Auto ...

[br403]

So unser 1.4TSI Golf VI mit 122PS ist jetzt da.
Bisher ist der Verbrauch noch nicht so der Hit, hat aber auch erst 150km drauf.
Bisher ist der Verbrauch bei 8.5l/100km trotz Landstraße und ländlichem Stadtgebiet.

150km? Ist ja nicht mal eingefahren. Meine Autos haben immer so bei 5000 km dann nochmal weniger gebraucht.

[Huppi]

So Licht am Ende eines sehr sehr langen Tunnels: Mein Auto ist letzte Woche gebaut worden und befindet sich auf dem Transportweg.

[Af]

Hey, das wird aber ein grosses Weihnachtsgeschenk...

[molotov]

So unser 1.4TSI Golf VI mit 122PS ist jetzt da.
Bisher ist der Verbrauch noch nicht so der Hit, hat aber auch erst 150km drauf.
Bisher ist der Verbrauch bei 8.5l/100km trotz Landstraße und ländlichem Stadtgebiet.

150km? Ist ja nicht mal eingefahren. Meine Autos haben immer so bei 5000 km dann nochmal weniger gebraucht.

ne natürlich nicht, bin mal gespannt beim 1.8 tsi ecofuel bei meinem dad hat sich der verbrauch auf ca.4.5 - 5.0 kg cng eingependelt. wenn der umrechnungsfaktor stimmt wären das etwa 6.5- 7.5l super. für 150ps ok.

[ATV]

http://www.20min.ch/news/stgallen/story ... n-31829092

Ich hab nichts gemacht!

Bisschen Ausbeulen dann ist der so gut wie neu.

[schifreak]

ich hab neulich auf blöd ein Auto gefunden, ich sag euch was, wenn ihr mit dem zum schifahrn geht... dann iss ma einfach der King. Ich frag mich nur was diese Karre macht, wenns tatsächlich mal morgens so 20 Grad minus hat ... mein 10 Jahre alter Mazda 323 macht das gar nix, der hat noch NIE mehr als 1 Startversuch gebraucht, als Dankeschön bekommt er jetz ne Neue Batterie. Die jetzige iss schon über 6 - 7 jahre alt, er wird schon sehr langsam beim starten wenn er draussen steht. Aber nach drei Umdrehungen läuft die Maschin ...

Hier, könnt euch mal kurz ammüsieren und lachen, ich hab auch sehr glacht ... ( Schadenfreude iss die Beste ...)

Direktlink

[Huppi]

Das war so der Hammer heute. Ich komme heim von der Arbeit... das Handy läutet.
"Ja ein Feuerrotes Spassmobil wartet auf dich"... ich bin ins Auto gesprungen zum Händler gefahren. Ich kam rein da stand im Ausstellungsraum ein Auto mit einem roten Tuch drüber. Als er das Tuch weggenommen hat... ich war echt sprachlos....

Hab ein paar Bilder gemacht...










Jetzt heißt es warten auf den 04.01.2010 - nachdem ich jetzt so lange gewartet habe wollte ich eine EZ 2010.

[molotov]

hübsch
musst mal wen ihn hast nochmal innenraum bilder machen, das sieht nicht ganz so hochwertig aus wie in nem golf, kann das sein?
die hintere schürze gefällt mir auch nicht so ganz.

[Dachstein]

Das Cupra täte ich runter und einfach nur Leon drauf. Da schaun dann die gewissen Autofahrer noch blöder drein, wenn sie von einem "normalen" Seat verblasen werden.

MFG Dachstein

[Huppi]

@Hochwertigkeit:
Da muss ich dir recht geben, an die Wertigkeit des Golf 6 kommt er leider nicht ran.
Aber es lässt sich mit ein paar Euros schöne Zierleisten aus Alu kaufen, die werten
den Innenraum enorm auf.
Werde auf jedenfall wenn ich ihn habe ordentliche Bilder machen.

