The Beast von PRINOTH

[aradesh]

Nun bin ich mal einen ganzen Abend Beast (solo) gefahren und kann ein kurzes Fazit abgeben.

Pro:

- Steuerung, Fahrpoti, Joystick, Instrumente, (Ergonomie)
- übersicht
- Fräsbild
- Beleuchtung
- Steigfähigkeit
- stabile Bauweise (auf den ersten Blick)
- Design


Kontra:

- Wendigkeit allgemein, schwerfällig
- Fräse lässt sich zuwenig anheben
- Fräse lässt sich zu wenig ausschwenken = Riesenkurven
- in der Kabine ziemlich laut
- Dieselverbrauch (30-40 Liter/Std.)
- Geschwindikeit bei knapp 1600 u/min (max. Dm) langsamer als andere z.B. Everest mit 1400 u/min (getestet!)
- Lenkung steile Berg/Talfahrt ist durch das Gewicht stark eingeschränkt, Raupen drehen/rutschen sehr schnell durch, trotz der Breite der Raupen
- Schubleistung scheint mir nach ein paar Versuchen nicht so gewaltig


Das sind so die Punkte die mir aufgefallen sind.

Allgemein ist das Beast keine schlechte Maschine, vor allem die Bedienung und das Display ist absolut das Beste was ich bisher gesehen habe!
In dem Punkt müsste sich PistenBully mal ein wenig anstrengen...

Übersicht dank Mittelsitz super, aber ein/aussteigen ist Mist und der/die Beifahrer/in kommt einem schon sehr nahe...
Ohne Winde muss man ja nicht ständig an unmöglichen Orten anhalten und aussteigen, somit ists erträglich. Nachteil ist dann wahrscheinlich bei minus 25 Grad wenn die Scheiben alle zugefroren sind, viel Spass mit dem öffnen der Minimini-Seitenscheiben... wer den Kopf da durch bringt, lustige Vorstellung...

Als Ski-Resort Betreiber würde ich so eine Maschine wahrscheinlich nur kaufen um riesige Flächen zu präparieren wo man nicht allzu oft wenden muss, wirklich unglaublich schwerfällig das Beast.

Also das absolute Killer-Argument für die Anschaffung so einer Maschine fehlt einfach.

Gruss from Swiss.

[sebo]

Der Prinoth Beast hat seine erste Saison hinter sich kann jemand genau
berichten wie die Maschine gelaufen ist es wurden ja in Europa 29 Stück
ausgeliefert davon wahren sicher auch ein Paar verkaufte ich glaube nicht
das es alles nur Vorführmaschinen wahren .

Grüß SEBO

[zürs]

Mittlerweile wurden 70 Stück verkauft
In Österreich Kreischberg 1 stück
Flachau 2 Stück
Planai 2 Stück
Turrach 1 Stück
Reiteralm 1 Stück Solo 1 Stück mit Winde
Weitere
Aspen Mountain, Okemo Mountain Ski Resort, Televerbrier SA, Valdisere

[Pistenbully 300W Polar]

Ich hab den Prinoth Beast nur mal kurz vor einem Jahr getestet.

[LiftFreak]

Zähle laut deiner 'liste' nur 12, nicht 70. Prinoth marketing lässt grüßen...

[Pistenbully 300W Polar]

[LiftFreak]

Immerhin wird sich mit einer Liste wer ein Beast hat auch gleichzeitig zeigen wer ein Skigebiet mit vielen flachen und überbreiten Pisten hat!

[glemmtaler]

Mittlerweile wurden 70 Stück verkauft
In Österreich Kreischberg 1 stück
Flachau 2 Stück
Planai 2 Stück
Turrach 1 Stück
Reiteralm 1 Stück Solo 1 Stück mit Winde
Weitere
Aspen Mountain, Okemo Mountain Ski Resort, Televerbrier SA, Valdisere

Saalbach Hinterglemm hat auch einen bekommen!

Immerhin wird sich mit einer Liste wer ein Beast hat auch gleichzeitig zeigen wer ein Skigebiet mit vielen flachen und überbreiten Pisten hat!

Interessante Theorie. Woher nimmst du deine Erkenntnis?
Lg Glemmi

[LiftFreak]

