Neues in Ischgl/​Samnaun – Silvretta Arena

[Wolfvmax]

schön dass keine rede von val gronda ist...

Zum ersten das und noch dazu interessieren mich mehr die Lifte wie i-welche Eisbars.

Aber dieser Übungslift reißt mich auch nicht vom Hocker

[saas-zer]

... wenn die Arbeiten zur Beschneiungsanlage an den oben genannten Pisten abgeschlossen sind, ist davon auszugehen, dass dann eine Erweiterung des Skigebietes in Form eines zusätzlichen Lifts aus dem Höllkar in die Nähe des Gipfels der Greitspitze (auf die Anhöhe neben der Greitspitzbahn, die sich komplett auf österreichischem Staatsgebiet befindet) erfolgt. Dieser macht nämlich nur Sinn, wenn das südseite Pistenangebot der 14 a und 14b die ganze Saison nutzbar ist und der natürlich gefallene Herbstschnee am Greitspitzgipfel nicht weggeweht wird. In diesem Zusammenhang sind wohl auch die zusätzlichen Pistentraversen von der Piste 13 zu sehen.

Da im Skigebiet von Ischgl eher wenig Rücksicht auf die vorhandenen Geländestrukturen genommen wird, ist wohl von einer 8MGD neben der Höllbodenbahntalstation über die Felsen bis zum Gipfelgrad der Greitspitze oberhalb der Piste 15 auszugehen - die Abstände zwischen den einzelnen zu projektierenden Pfeilern würden zumindest eine solche Trasse erlauben.

Alle anderen Startpunkte sind insofern ungünstig, dass sich die Wartezeiten an der Höllbodenbahn in der Hauptsaison sonst noch stärker verlängern würden.

Dies würde auch eine dritte direkte Verknüpfung nach Samaun ermöglichen und eine Ausweichroute alternativ zum Film- und Idjoch ermöglichen.

[Gwosdew]

schön dass keine rede von val gronda ist...

Ich glaube, daß die Silvretta AG in diesem Schreiben noch nicht "alle Karten auf den Tisch gelegt hat".
Ich kann mir sehr gut vorstellen, daß liftbauliche Veränderungen in diesem Sommer stattfinden werden,
auch wenn es sich nicht um Erweiterungen sondern Erneuerungen ( Pardatsch, Gampen ) handeln könnte.

Ich würde sehr das Projekt Val Gronda begrüßen, aber noch mehr der von Saas beschriebene,
mögliche und vielleicht schon in der Schublade liegende Plan eines Neubaus eines Liftes vom Höllkar zur Greitspitze.
Hierfür gibt es in der Tat viele Gründe.

Auch wenn es wohl hier nicht ganz "in" ist, die Neugestaltung der Eisbar auf der Idalp wird allerhöchste Zeit.
Die Bude ist ein richtiger Schandfleck.
Die SSAG sollte sich hier die Bar "Heaven`s Door" auf der Alp Trida zum Vorbild nehmen, diese ist absolut
genial.

[snowflat]

Ausschnitt aus der TT bezüglich der Finanzkraft Tiroler Gemeinden:

Stolz verweist er (Anm.: Ischgler Bürgermeister Erwin Cimarolli) aber auf das anstehende 20-Millionen-Euro-Projekt mit der Silvretta Seilbahn AG, das von der Garage bis zu Probelokalen reiche.

[bergfuxx]

Probelokalen
Wir probieren, welche Einrichtungen bei Randale halten??
Oder wie jetzt?

Aber schön, dass dort von dem ursprünglichen Unternehmensinhalt mal wieder nix genannt wird.

[Af]

Wird sich um ein Musikprobelokal für Musikvereine handeln....ist in Tirol sehr beliebt...

[Seilbahnjunkie]

Ah, sowas ist mir aus Deutschland unbekannt.

[snowflat]

Mein Gedanke galt eigentlich primär der Sache mit der Garage in Verbindung mit der SSAG, kann es dabei evtl. einen Zusammenhang mit einem Neubau der Pardatschgratbahn geben? Neue Bahn, neue Parkplatzkapazitäten? Vielleicht bin ich da auch auf einem falschen Weg ...

[bergfuxx]

@snowflat: Also so ganz schräg ist der Gedanke nicht, wenn man mal in ner ruhigen Minute drüber nachdenkt...
Wieviel könnte denn der Neubau der Bahn so kosten, ich hätte Zweifel, diesen auch noch in die 20 Mio hineinzupacken...

[Wolfvmax]

Wie von mir schon gepostet hatte ich ja schon in Ischgl nach neuen Anlagen gefragt und mir wurde gesagt ich solle mich im Mai wieder melden!

Nachricht:
Hallo! Vor 1-2 Monaten hatte ich Sie bereits gefragt ob es zur Saison 09/10 neue Liftanlagen gibt.Oder z.b. einen Neubau der Pardatschgratbahn. Man sagste mir,ich solle mich im Mai wieder melden,da noch einige Behördenverfahren im laufen sind. Nun wollte ich mich wieder erkundigen,ob es etwas neues gibt. Mfg


Sehr geehrter Herr XXXX,

in der kommenden Wintersaison wird es keine neue Liftanlagen geben.

Mit freundlichen Grüßen aus Ischgl

XXXXXXXXXX XXXXXX

[snowflat]

Aus einem Artikel der TT zum Thema Naturgefahr bremst Touristik

Das Paznauner Projekt Piz Val Gronda wird derzeit beim Land Tirol geprüft, Ischgl hofft, laut Bürgermeister Erwin Cimarolli, in den kommenden Wochen auf einen Bescheid.

