Auto ...

[Foto-Irrer]

Danke auf jeden Fall für die Erläuterung, dass man mit einem Druck auf den Knopf nicht ESP, sondern nur die ASR des ESP ausschaltet. Der Engländer wusste nicht mal, wo der Knopf ist und was das ist (was von mir dann damit erklärt wurde, dass die Räder sich dann "nicht unterschiedlich drehen").

[snowflat]

Oje

Sie wollte doch nur einen Freund abholen. Vom Bahnhof in Brüssel. Fahrstrecke rund 95 Kilometer. Also stieg die Belgierin Sabine Moreau (67) in ihr Auto, tippte das Fahrziel in ihr Navi – und landete im 1500 Kilometer entfernten Zagreb!

http://www.bild.de/news/ausland/autonav ... .bild.html

[jonsson]

Oje

Sie wollte doch nur einen Freund abholen. Vom Bahnhof in Brüssel. Fahrstrecke rund 95 Kilometer. Also stieg die Belgierin Sabine Moreau (67) in ihr Auto, tippte das Fahrziel in ihr Navi – und landete im 1500 Kilometer entfernten Zagreb!

http://www.bild.de/news/ausland/autonav ... .bild.html

Wie kann den eine Frau 1500 km ohne zu schlafen durchfahren ?
Die Geschichte klingt irgentwie nach Drogen .. Oder sie ist gelogen, so wie sie darsteht klingt sie mir einfach zu unplausibel.

[GMD]

Falls die Geschichte stimmt, dann muss man aber schon die Frage nach der Fahrtauglichkeit der Frau stellen. Das kann doch nicht sein, dass man so eine Irrfahrt auch nach mehreren Stunden und Tankstops nicht bemerkt! Auch bei den schlechtesten Geografiekenntnissen nicht.

[Seilbahn123]

Vor allem sieht man in der Regel die Ortsschilder oder für ganz Blinde zumindestens die Staatsgrenzen.

[3303]

Mal was Anderes.
Ich stehe zur kommenden Saison vor der Winterreifenfrage.
In der engen Auswahl sind: Conti TS 850 oder Michelin Alpin A4.
Hauptkriterien:
1. Traktion auf Schnee
2. Verschleiß bzw. Erhalt der Eigenschaften über möglichst viele Kinometer/Jahre

Frage: Hat jemand mit einem oder sogar als Vergleich mit beiden dieser Reifen Erfahrungen in o.g. Kriterien auf einem heckgetriebenen Fahrzeug in der Dimension 225/45/17?

[massatomba]

Mal was Anderes.
Ich stehe zur kommenden Saison vor der Winterreifenfrage.
In der engen Auswahl sind: Conti TS 850 oder Michelin Alpin A4.
Hauptkriterien:
1. Traktion auf Schnee
2. Verschleiß bzw. Erhalt der Eigenschaften über möglichst viele Kinometer/Jahre

Frage: Hat jemand mit einem oder sogar als Vergleich mit beiden dieser Reifen Erfahrungen in o.g. Kriterien auf einem heckgetriebenen Fahrzeug in der Dimension 225/45/17?

Die gleichen Reifen waren bei mir in der engeren Auswahl gewesen.
Ich hab den Conti auf meinem heckgetriebenen Wagen drauf aber andere Dimension.
Hatten im Test gut abgeschnitten und haben sich auch bei mir bewährt. So neu wie er ist, gibts noch keine Langzeiterfahrung über Jahre....

[Af]

Hab auf meinem Grossen die Alpin (über 30.000km/Jahr) und aufm Kleinen die Conti.

Allgemein gesagt hab ich herausgefunden:

- Conti hat besseren halt auf Schnee
- Michelin hält länger

Mehr kann ich ned über die Reifen sagen, da ich selten in Extremsituationen komme, wo sich ein Unterschied der beiden Typen herausstellen könnte.

Hab meine Michelin meist 3-4 Jahre(von Oktober bis Mai) drauf, wobei das Letzte eher Kritisch wird...

[skilinde]

Kann nur für Frontantriebler 215 / 50 / 17 sprechen, bin im letzten Herbst vom A4 auf den Conti umgestiegen:

Bisherige Erfahrung: Conti hat keine gravierenden Nachteile ggü. dem A4, ist jedoch auf der Autobahn m.E. bei > 150 ein wenig und bei > 190 schon etwas lauter. Eindeutige Vorteile des Conti bei Schnee und Eis (Eis weiss seit Sonntag ).

[Latemar]

Schnee und Eis: Conti
Verschleiß: Michelin


Gruß!

[F. Feser]

Dunlop Winter Sport 3D wäre noch eine Alternative? Die Contis waren mir zu laut...

[Mitleser]

Dunlop Winter Sport 3D wäre noch eine Alternative? Die Contis waren mir zu laut...

WinterSport 3D = uraltprofil (wird aber noch verkauft in Sonderkennung für MO oder Runflat), war auch, wenn schon etwas älter immer sehr laut weil er zu Sägezahnbildung neigte. Der Nachfolger ist der 4D und einiges besser.

zum Michelin:
ADAC Motorwelt (10/2011)
Stärken: ausgewogen, Verschleiß
Schwächen: Geräusch, relativ teuer
Die lange Haltbarkeit wird durch harte Gummimischung erreicht, was für den Grip (vor allem im 2.Jahr) nicht von Vorteil ist.

Conti TS 850 gibt es lt meiner Erfahrungen und lt. Homepage Conti nicht in 17 Zoll

Gute Erfahrungen habe ich mit Goodyear UG8 Perf. gemacht. Super Grip, nicht zu laut und Verschleiss ok. Und einiges günstiger als der Michelin

[Huppi]

Ich habe den Dunlop SP Wintersport 4D... kann mich nicht beklagen. Würde ihn jederzeit wieder kaufen.

