Murrtaler Modellskigebiet [NEWS]

[Pistencarver]

So, die Flutlichtanlage ist aufgebaut, Baubericht davon hier: http://murrtal-modellski.jimdo.com/baut ... ichanlage/

einzelne Bilder stelle ich im Laufe des Wochenendes in den Anhang

[bergbahnbilder]

Erste Klasse sieht das aus! Du könntest die Kabel theoretisch auch über die Stützen laufen lassen aber so ist's auch gut! Die Lampen sind hingeklebt oder? Das wäre auch was fürs Brunnenjoch, mal sehen...

[gipfelstürmer1]

Sehr schön Gelungen, so eine Beleuchtung habe ich auch schon immer geplant... Die Idee mit den Kabeln über die Stütze ist zwar gut, aber das vergraben bliebe ihm nicht erspart, da er die Kabeln auch zu den Lampen von den Stützen verlegen muss. Aber trotzdem sehr cool, jetzt kannst du auch Nachtbetrieb machen.

[Pistencarver]

@ Sinalcobahn, ja die Lampen sind hin geklebt, das Kabell oben drüber wäre ein ziemliches Chaos gewesen, es sind ja einige Kabel, weil ich Lampenbereiche habe und nicht alle Lampen an einen Schalter verbunden hab, in der Erde liegen Teilweise 6 Kabel nebeneinander, wäre auf den pfeilern nicht so schön gewesen


Nachtbetrieb wird es selbstverständlich im Winter auch geben

Danke für das positive feedback, ich werde Bilder vom ersten Nachttest hier nacher Posten

[Dieseltom]

Bitte um Technikdaten der Lampen und deren Masstab - sieht sehr sehr gut aus.

[Pistencarver]

Maßstab G, war eine Idee von dem hier sicherlich bekannten Online händler Peyker
Die Lampen laufen je zu 16 Volt, teilweisen Reihen-teilweise Paralellschaltung, Insgesamt vielleicht 15-20Watt

Dann mal die Bilder, da sie hier für den Anhang einfach zu Groß sind habe ich sie nur auf der Website, link: http://murrtal-modellski.jimdo.com/bildergalerie/

Hoffe euch gefällt die Flutlichtanlage auch
Desweiteren warte ich immer noch auf Schnee..... um endlich in den Winter- sowie auch Nachtbetrieb starten zu können.

Wenn jemand Ideen zum weiteren Ausbau hat, einfach mal da lassen, für nächstes Jahr ist geplant:
- Nach möglichkeit eine Schneekanone
- Pistenraupe (evtl. auch noch diesen Winter)

[Pistencarver]

also, die Auflösung dürfte mit dem neuen Thread namen geklärt sein,

Berichte und Bilder von der Flutlichanlage findet ihr hier: http://murrtal-modellski.jimdo.com/baut ... ichanlage/ falls ihr aber wollt, dass ich die Bilder auch hier im Anhang poste, einfach schreiben, kein Problem!


Des weiteren Plane ich für nächsten Sommer den Ausbau des Skigebietes mit dem Nachbau des Alm 6ers Vom HauserKaibling, wer dazu Ideen, Anregungen, Tipps oder sonstiges zu meinem Modelskigebiet hat, dann raus damit




Edit 27.11.12: ab Donnerstag soll der Schnee gleich mit einigen zentimetern kommen! Das bedeutet am 1.12. werdet ihr die ersten Bilder vom Winterbetrieb zu sehen bekommen!

[Pistencarver]

Hier mal ein paar Bilder vom Schnee, der Schnee ist gekomen, zwar nicht allzuviel, doch für den ersten Winterbetrieb reicht es!

[Lifteler]

Ich finde das mit dem Schaltkasten sehr toll.

[Pistencarver]

Danke nach langer Zeit lasse ich nun wieder etwas von mir hören, es ist einiges in Planung.
Bis zur nächsten Wintersaison soll der Nachbau des Alm6er s geschehen und eine Schneekanone oder Lanze oder sonst irgendetwas, dass schnee produzieren kann will ich auch bauen Alkso wer Tipps hat, raus damit ^^

[Fastenberg Bahn]

http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... e#p4883781

[Osttiroler]

Hey , du hosch a guata Arbeit gleischtet

Kleine Frage: ich habe eine JC Ischgl bekommen und ich würde sie gerne im Winter nach draußen stellen, ich glaube aber, dass sie vom vielen Schnee erdrückt würde. Wie schon geagt finde ich die Bahn einfach cool, besonders die Kabine sagen mir zu. Ich wünsche dir mit der Bahn eine tolle Saison, und lass weiterhin bitte bitte bitte bitte etwas hören.

[Pistencarver]

So, mal wieder was neues von mir, der Winter hat auch uns wieder im Griff bestimmt das 3. oder 4. mal eröffne ich jetzt die Skisaison im Modellskigebit, tägliche Pisten präparation mit der Schneschaufelbringen immer Beste Verhältnisse. Allerdings braucht das Schneeschaufel auch ganz schön kraft immer wieder den ganzen Schnee zusammenschaufel, Schneedepot anlegen und dann zusehen wie es in 3 Tagen so stark regnet, dass wieder alles weg ist Bilder kommen noch.
Und für den Sommer gibts bereits genaue Baupläne des Alm 6er Nachbau, sowie schneekanone, Neue Robas und und und lasst euch überaschen

[Philipp2]

Hey , du hosch a guata Arbeit gleischtet

Kleine Frage: ich habe eine JC ischgl bekommen und ich würde sie gerne im Winter nach draußen stellen, ich glaube aber, dass sie vom vielen Schnee erdrückt würd.

