Neues am Kitzsteinhorn/​Maiskogel – Kaprun

[schmittenfahrer]

Danke für die Neuigkeiten! Ich würde den Teil vom Kitzsteinhorn aber mal in das entsprechende Topic verschieben, da es hier im Maiskogel Topic nichts verloren hat . Ich habe deinen Beitrag mal im Kitz- Topic zitiert- hoffe es macht dir nichts aus .

Done.

MFG Mod. Dachstein

[schmittenfahrer]

Letzte Woche war ich in Kaprun fur meine Anwärter Ausbildung und habe dort mit einem Mitarbeiter geredet und ihm gefragt uber dem Keesbahn und den Bescheiungsanlage.
Der Keesbahn ist geplant aber sicher nicht nachstes jahr, eher 2011. Wird eine 6KSB oder 8KSB
Nächstes jahr werden sie die Beschneiung auf Gletsjer ausbauen, bis zum hälfte der Kees-Kitslifte. Über Maiskogel wusste er nichts, ist eine andere Gesellschaft

Das hat holland_ski im Maiskogel Topic gepostet.
Ich finde interessant, dass anscheinend wieder um die Bahnart diskutiert wird. Wenn voreher immer nur von einer 6KSB die Rede war, ist jetzt schon von einer möglichen 8KSB die Rede.
Ich nehme mal an, dass mit der Hälfte die Strecke bis zum Gletscherrand gemeint ist .

[lanschi]

Zunächst einmal: Meines Wissens nach wurde nie eine 6er bestätigt - das waren nur Vermutungen, die hier im Forum geäußert wurden - zumal es ja bisher auch noch keine 8er mit Gletscherstützen gibt.

Meine Meinung dazu ist ja ohnehin bekannt - je weiter sich der Bau dieser Bahn nach hinten verschiebt, umso lieber ist´s mir.

Was die Beschneiungsanlage Gletscher angeht: Meine Informationen sind eher andere - ich kann mir aus heutiger Sicht nicht vorstellen, dass die Beschneiungsanlage bis zur Hälfte der Kitz-/Keeslifte (also bis zur Kuppe, wo die Sommereinstiege sind) gebaut werden wird/werden darf. Aber das werden wir im Sommer 2009 dann ja sehen, wessen Informationen korrekt sind.

Bis zum Gletscherrand erscheint mir da schon realistischer - das würde bedeuten, dass die Schneianlage aber "nur" um vielleicht 200 m nach oben verlängert wird - da erwarten sich manche hier sicherlich mehr. Trotz allem sollten die Anlagen dort dann aber wesentlich leistungsstärker sein - momentan stehen dort ja meines Wissens nach nur maximal 2 Hydranten je Piste (also insgesamt demnach so ca. 6) - alle anderen sind weiter unten - also im Einstiegsbereich - da wäre schon ein Ausbau möglich.

[ski4fun]

Hallo zusammen,

mich als begeisterten Kitzsteinhorn-Fahrer würde am meisten interessieren, ob man bei dem unteren Teil der neuen Kristallbahnabfahrt nochmal nachbessert. Ich würde sagen: Ein toller, neuer Lift und recht schöne Abfahrt im oberen Teil, der untere Abschnitt das krasse Gegenteil: von rechts zu flach und langweilig, von links viel zu eng, zusammengefahren und bei regem Betrieb hoffnungslos verstopft. Schade drum, da würde viel Potenzial drinstecken!

Diese hier erwähnte, neue Piste ist nach dem Pistenplan keine präparierte, sondern "Freigelände"? Falschinfo?

[lanschi]

Der Bereich wurde heuer ausgebaut - und zwar im Bereich jener Piste, die quasi direkt entlang der Bahnachse verlief, die letztes Jahr einfach viel zu schmal. Um wie viel diese Abfahrt verbreitert/begradigt wurde, konnte ich aus der Langwiedbahn nicht wirklich beurteilen.