[3303]

Danke für Eure Erfahrungsberichte und Infos:

Zunächst mal gibt es den Conti laut Herstellerinfo in 225/45/17 (H genügt mir): http://www.conti-online.com/generator/w ... bNr=3.html

Warum ich generell diese beiden Reifen im Auge habe?
Zunächst mal versprechen die Testergebnisse viel, sollten aber mE nach persönlichen Erfahrungen nicht überbewertet werden.
Insgesamt habe ich mit Michelin die beisher besten Erfahrungen gemacht (bislang immer gute Fahreigenschaften, verschleißresistent und auch bei langer Laufleistung ohne Sägezahn, Unwuchten etc..) daher tendiere ich generell etwas zum "Bibendum".

Der Conti genießt hervorragende Bewertungen auf Schnee und soll angeblich dazu sehr verschleißresistent sein. Bei Letzterem habe ich aber auch schon Anderes gehört. Michelin gilt ja immer als sehr langlebig und wird auf Schnee fast gleich gut bewertet wie der Conti 850.

Werde noch mal überlegen. Es wird wohl auch August werden, bis ich Winterreifen kaufen werde.
Falls jemand tatsächlich in 225/45/17 Erfahrungen weiterzugeben hat, läse ich die natürlich weiterhin gern.

[F. Feser]

Meinte den 4D

[EKL]

Mal ne Routenfrage: Spart man zwischen Altötting und Siegsdorf Zeit, wenn man nicht über B299/B304 fährt, sondern über Palling? Wäre über Antwort dankbar!

[molotov]

http://m.t-online.de/index.html#article?id=61834722
Alles legal, sowas geht nur in D

[Mitleser]

http://m.t-online.de/index.html#article?id=61834722
Alles legal, sowas geht nur in D

Schade nur, dass die Motorradhersteller auf 300km/h begrenzen

[Werna76]

Dazu sollte angemerkt werden, dass die Tachos auf der Hayabusa bei solchen Geschwindigkeiten gerne mal 30-40 kmh zuviel anzeigen (zumindest bei den älteren Modellen).
Die Hayabusa war ja das erste 300+ Motorrad mit Straßenzulassung. Bei der ersten "amtlich" gemessenen Fahrt in Nardo von einem Motorradmagazin mit knapp über echten 300 kmh, zeigte der Tacho ca 345.

[GMD]

Ob 300 oder 345 ist im Falle eines Sturzes aber auch egal, das Resultat dürfte das gleiche sein: Exitus. Ehrlich gesagt, so ein Tempo, ob mit dem Auto oder dem Motorrad, auf öffentlich Strassen ist doch, legal hin oder her, nichts als verantwortungsloser Wahnsinn!

[kaldini]

nur wenn man abrupt abgebremst wird! Andernfalls mit guter Schutzausrüstung schlittert man so dahin (ok, Verletzungen gibt es, aber es muss nicht tödlich sein - siehe Motorrennsport).

Und dass man das nicht auf einer viel befahrenen Strasse machen sollte, ist eh klar. Aber eine schöne leere recht gerade Autobahn in Deutschland, da kann man mit dem richtigen Equipment schon mal so schnell fahren. Die Strasse wird halt immer schmaler

[Che]

Ob 300 oder 345 ist im Falle eines Sturzes aber auch egal, das Resultat dürfte das gleiche sein: Exitus. Ehrlich gesagt, so ein Tempo, ob mit dem Auto oder dem Motorrad, auf öffentlich Strassen ist doch, legal hin oder her, nichts als verantwortungsloser Wahnsinn!

Oh man, was ein Gelaber!
Was ist denn dann alles verantwortungslos? Skifahren ist doch dann auch verantwortungslos gegenüber der Umwelt,...
Es macht Spaß, ist sicherlich nicht besonders sinnvoll, aber das ist das Wenigste! Nur weil es dir nicht besonders Spaß macht, musst du es doch nicht gleich als verantwortungslosen Wahnsinn abstempeln!

Wenn ich es richtig sehe hast du doch kein Auto, oder? Überhaupt einen Führerschein? Falls ja, was ist das schnellste, bei dem du je am Steuer saßt? Wer es noch nicht versucht hat, sollte es nicht gleich verurteilen. Und wem es keinen Spaß macht, der lässt es eben, def. besser für alle

[GMD]

Mal was ganz anderes: Dieses Auto schaffte zwar nur etwa 10 km/h, ist aber trotzdem Rekordhalter seiner Kategorie. Kein Wunder, es ist bis heute das einzige seiner Art!

Direktlink

[Foto-Irrer]

... Ehrlich gesagt, so ein Tempo, ob mit dem Auto oder dem Motorrad, auf öffentlich Strassen ist doch, legal hin oder her, nichts als verantwortungsloser Wahnsinn!

Che, bei der Aussage muss auch die Nationalität und der 30 Jahre alte Opel Kadett von GMDs Papi berücksichtigt werden. Wenn der bei 120 fast auseinander fliegt, ist es ja klar, dass er sich eine Geschwindigkeit jenseits der 200 nicht vorstellen kann. Wer hingegen schonmal von über 260 wegen einem überholenden LKW auf 100 runterbremsen musste, weiß wie stabil das Fahrverhalten von z.B. einem entsprechend motorisierten Mercedes ist.
Von Wahnsinn ist da keine Spur und wenn man auf der A20 irgendwo in Meck-Pom oder der A215 kurz vor Kiel nachts auf einer Länge von 20 Kilometern keinem anderen Auto begegnet, kann man das auch entsprechend ausnutzen.

[matterhorn48]

Ist das jetzt hier ein Autoforum?