Neues in Oberstaufen

[Emil03]

Jetzt hats die Steibinger erwischt:

Die zwei neuen Lifte im Bärenloch/Hohenegg konnten nicht fertiggestellt werden.

Der alte Lift im Bärenlochlift steht noch und wird eine weitere Saison in Betrieb sein.

Da war der Baubeginn doch zu spät...

[talent]

Am Hündle soll es zur Saison 2011/2012 "eine deutliche Attraktivitätssteigerung geben" - das deckt sich mit den Infos von Emil03.

http://www.utl-thalkirchdorf.de/wp-cont ... L_2010.pdf

Außerdem wollte Oberstaufen schon 2001 einen einheitlichen Geschäftsführer in den skibetrieben. Das liegt allerdings daran, da sie eine einheitliche Strategie verfolgen wollen. außerdem hat man offenbar die fehler von früher erkannt. Allerdings hat man im Artikel (von 2001) die Rückkehr des Weltcups anvisiert. Bisher sieht man davon aber noch nix

http://www.allgaeuer-anzeigeblatt.de/in ... 0000003075

[talent]

Neue Infos bezügl. Hündle: Der schon genannte Ausbau des Gebiets wird laut Einheimischen als alternativlos betitelt. Er beinhaltet den Ausbau der Beschneiung und eine neue Zubringeranlage. Der Zeitraum der Realisierung ist nicht bekannt. Der Plan ist noch nicht öffentlich. Somit ist meine Info weder offiziell noch 100-prozentig sicher!

Neues in Sinswang: Es gibt einen neuen Zauberteppich.

Steibis: Bezügl. Bärenloch- & Hohenegglift: Offenbar ist dort diesen Winter ein Provisorium in Betrieb.

[Andre_1982]

Wäre natürlich klasse, wenn am Hündle die Beschneiung ein neuer Lift kommen würden. Das Skigebiet sollte dann ähnlich schneesicher wie die Skigebiete vergleichbarer Höhen sein. Außerdem wäre dieser Ausbau eine weitere Attraktivitätssteigerung der (Ski-)Region Oberstaufen, die in den letzten Jahren mächtig zugenommen hat.

[Emil03]

Am Samstag, 22.01. wird der Funpark in Steibis unter dem Namen Steibis Snowpark eröffnet (oberhalb der Alpe Hohenegg).
Neben Völkl hat sich Almdudler die Namensrechte gesichert.
Weitere Infos zur Ausstattung:
EASY Line:
1. Hit: UP-Butterbox
2. Hit: Downbox
3. Hit: -Down- Butterbox
4. Hit: -Flat- Butterbox
5. Hit: -Flat- Butterbox

MAIN Line:
1. Hit: Stair Setup
2. Hit: -Single- Downrail
3. Hit: -Double- Downrail
4. Hit: Spine Wallride
5. Hit: -Flat- Pipe
6. Hit: -Single- Flatrail
7. Hit: -Single- Curvedownrail

KICKER Line:
1. Take Off: 3m Table
2 Take Off: 5m Table

Hompage: http://www.steibis-snowpark.de (noch nicht freigeschaltet)
Quelle: http://www.facebook.com/home.php#!/page ... 308?v=info

[talent]

Weiß irgendjemand was bei der Ortsversammlung '11 rausgekommen ist?

Außer dem hier hab ich noch nix gefunden EXTERNER LINK

[talent]

So, ich war am Wochenende vor Ort und hab folgendes herausgefunden:

Nachdem Google Streetview Oberstaufen als ersten deutschen Streetview-Ort ins Netz gestellt hat, will Google in Oberstaufen (als zweiter Ort weltweit / nach Whistler) die Skipisten fotografieren.

Der Fluhexpress wird sehr gut angenommen (500.000 Beförderungen im letzten Jahr).
Auch der neune Hohenegg-Lift wird gut angenommen

Der Bärenlochlift soll nächstes Jahr nach Osten verlegt werden. Im Moment verläuft er wie bisher, nur dass der Ausstieg unterhalb der Alpe Hohenegg liegt und damit auch weit unterhalb der Talstation des neuen Hohenegglifts. Damit steigt man an der Hälfte des Lifts aus. Nach dem Ausstieg "schweben" die Bügel über die Piste hinweg - in beide Richtungen.

Der Steibispark sieht ziemlich gut aus, auch wenn die Schanzen ziemlich klein ausfallen (mich interessierts eh net, ich fahr net durch funparks )
Ansonsten ist am Anfang des Funparks eine Hütte für die Boarder & Freeskier.

Am Nordlift wurde das Gebäude der Talstation abgerissen und ersetzt. Allerdings befindet sich das neue Gebäude noch im Rohbau.

