Neues in der Zillertal Arena – Zell am Ziller/​Gerlos/​Königsleiten/​Hochkrimml & Gerlosstein

[Sid]

Fährt der Fußalmexpress eigentlich auch im Sommer? Weil da Sessel dran sind...

Ne, das nicht. Am Ebenfeld und am Krummbach X-Press hängen die Sessel auch am Seil....

[Winter210]

Warum kreuzen sich zukünftig beide Sesselanlagen; ist das von Vorteil?

[Radim]

Fährt der Fußalmexpress eigentlich auch im Sommer? Weil da Sessel dran sind...

Die drei 6er von Poma haben keine Garagierung, deshalb bleiben die Sessel im Sommer am Seil

[ski-chrigel]

Warum kreuzen sich zukünftig beide Sesselanlagen; ist das von Vorteil?

Entweder war der Platz am bisherigen Standort der Bergstation zu knapp oder man will der Komfort etwas erhöhen, indem man nicht mehr ebenerdig zum Fussalm-Xpress rüberschieben muss, sondern ganz kurz abfahren kann.

[Estiby]

Bei Bergfex gibt es den neuen Pistenplan der Zillertalarena:
http://www.bergfex.at/zell-am-ziller/panorama/

Neben der neuen Sesselbahn Moseltret ist wohl die interessanteste Neuigkeit eine neue schwarze Abfahrt (33a) von der Talstation des 2-SL Vorkogel zur Talabfahrt nach Gerlos. Weiter ist im Zeller Skigebietsteil eine neue Variante der roten Abfahrt 15 eingezeichnet, die (meine ich) in älteren Pistenplänen aber auch schon eingezeichnet war.

[Dammal]

Die neue schwarze Piste 33a hört sich ja richtig gut an. Wieder eine Angebotsverbesserung im Bereich Gerlos. Weiter so.

Was auch auffällt ist, daß die Pistenkilometerangabe drastisch redzuziert wurde von 169km in der Saison 2012/13 auf jetzt 139km in der Saison 2013/14 mit einer neuen Piste. Zeigen da die ganzen Berichte in den Medien zum Ende der letzten Saison ihre Wirkung??? Mal schauen was die Schulz-Gebiete so machen

[bergfuxx]

Mal schauen was die Schulz-Gebiete so machen

Im Zweifel mit einer neuen Bahn um 1/3 erhöhen?

[Sid]

Die neue schwarze Abfahrt (33a) soll ja auch beschneit werden. Das Material liegt schon an der Talstation (Gerlosbahn).

und noch paar Bilder von der neuen Bahn:




Bergstation nimmt nach und nach gestalt an



Beton arbeiten für Stütze 6 sind fertig



sowie bei Stütze 5



sind nicht viel weiter wie vor 2 wochen

[Winter210]

Dass es eine neue schwarze Piste in Gerlos gibt ist sehr zu begrüßen!

Bleibt die Zillertal Arena "größtes Skigebiet im Zillertal und im Pinzgau" trotz der Senkung der Angaben? Immerhin werben sie damit...

[j-d-s]

Ich finde, das stimmt auch, unabhängig von den Pistenkilometern (die ja nicht so ganz aussagekräftig sind)... ich würda das eher an der "Weitläufigkeit" festmachen. Wobei dann Hollersbach bis nach Kitzbühel rüber immer noch größer sein könnte...

[j-d-s]

Die neue Piste 33a ist nach dem Pistenplan von der Webseite übrigens doch nur Rot. Wobei ich sagen muss, dass zB die Abfahrt ins Krummbachtal, die offiziell schwarz ist (samt der "nur für geübte Skifahrer"-Schilder ) auch recht leicht ist, wenn man sie mit schwarzen Abfahrten anderswo vergleicht.

[Richie]

Na ja, die Abfahrt ins Krummbachtal ist denke ich vorallem aus der Historie bedingt als schwarz gekennzeichnet. Vor diversen Ausbauten und Erweiterungen (die glaube ich in den ca. letzten 10 Jahren stattgefunden haben) war schwarz für diese Piste durchaus gerechtfertigt!

[ice flyer]

Es ist absolut gerechtfertigt diese Piste als schwarz auszuweisen! Ich vermute mal, dass die 36 die am meisten frequentierte Piste im Skigebiet ist, weil die einzige Möglichkeit nach Königsleiten rüber zu kommen. Aufgrund dessen habe ich den Hang auch noch nie in einem gutem Zustand erlebt. Im Hochwinter ziemlich abgefahren, glatt und vereist, im Frühjahr meterhohe Sulzbuckel. Das alles kombiniert mit zu vielen Menschen. Selbst in der Nebensaison ist die Piste in einem schlechten Zustand.

