Neues in Davos Klosters

[Bumps]

Der Skilift Brämabüel (Jakobshorn) wird nächsten Sommer durch eine 4er Sesselbahn ersetzt.

Weist Du ob 1:1 bis ganz oben oder nur als amputierte Variante bis zum "Notausstieg" des SL ?

[spfelsberg]

Nein, das weiss ich leider nicht.

[Blablupp]

Noch nen Beitrag aus der Südostschweiz dazu

http://www.suedostschweiz.ch/wirtschaft ... n-tüchtig/

[skiracer]

Der Sessellift (wenn er denn mal gebaut wird) führt bis au die Krete also zuoberst.
Für die Technisch wenig versierten Skifahrer gibt es einen Ziehweg zum Usser Isch Lift.

[powder-fan]

gut, dass sie den lift bis ganz hochziehen, wäre sonst in meinen augen ein schöner verlust fürs gebiet gewesen.zudem hat man ja sonst nicht mehr die möglichkeit vom brämabüel in richtung des rechten skigebiets teils zu queren oder? eine zweite bahn hierfür und nicht nur die pb sind sicher eine gute sache!

andere frage: gab es eigentlich mal pläne das skigebiet weiter ins sertig hinein, im bereich der skiroute mülli, zu erweitern. ist schönes variantengelände dort und könnte von daher ja auch mit pisten erschlossen werden. auch wenn ich es nicht befürworten würde

[Hetzl00r]

andere frage: gab es eigentlich mal pläne das skigebiet weiter ins sertig hinein, im bereich der skiroute mülli, zu erweitern.

Verbindung zum Skigebiet Rinerhorn hat sicherlich Priorität

[Schöditaz]

Ich glaube nicht an eine Erweiterung ins Sertigtal. Denn vor ein paar Jahren wurde die Piste 12 neben dem Jatz Quattro geschlossen. Die DKM haben im Moment eher den Trend, abzubauen (Mittelgrat auf Pischa geschlossen, Talabfahrt Schifer- Saas nicht mehr präpariert, Jochexpress nur noch für Transport geöffnet ) und stattdessen in künstliche Beschneiung zu investieren
Hat jemand Neuigkeiten zu der Verbindungs- PB Rinerhorn- Jakobshorn?

[GMD]

Ist das Dischmatal nicht geschützt? Wenn ja, kann man solche Ideen gleich verwerfen.

[Schöditaz]

Es geht nicht um das Dischmatal, sondern um das Sertigtal. Soviel ich weiss, ist nur das Flüelatal Planzenschutzgebiet.

[Schöditaz]

Ich zitiere aus dem Geschäftsbericht 2009/10 der Bergbahnen Rinerhorn AG "Eingehend wurde im Verwaltungsrat über die zukünftige Ausrichtung der Bergbahnen Rinerhorn AG diskutiert. So wurde ein Investitionsprogramm und dessen bauliche Auswirkungen für die Zukunft erarbeitet. Die ersten Schritte eines möglichen Ausbaus der Beschneiungsanlage wurden bereits mit den zuständigen kantonalen Behörden vorbesprochen. Die nächsten Jahre werden aus Sicht des Verwaltungsrates eine wichtige Weichenstellung für die Zukunft des Rinerhorns darstellen." Na wenn das nicht gut tönt!
Alle Geschäftsberichte sind hier http://www.davos.ch/sommer/bergbahnen/i ... e-dkm.html

[Pilatus]

Kunstschnee und alte Lifte, so mag ich das. Hatte leider keine Zeit den Geschäftsbericht anzuschauen, steht denn auch etwas über die Verbindung zum Jackobshorn?

[Schöditaz]

Kunstschnee und alte Lifte, so mag ich das. Hatte leider keine Zeit den Geschäftsbericht anzuschauen, steht denn auch etwas über die Verbindung zum Jackobshorn?

Nein, von der Verbindungsbahn steht nichts. ^^Alte Lifte: Es heisst auch: So wurde ein Investitionsprogramm und dessen bauliche Auswirkungen für die Zukunft erarbeitet Zu den Investitionen könnten auch neue Bahnen zählen.
Eine Zusammenfassung des Berichts des Rinerhorns für Faulenzer oder solche, die keine Zeit haben: Der Cashflow betrug 1.3 mio. Durch eine Erweiterung des Spielplatzes konnten 2.8% mehr Ersteintritte im Sommer verzeichnet werden, im Winter sanken sie um 2.8%. An der Schlittelbahn wurde eine Lichtschranke montiert, um die Frequenzen zu messen. Der Tagesdurchschnitt betrug sage und schreibe 750 Schlitten! Ein weiteres Zitat: Insgesamt steht die Bergbahnen Rinerhorn AG auf stabilen Pfeilern, wobei grössere Investitionen die Situation schlagartig ändern können.

