Hintertuxer Gletscher | 13. Oktober 2013 | Powder Sunday

[snowflat]

Nach dem gestrigen Powderday am Pitztaler Gletscher bei Sonnenschein und leeren Pisten folgte heute ein weiterer bei Sonnenschein, aber volleren Liften und Pisten. Aber dennoch war es ein perfekter „Powder Sunday“, mit von der Partie waren br403, hebi und nen Kumpel von hebi. Wie immer haben wir die Pisten am Kaserer über den Maßen in Anspruch genommen

Alles andere bei den kurzen Fakten und dann bei den Bildern.

Wetter/Temperatur:
Tal (1.550 m): + 2°C
Sommerbergalm (2.100 m): 0 °C
Tuxer Fernerhaus (2.660 m): - 3 °C
Gefrorene Wand (3.250 m): - 7 °C

Bis etwa 10 Uhr hing der Nebel ab etwa 3.000 m recht hartnäckig, doch dann riss es auf und von da an beherrschte blauer Himmel und Sonnenschein das Wettergeschehen. Es war ab und zu etwas stürmisch, aber das stellte kein Problem dar.

Schneehöhe:
Tal (1.550 m): 20 cm
Sommerbergalm (2.100 m): 30 cm
Tuxer Fernerhaus (2.660 m): 45 cm
Gefrorene Wand (3.250 m): 135 cm

Schnee/Pisten:
Kaserer war wieder ein Traum zum Fahren, griffiger Pulverschnee vom allerfeinsten.
Dort wo der Wind angreifen konnte kam das Blankeis durch, besonders auf der 4 und der 5. Auf der Abfahrt zum TFH dann schnell Buckelbildung, konnte man aber umgehen wenn man etwas abseits der Piste fuhr. Schlegeis wurde durch die Sonneneinstrahlung etwas pappig.

Pistenplan:
Klick hier

Offen/Geschlossen:


Gefahrene Lifte:
2 SL Kaserer 1 (8x)
2 SL Kaserer 2 (5x)
24 Funitel Gletscherbus 1 (2x)
24 Funitel Gletscherbus 2 (2x)
24 Funitel Gletscherbus 3 (2x)
3 SB Schlegeis (2x)
10 EUB Gefrorene Wand (1x)
2 SL Gefrorene Wand (1x)
2 SL Olperer (1x)

GPS-Angaben:

Höhenunterschied Pisten: 6.708 m
Höhenunterschied Lifte: 8.918 m
Höhenunterschied gesamt: 15.626 m

Entfernung Pisten: 32,819 km
Entfernung Lifte: 31,224 km
Entfernung gesamt: 64,043 km

min. Höhe: 1.505 m
max. Höhe: 3.256 m

max. Geschwindigkeit: 85,79 km/h
ø Geschwindigkeit (inkl. Liftfahrten): 11,87 km/h
Streckenbezogener Anteil bis 10 km/h: 17,9 %
Streckenbezogener Anteil bis 20 km/h: 30,6 %
Streckenbezogener Anteil bis 30 km/h: 19,0 %
Streckenbezogener Anteil bis 40 km/h: 18,1 %
Streckenbezogener Anteil bis 60 km/h: 11,9 %
Streckenbezogener Anteil bis 80 km/h: 2,2 %
Streckenbezogener Anteil bis 100 km/h: 0,3 %





Gefahrene Pisten:
alle geöffneten

Wartezeiten
GB1, 2 und 3 am Morgen 5-10 min
SL Kaserer 1 max. 10 min
SL Kaserer 2 max. 4 min

Gefallen:
Schneeverhältnisse
Pistenverhältnisse am Kaserer
Wetter
10 EUB Gefrorene Wand
Neues Tuxer Fernerhaus

Nicht gefallen:
2. Zubringerkette am Morgen nicht in Betrieb
Am Kaserer war es vormittags recht voll

Bilder:


^^ Anstehen am Morgen, die 8 EUB war leider nicht in Betrieb


^^ Ja, es ist Mitte Oktober, im Winter sieht es nicht viel anders aus


^^ Der Blick von der Bergstation GB 2 ins Tal wo der Nebel hing


^^ Dann ging es für br403 und mich erstmal auf die TFH-Abfahrt bis die anderen beiden eintreffen


