Historisches aus St. Moritz und Umgebung
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Der Lift mit den Rohrstützen ist der ursprüngliche Sommerskilift aus den 50ern oder 60ern und ging nur minimal weiter runter als der andere "neue" Portalmastenschlepper und bediente somit ebenfalls nur den Gletscher oben.
Der Sessellift war dann die erste Anlage, die die Wiederholungsabfahrten extrem verlängerte.
Auf unserer alten Landeskarte von ca. 1977 ist nur der eine alte Rohrmasten-Lift eingezeichnet.
Da die Pendelbahn ja 1980 (?) erneuert wurde und auf dem 3 Franken Luftbild die alte PB in Kombination mit beiden Gletscherschleppern abgebildet ist, müsste es also von Ende der 70er Jahre stammen.
Das Talstationshäuschen des alten Schleppers steht noch am Speichersee. Da hängt glaub ich auch noch ein Fischer RC4 Werbeski aus den 90ern dran.
Man ging hinten um das Haus herum zum Einstiegsbereich.
Die beiden Schlepper sind auf dem Luftbild komplett drauf.
Der Sessellift war dann die erste Anlage, die die Wiederholungsabfahrten extrem verlängerte.
Auf unserer alten Landeskarte von ca. 1977 ist nur der eine alte Rohrmasten-Lift eingezeichnet.
Da die Pendelbahn ja 1980 (?) erneuert wurde und auf dem 3 Franken Luftbild die alte PB in Kombination mit beiden Gletscherschleppern abgebildet ist, müsste es also von Ende der 70er Jahre stammen.
Das Talstationshäuschen des alten Schleppers steht noch am Speichersee. Da hängt glaub ich auch noch ein Fischer RC4 Werbeski aus den 90ern dran.
Man ging hinten um das Haus herum zum Einstiegsbereich.
Die beiden Schlepper sind auf dem Luftbild komplett drauf.
- starli
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Wobei man drüber streiten kann, ob der Hang jetzt nicht interessanter geworden ist. Jedenfalls weiß ich jetzt was mit dem einen Masten anzufangen, der da jetzt mitten drin steht - war also früher die Mittelstation der 4SB.
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- Punta Indren (3250m)
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Wer war eigentlich der Hersteller der ZUB Celerina-Marguns?
13/14 Engelberg 5, Whistler 13, Sörenberg 1, Adelboden 1, Rüeschegg-Eywald 0.5, Grindelwald 1, Portes du Soleil 1, Belalp 1, Hoch-Oetz 1, Obergurgel-Hochgurgl 6
14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
15/16 Flumserberg 1, Sörenberg 0.5, Fieberbrunn 4, Kitzbühl 1, Skiwelt 1, St. Johann in Tirol 0,5 , Adelboden 1 ; Engelberg 1 , Port du Soleil 1, Grindelwald 1.
16/17 Ischgl 7; Sörenberg 1; Gröden 1, Sella Roda 3, AB + Araba 4, nur Alta Badia 3, Val die Fasa 2, 3 Zinnen
17/18 Adelboden 1. Grindelwald 1, Sörenberg 0,5, Sölden 1, Obergurgl 4,5
18/19 Arzt hat gemeint, ich soll auf die Saison verzichten, wegen der Diskushernie.
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- Vadret
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
BellWombat hat geschrieben:Wer war eigentlich der Hersteller der ZUB Celerina-Marguns?
SEIT 150 JAHREN DAS EIN UND ALLES...
Skitage Saison: 2007/2008: 97 • 2008/2009: 80 • 2009/2010:76 • 2010/2011:81 • 2011/2012: 78 • 2012/2013:69 • 2013/2014:87 • 2014/2015: 78 • 2015/2016: 86 • 2016/2017: 90 • 2017/2018: 17 •
Skitage Saison: 2007/2008: 97 • 2008/2009: 80 • 2009/2010:76 • 2010/2011:81 • 2011/2012: 78 • 2012/2013:69 • 2013/2014:87 • 2014/2015: 78 • 2015/2016: 86 • 2016/2017: 90 • 2017/2018: 17 •
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Heute im 10 vor 10 kam ein bericht über früheres Sommerskivergnügen am Corvatsch aber auch über Zermatt. Ab 22:30 im Sfinfo im Internet sf.tv unter 10 vor 10 sollte bericht aufgeschlatet werden.
