Konkordatsanlagen im Kanton Tessin

[lift-master]

also ich will auch mehr sehen...

[seilreiter]

Geniale Bilder ,danke!

Wenn du noch Bilder auf Lager hast nur her damit.

Bin öfters im Tessin, da werde ich mir auch mal ein paar Anlagen selber ansehen. Wie sind denn die Fahrpreise so im Schnitt, einmal hast du was von 20Fr geschrieben liegen die alle in dem Bereich für eine Retour Fahrt??

[Michael Meier]

20 Franken sind für die Konkordatsanlagen absolutes Maximum. Hin und Rückfahrt. Der Rest ist Günstiger.
Alp Salei 16 Franken.
Camorino Andata/Ritorno fr. 12
Claro Mornastero 5 Franken je weg.
Monte Dagro Andata e ritorno 15.-
Mornera Adulti 18.00 SFr

[seilbahner]

Aha, sehr interessant.
Obwohl man schon sagen kann, dass mindesten 80% der Technischen komponenten von Leitner sind.
Zumindest sieht mich das so an.

[ATV]

XX

[seilbahner]

Oh, die alte Wechsellast fehlkonstruktion. Ja, die ist echt Brutal.

Danke für die Bilder, ist echt eine sehr Interessante Bahn.

[lift-master]

hat die bahn nicht auch guido meier bellinzona mit aufgebaut?

[CruisingT]

Entschuldigt bitte die Frage eines Unwissenden, aber was bedeutet eigentlich:

"Konkordatsanlage"

Ich danke euch schonmal für dieAufklärung.

[Vadret]

Entschuldigt bitte die Frage eines Unwissenden, aber was bedeutet eigentlich:

"Konkordatsanlage"

Anlagen welche nur eine kantonale Konzession haben und keine eidgenössische. Dies Sind Skilifte und sofern ich mich nicht irre, Anlagen welche nicht mehr als 8 Personen pro Fahrspur transportieren. (können klein-Pendelbahnen wie diese hier, aber auch Sesselbahnen wie Haldigrat z.B. sein)

Bitte um korrektur, falls ich Schrott erzählt habe

[ATV]

Ein Konkordat ist :
In der Schweiz wird ein Vertrag zwischen Kantonen Konkordat genannt. Die Bedeutung von interkantonalen Konkordaten ergibt sich durch den Föderalismus in der Schweiz, in dem in manchen Politikbereichen wie z. B. der Bildungspolitik oder im Strafvollzug nicht der Bund, sondern die Kantone zuständig sind. Durch die Konkordate werden gewisse kantonale Gesetze und Verordnungen vereinheitlicht, ohne dass es dazu eines nationalen Gesetzes bedarf. Konkordate können zwischen einzelnen wenigen, aber auch zwischen allen Kantonen abgeschlossen werden. Sie müssen in allen Kantonen separat durch den normalen Gesetzgebungsprozess politisch abgesegnet werden.

Es gibt daher für Seilbahnen seit 1951 auch ein Intekantonales Konkordat für Seilbahnen und Skilifte kurz IKSS.
http://www.ikss.ch/

Als Konkordatsanlagen bezeichnet man grundsätzlch alle Anlagen die durch die Kontrollstelle des IKSS für den Personenverkehr freigegeben wurden. Alles andere sind BAV Anlagen oder Materialseilbahnen ohne Konzession.
Früher war der Vorteil des Konkordates darin, dass man für kleine Bahnen (bis maximal 8 Personen pro Richtung) ein einfacheres Verfahren für den Bau und Betrieb hatte sowie geringere Sicherheitsanforderungen. Das brachte vor allem Bergbauern eine einfache kostengünstige Erschliessung des Hofes ohne dass er dazu eine eidgenössische Konzession lösen musste.
Mittlerweile ist gelten aber für alle Bahnen die neuen Seilbahnrichtlinien. Böse Zungen mögen jetzt behaupten, dass das Konkordat bald zwecklos sein wird. Weiter zur Problematik EU Seilbahnrichtlinien, CEN und Konkordat werd ich mich nicht äussern. So schon ein heisses Eisen, vor allem wenn man negativ eingestellt ist gegenüber der Europäischen Union.

[Migi]

Auch wenn man positiv über die EU denkt, ist das Gesetz immer noch absoluter Mist. Ich habe so ein wenig die Befürchtung, dass dadurch viele kleine Seilbahnen über kurz oder lang verschwinden werden. Keine schöne Vorstellung...

[TPD]

Ich habe so ein wenig die Befürchtung, dass dadurch viele kleine Seilbahnen über kurz oder lang verschwinden werden. Keine schöne Vorstellung...

Oder die Schweiz lernt die EU zu verstehen.
Das Problem ist halt dass sich die Schweiz bei der Umsetzung von Verordnungen päpstlicher als der Papst verhält und Regeln zu 200% einhält.
Aber in der EU gibt es halt auch viele Länder, die anerkennen zwar das Diktat aus Brüssel auf dem Papier, aber in der Praxis wird sich da gar nichts verändern.