Neues an der Hörnerbahn – Bolsterlang

[Pedro]

Grüss euch habe eine Anfrage gemacht was sie mit dem Weiherkopflift vorhaben, diese Antwort habe ich bekommen. Anfrage an die Hörnerbahn Bolsterlang.

Einzelne Teile des Wekos brauchen wir selber, ein Teil wird verschrottet und Teile werden bei einer "Bügelparty" versteigert !
Herzliche Grüße aus Bolsterlang !

Freundlichen Gruss

[Oscar]

vielleicht solltest du die Kontaktdaten herauslöschen,

[Alpenpowder]

Inzwischen wurde an der Mittelstation ein (Schrott) Container aufgestellt.

[Uskoelle]

Hallo Zusammen!

Ist auf der webcam im Bereich der Mittelstation (direkt unterhalb) eine "Planierung" des Pistenbereiches zu sehen? Hatte in der Planung v. 14.3. nur eine Sanierung des Zieweges erahnt.

Gruß! Us Koelle!

[McMaf]

Nein da wird nichts planiert.
War am Wochenende oben. Viel passiert ist nocht nicht. Selbst die oberen Stützen stehen noch. Auch von Markierungen für die neue Bahn war noch nichts zu sehen. Trotzdem anbei noch ein paar großformatige Bilder der Baustelle:


Bergstation vor Grünten


Die letzten beiden Stützen vor Sonthofen


Trasse im oberen Abschnitt


Oberer Trassenabschnitt mit Oberstdorf im Hintergrund


Blick auf den unteren Trassenabschnitt


Ab der unteren Hälfte sind die Stützen bereits zerlegt


Gesamtübersicht des unteren Hanges


Talstationsgebäude muss wohl einer langweiligen Uni-G Station weichen

[vovo]

Autsch - schade um den schönen Lift! Aber dennoch sehr schöne Aufnahmen!

[Alpenpowder]

Autsch - schade um den schönen Lift! Aber dennoch sehr schöne Aufnahmen!

Das Gleiche dachte ich mir auch gerade.

[Uskoelle]

Danke für die interessanten Bilder! Schön auf "historisch" getrimmt. Was fürs Album!

[niki24]

So, die ersten Erdarbeiten am neuen WEKO haben begonnen. Das hat die Hörnerbahn auf ihrer Facebookseite bekannt gegeben.

Hier ein Bild dazu:

[niki24]

Und es gibt weitere Neuigenkeiten: Die Hörnerbahn hat mal wieder Bilder und Infos auf Facebook gepostet:


^^ Das 2. Stützenloch wurde gegraben, toller Job bei diesem Wetter, respekt für die Arbeiter


^^ Beton und Schalungsmaterial werden per Hubschrauber an die schwer zugänglichen Stellen für Fahrzeuge geliefert

Die Bilder sind von der HÖBA, die sich auf Facebook auch oft bei den Bauarbeitern für die Arbeit bedankt, man sieht wie die sich auf die neue Bahn freuen

In 3 Wochen werde ich für 10 Tage in Bolsterlang sein und versuchen alles zu fotographieren, die bilder gibts dann nach meiner Heimreise (100 Bilder+ is zu viel fürn I-net stick )

[Alpenpowder]

Heute wird die Talstation vom Weko abgerissen Quelle: Webcam

[snowflat]

Und es gibt einen Baublog: http://www.hoernerbahn.de/blog/

Um Sie regelmäßig über Neuigkeiten um, zum und über den Neubau zu versorgen, sind zwei rasende Hörnerbahn-Reporter laufend für Sie unterwegs. Sollten Sie Anregungen, Fragen oder Anmerkungen haben, melden Sie sich gerne bei uns – wir freuen uns auf Ihre Nachricht!

Natürlich haben Sie auch die Möglichkeit, die Beiträge hier in unserem Blog direkt zu kommentieren. Auch darüber würden wir uns sehr freuen und beantworten auch auf diesem Wege gerne Fragen.

[Fiss-Freak]

Schick, orange Bubbles, passend zur EUB

MfG

Fiss-Freak

[Alpenpowder]

Habe Bilder zum Abriss der Talstation gefunden.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater


Quelle ist facebook.

http://www.hoernerbahn.de/blog/wp-conte ... 163951.jpg

Hier noch eins vom Höba Baublog von der Homepage.

[whiteout]

Immerhin kein warmer Abriss wie in Ofterschwang.Aber dieses schöne Gebäude macht wohl Platz für eine schicke,irgendwo aber auch langweilige UNI G.

Orangene Bubbles müssten jetzt garnicht sein,aber weiß auch nicht was viele dran so schön finden.

Sehe ich da dass weiter unten ausgeholzt ist?-Wie ist das jetzt bleibt die TS und die Trass an Ort und Stelle oder wird die versetzt/verlängert? Könnt mir gut vorstellen dass man noch paar Meter runtergeht und sich gleich eine neue Verbindung vor zur DSB baut.

