Schneeraupen in der Antarktis

[GMD]

Das für Forschungsstationen mehrere Pistenbullies in der Antarktis im Einsatz stehen, dürfte allgemein bekannt sein. Doch sind auch noch andere Hersteller auf dem Kontinent am Südpol tätig?

[Flo90m]

Soweit ich weiß sind Prinoth Everests auch im Einsatz

[everest428]

http://www.antarcticstation.org/multime ... _traverse/
Hier zum Beispiel Prinoth Everest!
Grüße

[sebo]

Prinoth hat wieder einen schönen Auftrag von 10 knalrote Everest für den Antarktis Einsatz erhalten
sie sollten demnächst in Einsatz kommen

Grüß SEBO

[markfor.1]

Guten Morgen Zusammen,
bin relativ neu hier als aktiver Schreiber, aber als Leser besuche ich das Alpinforum schon seit langem. Ich bin begeisterter Skifahrer, Wanderer und wie beinahe jeder Mann, steckt auch in mir ein kleiner Junge, der technikbegeistert ist. Daher bin auch ich vom Pistenraupen-Virus infiziert und bekomme glänzend Augen wenn ich diese Maschinen seh

Dass die roten in der Antarktis sind wusste ich, findet man ja auch in den Prospekten, aber dass Prinoth dort auch tätig ist, ist neu für mich. Aber ja eigentlich klar, dass die sich den Markt nicht entgehen lassen können. Was ich mich jetzt nur gefragt habe, warum sind die Everest knallrot ??? Damit würde ja Prinoth die Maschinen in den Hausfarben des Wettbewerbers anstreichen? Das wäre doch als würde ein Bayern-Spieler mit einem Dortmund Trainingsanzug herumlaufen Oder wollte die Käufernation unbedingt diese Farbe? Weißt du für welches Land die Maschinen sind?

Viele Grüße,
Mark

[GMD]

Das könnte ein Sicherheitsaspekt sein. Falls mal eine Raupe vermisst wird, sieht man diese bei Suchaktionen (beispielsweise aus der Luft) in der Eiswüste der Antarktis in Rot viel besser als eine Silberne. Apropos: Früher hat Prinoth, wie auch andere Hersteller, Rot bevorzugt! Das war quasi die Standartfarbe für Pistenraupen und keinesfalls eine Erfindung von Kässborer!

[kaldini]

Bin mir nicht sicher, aber würde mal ganz schwer auf eines tippen: Signalwirkung! Eine rote Maschine sieht man besser als das Prinoth-silber. Und wenn eine Maschine mal liegen bleibt und man muss sie suchen und durch die Farbe findet man sie leichter dann hat es sich schon rentiert.

[Dachstein]

Apropos: Früher hat Prinoth, wie auch andere Hersteller, Rot bevorzugt! Das war quasi die Standartfarbe für Pistenraupen und keinesfalls eine Erfindung von Kässborer!

Es gibt ja auch blaue und weiße Pistenbullies. Es gibt doch einige Bergbahnen, die ihre Maschinen in den Hausfarben lackieren lassen. Im Gegenzug tut man in den Polargebieten sich möglichst sichtbar zu machen, ich täte auch, dass das zur PSA (persönlichen Schutzausrüstung) gehört.

MFG Dachstein

[markfor.1]

Stimmt, da hätte ich auch selber draufkommen können, dass die Lackierung hier Sicherheitsaspekte erfüllt....
Würde mich aber trotzdem noch intressieren welche Nation mit 10 Maschinen aufrüstet?
Muss ja ein großes Forschungsprojekt sein, oder sind 10 Maschinen für einen Konvoi da unten eher normal?

Um auf die Eingangsfrage einzugehen, ich meine mal in einer Reportage auf N24 große Cat Challenger erkannt zu haben, die auch dort unten waren/sind.

[Flo90m]

Die 10 Stück gehen in die Türkei und nicht in die Antarktis . Das eher dunkle rot wurde auf Kundenwunsch lackiert.

[glemmtaler]

Die 10 Stück gehen in die Türkei und nicht in die Antarktis .

Antarktis oder Türkei - das macht ja nicht viel Unterschied