Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Hallo zusammen!
Das ist eine sehr gute Frage. Ich werde die mal mitnehmen und wenn alles klappt, gibts dazu in der nächsten Woche eine Antwort.
Bis dahin hier für Euch mal wieder ein paar neue Fotos:
^^ Blick von der Stütze 5 in Richtung Bergstation.
^^ Der Abstellbahnhof in der Bergstation von oben betrachtet.
^^ Auf dem Großparkplatz der Seilbahnen Thale wurde inzwischen das Material für die Talstation abgeladen.
^^ Die Antriebsscheibe, welche künftig von der Talstation aus der Förderseil in Bewegung setzen wird.
^^ Die Umlenkscheibe am Spannwagen in der Bergstation. Zu sehen ist auch die Hydraulik-Abspanneinrichtung.
^^ In der Talstation muss an der Ausfahrt das Mauerwerk gerade geschnitten werden.
^^ Der Kommandoraum in der Talstation entsteht in klassischer Ziegelbauweise.
^^ Von hier wird künftig der Fahrdienstleiter den Betrieb der Kabinenbahn überwachen.
^^ Auch in der Bergstation wird klassisch gemauert.
^^ Hier entsteht ein großzügig bemessener Kassen- und Kommandoraum.
^^ Die Ausfahrt der Talstation bietet inzwischen genug Platz für die neuen 6er-Kabinen.
^^ Der größte Teil der Technik ist in der Bergstation montiert.
Noch mehr Fotos gibts wie immer auf http://www.facebook.com/seilbahnen.thale.
Einen schönen Sonntag noch!
Maik
Das ist eine sehr gute Frage. Ich werde die mal mitnehmen und wenn alles klappt, gibts dazu in der nächsten Woche eine Antwort.
Bis dahin hier für Euch mal wieder ein paar neue Fotos:
^^ Blick von der Stütze 5 in Richtung Bergstation.
^^ Der Abstellbahnhof in der Bergstation von oben betrachtet.
^^ Auf dem Großparkplatz der Seilbahnen Thale wurde inzwischen das Material für die Talstation abgeladen.
^^ Die Antriebsscheibe, welche künftig von der Talstation aus der Förderseil in Bewegung setzen wird.
^^ Die Umlenkscheibe am Spannwagen in der Bergstation. Zu sehen ist auch die Hydraulik-Abspanneinrichtung.
^^ In der Talstation muss an der Ausfahrt das Mauerwerk gerade geschnitten werden.
^^ Der Kommandoraum in der Talstation entsteht in klassischer Ziegelbauweise.
^^ Von hier wird künftig der Fahrdienstleiter den Betrieb der Kabinenbahn überwachen.
^^ Auch in der Bergstation wird klassisch gemauert.
^^ Hier entsteht ein großzügig bemessener Kassen- und Kommandoraum.
^^ Die Ausfahrt der Talstation bietet inzwischen genug Platz für die neuen 6er-Kabinen.
^^ Der größte Teil der Technik ist in der Bergstation montiert.
Noch mehr Fotos gibts wie immer auf http://www.facebook.com/seilbahnen.thale.
Einen schönen Sonntag noch!
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Klasse Bilder, vielen Dank
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- harzruebe
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Guten Abend zusammen!
Heute habe ich mal ein paar echte Schmankerlfotos aus dem Facebook-Bautagebuch für Euch. CWA war so freundlich und hat einige Fotos aus der letzten Phase des Produktionsprozesse nach Thale geschickt. Aber seht selbst:
^^ Eine der bordeauxroten neuen Kabinen, noch ohne Scheiben.
^^ Eine der neuen neongrünen Kabinen - man beachte das Loch im Fußboden!
^^ Gruppenfoto der bordeauxfarbenen Kabinen.
^^ Bordeauxfarbene Kabine im "Seilbahnen-Thale-Erlebniswelt"-Outfit.
^^ Das Loch im Fußboden der neuen grünen Kabinen ist "gefüllt"!
Viel Spaß beim Anschauen!
Schöne Grüße aus Thale,
Maik
Heute habe ich mal ein paar echte Schmankerlfotos aus dem Facebook-Bautagebuch für Euch. CWA war so freundlich und hat einige Fotos aus der letzten Phase des Produktionsprozesse nach Thale geschickt. Aber seht selbst:
^^ Eine der bordeauxroten neuen Kabinen, noch ohne Scheiben.