Den Bericht zur Ortversammlung in Steibis 2011 findet man so:

oberstaufen.info -> Aktuelles -> Neues aus dem Rathaus -> Aus der Ortsversammlung Steibis am 27. Januar.

[talent]

So am Imberg ist noch alles ruhig und der Bärenlochlift steht noch unverändert.

Zwar keine News, aber im Oberstaufner Mitteilungsblatt stand etwas von 70 (!!!) Kanonen & Lanzen am Imberg.

Und am Hündle laufen die Planungen, es gibt allerdings noch nichts konkretes. Die Realisierung für 2011 ist keineswegs als sicher zu betrachten.

[talent]

Auf der Webcam (http://www.imbergbahn.de/imbergbahn/webcam.html) kann man evtl. Erdarbeiten nahe der neuen Alpe Hohenegg sehen. Sieht das jemand anders oder weiß mehr als ich?

[snowflat]

Das müssten die Bauarbeiten zum Völkl-Funpark sein.

[talent]

Glaube ich nicht, der ist doch eigentlich auf der anderen Seite und den gibt's doch schon ein Jahr lang.

Vielleicht fangen sie ja schon an den Bärenlochlift zu verlegen (s.o.)

[snowflat]

Glaube ich nicht, der ist doch eigentlich auf der anderen Seite und den gibt's doch schon ein Jahr lang.

Vielleicht fangen sie ja schon an den Bärenlochlift zu verlegen (s.o.)

In solchem Ausmaß? Hmm, oder es waren noch irgendwelche Pistenkorrekturen ...

[Emil03]

Aktuelle Meldungen:

- Bärenlochlift wird tatsächlich im Moment verlegt - Einstieg etwas weiter unten, Ausstieg auf Höhe des Klettergartens (links an der Alpe Hohenegg vorbei, anstatt wie bisher rechts)

- Firma Sufag prüft im Moment eine Beschneiung des Fluh-Südhangs - deutet auf zukünftig vollwertigen Lift Hohenegg-Fluh

- Hochgrat-Bergstation wurde seit April umgebaut und ist jetzt fertiggestellt. U.a. neues Restaurant, erweiterter Terassenbereich und neuer Zugang zur Bahn in Glasanbau auf der Südseite des Gebäudes. Über weitere Investitionen in den nächsten Jahren (Ersatz Gondelbahn aus den 70er Jahren) habe ich im Moment keine weitere Infos.

- Hündle-Bahn wird definitiv gebaut, Eröffnung für Pfingsten 2012 vorgesehen. Habe im Moment noch keine Infos, ob die alte Bahn diesen Winter noch läuft.

Quelle: Staufner Mittteilungsblatt, Seite 7
http://www.oberstaufen.info/se_data/_fi ... -07-22.pdf

[alex96]

die Hochgratbahn glaub ich schafft ihren Dienst auch noch für eine längere Zeit weil bj. 70er-Jahre ist ja jetzt auch nicht so alt.

Was ist für den Hündle eigentlich geplant?? (4er oder 6er ksb oder 8eub??)

[talent]

Super Informationen, vielen Dank!

Bzgl. Hündle: Meines Wissens nach eine 8-EUB.

[manitou]

- Hündle-Bahn wird definitiv gebaut, Eröffnung für Pfingsten 2012 vorgesehen. Habe im Moment noch keine Infos, ob die alte Bahn diesen Winter noch läuft.

ich kann mir nicht vorstellen, dass die im Winter auf die alte SB verzichten... für den Zugang aus Oberstaufen ist dieser viel zu wichtig. Wenn die erst nach Ende der Skisaison Mitte März mit dem Bau beginnen, dürfte es schwierig werden eine 8EUB bis Pfingsten (in 2012 Ende Mai) fertigzustellen. Ich vermute mal, dass die noch diesen Herbst Fundamente und Leitungen errichten und dann im Frühjahr die Aufbauten.

[alex96]

also mal wieder eine eub
schade dass die auf keine billigere 4ksb setzen

[talent]

also mal wieder eine eub
schade dass die auf keine billigere 4ksb setzen

Das mit der EUB hat einen einfachen aber wichtigen Grund: Die Bahn führt nicht auf einen Berg, dessen Wanderwege nur für fitte Bergsteiger geeignet sind, sondern dessen Wege z.B. auch einfache Spazierwege sind. So kann man mit der EUB viel einfacher Rollstuhlfahrer, ältere Menschen, Kinder und Waren transportieren und ist bei schlechter Schneelage sogar ein bisschen unabhängiger (allerdings sind die Höhenunterschiede auch relativ klein)

[Chasseral]

- Firma Sufag prüft im Moment eine Beschneiung des Fluh-Südhangs - deutet auf zukünftig vollwertigen Lift Hohenegg-Fluh

Nach welchen Kriterien wird die Sufag wohl prüfen? Pumpenleistung?
Wäre schön, wenn das bis zum WInter klappte. Dort muss man aber auf extrem gute (und nicht auf langlebigkeit getrimmte) Schneiqualität hoffen. Sonst wird dieser steile Südhang eine Eisbahn.