Beschneiung Weiherkopf soll ja auch kommen,find ich auch recht wichtig.Vor ein paar Jahren wars mal kalt hatte aber kaum Schnee und als ich da in Bolsterlang war.konnte man überall außer Weiherkopf nahezu perfekt fahren,während man dort auf einer zusammengekratzten Altschneepiste rumgurkte.Wäre natürlich Schade wenn sich solche Szenen sich auch an der neuen Bahn ereignen.

[Alpenpowder]

Immerhin kein warmer Abriss wie in Ofterschwang.Aber dieses schöne Gebäude macht wohl Platz für eine schicke,irgendwo aber auch langweilige UNI G.

Wie soll man bitte ein Betoniertes und Gemauertes Gebäude anzünden???

Sehe ich da dass weiter unten ausgeholzt ist?-Wie ist das jetzt bleibt die TS und die Trass an Ort und Stelle oder wird die versetzt/verlängert? Könnt mir gut vorstellen dass man noch paar Meter runtergeht und sich gleich eine neue Verbindung vor zur DSB baut.

Das war glaub schon immer.

Beschneiung Weiherkopf soll ja auch kommen,find ich auch recht wichtig.Vor ein paar Jahren wars mal kalt hatte aber kaum Schnee und als ich da in Bolsterlang war.konnte man überall außer Weiherkopf nahezu perfekt fahren,während man dort auf einer zusammengekratzten Altschneepiste rumgurkte.Wäre natürlich Schade wenn sich solche Szenen sich auch an der neuen Bahn ereignen.

Der Weiherkopf wird in den unteren zwei drittel überall Beschneit. Der Weiherkopf ist bei Neuschnee ohne Beschneiung ein Traum und das sollte auch so bleiben. Ich fahre und fuhr wirklich oft in Bolsterlang, aber am Weiherkopf waren die Bedingungen immer besser als weiter unten. Schneemangel weiß ich dort übrigens nie!

[whiteout]

Ja ist mir schon klar dass das nicht geht

Das mit dem Schneemangel war 2006 oder 2007 wenn ich mich richtig erinnere,war jedenfalls allgemein ein sehr schlechter Winter,wo wirklich nur Kunstschnee war und evtl. War da die Beschneiungsanlage noch nicht gebaut.Dass die da Beschneien wusst ich auch nicht,hab da noch nie Kanonen stehen sehen in dem Bereich,nur entlang der Abfahrten an Gondelbahn und DSB

[Harzwinter]

Als wir Anfang Februar 2007 in Obermaiselstein eine Woche Urlaub machten, stand der Weiherkopflift die gesamte Zeit schneemangelbedingt still. M.W. wurde damals dort nicht beschneit.

[whiteout]

OT:
Also dann war das 2007 irgendwann Ende Januar als es noch ein wenig Restschnee hatte

Aber jetzt endgültig zurück zum Topic!

[Alpenpowder]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater


Quelle ist facebook und es sind noch weitere Bilder zu finden, allerdings zeigen sie die Abbügelrampe und einige umgelegte Stützen.

[Pedro]

Grüss euch in Bolsterlang finde ich gut das für den Liftbau nicht solche Rodungen genacht werden wie in Gunzesried-Ofterschwang .Die machen das alles auf der Piste. Und durch den abgebrochenen Schlepplift Weiherkopf entsteht zusätzlich Platz.

Freundlichen Gruss

[Pedro]

Grüss euch in Bolsterlang finde ich gut das für den Liftbau nicht solche Rodungen genacht werden wie in Gunzesried-Ofterschwang .Die machen das alles auf der Piste. Und durch den abgebrochenen Schlepplift Weiherkopf entsteht zusätzlich Platz.

Freundlichen Gruss

[whiteout]

Auf Facebook Bildern der Hörnerbahn sieht man das die neue Bergstation etwa 10-20 Meter links (von unten gesehen) der alten gebaut wird.Ich denke dann wird die ganze Trasse etwas verschoben.

Aber es geht voran zurzeit,man zieht zurzeit Betonschichten und baut Stützenfundamente.Erste Teile werden wohl auch schon geliefert.

[Alpenpowder]

http://www.hoernerbahn.de/blog/wp-conte ... 0601_1.jpg
http://www.hoernerbahn.de/blog/wp-conte ... 090956.jpg
Heute wurde der Werbesessel, sowie erste Stützenteile geliefert. Lustig ist, dass man im zweiten Bild den "alten" Werbesessel sehen kann. Die Bilder sind vom Bau-Blog auf der Homepage der Höba.
http://www.hoernerbahn.de/blog/wp-conte ... 090256.jpg

[Alpenpowder]

Heute wurden laut Bau Blog die ersten Stützen auf den Berg transportiert. Bilder gibts auch.
http://www.hoernerbahn.de/blog/wp-conte ... WA0003.jpg
http://www.hoernerbahn.de/blog/wp-conte ... WA0002.jpg