Betreffend einer zusätzlichen Abfahrt dort fehlen mir auch jegliche Informationen - auch wenn ein derartiger Abschnitt mal in irgendeinem Online-Pistenplan eingezeichnet war. In ein paar Wochen - wenn die Kristallbahn dann endlich mal in Betrieb ist - werden wir´s wissen.

[ski4fun]

Der Bereich wurde heuer ausgebaut - und zwar im Bereich jener Piste, die quasi direkt entlang der Bahnachse verlief, die letztes Jahr einfach viel zu schmal. Um wie viel diese Abfahrt verbreitert/begradigt wurde, konnte ich aus der Langwiedbahn nicht wirklich beurteilen.

Betreffend einer zusätzlichen Abfahrt dort fehlen mir auch jegliche Informationen - auch wenn ein derartiger Abschnitt mal in irgendeinem Online-Pistenplan eingezeichnet war. In ein paar Wochen - wenn die Kristallbahn dann endlich mal in Betrieb ist - werden wir´s wissen.

Vielen Dank für Deine Blitz-Info!

Wir sprechen offenbar über die gleiche Piste mit der gleichen Meinung^^ Genau das wollte ich Erfahrung bringen, bevor ich meine Frau da wieder "runterschicke" - ich halte die Piste für nicht versierte in dem Zustand, wie sie zuletzt war, für zu gefährlich.

[ANDIII]

hej. war gestern zufällig in kaprun beim Intersport bründl.. Warum steht vom Intersport eine neue 6er Kabiene von CWA mit der aufschrift Kitzsteinhorn 3000m über den Dingen??? Für was brauchen die Kapruner eine 6er Kabiene? oda gibs da hintergründe?

[mic]

hej. war gestern zufällig in kaprun beim Intersport bründl.. Warum steht vom Intersport eine neue 6er Kabiene von CWA mit der aufschrift Kitzsteinhorn 3000m über den Dingen??? Für was brauchen die Kapruner eine 6er Kabiene? oda gibs da hintergründe?

...meisnst denn 6er Sessel! Der steht schon bald 10 Jahre.

[Xtream]

na ja mic, er schreibt was von CWA! wird dann wohl doch eher eine kabine sein.... aber 6er soviel ich weiss werden die doch gar nicht mehr produziert! entweder 4er oder 8er, glaube kaum das der DM noch ne 6MGD baut!

[mic]

na ja mic, er schreibt was von CWA!

Oh sorry war wohl etwas spät/ früh für mich!
Am besten mal die Bergbahn anschreiben was das auf sich hat. Bisher waren die immer supernett.

[Fabi111]

aber 6er soviel ich weiss werden die doch gar nicht mehr produziert! entweder 4er oder 8er, glaube kaum das der DM noch ne 6MGD baut!

Kitzbühel will doch auch bald ne 6MGD bauen!
Warum sollte keine 6er mehr gebaut werden?

[ANDIII]

kann wohl noch Sessel und Kabiene unterscheiden LOL ..
naja ka was die Kabiene dort soll..

[lanschi]

Naja... am Kitzsteinhorn hätte ich persönlich jetzt bei den ganzen bekannten Projekten nirgends eine EUB erwartet. Aber von der Trasse her könnte es insbesondere am Tristkogel (Länge, Höhenunterschied, Gelände), aber evtl. auch bei der geplanten Schmiedinger(kar)bahn Sinn machen. Allerdings wäre mir nichts Konkretes bekannt, dass es auf 2009/10 eine neue Bahn geben soll.

Aber ich bin mir sicher, dass hier im Forum schon jemand ein Mail geschickt hat...

[schmittenfahrer]

Schmiedingerkarbahn- ist das der Ersatz des Schmiedingergletscherliftes oder ist das ein Projekt von dem ich noch nichts weiss???
Vielleicht hängt die Kabiene auch mit dem Projekt vom Maiskogel zusammen (Verbindung Piesendorf/ Hummersdorf).

[mic]

kann wohl noch Sessel und Kabiene unterscheiden LOL ..
naja ka was die Kabiene dort soll..

Hättest halt m Laden imal nachgefragt!