Nee, bei uns waren 30-40cm Schnee uns ich hab nur das nötigste freigeschaufelt, das Dach und so nicht freigeschaufelt, man muss nur aufpassen, dass der Schnee das Stationsdach nicht einseitig belastet, denn sonst ists schief oben und die Gondeln verhaken sich.

[Osttiroler]

Danke aber bei uns hat es mindestens 1m

[Pistencarver]

okay, die Wintersaion ist bei uns noch in Vollem Gange, allerdings ist immoment wieder mal nur Betrieb mit enormen Aufwänden möglich. Der Schnee muss hergeschaufelt werden, von Häufen, denn neben der Piste liegt nichts mehr, ab Mitte der Woche soll der Winter aber wieder zurückkehren

Absperrungen vor der Talstation

Gondel....

Übrigens ist hier noch ein Bild von meinem kleinen Fan-Schrank, ode wie man das auch immer nennen will

Aber auch die Wintersaion wird enden. Das Bedeutet für uns (Modell)Seilbahner die Bauzeit beginnt wieder,

geplant ist bis zur nächsten Wintersaison folgendes:
1. Roba-Tausch bei der bestehenden Bahn, da hab ich an die neuen Jägerndorfer RoBas gedacht
2. Flutlichtanlage für die Piste, da hab ich auch schon einen geneuen Plan, wie das umsetztbar ist
3. mindesten 1 weitere Bahn, warscheinlich der Alm6er mit den Sesseln, die man auf dem lezten Bild oben sieht > Baugenehmigung für diese Bahn liegt vor, Trasse ist auch fertig geplant
4. unterirdische Stromversorgung für die Bahn> Stromleitung zum Schaltkasten, von aus dem auch die weiteren Bahnen, etc. gesteuert wird

geplant auf unbestimmte Zeit ist:
1. 1 Gruppenumlaufbahn auf das Gartenhausdach > noch keine Baugenehmigung
2. Schneekanone, wird warscheinlich bereits diesen Herbst/Sommer angefangen

wer hier noch weitere Vorschläge hat, raus damit

Kommentare dazu wie immer Erwünscht

[André]

Hallo,

das sieht gut aus

Hier was zu Schneekanonen:

http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 42&t=45603

[sunset]

Wobei es bei den Schneekanonen ev. günstiger sein könnte, eine von JC zu nehmen. Vor allem vom Zeitaufwand her.

Bzgl. Schaltschränken - wie sieht bei dir eigentlich die Steuerung aus? Fährst du "vorbildgerecht" mit Anwurf und Abfahrt oder einfach nur mit Abfahrt? (Mir hat das heute ein Liftler erklärt, wie das funktioniert mit dem Abfahren...)

[Ram-Brand]

Und wie funktioniert es?

[sunset]

Ich hoff mal dass ichs richtig kapiert hab.^^ (Er hat übrigens extra wegen mir die Bahn angehalten ) Handelt sich dabei übrigens um die Rätselbahn, die ja schon etwas älter ist. Bei den neuen Bahnen ists glaub ich anders)

1. Druck auf Anwurf.
2. Bereit von der anderen Station muss abgewartet werden
3. Kontrollleuchte leuchtet auf und signalisiert, dass die andere Station bereit ist und angefahren werden kann
4. Druck auf Abfahrt.

Wenn ich was falsch kapiert hab, bitte sofort korrigieren

EDIT: Meinte natürlich "wenn ich was falsch kapiert hab" statt "wenn ich was kapiert hab"

[Ram-Brand]

Ja, müsste so stimmen.

[Pistencarver]

Also um hier keine Missbehauptungen aufzzustellen kläre ich mal schnell die Schneekanonenfrage, auf zumindest einer Piste werde noch ich diesen Sommer die Techno Alpin TF10 von Jägerndorfer montieren, aber zu dem Eigenbau, dass soll eine werden, die funktioniert, um Schnee zu erzeugen, denn der Macht mir öfters Sorgen

Und zum Anfahren habe ich einen Fahrregler und auf dem Handy Signaltöne, also erst Klingell und dann langsam anfahren

[sunset]

Ah, also "vollmanuelle Variante".

Noch ne kurze Exkursion zum Thema Anfahren: Hab heute mal das Anfahren bei nem Doppelmayr-Sessel mit ner Uni ausm Kontrollraum (oder Leitstand oder wie auch immer^^) erlebt. Da musst du Anwurf drücken, Fertig von der anderen Station abwarten, Läuten und anschließend Abfahren. Bei ner neuen Leitner-Bahn entfällt Läuten, das macht's dort automatisch mit dem Druck auf "Abfahrt".

[Ram-Brand]

Bei Doppelmayr läutet es auch automatisch. Eigentlich bei jedem modernen Lift. Bzw. schon sicher seit mehr als 20 Jahren.

[Pistencarver]

Ich habe jetzt noch ne frage an die Modellseilbahnprofis ^^ meine Stützen wackeln immer sehr stark, wenn ich aber mit der Hand oben drauf drück gehts und ch habe mir schon geacht wennn diese Teile schwerer wären würde auch die Bahn ruhiger laufen, gibt es eine Möglichkeit die Stützen zu "füllen" ? Und wenn ja mit was?

Danke schonmal