Neues im Sauerland

[Blauepistenfan]

EDIT: Ich gebe zu, dass es off-topic wird - ggf in ein Sauerland-Utopie Topic verschieben!

Hab mal eins erstellt: Sauerland Utopie Thread

[manitou]

Der Westhang gibt 2-3 Abfahrten her mit 200m Gefälle auf knapp 1000m Länge. Doch ich meine, dass auch dort Naturschutzhürden existieren.

Nur Richtung Nordwest sind das maximal 150hm (bei gutem Gefälle)- sonst eher 100hm.

Hook, Du hast natürlich Recht. Ich hab mir den Bremberg mal eben 60m höher gerechnet. Kann ja mal passieren, aber schön wärs doch...oder?!

[Winterberger]

DIe Osthangbahn ist schon länger in Planung, nun aber Offiziel

http://www.postwiese.de/deutsch/projekt ... esselbahn/

[fabi112]

Das sind ja tolle "Neuigkeiten", allerdings wird hier schon länger darüber diskutiert .

[Lsp]

Zu verkaufen: Schigebiet Sahnehang: http://www.marktplaats.nl/a/huizen-en-k ... ousPage=lr

[sir_ben]

Zu verkaufen: Schigebiet Sahnehang: http://www.marktplaats.nl/a/huizen-en-k ... ousPage=lr

Ich habs gelesen, aber ich warte trotzdem darauf, dass der Typ aus Versteckte Kamera um die Ecke kommt...

Aber wäre das nicht mal was für alle die, die jeden Tag hundert Verbesserungsvorschläge haben, was ein Skigebiet ändern/ersetzen/bauen soll?

[manitou]

... keine versteckte Kamera. Der Sahnehang mit Gebäuden steht schon seit mind. zwei Jahren zum Verkauf. Da hab ich das Schild bereits direkt an der Piste gesehen!
Weil wohl bislang kein Käufer zu finden ist, dehnt man den Suchradius jetzt wohl bis NL aus. Das Problem scheint zu sein: Wer will in Winterberg einen isolierten Skihang kaufen? Ohne Anbindung an das Skiliftkarussell steht der Sahnehang im Abseits.

Kann aber auch sein, dass es damals verkauft wurde und nun wieder zum Verkauf steht, denn in der Zeit dazwischen hab ich kein Verkaufsschild am Sahnehang mehr gesehen.

[MarcAusWillingen]

Danke, dass ich so NETT auf meinen Fehler hingewiesen wurde

Klasse, sone Gemeinschaft

[Pistencruiser]

Hallo,

Hab jetzt schon einmal ein neues Topic für das Sauerland aufgemacht...

So wie ich es gehört habe, kommt diesen Sommer ein wenig hinzu..

Hier den Link: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 67&t=46496

LG
Marc

...und welche Logik verbirgt sich dahinter?
Genau dafür gibt's eben DIESES Topic. Alles andere schafft nur Verwirrung und erzeugt unnütze Doppeldiskussionen.

[judyclt]

...und welche Logik verbirgt sich dahinter?

Das frage ich mich auch.

[Blauepistenfan]

Was gibt es denn neues, das du schon weißt?
Wenn dann erstellt man ein Topic, wenn es sicher ist, dass gebaut wird und dann in die Bautagebücher und nicht zu der aktuellen Schneesituation.

[Winterberger]

Fast Oftoppic,

Dieser oder nächstes Jahr baut die Klante GbR am Schneewittchenhang/Großraumparkplatz, das Haus der sieben Zwerge,

Eine reine Skihütte, soll sehr groß werden wenn ich mehr weiss melde ich mich

[Hibbe]

Das an der Postwiese ne Sesselbahn, die beiden Schlepper am Osthang ersetzen soll ist ja schon länger klar.
Ich bin mir allerdings nichts icher, ob schon erwähnt wurde, dass es eine fixe 4SB wird und die beiden Schlepper dem leider aus Platzgründen weichen müssen.

Falls dies schon erwähnt wurde, bitte ich dies zu entschuldigen

[judyclt]

dass es eine fixe 4SB wird und die beiden Schlepper dem leider aus Platzgründen weichen müssen.

War ja zu erwarten. Leider ein Grund mehr nicht zur Postwiese zu fahren. Aus Sicht der Betreiber aber sicher ok.

[chrissi5]

Ich bin mir allerdings nichts icher, ob schon erwähnt wurde, dass es eine fixe 4SB wird und die beiden Schlepper dem leider aus Platzgründen weichen müssen.

laut skiresort soll es eine kuppelbare 4er bahn werden. eine feste macht doch auch gar keinen sinn mehr...

zum sahnehang, wird sowieso nen holländer kaufen...

[Marvin]

Ich und noch jemand hier aus dem Forum hatten aber bei der Postwiese jeweils angefragt und die Antwort war eindeutig, dass es eine fixe Bahn werde und eine kuppelbare zu teuer sei.

