Neues in Serfaus-Fiss-Ladis

[snowflat]

Also die Gaps in der Nummerierung wird man haben um jederzeit flexibel neue Pistennummern einschieben zu können, die dann keinen Bruch in der Durchnummerierung zur Folge haben.

Fängt schon mit Nr.1 an ... Ladisabfahrt, Nr. 2 ist die Fidriolabfahrt ...

[Fiss-Freak]

Hab mich schon letztes Jahr gewundert, dass sie bei dem "Routenwahn" keine vom Schönjoch gemacht haben, ich frag mich wo die genau verläufen wird.

MfG
Fiss-Freak

[Seilbahnfreund]

Lawens sind jetzt 2 bzw. dann 3 Pisten - gibt Pistenkilometer
Pezid Route ist nun zwischen den beiden schwarzen Pisten.
Kerb hat (bis auf den ersten Teil) erneut die Farbe gewechselt.

Gruß Seilbahnfreund

[Ram-Brand]

Zählung fängt aber bei 1 an und nicht bei 7.
Siehe die blauen Pisten in Fiss.

[Wibbe]

Nicht zu vergessen: Die Adlerpiste ist jetzt schwarz markiert!

[snowflat]

War sie doch letzten Winter schon.

[Fiss-Freak]

Die Schilder an beiden Seiten der Piste waren zwar schon letztes Jahr schwarz aber im Plan war sie rot!

[Wibbe]

Aber zumindest nicht auf dem Pistenplan (Habe gerade extra nochmal auf dem letztjährigen Plan nachgeschaut. Da war sie noch rot)

[Winter210]

Warum sollte die schwarz sein?!
Die fruehere rote Einstufung passt wohl eher.

[christopher91]

Weil sich da sämtliche Anfänger wenn es mal etwas eisiger war links über den Pistenrand abgeschossen haben, damit diese dort nicht fahren: Schwarz!

[Fiss-Freak]

Von welcher Seite ist eigentlich der Pistenplan?
Weil auf der offiziellen Seite ist ja nur der alte.
Danke schonmal

[j-d-s]

Weil sich da sämtliche Anfänger wenn es mal etwas eisiger war links über den Pistenrand abgeschossen haben, damit diese dort nicht fahren: Schwarz!

Hehe, ich find das ja immer wieder beeindruckend, wie viele Skifahrer man durch ne schwarz-Einstufung oder auch Warnschilder wie "nur Experten", "nur geübte Skifahrer", "alpine Gefahren" usw. abschrecken kann, auch wenn die völliger Quatsch sind. An der Schwarzen Pfanne in Hinertux steht bspw. auch dieser Unsinn, obwohl die gewalzt wird und blau ist, oder ne leichte rote (wegen dem einen steileren Stück).

[snowflat]

Von welcher Seite ist eigentlich der Pistenplan?
Weil auf der offiziellen Seite ist ja nur der alte.

Von keiner

[tom_nrw]

Weil sich da sämtliche Anfänger wenn es mal etwas eisiger war links über den Pistenrand abgeschossen haben, damit diese dort nicht fahren: Schwarz!

Hehe, ich find das ja immer wieder beeindruckend, wie viele Skifahrer man durch ne schwarz-Einstufung oder auch Warnschilder wie "nur Experten", "nur geübte Skifahrer", "alpine Gefahren" usw. abschrecken kann, auch wenn die völliger Quatsch sind. An der Schwarzen Pfanne in Hinertux steht bspw. auch dieser Unsinn, obwohl die gewalzt wird und blau ist, oder ne leichte rote (wegen dem einen steileren Stück).

Ich habe die Adlerpiste vor 2 Jahren mit einer fortgeschrittenen Anfängerin befahren. Es war brutal hart (Kunstschnee und Eis). Bei den Verhältnissen konnte man die Piste (in Kombination mit zu vielen Leuten gleichzeitig auf der Piste) durchaus als schwarz einstufen. Es kam wie es kommen musste. Sie hatte einen leichten Sturz mit anschließender langer Rodelpartie. Dann doch lieber eine Einstufung als schwarze Piste mit dem notwendigen Abschreckungspotential.

Gruss Thomas

[Whistlercarver]

Sehe auch kein Problem die Adlerpiste als schwarz durchgehen zu lassen. Bei perfektem Schnee ist diese Piste bestimmt eine super Rote aber leider gibt es selten perfekten Schnee.

[Pistencruiser]

Den Steilhang der Adlerpiste habe ich auch schon auf dem Allerwertesten bewältigt.
Ist leider das Problem der Nordseite das es da gerne mal abgeblasen ist.
Ein kurzer Wegrutscher auf Blankeis und ab ging die Post - bis unten in den wieder flacheren Bereich. Keine Chance da wieder Halt zu finden. Für den steileren Teil finde ich schwarz schon gerechtfertigt.

[Dachstein]

Ist leider das Problem der Nordseite das es da gerne mal abgeblasen ist.
Ein kurzer Wegrutscher auf Blankeis und ab ging die Post - bis unten in den wieder flacheren Bereich. Keine Chance da wieder Halt zu finden. Für den steileren Teil finde ich schwarz schon gerechtfertigt.