An dieem Hang kann es sich ohnehin nur um eine Beschneiung zur Schneedeckenstabilisierung handeln. Bei fehlendem Bautrschnee ist der Hang auch mit Beschneiung nicht nutzbar, da die neue Tellerlifttrasse und der Rückweg abseits des Hangs verlaufen und unbeschneit sind.

- Hündle-Bahn wird definitiv gebaut, Eröffnung für Pfingsten 2012 vorgesehen. Habe im Moment noch keine Infos, ob die alte Bahn diesen Winter noch läuft.

Wenn Eröffnung der neuen Bahn an Pfingsten ist, dann muss die alte zwangsläufig noch in der WIntersaison 2011/2012 laufen.

[Frankenski]

also mal wieder eine eub
schade dass die auf keine billigere 4ksb setzen

Das mit der EUB hat einen einfachen aber wichtigen Grund: Die Bahn führt nicht auf einen Berg, dessen Wanderwege nur für fitte Bergsteiger geeignet sind, sondern dessen Wege z.B. auch einfache Spazierwege sind. So kann man mit der EUB viel einfacher Rollstuhlfahrer, ältere Menschen, Kinder und Waren transportieren und ist bei schlechter Schneelage sogar ein bisschen unabhängiger (allerdings sind die Höhenunterschiede auch relativ klein)

Wäre eine Kombi Bahn nicht besser

[Richie]

Eine Kombibahn ist aber teuerer in der Anschaffung als eine reine "08/15"-EUB und es ist m.E. eh schon eine Herausforderung darstellt eine neue EUB am Hündle zu finanzieren.

[alex96]

aber ich dachte immer die sparen sich Geld weil Gondeln teurer statt Sessel sind

[Chasseral]

Der alte Bärenlochlift ist abgebaut (mit Ausnahme der Bergstation). Für den neuen Bärenlochlift laufen derzeit die Trassierungs- und Gründungsarbeiten. Hier die Bilder vom 11.10.2011:


^^ Ausholzen unterhalb des P5


^^ Fundamentverschalung und -armierung für den P5


^^ Trassierung zwischen P5 und P6


^^ Fundamentverschalung für den P6


^^ Dort kommt die Bergstation hin; man wird bei einem Ausstig zwischen dem P6 und der Bergstation locker abschüssig zur Talstation des Hoheneggliftes fahren können.

Zwischen Imbergbahn und Hochbühllift ligen viele schwarze Rohre mit blauen Endkappen auf mehreren Stapeln gelagert. Ob die für die Beschneiung sind?

Aus bergbahnnahen Kreisen ist ferner zu vernehmen, dass in fernerer Zukunft eine Zubringerbahn vom Orstzentrum Steibis in Richtung Imbergbahn gebaut werden soll. Dies wird jedoch erst dann erfolgen, wenn es zu ausreichenden Kapitalrückflüssen nach den hohen Investitionen der vergangenen Jahren gekommen ist.

[talent]

Aus bergbahnnahen Kreisen ist ferner zu vernehmen, dass in fernerer Zukunft eine Zubringerbahn vom Orstzentrum Steibis in Richtung Imbergbahn gebaut werden soll. Dies wird jedoch erst dann erfolgen, wenn es zu ausreichenden Kapitalrückflüssen nach den hohen Investitionen der vergangenen Jahren gekommen ist.

Das verwundert mich jetzt ein bisschen. Bisher (auch auf den vorherigen Seiten des Topics) munkelte man immer wieder von einem Neubau am Hochbühl...
Außerdem ist das Ortszentrum gar nicht soo weit entfernt, es gibt Skibusse und die beiden Übungslifte mit denen man doch auch ins Skigebiet kommt (ok, ob die in der Praxis wirklich oft dazu benutzt werden ist fraglich). Darüber hinaus existieren in Steibis faktisch keine Flächen für Parkplätze, sodass die Bahn nur für Gäste ist, die im Ort wohnen. Und ob sich das lohnt? Viele Touristen die länger bleiben sind doch auch in Oberstaufen. Und zum Schluss bleibt zu sagen, dass das Gelände skifahrerisch alles andere als erschließungswürdig ist und ich denke, mir würden sicher einige Dinge einfallen die ich einem solchen Neubau vorziehen würde...

[fettiz]

Wie wird der Einstieg in den Bärenlochlift? Der Aufstieg zur Talstation war ja nicht so toll.