@Cupra-Emblem runter machen:
Das hab ich mir auch schon überlegt. Aber das Auto ist eh schon Understatement pur.
Wer das Auto nicht kennt würde nicht vermuten, dass unter der Haube der Motor
des Audi S3 sein Unwesen treibt.
Soll schön dezent bleiben, ich hasse so Protzkarren viel Lärm und nix dahinter.

[Xtream]

das ist aber doch "nur" der normale cupra, oder ??? die "r" version hat doch andere felgen und auch das entsprechende emblem im grill! der "r-motor" ist doch 1:1 der aus dem S3, deiner hat zwar den gleichen motorblock, allerdings ist die leistung etwas geringer!

hat der cupra "r" eigentlich wie der golf "r" auch allradantrieb! mal abgesehen von der farbe finde ich das auto auch nicht schlecht.... viel leistung zu einem erschwinglichem preis! allerdings ist wie schon erwähnt der innenraum doch sehr langweilig.... aber o.k irgendwo musste ja gespart werden!

auf EZ 2010 würde ich in diesem falle auch warten....

[Huppi]

Habe bewusst nur den "normalen" Cupra genommen. Es stimmt dass der R 25PS mehr hat. Aber es ist nur ein lausiges Motorupdate. Motor ist sonst genau das gleiche.
Zuerst wollte ich den R haben, doch wegen der Alltagstauglichkeit habe ich dann doch auf den Cupra zurück gegriffen.
Das Auto ist dem R komplett identisch hat nur kein R-Logo und statt 19" hat er 18". Die Original Felgen gefallen mir eh nicht so gut. Für den Sommer hab ich eh dann 19 Zöller.

[Xtream]

mit 19" zoll ist es dann aber mit dem understatement vorbei! warum ist denn der "R" weniger alltagstauglich ??? allrad hat der was ich gesehen habe aber keinen....

[Huppi]

Nein hat er nicht. Jedenfalls war der R damals noch nicht auf dem Markt als ich meinen bestellt habe.
Der wurde erst im September auf der IAA vorgestellt.
Mit ist es egal, auf das R Logo kann ich verzichten. Kommt eh bald ein Chip auf 310PS rein.

[Xtream]

Nein hat er nicht. Jedenfalls war der R damals noch nicht auf dem Markt als ich meinen bestellt habe.
Der wurde erst im September auf der IAA vorgestellt.
Mit ist es egal, auf das R Logo kann ich verzichten. Kommt eh bald ein Chip auf 310PS rein.

den chip hab ich auch schon auf ner tuningseite gesehen! kostet ca 1000 euro incl einbau, eintragung und 24 monate gewährleistung..... die frage ist halt was auf dauer der motor davon hält! kann man die dinger heute bedenkenlos austauschen ohne das die laufzeit des motors darunter leidet! 310PS für ne 2,0l maschine ist natürlich schon ne ansage, wobei es schwer sein wird bei einem "frontkratzer" diese leistung ohne verlust auf den asphalt zu bringen... fehlt blos noch nen DSG

[Huppi]

^^klar gibts bessere Autos - Das weis ich selber auch!
Aber letztendlich entscheidet der persönliche Geschmack, alles andere ist mir egal!
Ich hab mir das Auto nicht für euch gekauft, sondern für mich! PUNKT!

[Xtream]

huiii da ist aber einer sauer! ich weiss zwar nicht wieso, da eigentlich niemand behauptet hat das die kiste schlecht ist! mir wäre lieber eine beantwortung der fragen chip bzw alltagsgebrauch gewesen....

scheint etwas kalt derzeit in deutschland zu sein.... *inspanienübrigensauch*

[Huppi]

huiii da ist aber einer sauer! ich weiss zwar nicht wieso, da eigentlich niemand behauptet hat das die kiste schlecht ist! mir wäre lieber eine beantwortung der fragen chip bzw alltagsgebrauch gewesen....

scheint etwas kalt derzeit in deutschland zu sein.... *inspanienübrigensauch*

Bin nicht sauer...
Bis jetzt ist mir kein Motorschaden bei dem Motor durch das Chiptuning bekannt.
Ich warte jetzt erstmal ab. Wenn dann mache ich das eh erst wenn mir die 240 Pferdchen nicht mehr reichen.

