Neues in Hinterstoder – Höss

[hiwulukas]

wahrscheinlich nächsten Sommmer!!!

[andyman1609]

Baubeginn ist im Frühjahr 2012.

[Streifinator]

Verstehe ich das richtig....?
Die Zubringerfunktion ins Skigebiet bleibt weiterhin an der 6er EUB hängen...?

Also trotz 10er EUB im Skigebiet lange Wartezeiten im Tal...

[Dachstein]

Also trotz 10er EUB im Skigebiet lange Wartezeiten im Tal...

Und? Wo ist das Problem? Die 6 EUB bringt über 2000 Personen in der Stunde weg. Der 6er oben bringt um die 2800 Leute weg. Schlussfolderung: mit der 6 EUB kann das Gebiet halbwegs rasch gefüllt werden, die neue Bahn oben entlastet die bestehende 6 KSB, die in der Hochsaison chronisch überlastet ist.

Willst es etwa umgekehrt haben? Noch mehr stehen an der 6 KSB/B? Bevor ein neuer (zusätzlicher) Zubringer kommt, braucht es mal eine zusätzliche Beschäftigungsanlage, und die kommt jetzt.

MFG Dachstein

[hiwulukas]

lt. Liftworld.info hat die 6.EUB sogar 2460./h Förderleistung!!!
Was vollkommen reicht, außer sie ist wieder mal Defekt, was sie mitlerweile schon oft ist!!!
Aber leider ist beim Hössexpress oft der Fall dass nur 3-4 Personen auf einen Sesselsitzen, was genau das gleiche Problem ist wie bei der EUB!!!
Bei einer EUB als Wiederholungsbahn ist halt nur das Problem dass man immer die Ski ABSCHNALLEN muss was auf Dauer nervig sein kann!!!

[Dachstein]

Was vollkommen reicht, außer sie ist wieder mal Defekt, was sie mitlerweile schon oft ist!!!

Defekt? Also so oft kann das nun gar nicht vorkommen... Denn dann würde die Bahn wohl öfter in den Medien vertreten sein, was sie aber nicht ist.

MFG Dachstein

[hiwulukas]

In den Semseterferien 2010 war die EUB in der Früh 3 mal defekt sodass der Betrieb min 45 min. später aufgennommen werden konnte!!!

[Dachstein]

In den Semseterferien 2010 war die EUB in der Früh 3 mal defekt sodass der Betrieb min 45 min. später aufgennommen werden konnte!!!

Und? War nach 45 Minuten behoben. Eine technische Kleinigkeit. Von einer andauernd defekten Bahn zu sprechen halte ich für nicht korrekt. Solche Sachen gibt's woanders auch und nicht nur bei alten Bahnen. Freilich für den Gast etwas ärgerlich, aber im Grunde nichts außergewöhnliches.

Und ganz nebenbei: die Kabinen sind ja gerade erst generalsaniert worden - so schnell wird diese Bahn, wenn nicht etwas unvorhergesehenes passiert, nicht ersetzt.

MFG Dachstein

[hiwulukas]

Und letztes Mal hat sich der Kabelzug des Türautomaten in der Schließschiene verkeilt!!
Aber dass werden wohl Altererscheinungen sein!! Hat ja trotzdem schon 26 Jahre auf den Buckel!!!
Ich finde dass die EUB trotz ihrer Defekte trotzdem ihren Job für Ihr alter sehr Gut macht

[Dachstein]

Und letztes Mal hat sich der Kabelzug des Türautomaten in der Schließschiene verkeilt!!

Wie geht das bitte? Jedenfalls Kleinigkeit... Bahn abstellen, Kabine ausschieben (bei der Bahn geht das ), Bouwdenzug instandsetzen, fertig. Ich täte sagen, wir hören hier auf, technische Kleinigkeiten aufzuzählen. Solche Kleinigkeiten gibt's bei moderneren Anlage auch und auch hier wird dann immer gleich gesagt, die Bahn wäre defekt - was nicht stimmt - weil es ja nur ein kleines Detail ist, der ein Problem ist. Und das kann schnell behoben werden.

Also die Bahn wird es noch länger geben. Und ende.

MFG Dachstein

[hiwulukas]

Glaub auch!!!
Aber man sollte auch erwähnen dass einige Defekte auf das Personal rückzuführen sind!!
Freu mich jedenfalls auf eine NEUE Bahn!!

[hiwulukas]

Der Bau der Seilbahn ist Fix!!
Es wird aber eine Leitner-Bahn!!!

[bergbahnbilder]

Also eine Leitner 10-MGD. Bekommt diese Bahn dann die C10 Kabinen? Und wo soll die circa hingehen, ist da schon etwas bekannt?
Dürfte ich fragen, woher Du das weißt? (Vielleicht hast Du noch mehr Infos, deshalb frage ich.)

[hiwulukas]

Quelle: Mitarbeiter der Bergbahnen!
Die Seilbahn ist lt. meines Wissens schon Bestellt.
Die Gondelbahn bekommt meines Wissens nach eine hohe Seilführung (dh. wird sie Wind anfälliger)

[Dachstein]

Streckenführung: S von der Talabfahrt bis hinauf in etwa dort, wo der Ziehweg rüberkommt, also etwas höher als das Fliegerheim. Strecke so 1,5 bis 1,7 Kilometer. Dieses Projekt ist nichts neues, sondern hat schon mal vor Jahren (Land OÖ Zeiten) existiert, wurde aber nie verwirklicht.

MFG Dachstein

[hiwulukas]

Nur wird die Bahn nicht vom S weg gehen, sondern von der Zusammenkunft der Hirschkogelpiste und der Talabfahrt rechts(von oben gesehen) im Wald weggehen.

[Dachstein]

Da hab ich was anderes gehört auf der Interalpin... Kann aber gut sein, dass das ursprüngliche Projekt angepasst wurde. Mal schaun, was ich wieder im neuen Jahr herausbekomme...

MFG Dachstein

[hiwulukas]

An der Bergstation der Hössbahn hängt ein Plakat über den Neubau!!!
Nur dort ist eine Sigma Kabine abgebildet!!!

[bergbahnbilder]

Hast Du eventuell ein Bild davon?

[hiwulukas]

Ich schau dass ich morgen eins Mache!!!

[Dammal]

10er-Kabinenbahn Hirschkogel

http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t68,860054

[hiwulukas]

Auf der Website gibt es schon die Designs
http://www.hiwu.at/hinterstoder/de/wint ... hkogel_369

[Dachstein]

Eine traurige Nachricht erreichte mich soeben aus Hinterstoder:

Der langjährige Geschäftsführer, Altbürgermeister von Hinterstoder und Hotelier Dr. Kurt Fessl ist vor wenigen Tagen unerwartet im hohen Alter verstorben. Unter seiner Rige wurde unter anderem der erste Schritt zur Skigebietserneuerung mit dem Bau der 6 EUB Hössbahn gesetzt.

MFG Dachstein

[tomtomtom]

So, mittlerweile wurde schon mit dem Bau der neuen Bahn begonnen. Von den Bergbahnen gibt es hierzu auch ein Bau-Tagebuch: http://hirschkogelbahn.blogspot.co.at/

[Richie]

Hier gibt es auch den Pistenplan zur neuen Wintersaison 2012/13 inklusive des eingezeichneten Verlaufs der neuen Gondelbahn.