^^ Eine der neuen neongrünen Kabinen - man beachte das Loch im Fußboden!
^^ Gruppenfoto der bordeauxfarbenen Kabinen.
^^ Bordeauxfarbene Kabine im "Seilbahnen-Thale-Erlebniswelt"-Outfit.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Gefallen mir sehr gut. Danke für den tollen Bilderservice. Hoffentlich wurde das nicht schon gefragt: Welche Förderlistung wird die Bahn haben?
Vorheriger Benutzername: sinalcobahn
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
@harzruebe, vielen Dank für die Bilder und so haben die Kabinen auch die schöne Bordeauxrotfarbe die ich im Kopf habe...
Sag mal gelegentlich demjenigen der die ersten Bilder machte, er soll sich entweder dringendst zum nächsten Geburtstag ne neue Cam wünschen oder den vielleicht auf der Linse vergessenen Farbfilter doch mal wieder abnehmen...
Sag mal gelegentlich demjenigen der die ersten Bilder machte, er soll sich entweder dringendst zum nächsten Geburtstag ne neue Cam wünschen oder den vielleicht auf der Linse vergessenen Farbfilter doch mal wieder abnehmen...
Petz beendet seine Mitgliedschaft mit Ende Juni 2020 aufgrund unüberbrückbarer Differenzen bez. der Auslegung der Forennettique welche ich in der aktuell von den Moderatoren praktizierten Form als Zensur einstufe. Ich bleibe aber bis auf weiteres im persönlichen Ausstiegstopic und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
^^den letzten Satz mußt Du aber mal bitte erklären.
- Petz
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Der bezog sich auf nen früheren Post im Topic wo ich die, auf den dortigen ersten Kabinenbildern sehr "warmrosa" (um kein unseriöseres Wort dafür zu verwenden ) wirkende Kabinenfarbe monierte weil die für mich absolut nicht dem Bordeauxrotton entsprach den ich kenne.mic hat geschrieben:^^den letzten Satz mußt Du aber mal bitte erklären.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Einen schönen guten Abend!
@Sinalcobahn: Die neue Bahn wird 1100 Personen pro Stunden und Richtung transportieren können. Vorher waren es 700 Personen. Die Kapazität war bei der alten Bahn an den Spitzentagen (Sommerferien, Ostern, Pfingsten, Oktober...) einfach zu gering, so dass man teilweise bis zu 60 Minuten warten musste. Gut für den Betreiber: Die Zahl dieser Tage hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen. Mit der neuen Bahn soll dieses Problem aber minimiert werden.
So und nun gibts neue Bilder:
^^ In der Bergstation wird fleißig weiter gewerkelt.
^^ Ein Blick von oben aufs Werkstattgleis.
^^ Ein Blick von oben auf den Abstellbahnhof.
^^ Stütze 4 und 5 vom Tragegerüst aus der Bergstation fotografiert.
^^ So ist die Aussicht aus der Kasse in der Bergstation auf den Abstellbahnhof.
^^ Die Turnhallenatmosphäre der letzten Wochen ist vorbei.
^^ In der Talstation ist jetzt auch genügend Platz für die neue Technik.
^^ Ausblick aus der Talstation auf Stütze 3 mit dem Hauptsteher im Vordergrund.
^^ Der Einbau der neuen Technik beginnt in den Abendstunden.
^^ Auch in Thale gibts Fußballfans und traditionsreiche Klubs (STAHL THALE war 1950 DDR-Pokalsieger!!! )
^^ Los gehts mit dem Aufbau.
^^ Die Hauptträger sind schon drin. Die Antriebswelle hängt am Haken.
^^ Der alte Spannkeller in der Talstation fungiert jetzt als Antriebsraum. Von dort geht die Antriebswelle nach oben.
^^ Der Vorsteher steht.
^^ Der hintere Umlauf wird reinrangiert.
^^ Hier jetzt nur nicht den Überblick verlieren...
^^ Der Umlauf ist komplett zusammenmontiert.
Schönen Abend noch!
Maik
@Sinalcobahn: Die neue Bahn wird 1100 Personen pro Stunden und Richtung transportieren können. Vorher waren es 700 Personen. Die Kapazität war bei der alten Bahn an den Spitzentagen (Sommerferien, Ostern, Pfingsten, Oktober...) einfach zu gering, so dass man teilweise bis zu 60 Minuten warten musste. Gut für den Betreiber: Die Zahl dieser Tage hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen. Mit der neuen Bahn soll dieses Problem aber minimiert werden.