Die Piste 36 als rot ausuweisen wäre eine Katastrophe!

[j-d-s]

Also ich hab die Piste schon öfters in gutem Zustand erlebt, bis 10 Uhr geht das recht gut... wobei ich halt vereist gut finde. Braucht man nur gut geschliffene Kanten, das ist alles. (Ich meine nicht Blankeis)

[ski-chrigel]

Ich kann ice flyers Aussage nur bestätigen, ich kenne sie auch nur vereist oder verbuckelt!

[kaldini]

die Piste gehört schon schwarz. Der erste Steilhang hat eine ganz gute Neigung, sicherlich passend für schwarz.
Normalerweise wenn sie hart genug ist (hart und griffig, nicht eisig), also meist im Dezember und Januar (teils Feber geht auch noch), dann ist sie bis 10 - 10:15 rum sehr gut zu fahren, anschliessend kommen zu viele etwas überforderte Skifahrer... zumindest sind das meine Erfahrungen aus den letzten 5 Jahren.

[starli]

Alternativ kann man ja auch mit der KSB runterfahren. Da sind viele aber zu feige :)

Ich denke, wenn der Krummbach-Xpress als EUB gebaut worden wäre, würden mehrere Leute die EUB talwärts nehmen - und die Piste wäre für den Rest dann auch angenehmer zu fahren.

[j-d-s]

Ich bin ja generell der Meinung, dass man zur Talfahrt niemals den Lift nimmt. Man ist schließlich zu Skifahren da. (Zumindest solange es ne Piste gibt)

[Schneeloewe]

Ich bin ja generell der Meinung, dass man zur Talfahrt niemals den Lift nimmt. Man ist schließlich zu Skifahren da. (Zumindest solange es ne Piste gibt)

Da scheint auch jemand eine sadistische Ader zu haben der sich gerne an heulenden Kindern und Erwachsenen, dem Geruch von Angstschweiß, dem schönen Bild von Unfällen auf der Pisten, an frustierten Gesichtern und schlechter Laune labt.
Suuuuuper!

[Whistlercarver]

Ich bin ja generell der Meinung, dass man zur Talfahrt niemals den Lift nimmt. Man ist schließlich zu Skifahren da. (Zumindest solange es ne Piste gibt)

Naja es muss nur ausreichend Schnee haben, eine Piste ist überflüssig.

[Sid]

Aktueller stand:

Bis auf die Bergstation ist alles fertig betoniert. Streckenleitungen werden gerade verlegt. DM hat auch schon die ersten Teile geliefert bzw. alle Stützen sind da.
Bei der Talstation sind große Erdarbeiten passiert, was ich aber nicht verstehe.


Stütze 1 liegt am Parkplatz der Gerlosbahn



Ein 2 Teil liegt oben auf dem Parkplatz Fussalm-Express







Stützenjoch





und der dritte Teil liegt bei der Talstation Fussalm-Express



Hier sieht man gut, das dort große Erdbewegungen statt gefunden hat


ein vergleich vom 28.05



Stütze 2



Bin mal gespannt wie sich das auswirkt.



und von der andere Seite ausgesehen



Talstation



Der Graben für die Leitungen



Stütze 5 bei der alten Bergstation



Bergstation



so sieht es heute aus


und vor 3,5 wochen so



Steher wartet noch auf Beton


Dito



hinter der Bergstation


Dito



Kleine Bergstation zum kleinem Lift



Neue Schneileitungen. Auch für die neue Abfahrt 33a



Ausholzung für die neue Abfahrt 33a



und vergrößert

[Skiaustriassnow]

2 Bilder vom vorbeifahren heute

[Sid]

Heute kurz bei der Talstation vorbei geschaut. Stützen Teile für 1a und 1b liegen jetzt bei der Talstation. Für die Stützen montage wurde schon vorbereitet. Wird woll nächste woche passieren.
Am ende des Hanges wurde jetzt schon wieder gebuddelt.


Hier wird am ende des Hanges wieder gebuddelt



Stütze 1a und b



Dito



Alle Streckenleitungen sind verlegt und der Graben ist zu.


Wird nächste woche wieder hochfahren.

[Dammal]

Was wird am Kran oberhalb der Talstation gebaut? Neues Restaurant oder ein Ersatz für die unbewirtschaftet Hütte?

[Ram-Brand]

Die Stationen stehen aber dicht zusammen.

Nicht das da der Flugrost vom Krumbach-Extress die neue Anlage "ansteckt".