^^ Dann kam am Schlegeis das erste Mal die Sonne durch


^^ Wir erwischten natürlich nen Sessel voll Frost


^^ Am Kaserer nachdem dieser Bereich geöffnet wurde … es riss weiter auf


^^ Blick zur Talstation Kaserer 2, rechts die Bergstation der DSB Lärmstange


^^ Am Kaserer 2


^^ Warteschalnge am Kaserer 1 inkl. Ski ausziehen, sonst wäre das Anstehen im Chaos geendet … uns war es zu voll, wir gingen erstmal Mittag machen … antizyklisch versteht sich


^^ Blick zum nächsten Ziel: Das neue TFH


^^ Gefrorene Wand, rechts die SL Olperer


^^ Abfahrt zum TFH


^^ Blick vom TFH, es ist weiterhin nur die „Sommervariante“ offen


^^ In der 10 EUB nach dem Mittag mit TFH


^^ Blick zur Lärmstange, vorne die Abfahrt zum TFH, wie man sieht arg verbuckelt


^^ Die Gletscherstützen der DSB Gefrorene Wand, die leider wegen Revision geschlossen war


^^ Am Olperer hing noch ein Nebelfetzen


^^ Rote 4 an der Gefrorenen Wand


^^ Wir haben Frost


^^ Schlegeis nun komplett in der Sonne, der Schnee war dadurch schon leicht pappig


^^ Im Hintergrund der Schlegeisspeicher


^^ Ein riesen Loch tut sich am Schlegeis auf


^^ Piste 5 inkl. Blankeis


^^ Im Kaserer 2 mit Blick zum Kaserer 1


^^ Piste 12 vom Kaserer 1


^^ Es war am Kaserer einfach traumhaft zum Fahren


^^ Neben der Piste wurde der Schnee verdichtet


^^ Dito


^^ Links Kaserer 1 und rechts Kaserer 2, nun war es schön leer


^^ Blick zum Wintereinstieg Kaserer 1


^^ Blick zur Gefrorenen Wand über Piste 11 hinweg


^^ Gefrorene Wand


^^ Piste 11, war unser unangefochtener Favorit


^^ Denke man sieht warum


^^ Im SL Olperer, hatten wir heute noch nicht


^^ Der Funpark wird hergerichtet, hinten der Olperer


^^ Olpererlifte und Gefrorene Wand


^^ Auch zwischen Kaserer 1 und 2 wurde der Schnee verdichtet


^^ Nun zog von links Nebel rein … damit ließen wir es dann mit der letzten Fahrt und begaben und auf die lange Reise ins Tal


^^ Rechts von der Piste ließ es sich wesentlich besser fahren


^^ Neues Fernerhaus


^^ Ein Schneebogen


^^ Baukräne und Baucontainer beherrschen drumherum noch das Geschehen, auch drinnen ist noch einiges zu tun


^^ Und Feuer frei


^^ Blick zur 10 EUB


^^ Die Fassade zur Talstation der 10 EUB hin


^^ Alt vs. Neu … Bergstation 4 EUB


^^ Blick von der Sommerbergalm


^^ Einige fuhren dann wirklich bis ins Tal


^^ Tuxertal zeigt sich tief winterlich Mitte Oktober

[Arlbergfan]

Der Rubel rollt!

Schöne Bilder und geiler Tag! Danke!

[Stäntn]

Arrgg wurde gestern schon dauernd mit Bildern versorgt, jetzt diese Berichte

War wohl das halbe Forum oben gestern

[br403]

Danke Snowflat für die tollen Bilder. Das war wirklich ein sehr schöner Tag gestern!

[Marci]

Super Bilder
Ist es im Moment nur an den Wochenenden so voll, oder wird das auch unter der Woche so sein?

[br403]

Eher unwahrscheinlich...Snowflat und ich sind heute z.B. wieder wie viele andere mit Arbeit beschäftigt;) Die Rennteams werden aber wohl auch da sein.

[lavirco]

Servus.
Wir wollen an Allerheilingen fahren. Mit welcher Wartzezeit ist dort morgens zu rechnen?
LG
Ingo

[Der_Fabi]

Einfach super Bilder! Gerade die Kaserers und die Pisten um ihnen herum...Wäre ich auch sehr gern mal dort lang gefahren

[br403]

Servus.
Wir wollen an Allerheilingen fahren. Mit welcher Wartzezeit ist dort morgens zu rechnen?
LG
Ingo

Da dies ja ein langes Wochenende wird, ist da bestimmt viel los. Aber da wird man dann hoffentlich mit beiden Bahnen fahren.