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
cool, danke für den Hinweis... mit Video vom Corvatsch-Gipfellift!
http://videoportal.sf.tv/video?id=ff456 ... e256a9b94e
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- GMD
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Was sind denn das für komische Bügel? Aber eigentlich eine schlaue Konstruktion, sie kann an unterschiedlich grosse Benutzer angepasst werden und das sogar, wenn sie zusammen fahren!
Das Archiv des Schweizer Fernsehens birgt wohl noch so manchen ungehobenen Bergbahnschatz! Sich da mal durchzuwühlen, das wärs!
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Hibernating
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Ja, die komischen Bügel sind mir Gestern auch aufgefallen.
Aber irgendwie schon traurig, wie es jetzt dort oben aussieht.
Aber irgendwie schon traurig, wie es jetzt dort oben aussieht.
Nicht nur das Archiv von SF wäre eine Goldgrube. Auch in der Cinémathèque Suisse würde man noch einiges finden. Aber eben dieses Material darf leider nur bei Bezahlung der horrenden SUISA Gebühren der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden...Das Archiv des Schweizer Fernsehens birgt wohl noch so manchen ungehobenen Bergbahnschatz! Sich da mal durchzuwühlen, das wärs!
http://www.skichablais.net, die Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
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Re:
Hatte der Holzstützen?C. Gentil hat geschrieben:Und der Skilift, der im obigen Bildbericht als Bügliet bezeichnet wird, nannte sich nach meinen Infos Motta Bianca. Interessant wäre es zu wissen, weshalb der Skilift Bügliet so plötzlich weichen musste,
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14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
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18/19 Arzt hat gemeint, ich soll auf die Saison verzichten, wegen der Diskushernie.
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Nein.
Soweit ich mich erinnere, hatte er (der Lift Motta Bianca - der Lange) Portalstützen aus Metall [kein Fachwerk] und ganz sicher kurze Bügel.
Soweit ich mich erinnere, hatte er (der Lift Motta Bianca - der Lange) Portalstützen aus Metall [kein Fachwerk] und ganz sicher kurze Bügel.
“Wir sind gewohnt, daß die Menschen verhöhnen, was sie nicht versteh'n,
Dass sie vor dem Guten und Schönen, das ihnen oft beschwerlich ist, murren.“
[Johann Wolfgang von Goethe]
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- Pilatus
- Namcha Barwa (7756m)
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Äh, evtl. auch ja...
Zuerst dürfte nämlich am Berninapass ein alter Constam (oder Sameli-Huber) -Occasionslift gestanden haben, siehe Foto von Gerrit auf der ersten Seite:
oder auch hier: http://www.bergbahnen.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=979
Die Lifte von Städeli waren eine "andere Generation", der Lift mit den Holzstützen stand evtl. nicht sooo lange. Die Talstation soll überigens unter der Passstrasse gestanden haben (oder steht immer noch?).
Auch in Savognin gabs mal eine Constam-Occasion...
Zuerst dürfte nämlich am Berninapass ein alter Constam (oder Sameli-Huber) -Occasionslift gestanden haben, siehe Foto von Gerrit auf der ersten Seite:
oder auch hier: http://www.bergbahnen.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=979
Die Lifte von Städeli waren eine "andere Generation", der Lift mit den Holzstützen stand evtl. nicht sooo lange. Die Talstation soll überigens unter der Passstrasse gestanden haben (oder steht immer noch?).
Auch in Savognin gabs mal eine Constam-Occasion...
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
OK, sorry. Vergesst meine Antwort.
Habe die Frage zu banalisiert betrachtet und nur meine Liftfahrt dort in Hinterkopf gehabt.
Habe die Frage zu banalisiert betrachtet und nur meine Liftfahrt dort in Hinterkopf gehabt.
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
DSV Atlas 77/78. Berninagebiet mit 8 SL
[img]Link%20entfernt[/img]
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Zuletzt geändert von Foto-Irrer am 02.05.2011 - 14:37, insgesamt 1-mal geändert.
The Dark Side of Photography
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Danke für die Eindrücke! Die Bahn von der Talstation Lagalb nach Vallin war meines Wissens sogar eine 2-SB.
MFG qwertzp
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
http://www.archiv-des-ortes.ch
Auf der Suche im Internet über Daten des neuen Oberengadiner, bin ich zufälligerweise auf dieses fantastische Bildarchiv gestossen. Zahlreiche hochinteressante Fotos, über die vielen Baustellen im Oberengadin der letzten Jahre, Fotos vom Bau der Engadiner Talstrasse H27 (damals für kurze Zeit als Schnellstrasse/Autobahn A27 klassiert) und zahlreiche andere sehr schöne Bilder.