[snowotz]

Das an der Postwiese ne Sesselbahn, die beiden Schlepper am Osthang ersetzen soll ist ja schon länger klar.
Ich bin mir allerdings nichts icher, ob schon erwähnt wurde, dass es eine fixe 4SB wird und die beiden Schlepper dem leider aus Platzgründen weichen müssen.

Versteh ich gar net. Die haben doch unten den ganzen Wald gerodet, da ist doch jetzt genügend Platz für eine 4-SB + Schlepplift parallel!
Außerdem könnte der Schlepplift je nach Schneelage variabel entweder von ganz unten oder vom Zwischeneinstieg betrieben werden.
Steht denn das schon zu 100% fest, dass beide Schlepper wegkommen?

[chrissi5]

wenn die schlepper weg kommen für den sessellift, ist dadurch auch nichts gewonnen weil die beförderungsleistung fast die gleiche bleibt...

[judyclt]

wenn die schlepper weg kommen für den sessellift, ist dadurch auch nichts gewonnen weil die beförderungsleistung fast die gleiche bleibt...

Richtig, zumal so eine fixe SB elendig lahm ist.

[Wesamü]

Es wird nach meinen Informationen ein Schlepper ersetzt.
Im (wie ich finde sehr ansprechenden und gelungenden) „Skiplan 12/13“ vom Skidorf Neuastenberg steht auf der letzten Seite

Geplant ist für die Saison 2013/14 der Ersatz des Osthangliftes I durch eine moderne 4er-Sesselbahn.

Auch in der Umfrage auf der Homepage wurde man gefragt, ob man 10 Euro in den Ersatz eines der beiden Osthanglifte oder in eine Verbindung nach Winterberg investieren würde. (Ich habe „sonstiges“ angegeben: Ausbau der Beschneiungsanlage.)
Jedenfalls ist Osthang I auch der ältere der beiden Lifte. Insofern ist es ja sinnvoll. Allerdings finde ich persönlich diesen Hang gar nicht so toll.

[fabi112]

Richtig, zumal so eine fixe SB elendig lahm ist.

Hoffentlich bekommt sie wenigstens ein Förderband verpasst. Ich finde an der kleinen Büre passt das so eigentlich gut. Ohne Förderband, wie Poppenberg und Büre Herrloh, sind ja wirklich Elend²...

[kaldini]

naja, ein SL fährt 3,0m/s, eine 4SB schafft so 2,2 bis 2,4m/s - so groß ist der Unterschied auch nicht. Und nicht jedes Gebiet kann sich eine KSB leisten (und kann dadurch auch die Preise angemessen halten).

[Marvin]

naja, ein SL fährt 3,0m/s, eine 4SB schafft so 2,2 bis 2,4m/s - so groß ist der Unterschied auch nicht. Und nicht jedes Gebiet kann sich eine KSB leisten (und kann dadurch auch die Preise angemessen halten).

Die 4SB Kleine Büre fährt sogar nur 1,8 m/s, Poppenberg dürfte auch kaum über 2 m/s liegen (Lift-World sagt 2,5 m/s, das kann aber eigentlich nicht stimmen). Da wird das dann schon nervig. Dazu kommt dann noch, dass der Schlepper am Osthang durchaus recht zügig ist, von daher ergibt sich da schon eine merkliche Differenz. Würde man die Bahn mit 2,4 m/s laufen lassen dürfte das zudem darauf hinauslaufen, dass sie im Minutentakt steht, weil jemand beim Ein- oder Ausstieg stürzt.

Es "fordert" ja auch niemand, dass die Postwiese da eine 4/6KSB hinstellt, die Frage ist eher, ob die Investition in die fixe Bahn überhaupt Sinn macht. Andernfalls könnte man das Geld eben entweder sparen oder in weitere Beschneiung oder Umrüstungen auf Langbügel (Tenne, untere Postwiese, Schanzenhang...) investieren.


PS: weiß jemand rein zufällig, wie schnell Köhlerhagen 1 und Sonnenlift in Willingen sind? Da finde ich den Sonnenlift im Vergleich auch recht langsam.

[chrissi5]

der vergleich mit der geschwindigkeit kleine büre und der zukunftigen osthangbahn ist eine sache, es gibt aber einen großen unterschied : kleine büre hat ne länge von 285m, die bahn auf der postwiese soll 700m haben. da zieht sich die fahrt wie gummi....siehe büre herrloh.....und die ist auch nicht so lang...

[snowotz]

die Frage ist eher, ob die Investition in die fixe Bahn überhaupt Sinn macht. Andernfalls könnte man das Geld eben entweder sparen oder in weitere Beschneiung oder Umrüstungen auf Langbügel (Tenne, untere Postwiese, Schanzenhang...) investieren.

Finde schon, dass die Investition in eine Sesselbahn Sinn macht. Irgendwann müssen die ja mal damit anfangen um nicht alle Gäste ans Skiliftkarusell zu verlieren.
Auch das Skiliftkarusell hat mit einer fixen 4er angefangen. Sie sollten halt nur den linken der beiden Osthangschlepper als Entlastung für die Wochenenden stehen lassen!