Wenn man bedenkt ich habe einen Cupra mit Vollausstattung unter dem Grundpreis eines neuen Golf GTI bekommen.

[baeckerbursch]

70PS Steigerung mittels Chip erscheint mir jetzt als etwas krass - ohne was an der "Technik" zu machen.


Ich überlege mir immer noch meinen Bus mittel Abt um +20 PS aufzublasen..... es sind viele Motorschäden bekannt....

[Mt. Cervino]

Habe bewusst nur den "normalen" Cupra genommen. Es stimmt dass der R 25PS mehr hat. Aber es ist nur ein lausiges Motorupdate. Motor ist sonst genau das gleiche.

Nein hat er nicht. Jedenfalls war der R damals noch nicht auf dem Markt als ich meinen bestellt habe.
Der wurde erst im September auf der IAA vorgestellt.

Wie nu? Ist das nicht ein Widerspruch?

Zuerst wollte ich den R haben, doch wegen der Alltagstauglichkeit habe ich dann doch auf den Cupra zurück gegriffen.

Was ist denn jetzt der Unterschied in der Alltagstauglichkeit? Die 25 PS könnens ja nicht sein und 19 Zöller hast ja auch im Sommer drauf...
Gibt es sonst Unterschiede am Fahrwerk, Bremsen etc?

[Huppi]

nein - alles gleich.
nur dass er 0,2 sek schneller auf 100 ist und 3 km/h schneller geht. Das ist ein Mäsefurz.
Ob das 2000 EUR Aufpreis wert sind?

[Huppi]

sicher? ich hab die auf der Nordschleife mal nebeneinander gesehen, ich hatte den Eindruck, der R liegt mindestens 2cm tiefer, das koennen nicht nur die Reifen sein...

... der Fahrer war uebrigens vom ESP (und seiner nicht Abschaltbarkeit) reichlich angepisst, zumindest schob er es darauf, dass er immer in den Kurven rumstand (ich war mit lediglich 175Ps unterwegs).

cu albe.

Das Fahrwerk ist exakt das gleiche... warscheinlich hatte er ein anderes Fahrwerk drinn. Außerdem gibt es den 1P als R erst seit ein paar Wochen.
Hier ein Bild von einem R:
http://www.fotos-hochladen.net/view/dsc ... 8d5ukm.jpg
Auf der Nordschleife fahre ich eh nicht. Brauche das ESP nicht zum abschalten.
Es gibt kein Auto im Volkswagen Konzern bei dem sich das ESP restlos ausschalten lässt. Außer ein paar Ausnahmen wie Audi R8.

[molotov]

Zum Thema ESP bei Volkswagen, n bisschen leidet der Spaß schon drunter. Der Golf 6 bremst selbst mit abgeschaltetem ESP und Handbremsenkurvenfahrt die Räder gnadenlos ein. Vermutlich wird da nur das Durchdrehen der Räder bei Schnee ermöglicht, also nur ein ganz kleiner Teil abgeschaltet. Andrerseits macht man das eben 10 mal im Jahr wenns Schnee hat, auf freier Strecke würde ich nie auf die Idee kommen das ESP abzuschalten. Da könnte man sich nur über einen etwas späteren Eingriff unterhalten, n paar Centimeter darf ein Auto schon mal rutschen

[br403]

Hmm, grosser Parkplatz, richtiger Quattro, ESP aus, und es gibt schöne Donats. Ich liebe es...

[McMaf]

Pferdestärken sind nicht alles!
Habs mit meinem neuen kleinen gelben Flitzer heute bei fast durchgehend schneebedeckter Fahrbahn über den Riedberpass nach Oberstdorf geschafft. Mit zwei Personen samt Ausrüstung besetzt. Die Feuertaufe hat er bestanden.