Hier habe ich mal alles mit Schwerpunkt Seilbahn zusammengetragen
(Fotos um Probleme mit dem Seiteninhaber zu vermeiden nur als Link!)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 17&start=0
^^Corvigliabahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 17&start=5
^^Talstation Piz Nair Bahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 17&start=7
^^Skirennen am ehemaligen Brattaslift in St. Moritz
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=13
^^Talstation der Corvatschbahn 1. Generation
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=14
^^Zielgelände der Ski WM 1974 auf Oberalpina
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=28
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=16
^^Bergstation Corvigliabahn.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=17
^^Piz Nairbahn & Pitschénlift
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=24
^^Piz Nairbahn & Pitschénlift
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=38
^^Premiere Beschneiungsanlagen Ski-WM Pisten
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=40
^^Zielstadaion Ski WM 2003
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=41
^^Temporärer Pistenraupen Abstellplatz während der Ski WM 2003
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=12
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=13
^^Bau Quadrellas Parkhaus (Chantarellabahn Talstation)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=193
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=21
^^Baustelle Bergstation Signalbahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=195
^^Baustelle Bergstation Signalbahn mit Helikopter
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=196
^^Baustelle Bergstation Signalbahn bis Perrongeschoss fertiggestellt.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=38
^^Baustelle Bergstation Signalbahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=41
^^Kranmontage für Bau Sesselbahnen Plateau Nair & Marguns-Corviglia
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... =5&start=1
^^Skilift Plateau Nair im Sommer 2000. Betonierarbeiten für Stützensockel Sesselbahn Plaeau Nair im Gange.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... =5&start=2
^^Rohbau Bergstation Sesselbahn Plateau Nair.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... =5&start=3
^^Baustelle Talstation 4KSB`s Plateau Nair und Corviglia, 3 KSB Marguns-Corviglia steht noch.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=54
^^Bau Beschneiungsspeicher Trutz
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=56
^^Bau Skipiste zur Mittelstation Chantarella.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... =7&start=4
^^Skilift Salet, St. Moritz Bad
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 5&start=28
^^Holzhütte beim Skilift Sass Runzöl
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 16&start=9
^^Skilift Chasellas (Spiegelverkehrt)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 6&start=17
^^Piz Nairbahn mit Kabine 1. Generation
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 6&start=24
^^Corvatschbahn 1. Sektion mit Kabine 2. Generation.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 6&start=27
^^Corviglia mit alter Piz Nairbahn, Skilift Pitschén und Skilift Marguns-Corviglia
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 1&start=15
^^Beschneiung Chasellas mit 2SB Suvretta
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=148
^^Materialseilbahn für den bau der Umfahrungsstrasse St. Moritz-Celerina in der Charnadüraschlucht
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=199
^^Alte Skibrücke Talabfahrt St. Moritz Bad.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=20
^^Baustelle neue Piz Nairbahn (2002)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=21
^^Baustelle Talstation 6KSB/B FIS
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=29
^^Ehemalige Unterführung Skilift Murezzan (-2004)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 1&start=56
^^alte Corvigliabahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 1&start=72
^^Rechts Skilift Salastrains, links Romingerlift
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=159
^^Zielgelände Ski WM 2003
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 12&start=0
^^Chantarellabahn 1. Generation
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 12&start=3
^^Ausweiche Chantarellabahn 1. Generation
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 5&start=22
^^Beginn Montagearbeiten Ex 3KSB Marguns-Corviglia (Heute 3KSB Pizzet, Zuoz)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 27&start=9
^^Skilift FIS
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=13
^^Muottas Muragl Bahn
Auf der Suche im Internet über Daten des neuen Oberengadiner, bin ich zufälligerweise auf dieses fantastische Bildarchiv gestossen. Zahlreiche hochinteressante Fotos, über die vielen Baustellen im Oberengadin der letzten Jahre, Fotos vom Bau der Engadiner Talstrasse H27 (damals für kurze Zeit als Schnellstrasse/Autobahn A27 klassiert) und zahlreiche andere sehr schöne Bilder.
Hier habe ich mal alles mit Schwerpunkt Seilbahn zusammengetragen
(Fotos um Probleme mit dem Seiteninhaber zu vermeiden nur als Link!)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 17&start=0
^^Corvigliabahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 17&start=5
^^Talstation Piz Nair Bahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 17&start=7
^^Skirennen am ehemaligen Brattaslift in St. Moritz
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=13
^^Talstation der Corvatschbahn 1. Generation
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=14
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^^Bergstation Corvigliabahn.