[Richie]

Aus einem Artikel der TT zum Thema Naturgefahr bremst Touristik

Das Paznauner Projekt Piz Val Gronda wird derzeit beim Land Tirol geprüft, Ischgl hofft, laut Bürgermeister Erwin Cimarolli, in den kommenden Wochen auf einen Bescheid.

Es wäre toll, wenn es dieses Mal (nach vielen Versuchen und Jahren) einen positiven und endgültigen Bescheid geben würde!

[detachable]

Nun soll in Samnaun die letzte fixe Sesselbahn ersetzt werden. Die Sesselbahn Muller soll in der nächsten Saison durch eine 6er Sesselbahn mit Wetterschutzhauben ersetzt werden.Dies habe ich von einem Bekannten erfahren der bei diesm Projekt beteiligt ist.

[bergfuxx]

Sprich zur Saison 09/10 oder im Sommer 10?

Wozu eigentlich direkt eine 6er dort, reicht nicht eine 4KSB? Ist das jetzt übrigens ein Teil der alten Planungen Laret-Muller, der in einem ersten Schritt realisiert wird zur späteren Anbindung vom Tal, oder will man sich mit der Dimensionierung nur den Umbau bei einer späteren im Moment undenkbaren Erweiterung Richtung Serfaus sparen?

[Seilbahnjunkie]

Die Planungen für die Gondel sahen oder sehen aber eine Führung bis zur Bergstation Muller vor.

[detachable]

Die Bahn soll in der Wintersaison 2010/2011 den Betrieb aufnehmen. Ich denke, dass es eine reine Kompfort verbesserung werden soll.

[bergfuxx]

Die Planungen für die Gondel sahen oder sehen aber eine Führung bis zur Bergstation Muller vor.

Das ist es ja, was mich dabei ein wenig irritiert. Der einfache Ersatz der Anlage durch eine KSB ist ja ok, aber die Kap-Steigerung finde ich an der Stelle übertrieben. Da steckt m.E. mehr dahinter.

[Seilbahnjunkie]

Wo steht da was wie hoch die Kapazität der neuen Bahn wird?
Mal ehrlich, wir sprechen hier von der Silvretta Arena, die wissen einfach nicht mehr wohin mit dem Geld. Die wirklich sinnvollen Projekte Larett und Val Gronda können sie nicht realisieren, also bringen sie das Bestandsgebiet auf den neusten Stand. Die letzte 4er KSB dort ist schon eine Weile her, weil die heute eben 6er bauen. Die letzte 4er KSB war die Grivalea, und das ist immerhin schon über 10 Jahre her.
Ich hoff mal, dass uns die Ischgler jetzt noch mit einer neuen Padatschgratbahn beglücken, aber bitte keine normale EUB.

[peppY]

Auch wenn es eine 6 KSB wird, woher wollt ihr denn wissen das dort jetzt eine massive Kapazitätssteigerung von jetzt 1.500 Naßen auf sagen wir mal 2.400 erfolgt? Könnte doch sein das man die Bahn nur auf 1.800 p/h auslegt. Die Bahn is grademal einen KM lang.

[Arlbergfan]

Die Planungen für die Gondel sahen oder sehen aber eine Führung bis zur Bergstation Muller vor.

Das ist es ja, was mich dabei ein wenig irritiert. Der einfache Ersatz der Anlage durch eine KSB ist ja ok, aber die Kap-Steigerung finde ich an der Stelle übertrieben. Da steckt m.E. mehr dahinter.

Dann musst du aber auch in Zürs beim Muggengrat denken: "Wieso bauen die dort eine 6KSB hin? Eine 4KSB würde doch reichen? Die planen bestimmt vom Muggengrat aus eine Neuerschließung!"

Ist einfach so, dass es eine 6KSB wird, weils fast schon Standard ist. Außerdem wird mit dem neuem Zubringer aus dem Tal der direkt dort enden soll in dem Skigebietsteil mehr los sein.

[Richie]

Weiss jemand die Gründe warum es Problem bei der Realisierung des Projekts Laret Muller gibt?

[bergfuxx]

Jaja, ist ja schon gut, ich geb ja Ruhe

Ich bin mal gespannt, wann endlich mal was zur Erweiterung im Bereich Salaas auf den Tisch kommt, ist auch noch ein schönes Gelände dort.

@Richie: Entweder findest Du hier auf einer Seiten noch was dazu oder hier: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... f=12&t=246

[kichael]

Neues vom Speicherteich:

Informatives Video:


http://www.silvretta.at/htm/news.php

Gruß

[s.oliver78]

Piz Val Gronda: Diskussion um Erschließung

http://tirol.orf.at/stories/379044/

[bergfuxx]

Oh mein Gott! Das darf ja wohl nicht wahr sein.

Bitte gebt mir eine Zeitmaschine, ich will in die 70er des vergangenen Jahrhunderts und dann stell ich die Bahn dort hin. Und gleichzeitig auch noch die Verbindung übers Zahnjoch nach Scuol und andersrum nach Serfaus.

Es kann einfach nicht sein, dass dort - und natürlich auch überall sonst - diese Verhinderungspolitik von Seiten der Umweltschützer und der Alpenvereine betrieben wird. Es gibt so viel unerschlossene Flächen in der Region, die auch für Erschließungen definitiv nicht in Frage kommen. Lasst die SSAG doch bitte die Bahnen bauen, die sie wollen und sucht Euch andere Gebiete zum schützen. Kann ja nicht sein, dass ausgerechnet immer dort etwas so besonders schützenswertes gefunden wird, wo eine Bahn gebaut werden soll.