Seilbahnverbindung Mallnitz- Obervellach--- ÖBB Bahnhof

[schifreak]

Als ich noch klein war, und mit meinen Eltern nach Istrien in Urlaub fuhr, sind wir mitm Zug über Gastein und die schöne Tauernstrecke gefahren, und bei Mallnitz- Obervellach stand am Bahnhof ne Seilbahn die zum Ort runterfuhr ( leider war vom Zug aus nix von der Seilbahn außer von der Station von Hinten zu sehn )- jetzt tät mich interessieren ob jemand von dieser Bahn Infos Bilder etc. hat-- die is bestimmt schon ewig lang abgebaut ) i

[Thomas K]

Hallo,

ja, Bilder hätt ich schon. Nur keinen Scanner in erreichbarer Nähe!

Für Deine Nachforschungen: Vielleicht hat jemand in Deinem Bekanntenkreis das Sonderheft "Tauernbahn" von Eisenbahn Journal. Da sind Bilder drinnen. Andere habe ich leider auch nicht!

Thomas K.

Ach ja, ursprünglich waren das eckige Kabinen, ein Lastengestell war zum einhängen (statt Kabine), es gab eine Lore, mit der die Güter von den Waggons zur Station gebracht wurden.

[Olli]

Länge der Bahn war 1007 m, Höhenunterschied 372 m, Fahrzeit 6 min, Betriebszeit con 6.00 bis 20.45. Daten aus dem Kursbuch Winter 1969/70

Die Seilbahn war nicht im heutigen Bahnhof Mallnitz Obervellach, sondern im damaligen Bahnhof Obervellach einige Kilometer weiter südlich.

Nachdem die Seilbahn wegen Veralterung glaublich in den 70 er Jahren eingestellt werden musste, wurde der Bahnhof in Kaponig umbenannt und der Bahnhof Mallnitz in Mallnitz Obervellach. Dies deswegen, weil vom Bahnhof dann keine Verbindung nach Obervellach mehr bestand, und verhindert werden sollte, dass Urlauber den falschen Bahnhof anfuhren.

Das Sonderheft habe ich leider auch hergeborgt, daher hab ich im Moment auch kaum weitere Infos.

[schifreak]

Hi, Ihr seid Super- vielleicht gibts das Heft noch... ich hab leider niemand der sich für sowas interessiert- -- hätt mir nie gedacht, daß der H.U. 680 m is ( bei 1000 m Länge is ja ein Wahnsinn )

[GMD]

Macht 68% Durchschnittssteigung - nicht übel. Aber wie kommt man den heute vom Bahnhof ins Dorf und umgekehrt? Oder wurde der Regionaverkehr auf die Strasse verlagert, so dass die Bahnhöfe unbedeutend geworden sind.

[Olli]

Macht 68% Durchschnittssteigung - nicht übel. Aber wie kommt man den heute vom Bahnhof ins Dorf und umgekehrt? Oder wurde der Regionaverkehr auf die Strasse verlagert, so dass die Bahnhöfe unbedeutend geworden sind.

SORRY. Bin beim Abtippen in eine falsche Spalte gerutscht. Höhenunterschied ist 372 m

Heute gibt es eine Busverbindung zum Bahnhof Mallnitz Obervellach (wie schon erwähnt, nicht derselbe mit der Seilbahn) Der Bahnhof mit der Bergstation der Seilbahn wurde 1999 aufgelassen, nachdem die Bahn in diesem Bereich in einen kilometerlangen Tunnel verlegt wurde.

@ Schifreak. Der, dem ich das Heft geliehen habe, wird am Wochenende schauen, dass er mir die Sachen scannen kann. Sobald ich sie habe, schicke ich sie dir.

MFG

Olli

[schifreak]

Hi Super- dann sag i nur noch merci...

[Olli]

Wenn die Scans noch jemand haben will, bitte bei mir melden

[tipe]

Ich hätte sie gerne

[Migi]

Ich auch.

[GMD]

Mir bitte auch. Danke!

[toni]

Ich hätte sie auch gern.

[Olli]

Die Leute, die die Scans wollen, sollen am besten bitte mir eine PM oder Mail mit ihrer Mailadresse schicken (bzw per YIM oder ICQ kontaktieren) und nicht hier im Beitrag posten.

So muss ich jeden extra anschreiben und nach der Adresse fragen.


MFG

Olliver

[darkstar]

nix mehr

[vovo]

Danke für diese interessanten Bilder - solche historischen Sachen sind schon immer höchst interessant.

[lift-master]

hier ein link zum foto der seilbahn in betrieb http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 0211094121

[Verkehrsarchiv Tirol]

Hallo,

Für alle, die es interessiert findet sich in dem Buch:

Tauernbahn - Österreichs moderne Alpenbahn, Verlag: europ media

auf den Seiten 90 und 91 ein ausführlicher Bericht zu dieser Seilbahn samt Fotos...

Den dazugehörigen Langtext findet ihr auf folgender homepage:

http://www.tauernbahn.at/de/index.php?s ... artikel=61

bzw:

http://www.tauernbahn.at/de/index.php?s ... artikel=60

Viel Vergnügen beim Lesen, ich hoffe es schliesst offene Fragen, die hier im Raum standen...

LG aus dem Verkehrsarchiv Tirol