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^^Premiere Beschneiungsanlagen Ski-WM Pisten
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^^Temporärer Pistenraupen Abstellplatz während der Ski WM 2003
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http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=13
^^Bau Quadrellas Parkhaus (Chantarellabahn Talstation)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=193
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=21
^^Baustelle Bergstation Signalbahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=195
^^Baustelle Bergstation Signalbahn mit Helikopter
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=196
^^Baustelle Bergstation Signalbahn bis Perrongeschoss fertiggestellt.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=38
^^Baustelle Bergstation Signalbahn
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=41
^^Kranmontage für Bau Sesselbahnen Plateau Nair & Marguns-Corviglia
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... =5&start=1
^^Skilift Plateau Nair im Sommer 2000. Betonierarbeiten für Stützensockel Sesselbahn Plaeau Nair im Gange.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... =5&start=2
^^Rohbau Bergstation Sesselbahn Plateau Nair.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... =5&start=3
^^Baustelle Talstation 4KSB`s Plateau Nair und Corviglia, 3 KSB Marguns-Corviglia steht noch.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=54
^^Bau Beschneiungsspeicher Trutz
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 8&start=56
^^Bau Skipiste zur Mittelstation Chantarella.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... =7&start=4
^^Skilift Salet, St. Moritz Bad
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 5&start=28
^^Holzhütte beim Skilift Sass Runzöl
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 16&start=9
^^Skilift Chasellas (Spiegelverkehrt)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 6&start=17
^^Piz Nairbahn mit Kabine 1. Generation
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 6&start=24
^^Corvatschbahn 1. Sektion mit Kabine 2. Generation.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 6&start=27
^^Corviglia mit alter Piz Nairbahn, Skilift Pitschén und Skilift Marguns-Corviglia
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^^Beschneiung Chasellas mit 2SB Suvretta
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=148
^^Materialseilbahn für den bau der Umfahrungsstrasse St. Moritz-Celerina in der Charnadüraschlucht
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... &start=199
^^Alte Skibrücke Talabfahrt St. Moritz Bad.
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=20
^^Baustelle neue Piz Nairbahn (2002)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=21
^^Baustelle Talstation 6KSB/B FIS
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 7&start=29
^^Ehemalige Unterführung Skilift Murezzan (-2004)
http://www.archiv-des-ortes.ch/index.ph ... 1&start=56
^^alte Corvigliabahn
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^^Rechts Skilift Salastrains, links Romingerlift
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^^Zielgelände Ski WM 2003
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^^Chantarellabahn 1. Generation
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^^Ausweiche Chantarellabahn 1. Generation
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^^Beginn Montagearbeiten Ex 3KSB Marguns-Corviglia (Heute 3KSB Pizzet, Zuoz)
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^^Skilift FIS
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^^Muottas Muragl Bahn
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
hach, die beiden Sektionen ESL bin ich auch noch gefahren... schade, dass die abgebaut sind.
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Beim Bau hat man den Sessellift Sektion 2 durch Baco an den Paltz der ersten Sektion gezügelt um die Kapazität zu erhöhen.
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
jetzt, wo Du's sagst.... habe ich schizophräne Erinnerung, oder war da zwischendurch auch mal was mit einer Kurve???
Kannst Du uns über die genaue Historie aufklären?
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Hi.
Der Sessellift hatte früher 2 Sektionen welche im Winter als Skilift betrieben wurden. 1991 hat man beide Lifte durch eine Baco Sesselbahn mit Kurve ersetzt und die Trasse nach oben verlängert. Der untere Lift wurde zum Skilift umgebaut, dazu rüstete man diesen Lift mit dem Antrieb der zweiten Sektion aus und rüstete auf Langbügel um. Das führte ebenfalls Baco aus. Mittlerweile läuft im Winter leider nur noch der Skilift.
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
ah, danke! boah, 2. Sektion im Winter als SL... ganz schön steil, wenn ich das richtig in Erinnerung habe!
d.h. im Sommer läuft jetzt gar nichts mehr, oder gibt's die Kurven-SB noch?
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
Doch im Sommer läuft die Sesselbahn
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Re: Historisches aus St. Moritz und Umgebung
ah, merci, also doch nicht so übler Kahlschlag wie ich dachte!
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