So und nun gibts neue Bilder:
^^ In der Bergstation wird fleißig weiter gewerkelt.
^^ Ein Blick von oben aufs Werkstattgleis.
^^ Ein Blick von oben auf den Abstellbahnhof.
^^ Stütze 4 und 5 vom Tragegerüst aus der Bergstation fotografiert.
^^ So ist die Aussicht aus der Kasse in der Bergstation auf den Abstellbahnhof.
^^ Die Turnhallenatmosphäre der letzten Wochen ist vorbei.
^^ In der Talstation ist jetzt auch genügend Platz für die neue Technik.
^^ Ausblick aus der Talstation auf Stütze 3 mit dem Hauptsteher im Vordergrund.
^^ Der Einbau der neuen Technik beginnt in den Abendstunden.
^^ Auch in Thale gibts Fußballfans und traditionsreiche Klubs (STAHL THALE war 1950 DDR-Pokalsieger!!! )
^^ Los gehts mit dem Aufbau.
^^ Die Hauptträger sind schon drin. Die Antriebswelle hängt am Haken.
^^ Der alte Spannkeller in der Talstation fungiert jetzt als Antriebsraum. Von dort geht die Antriebswelle nach oben.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Danke für die zahlreichen Fotos! Ich komme nach der Eröffnung gerne mal vorbei und schaue sie mir an .
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Klasse Bilder, vielen Dank! Liegt man eigentlich im Zeitplan?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Auch Danke. Kriegt die Bahn auch RPD?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Sind die 1100 p/h Anfangsausbau, oder schon Endausbau?
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Ich glaube das wird sie höchstwarscheinlich. Welche neue Dm Bahn hat das denn nicht?sinalcobahn hat geschrieben:Auch Danke. Kriegt die Bahn auch RPD?
- harzruebe
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Hallo zusammen!
Heute gibt es mal wieder halbwegs frische Bilder!
^^ Die Antriebsscheibe ist fertig. Stolz steht das Österreichisch-Thalenser-Monteursteam vor dem fertigen Produkt. (Man beachte die Schaulustigen im Hintergrund )
^^ Letzte Vorbereitungen in der Talstation am Umlauf und Traggerüst.
^^ Dann kommt sie auch schon an ihrem angestammten Platz.
^^ Unterdessen ist der Rohbau des Kommandobereiches in der Bergstation fertiggestellt worden. Diesen Blick hat jetzt der Berg-Maschinist auf "seine" Kabinenbahn.
^^ Die E-Monteure von Doppelmayr aus Österreich bearbeiten jetzt die Stütze 5.
^^ Stützen 1+2 auf Ihrem Weg zum Standort vor der Talstation.
^^ Anschließend folgen die Joche der beiden Niederhaltestützen.
^^ Los gehts...
^^ ...nach oben!
^^ Passt wiedermal!
^^ Damit stehen nun alle fünf Stützen.
^^ Und auch die wesentlichen Seilbahn-Bestandteile wurden in der Talstation bereits verbaut.
^^ Der Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters.
^^ Die gröbsten Aufgaben sind erledigt, die Firma U&W aus Blankenburg kann also die große Technik nach Hause holen.
Bis zum nächsten Mal!
Schöne Grüße aus Thale,
Maik
Heute gibt es mal wieder halbwegs frische Bilder!
^^ Die Antriebsscheibe ist fertig. Stolz steht das Österreichisch-Thalenser-Monteursteam vor dem fertigen Produkt. (Man beachte die Schaulustigen im Hintergrund )
^^ Letzte Vorbereitungen in der Talstation am Umlauf und Traggerüst.
^^ Dann kommt sie auch schon an ihrem angestammten Platz.
^^ Unterdessen ist der Rohbau des Kommandobereiches in der Bergstation fertiggestellt worden. Diesen Blick hat jetzt der Berg-Maschinist auf "seine" Kabinenbahn.
^^ Die E-Monteure von Doppelmayr aus Österreich bearbeiten jetzt die Stütze 5.
^^ Stützen 1+2 auf Ihrem Weg zum Standort vor der Talstation.
^^ Anschließend folgen die Joche der beiden Niederhaltestützen.
^^ Los gehts...
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^^ Passt wiedermal!
^^ Damit stehen nun alle fünf Stützen.