Du triffst mit dieser Aussage den Nagel perfekt auf dem Kopf. Ich kenne die Piste vornehmlich als extrem kompakte Maschinenschneepiste, und habe dort auch schon einige schlechtere Skifahrer, bzw. ihre Zubehörteile (Schi, Stöcke, Skibrille, Handschuhe, etc.) zusammengesammelt. Die Pistenmarkierung als schwierig ist jedenfalls gerechtfertigt und ich hoffe doch, dass sie so manchen potentiellen "Amhinternrunterrutscher" von der Befahrung abhält. Freilich macht die Piste gerade deswegen Laune, weil man sie ja von der Bahn aus sieht. Nur was schön eben ausschaut, kann für so manche stumpfe Kante zu glatt sein.

MFG Dachstein

[Tobias95]

Da ich schon sehr oft in SFL war kann ich eure Einschätzungen nur bestätigen.
Diese Abfahrt ist genauso anspruchsvoll wie die als schwarz gekennzeichnete Zwölfer Sportiv.

[Martin_D]

Da ich schon sehr oft in SFL war kann ich eure Einschätzungen nur bestätigen.
Diese Abfahrt ist genauso anspruchsvoll wie die als schwarz gekennzeichnete Zwölfer Sportiv.

Die Zwölfer Sportiv hat sicher das höhere maximale Gefälle, bei der Adlerpiste verläuft die Piste über einen sehr langen Bereich zwischen mittelsteil und etwas steiler, ohne das wirklich sehr steile Passagen mit dabei sind. Ich hatte 2012 eine Brezn im Steilhang auf der Zwölfer Sportiv, bei der ich dann den Rest des Hanges runtergerutscht bin und mir eine schmerzhafte Rippenprellung zugezogen habe.
Tatsächlich glaube ich, dass beide Pisten gerne unterschätzt werden, weil sie viel harmloser wirken als zahlreiche andere steile Pisten in SFL (Diretissima, die Steilpisten am Lazid, Pezid vertikal, Maßnerkopf, Gfall-Abfahrt), jedoch oft glatter sind als die anderen schwarzen Pisten.

[Der Husumer]

Letztendlich kommt es auf die Pistenverhältnisse an. Und diese kann der SFL-Durchschnittsgast eher schlecht beurteilen, er überschätzt seine Fähigkeiten und unterschätzt den Einfluss der Verhältnisse auf die Schwierigkeit einer Piste. Der denkt sich, wenn die Piste rot ist, wird's schon gehen. Obere Scheid war in den Anfangsjahren auch rot, bis man merkte, dass zu viele Anfänger da hoch kommen.

[Fiss-Freak]

http://www.serfaus-fiss-ladis.at/pdf/pistenplan_de.pdf

So jetzt ist der neue Pistenplan auch auf der offiziellen Homepage.

[Fiss-Freak]

Ach ja Neuerungen die oben noch nicht ersichtlich waren:
Die Kilometerangaben bei den Pisten fehlen
Im Text bei den News steht jetzt hinter den Kilometerangaben von Lager Abfahrt (1,2km) und Skyline (2,0km) in Klammern: lt. Richtlinie, scheint so als werben sie nicht mehr so offen mit den Pistenkilometern und sagen dass alles nach Richtlinie abläuft, wahrscheinlich wegen der zurzeit heftigen Diskusion um die Angaben der Skigebiete!
Auch das neue Restaurant in der alten Bergstation der Komperdellbahn wird näher beschrieben.

MfG Fiss-Freak

[Tobias95]

Letztendlich kommt es auf die Pistenverhältnisse an. Und diese kann der SFL-Durchschnittsgast eher schlecht beurteilen, er überschätzt seine Fähigkeiten und unterschätzt den Einfluss der Verhältnisse auf die Schwierigkeit einer Piste. Der denkt sich, wenn die Piste rot ist, wird's schon gehen. Obere Scheid war in den Anfangsjahren auch rot, bis man merkte, dass zu viele Anfänger da hoch kommen.

Die Pistenverhältnisse sind z.b. an der Oberen Scheid immer gut deswegen finde ich die Piste auch sehr gut zufahren.

[snowfexx]

Neu in Serfaus ist auch das Haus für Mitarbeiter der Seilbahnen und Skischule. Bild von Okt. 2013.

Weitere News unter: http://www.ferienwohnung-serfaus.at/ser ... -2014.html

[Anti-Spacejet]

Schneehöhenmessung auch am Sonnenplateau.

Insgesamt werden heuer 9 Pistenmaschinen (Serfaus und Fiss) mit einer Schneehöhenmessung ausgestattet. Dies dient dem Fahrer dazu, dass er sieht, wie viel Schnee sich tatsächlich unter seiner Maschine befindet. Somit kann rechtzeitig reagiert werden, wenn der Schnee nicht optimal und gleichmäßig verteilt ist.

Quelle: Gemeindezeitung Serfaus
http://www.serfaus.gv.at/system/web/zei ... =219584361