Neues in Schladming-Dachstein

[Pistencarver]

So nun steht das Ganze auch auf der Planai-Hochwurzen-Bahnen Website http://www.planai.at/sommer/de/planai_a ... s_ID=13778

[gipfelstürmer1]

Auf Facebook gibt's nun einige neue Fotos zum Abriss der Bergstation von der Gipfelbahn Hochwurzen:

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 285&type=1

Tut schon weh wenn man die Fotos sieht....

[rajc]

Bilder von der Hängebrücke von der Hochwurzen.

[rajc]

Fotos von der neuen Gipfelbahn Hochwurzen.
Fotos vom 19.08.2013

[rajc]

weitere Fotos.

[rajc]

und jetzt noch Bilder der Talstation.
Die Baugrube ist sehr tief ( ca. 15 m )

[rajc]

wie es ausschaut werden auch die alten Fundamente weiterverwendet.

[Coax]

Es geht dahin Stützenflug auf der Hochwurzen

http://martinhuber.zenfolio.com/p987156817

[Richie]

Auch die lokale Presse berichtet: Tonnenschwerer Balanceakt

[rajc]

Nachdem es noch keine Fotos der neuen Hängebrücke am Dachstein gibt noch ein Nachtrag vom 27.07.2013

[Maf]

Hallo liebe AF-User,
da ich es endlich geschafft habe, mich hier zu Registrieren, kann ich es kaum erwarten meinen Sanf dazuzugeben.

Ich bin seit einigen Jahren Stammkunde in der 4-Berge-Skischaukel, bisher aber nur im Winter.
Dieses Jahr war ich erstmals auch im Sommer da.
Unter anderem besuchten wir eine Führung duch den WM-Park Planai ( Planet Planai, Servicedeck, Skygate).
(Wusstet ihr, dass das Skygate nich einmal aus VOEST-Stahl ist?)
Da wir eine kleine, überschaubare Gruppe waren, hatten wir zum Abschluss ein bischen Zeit um Fragen zu Stellen.
Zur Frage, was in naher Zukunft in Liftanlagen Investiert wird, wurde mir gesagt, dass das nächste Projekt sicher die Planaibahn selbst sei.
Wann genau hängt natürlich vom Betriegsergebnis ab, aber da man heuer schon ende Juli gleich viele Fahrten hatte wie sonst in der ganzen Sommersaison,
wird das wohl nicht mehr so lange dauern.

Zum Thema DSB Rohrmoos 1 meine er nur das diese Bahn überhaupt keine Priorität hat:
1. Weil diese Bahn überhaupt keine Kapazitätsprobleme hat
2. Wie hier schon öfter geschrieben, hat man Angst, die leute auf die Reiteralm zu verlieren.
Solange die Bahn eine Betriebserlaubnis hat wird sie nicht ersetzt.

Merh konnte ich ihm leider nicht aus der Nase ziehen, auserdem fiel mir nix gscheites ein.
Im nachhinein wären mir noch 100 Fragen eingefallen, die ich noch stellen Wollte.
Ich hoffe das waren brauchbare Infos.
mfg

[Pistencarver]

Hallo liebe AF-User,
da ich es endlich geschafft habe, mich hier zu Registrieren, kann ich es kaum erwarten meinen Sanf dazuzugeben.

Ich bin seit einigen Jahren Stammkunde in der 4-Berge-Skischaukel, bisher aber nur im Winter.
Dieses Jahr war ich erstmals auch im Sommer da.
Unter anderem besuchten wir eine Führung duch den WM-Park Planai ( Planet Planai, Servicedeck, Skygate).
(Wusstet ihr, dass das Skygate nich einmal aus VOEST-Stahl ist?)
Da wir eine kleine, überschaubare Gruppe waren, hatten wir zum Abschluss ein bischen Zeit um Fragen zu Stellen.
Zur Frage, was in naher Zukunft in Liftanlagen Investiert wird, wurde mir gesagt, dass das nächste Projekt sicher die Planaibahn selbst sei.
Wann genau hängt natürlich vom Betriegsergebnis ab, aber da man heuer schon ende Juli gleich viele Fahrten hatte wie sonst in der ganzen Sommersaison,
wird das wohl nicht mehr so lange dauern.