[lavirco]

Davon gehe ich auch mal aus. Letztes Jahr war ich am Pitztaler zu Allerheiligen. Wir waren morgens um 7:30 Uhr an der Bahn und mussten trotzdem eine Stunde warten
Deshalb interessiert mich, wie lange man am Hintertuxer warten muss, wenn beide Bahnen geöffnet sind. Ist nur interessehalber. Denn fahren werde ich trotzdem. Ich bin froh für jeden Tag, den ich in den Bergen verbringen kann

[CHEFKOCH]

schöne Bilder, glaub ich muss jetzt auch mal wieder hin, unter der Woche sollte es ja noch gehen....

[Freerider97]

Davon gehe ich auch mal aus. Letztes Jahr war ich am Pitztaler zu Allerheiligen. Wir waren morgens um 7:30 Uhr an der Bahn und mussten trotzdem eine Stunde warten
Deshalb interessiert mich, wie lange man am Hintertuxer warten muss, wenn beide Bahnen geöffnet sind. Ist nur interessehalber. Denn fahren werde ich trotzdem. Ich bin froh für jeden Tag, den ich in den Bergen verbringen kann

Ich war die letzten beiden Jahre in den Herbstferien immer u.a. in Hintertux, ich würde sagen wenn man um 8:15 an der Bahn ist dauerts ca 5-15min bis man in der Gondel ist, je nachdem wieviel los ist. Aber ist aushaltbar

[kaldini]

unter der Woche ist eigentlich nicht viel los. Die Rennteams sind an den bekannten Liften, aber das sind auch nicht übermässig viele Leute. Morgens sollte man lieber erst um 8:30 an der Talstation sein, dann kann man so durchgehen (war übrigens am Samstag um 8:45 auch so). Ich war die letzen Jahre im November unter der Woche immer mal 1 Tag da, da ist nix los.

[lavirco]

Ich war die letzten beiden Jahre in den Herbstferien immer u.a. in Hintertux, ich würde sagen wenn man um 8:15 an der Bahn ist dauerts ca 5-15min bis man in der Gondel ist, je nachdem wieviel los ist. Aber ist aushaltbar

Na das klingt doch super!!! Ich wäre schon mit 30 Minuten glücklich.

[br403]

Ich denke mehr als 15 Minuten wirst du nicht warten, man täuscht sich da auch.

[Stubaimaik]

Klasse Bericht Danke dafür

[Freerider97]

Ich war die letzten beiden Jahre in den Herbstferien immer u.a. in Hintertux, ich würde sagen wenn man um 8:15 an der Bahn ist dauerts ca 5-15min bis man in der Gondel ist, je nachdem wieviel los ist. Aber ist aushaltbar

Na das klingt doch super!!! Ich wäre schon mit 30 Minuten glücklich.

Ne solang hab ich Hintertux in den Herbstferien noch nicht gewartet, maximum waren bisher 10-15min:

[Lord-of-Ski]

Arrgg wurde gestern schon dauernd mit Bildern versorgt, jetzt diese Berichte

War wohl das halbe Forum oben gestern

Du wolltest ja Powder Bilder haben halt versucht einen Liveticker einzurichten

[OliK]

Weil ja hier immer von Powder geredet wird, als kleine Ergänzung

Direktlink

[Stäntn]

War klar dass früher oder später so ein Video auftaucht

Wobei ich an solchen Tagen so früh in der Saison schon oft gaaaanz böse Schrammen in den Ski gerammt hab weil viel Neuschnee ohne Grundlage doch einiges überdeckt dafür hat man ja seine alten Ski...

War ja relativ einfach die sind einfach die Piste zur Sommerbergalm runter... war der Fahrweg geräumt so dass man leicht rauflaufen konnte?

[Whistlercarver]

Das sieht mehr als verlockend aus. Es ist kaum noch zum Aushalten.

[Arlbergfan]

Oh man, und dann auch noch einen falschen Ort angeben. Die waren ja nicht im Kaunertal sondern im Pitztal.

Die Holländer werden ganz schön lästig! Zu viel Aufmerksamkeit darf man denen auch nicht schenken!