[leiter]

Danke Dir, sorry

[Schöditaz]

Der Jahresbericht der Pro Pischa sind hier http://www.propischa.ch/p.cfm?s=7
Zitat: (Fehler übernommen)
Nach einer "Roten Null" im Vorjahr nun dieses Jahr die "Schwarze Null". Das Geschäftsjahr ist erfreulich, aber nicht mehr. Für die DKB ist die Sportbahnen Pischa AG heute finanziell zwar keinen Stein um den Hals, aber auch keine Perle. Zur Erinnerung wiederholen wir; um ein genügendes Resultat zu erarbeiten, müsste die Pischa bei gleichbleibender Kostenbasis einen Umsatz von ca. CHF 2.0 Mio. erzielen, was ca. 70'000 Ersteintritte entsprechen würde. Erst ab diesem Niveau bleiben genügend Mittel für gewünschte Erneuerungs- und Ersatzinvestitionen zur Attraktivitätssteigerung übrig. Die Realität aus den letzten Jahren lässt vermuten, dass die Ersteintritte sich eher zwischen 50'000 und 55'000 einpendeln und nicht in den Bereich von 70'000 ansteigen werden. Investitionen in die Pischa bleiben so weiterhin nicht finanzierbar.
Weiter wird erwähnt, dass man durch die Neueröffnung der Schatzalp keine Veränderungen bemerkt hat. Pischa ist übrigens das einzige Gebiet der DKM, welches mehr Ersteintritte gegenüber dem Vorjahr verzeichnen konnte.
Zudem hat man den bekannten Pischa- Klebern wieder zum Leben verholfen

[Schöditaz]

Weiss jemand wer die neue Brämabüel- Sesselbahn baut? Stimmt das, dass die Bahn keine Bubbles bekommt?

[ATV]

Doppelmayr.

[Schöditaz]

Und die Bubbles kommen nicht?

[rhs]

Und die Bubbles kommen nicht?

Wäre ja ein Witz!

Hoffentlich erneuern sie in Parsenn entlich mal was bei den Skiliften...

Was läuft da? weiss jemand was von Projekten oder Ideen?

[Schöditaz]

Was willst du dort ersetzen? Die sollen mal auf Pischa den Mitteltäli ersetzen.

[rhs]

Was willst du dort ersetzen? Die sollen mal auf Pischa den Mitteltäli ersetzen.

Die Furka Lifte z.B.?!

[Mate]

Ein Sesselbahn auf mitteltäli wäre super....

Vielleicht will jemand ein 4er sessellift verkaufen? Oder bei BBDK geht nix mit gebrauchte lifte?

[Schöditaz]

Vielleicht will jemand ein 4er sessellift verkaufen

Auf http://seilbahn.net/snn/angebote.htm: Verkaufen Sesselbahn 4er kuppelbar TOP Zustand mit Garagierung - inklusive Stahlhallen für stationen und Garage. Anlage in Bestzustand, Dokumentation sehr gut Kapazität bis 2600 P/h realistisch Bei Bedarf inklusive Planung und Chefmonatge lieferbar

oder

4-Mann-Sessellift kuppelbar, Antrieb Bergstation, Spannstation und Sesselmagazin Tal, Länge 1950 m, Antriebsleistung 2 x 332 KW, Pers/h 2400, 26 Stützen, Geschwindigkeit 5 m/sec, Drehrichtung Uhrzeigersinn (rechts). Die Anlage ist 2009/2010 noch in Betrieb und kann besichigt werden. Verfügbar 2011.
SCHLAGT DOCH ZU!

Die Furka Lifte z.B.?!

Beim Mitteltäli- Lift bin ich länger angestanden als beim Furka. Dort ist ein Skilift auch nur als Komfortsteigerung nötig.

[Mate]

Schaut gut aus.
Kann man aber ein gebrauchtes sesselbahn beliebig kürzen, ohne grossen finanziellen aufwand? Ich meine der seil. Kann man ihm einfach schneiden?

[Matze]

also Mittertäli-Pischa :

ich weiß aus sicherer Quelle eines Einheimischen, das auf der Pischa nicht mehr investiert wird. Es gab auch schon überlegungen das Gebiet zu schließen, da es hohe Defizite einfährt. AUßerdem ist das Gebiet vom Ort aus zu abgelegen.
Es wird daher seit längerem vermutet, die Pischa noch so lange zu betreiben, wie keine größeren Investitionen anstehen (z.b. Neubau der Seilbahn oder sonstiges)
Ich fände es persönlich schade, aber es wird irgendwann einmal sicher ein konzentrationsprozess stattfinden.

[Richie]

Wie man auch in den vorherigen Seiten dieses Threads lesen kann, kämpfen die Sportbahnen Pischa AG seit Jahren um ihren Fortbestand.

Siehe auch Verrein pro Pischa, welcher sich um den Fortbestand des Skigebietes Pischa bemüht. Insofern glaube ich nicht, dass dort in den nächsten Jahren grössere Investitionen erfolgen werden!