Zum Thema DSB Rohrmoos 1 meine er nur das diese Bahn überhaupt keine Priorität hat:
1. Weil diese Bahn überhaupt keine Kapazitätsprobleme hat
2. Wie hier schon öfter geschrieben, hat man Angst, die leute auf die Reiteralm zu verlieren.
Solange die Bahn eine Betriebserlaubnis hat wird sie nicht ersetzt.

Merh konnte ich ihm leider nicht aus der Nase ziehen, auserdem fiel mir nix gscheites ein.
Im nachhinein wären mir noch 100 Fragen eingefallen, die ich noch stellen Wollte.
Ich hoffe das waren brauchbare Infos.
mfg

Planaibahn erneuerung ist glaube ich kein Geheimnis mehr, lt. einigen Aussagen vor Ort bei meinem letzten Bessuch wird die Planbaibahn bis spätestens 2016 ersetzt, weil dann die Betriebserlaubnis abläuft und bei den Wartezeiten im Winter macht das auch durchaus Sinn!

[snowflat]

Die Gondeln für die neue Gipfelbahn Hochwurzen werden angeliefert

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 6115_n.jpg

[Maf]

Hier ein paar bilder zum Baufortschritt der Gipfelbahn Hochwurzen.

[ElMexico]

http://www.planai.at/sommer/de/planai_a ... s_ID=13778
Das Video mit den spektakulären Bildern der Stützen Demontage und Montage hatten wir noch nicht..

[snowflat]

Gondeln hängen: http://martinhuber.zenfolio.com/p889387933

[Erli.GB]

Hier noch ein Bilder von mir
https://picasaweb.google.com/1019392572 ... bahn112013#

[Richie]

http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i= ... anaibahnen: Die neue Gipfelbahn Hochwurzen wurde offiziell eröffnet

[lanschi]

Ein paar Bilder von gestern von der neuen Gipfelbahn Hochwurzen:

[tom96]

Auch hier in diesem Thread stelle ich mal die Frage nach zukünftigen Investitionen, vor allem natürlich neuen Liften, in den Raum. In Rohrmoos wird uns die DSB Rohrmoos I wohl noch länger erhalten bleiben, soviel steht fest. Da wird vorher mindestens noch die Planaibahn selbst ersetzt, wie bereits hier zu lesen war. Ich überlege mir die ganze Zeit, ob man dann im Zuge des DSB-Ersates nicht mal an einer Verbindung Planai-Hochwurzen über Untertal planen könnte? Mit solch einer Verbindung könnte man auch in Untertal direkt ins Skigebiet einsteigen und die Verbindung wäre auch schneesicherer. Zu Bewerkstelligen wäre sie durch eine EUB oder PB irgendwo vom Sun-Jet weg über untertal und dann auf die Planai rauf. Aber das Ganze ist wohl reine Utopie von mir... Vor allem deswegen, weil der Golden-Jet ja erst vor wenigen Jahren neu gebaut wurde und dieser für die Verbindung erhalten bleiben muss, da er sonst wenig Nutzen hat: Die Piste oben bis zur Mittelstation ist meist sehr schlecht zu befahren (wenn sie überhaupt geöffnet ist) und so viele Leute steigen an der Talstation nicht Richtung Planai ins Skigebiet ein....

Und auf der Reiteralm? Kommt da mal was Neues für die alte Pichle-DSB oder wird gar der Sepp'n-Jet vorher ersetzt?? Oder weiß jemand etwas bezüglich sonstiger Neuerungen? Eine Verbindung Reiteralm-Hochwurzen über Preunegg ist wohl nicht mehr (bzw. nur schwer) realisierbar. Generell frage ich mich immer wieder, wieso man beim 4-Berge-Zusammenschluss die Verbindung R.-H. nicht so realisiert hat. Auch diese Verbindung wäre nämlich schneesicherer gewesen! Und bei der Verbindung so wie sie jetzt besteht, ist ja sowohl die Abfahrt von der Hochwurzen nach Pichle runter, als auch die von der Reiteralm runter eher unattraktiv!