^^ Und auch die wesentlichen Seilbahn-Bestandteile wurden in der Talstation bereits verbaut.
^^ Der Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Kleine Frage - weil es mir gerade auffällt - hängt da neben dem Siemens Schild ein Girak Schild? Oder täuscht das?
MFG Dachstein
Skitage 2012/13: 62 Stubaier Gletscher 11.10.12 Kurzbesuch, Hintertuxer Gletscher - 8.11.12 - Nach getaner Arbeit..., KSH 15.11.12 - Überm Nebelmeer, Obertauern (S) / 26.11.2012 / (Noch) klein, aber fein, Loferer Alm 8.12.12 - 8er Schwarzeck, Flachauwinkl - Kleinarl 9.12.12 - eine unbekannte Seite...,Schiwelt 13.12.12 - ein kalter Skinachmittag, Verbindungsbahn Alpbachtal 14.12.12,Dachstein West - 24.12.12 Antiweihnachtsstressski, Zinken, 31.12.12 --Jahresendski--, Heutal, 9.1.13 - Spaß im Schnee in der Näh', Rauris 9.1.13, Gemischte Gefühle, Gaißau Hintersee - 16.1.13 *Nebelflucht* Zauchensee 23.1.13, Reitherkogel 24.1.13 - Nachtschi überm Inntal, SFL - Ersatz Stubaier Gletscher 25.1.13, Fanningberg 2.3.13, Silvretta - Arena 24. / 25. 4. 13 - Ischg(ei)l, Sölden 5.5.13 - und die wollen wirklich zusperren?!
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Nein, das ist definitiv ein Girakschild. !994 wurde die Bahn, die ja von Transporta Chrudim gebaut wurde, von Girak modernisiert. Daher auch das Schild.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Wieder Danke. Kriegt die Bahn jetzt RPD oder nicht, das täte mich nämlich interessieren.
Vorheriger Benutzername: sinalcobahn
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Wenn Du Stütze 1&2 anschauen würdest, wüsstest Du es.sinalcobahn hat geschrieben:Wieder Danke. Kriegt die Bahn jetzt RPD oder nicht, das täte mich nämlich interessieren.
Ich schliesse mich Starli an: Boykott dem neuen, unübersichtlichen Alpinforum-Design.
Bis auf weiteres werde ich hier nicht mehr präsent sein -> meine Fotos könnt ihr weiterhin auf meiner Webseite --> www.stahlseil.ch ansehen.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Zwar keine Führungsrollen- aber die Loferer Almbahn 1 hat auch RPD und auch keine Führungsrollen. Die RPD Kästchen sind außerdem schwer zu erkennen.
Vorheriger Benutzername: sinalcobahn
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Zum Thema RPD:
Interessant ist folgendes Bild:
Diese Konfiguration hat man z.B. auch bei der Hohe Mut Bahn 1+2 verwendet.
RPD ist aber nach wie vor nicht Standart und es werden auch nach wie vor auch Bahnen komplett ohne RPD verbaut.
Interessant ist folgendes Bild:
Von daher hat man wohl auf den Tragstützen RPD-Sensoren, auf der Niederhalter 1a+1b aber nicht.harzbube hat geschrieben:
Diese Konfiguration hat man z.B. auch bei der Hohe Mut Bahn 1+2 verwendet.
RPD ist aber nach wie vor nicht Standart und es werden auch nach wie vor auch Bahnen komplett ohne RPD verbaut.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
So hat man es auch bei der Dorfbahn Königsleiten gemacht, Niederhalter ohne RPD und Tragstützen mit RPD. Und beim DM Prospekt stand da, dass man Bruchstäbe und RPD verwendet hat.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Ist es nicht so, dass Bruchstäbe unabhängig von der Verwendung vom RPD eingesetzt werden muss? Nach Vorschrift ist es meine ich so, dass Bruchstäbe auf jeden Fall zu verwenden sind, das RPD ist lediglich eine Zusatzoption, die die Bergbahnen bestellen können.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Richtig. Bruchstabschalter müssen alle Bahnen aufweisen, RPD ist nur eine zusatzmaßnahme, damit es nie zur Verwendung der Bruchstabschalter kommt.
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Re: Neubau Kabinenbahn Hexentanzplatz, Thale/Harz, (D), 2011
Eindeutig RPD, bei der Bahn fast ein Muss. Interessant, was es da wieder für Varianten gibt.
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