend sind. Oft machen sie einen Tag Pause oder fahren nur 2-3 Stunden. Gerade für dieses Klientel könnte man attraktive Kombinationen aus Ski- und Golfurlaub anbieten.