Schon mal probiert mit einem Beast zügig viel Kunstschnee zu schieben? (eigentlich egal ob im steilen oder flachen) Im vergleich zu einer Polar? Frag da mal in Saas Fee nach wie sich dass so verhält. Ausserdem haben die meisten wirklich schönen/anspruchsvollen Pisten auch interessante Geländecontouren wo halt das Beast auf Grund seiner Breite in straucheln kommt. Um die von Prinoth angegeben/angepriesene Flächenleistung zu erreichen und um sich somit als Betreiber Geld zu sparen muss es halt flach/Autobahnähnlich sein. Plus, falls man vor hat im steileren Gelände was auszurichten klebt man am besten gleich was über die Tankuhr und fährt pauschal nach 4h mal zum tanken! Und ja, bin schon ein paar mal damit gefahren. Als es noch BR 500 hieß und mit dem aktuellen auch.
Bitte nicht falsch verstehen, bin durchaus davon überzeugt dass das Beast seine Berechtigung hat, jedoch nicht dort wo Prinoth es marketingmässig hinbringt. Kässbohrer bewirbt ja den Formatic auch nicht als Schubmaschine die für den harten Einsatz am Gletscher konzipiert wurde um eine billig alternative zur Polar zu haben???. Wie gesagt, meiner Meinung nach gehört's Beast auf flache überbreite Pisten um damit wirtschaftlich zu arbeiten und sich was zu sparen. Aufgrund der vorher aufgeführten Gebiete lieg ich anscheinend damit nicht falsch. Bestes Beispiel Flachau. Dort wundert's mich dass sie 'nur' 2 haben.
Und ihr in Saalbach werdet's ja auch irgendwo ein Skischulgelände haben dass präpariert werden muss, oder?

[glemmtaler]

Und ihr in Saalbach werdet's ja auch irgendwo ein Skischulgelände haben dass präpariert werden muss, oder?

Für's Skischulgelände haben's die Maschine wahrscheinlich nicht gekauft. Eher für die breiten Pisten. Ich bin zwar nicht der Fachmann, aber ich bin da auch etwas skeptisch. Zumal sie bei uns den Beast letzten Winter getestet haben und die Aussagen der Fahrer mehr als unterschiedlich waren. Die meisten haben sich über den hohen Verbrauch bei gleichzeitig geringer Präpariergeschwindigkeit beschwert. Bis auf einen: Und der fährt jetzt die Maschine . Die Geschäftsführung hat sich übrigens ein Rückgaberecht ausgehandelt. Mal sehen, wie die Geschichte ausgeht.
Lg Glemmi

[seilbahner]

Bei uns würde sich die Maschine sehr anbieten.
Sehr lange Breite flache Pisten.
Kein Kunstschnee und nicht wahnsinnig viel zu Schieben.
Nur extra eine neue Maschinenhalle für eine neue Pistenmaschine zu bauen führt ein Bisserl zu weit.
Ansonsten bin ich voll der Meinung von Liftfreak.

[Pälzer85]

Hier mal von der Planai ein Bild

http://www.trakkemaskin.no/visBilde.asp?bid=20901&lang=

[Pälzer85]

vom Beast aus Saalbach

http://www.trakkemaskin.no/visBilde.asp?bid=20898&lang=

[Christopher]

Soweit ich weis at Prinoth dieses Jahr 50-70Stück produziert. Das Problem an der ganzen sache war, das sie kein latz aufm Werksgelände ham bzw. hatten. Also scheintsich das Beast doch auch teilweise reltiv (großer) zu freuen!

[LiftFreak]

??? oder verlese ich mich ständig und kapier's deswegen nicht.

[seilbahner]

Ja verstehst Du nicht? Auf dem Werksgelände haben sie keinen Latz! Das ist doch logisch!

[LiftFreak]

Ahh jetzt, und deswegen freut sich das Beast auch teilweise reltiv großer.

[seilbahner]

Ja, jetzt hast es Kapiert.
Und vergiß nicht beim Lobster Essen den Latz umzubinden!

[zürs]

es sind in meiner Liste deswegen nicht 70 Stück weil die im Ausland nicht aufgelistet sind

[Coax]

Auf der Planai haben sie 2 Beast und einen Everest Power mit Winde bekommen.
Auf der Reiteralm haben sie auch 2 Beast bekommen.

[Coax]

Immerhin wird sich mit einer Liste wer ein Beast hat auch gleichzeitig zeigen wer ein Skigebiet mit vielen flachen und überbreiten Pisten hat!

Naja auf der Reiteralm und Planai sind nicht unbedingt flache Pisten vorhanden.

[Pälzer85]

In Russland Kanin steht auch ein Beast

http://www.trakkemaskin.no/visBilde.asp?bid=21064&lang=

[chnuby]

Wie Liftfreak bereits sagte die MAschine ist wahrlich für schwieriges sowie Steiles Gelände nicht geeignet.
Die Mehrflächenleistung wurde in Saas-Fee nie erfüllt. Ausser man rechnet die Pistenanteile wo er sich wiederum versiebt hat
Die Idee mehr Flächenleistung ist ja nicht abwägig, aber der Weg ist der Falsche. Nur schon Motortechnisch gesehen. Riesen PS dies wird auch Grosssssssss angeschrieben. Jetzt sucht mal die Drehmomentkurve des Beast und staunt Dann sind wir auf Polar Niveau

[Pistenbully 300W Polar]

Chnuby: Da hast du vollkommend Recht!


und wer das mit den Drehmoment nicht glaubt kann es ja im NET vergleichen zwischen Beast und Polar!

[kaldini]

bin mir nicht sicher, kann es sein dass Ellmau auch ein Beast hat? Hinter der Bergstation der Hartkaserbahn sah ich etwas, aber blöderweise vertausch ich auch gerne Bison und Beast...