[Erli.GB]

1998 wie die Verbindung gebaut wurde hat alles ganz schnell gehen müssen.
Daher wurden vorhandene Anlagen soweit vorhanden weiter genutzt. Daher wurde der BasicJet so gebaut wie er gebaut wurde
Die Senderbahn ist vermutlich auch nur eine kuppelbare Anlage weil die Strecke für eine Fixgeklemmte viel zu lang ist.
Sonneck hat keine eigentliche Piste und daher keine Wiederholungsfahrer und ist relativ kurz.
Der Reiteralm 1 wird noch so lange nicht ersetzt solange eine bestimmte Person noch lebt (klingt hart, ist aber so)

In Haus wird als nächste Bahn vermutlich die alte Tauern-Seilbahn ersetzt werden (müssen) (Konzession läuft bald ab). Wie da was genau passiert steht vermutlich noch nicht ganz fest. (Probleme unter anderem mit Grundeigentümern)

Ansonsten wird in Haus der Quattra in mittlerer Zukunft vermutlich durch eine leistungsfähigere Anlage ersetzt werden.

[tom96]

Ja, die Verbindungen schauen tlw. wirklich so aus, als musste es schnell gehen! Der Hintergedanke, der aber wsl. auch überall mitgespielt hat, war der, dass man trotz des Zusammenschlusses und einer gemeinsamen Zusammenarbeit möglichst keine Gäste an das nächstgelegene Skigebiet verlieren wollte (bzw. will)! Das geht ja so weit, dass selbst die Rormoos I-DSB noch nicht so bald ersetzt werden wird, weil die Leute möglichst nicht von der Planai zur Hochwurzen hinüber fahren sollen, die beiden Skigebiet dabei ja aber zusammengehören!

Nur mal so zum Spaß:
Zwischen Hauser Kaibling und Planai passt die Verbindung noch halbwegs. Allerdings hätte die Sonneneckbahn als Kuppelbare Anlage ausgeführt gehört! Von der Planai zur Hochwurzen rauf wäre es wünschenswert gewesen, gleich von ganz unten bis ganz rauf eine EUB zu bauen. Diese Bahn wäre sehr kostenaufwendig gewesen, das ist mir schon klar, jedoch wäre mit ihr auch keine GUB (und somit keine neue Gipfelbahn 2013) und keine 6er KSB Rohrmoos II notwendig gewesen! Und danach hätte man die Verbindung Hochwurzen-Planai über Preunegg realisieren sollen... Aber das ist ja schon wieder alles Wunschdenken und vor allem auch Off Topic, da es hier ja um zukünftige Projekte gehen soll!

[muffty]

Moin zusammen,

weiß jemand ob am Hauser Kaibling eine neue Bahn kommen soll?
Habe eben gerade auf der Webcam im Tal eine neue Gondel entdeckt, jedoch nicht im üblichen "Kaibling-Gelb" !?

Überhaut scheint es momentan sehr ruhig in dem Gebiet, was neue Bahnen betrifft.

Gruß
M

[mara]

Ja, es kommt eine neue Gondelbahn, aber erst in den nächsten Jahren. Wird eine "große" Sache, mehr kann/darf ich aber dazu nicht schreiben.

[Pistencarver]

Ja, es kommt eine neue Gondelbahn, aber erst in den nächsten Jahren. Wird eine "große" Sache, mehr kann/darf ich aber dazu nicht schreiben.

Wird das die erst 14 Jahre alte HauserKaiblingbahn ersetzen oder oben bzw. Tauern Seilbahn? Auf der Webcam sieht es aus wie eine Omega4, eine 8er Gondel durch eine 8er Gondel zu ersetzen würde wenig Sinn machen