Mal sehen was dabei herauskommt.
Idee mit geringer Wahrscheinlichkeit:
EUB- Ersatz für die Maiskogel- Pendelbahn "aus dem Ort heraus" bis zum Gipfel. (u.a. Ausbau Sommerbetrieb- Rodelbahn, Biker usw.)

[lanschi]

Bei beiden Projekten (EUB Hummersdorf, EUB Kaprun-Süd) stünde aber nicht "3000 m über den Dingen stehen" auf der Kabine!!! Wenn´s also mit einer neuen Bahn zu tun hat, dann definitiv bei den Gletscherbahnen.

[Xtream]

Kitzbühel will doch auch bald ne 6MGD bauen!
Warum sollte keine 6er mehr gebaut werden?

ist zwar etwas offtopic: ehrlich gesagt glaube ich nicht das in kitzbühel eine 6MGD gebaut wird! in den letzten 3-4 jahren wurden glaub noch 2,3 bahnen gebaut und diese waren teilweise umbauten bzw. wurden nicht von doppelmayr installiert..... seitdem es das "baukasten" system gibt macht eine 6er kabine auch keinen sinn mehr bzw. ist nicht mehr kostengünstiger als die 8er variante! bei gleicher kapazität braucht eine 8MGD 25% weniger kabinen als die 6MGD.... wenn sich ein betreiber 20 CWA`s sparen kann dann sind das sofort mal so 500.000 €

noch dazu bekommt man mit den grösseren kabinen eine effektivere auslastung der möglichen kapazität! und 8er kabinen sind mittlerweile der standart und deswegen vermutlich sogar minimal günstiger in der produktion....

[Schwoab]

Vielleicht ist das einfach nur ein Ausstellunsstück, nicht mehr und nicht weniger!

[gegei]

Ja schon aber für was stellt man eine kabiene dort hin lasst sie bedrucken mit dem kitzsteinhornlogo ?? zum spaß?? hat das sinn?

[hebi]

die Mustergondel, die im Gasteiner Tag den Bau der Senderbahn angekündigt hat, war doch auch keine 8er, wie die jetz realisierte Version. Ich denke also nicht dass, selbst wenn diese Gondel den Bau einer neuen Bahn ankündigen sollte, es sich hier dann zwingend um eine 6EUB handeln wird...

[Vadret]

Hallo, nur so am Rande bemerkt: 6er Kabinen werden durchaus weiterhin produziert. in der Schweiz wurden erst 2006 die Wasserfallenbahn in Reigoldswil und 2007 die Bahn in Emmeten-Stockhütte als 6 EUB komplett neu gebaut.

[Vinolivio]

Könnt ihr mich mal auf den neuesten Stand bringen? Ich war das letzte Mal vor 2Jahren am Kitzsteinhorn und damals gab es noch keine Kristalbahn und auch die Abfahrten am Maurer Gletscherlift waren nicht schwarz sondern rot und anscheinend hat sich auch Pistentechnisch auch etwas getan!

[Seilbahnjunkie]

Vielleicht ist das einfach nur Werbung für's Kitzsteinhorn. Andere Gebiete werben auch mit Gondeln die sie irgendwo hinstellen ohne, dass sie eine neue Bahn planen.

[schmittenfahrer]

Hat jetzt schon jemand eine Mail an die BB geschickt? Weil rumspekulieren bringt uns hier nicht weiter .

[lanschi]

Während wir also betreffend Bahnneubauten und Beschneiungsausbau weiterhin VÖLLIG im Dunkeln tappen (auch wenn meines Wissens nach beim 2. Punkt heuer definitiv etwas - möglicherweise auch Größeres - passiert), gibt´s zwischenzeitlich andere Neuigkeiten - die Gipfelstation auf 3029 m wird generalerneuert/saniert/renoviert - wie auch immer man das nennen mag. Die Investitionen betragen zwischen 3 und 6 Millionen Euro, und können voraussichtlich nicht in einem einzigen Jahr durchgezogen werden.

http://search.salzburg.com/articles/223 ... zsteinhorn+