. Und wer meint Sonntags (auch noch als Forumsleser hier) an Feldi gehen zu müssen bei dem eigentlich ersten Traumtag der Saison ist selbst schuld.
Auch ich verstehe diese ständige Kritik am Skigebiet nicht. Klar, am Feldberg ist sehr viel los und es kommt teilweise zu erheblichen Wartezeiten, und nicht alles läuft rund. Aber es handelt sich nunmal um keinen privaten Betreiber, sondern um 3 Gemeinden. Eine schlüssige Finanzierung muss hier bei jeder Investition gewährleistet sein. Bitte bedenkt, dass das Land Baden-Württemberg die Fördermittel für den Skitourismus nur auf ganz schmaler Flamme hält. Ein Vergleich mit den Skibergen im Sauerland hinkt also.OliK hat geschrieben:Tjä...mir fällt ausser dem Zeigerlift (Rückbringer Grafenmatt-Seebuck) jetzt grad nix ein, was die noch viel besser machen sollten.
Für ein Mittelgebirgsgebiet ist der Feldi top! Wenn ich mir da im Vergleich die Kinderhügel im Sauerland anschaue...
Das mag ja alles sein, die Eigentümerstruktur und deren Konsequenzen brauchen mich als potentiellen Kunden aber nicht zu interessieren.Schwoab hat geschrieben:Auch ich verstehe diese ständige Kritik am Skigebiet nicht. Klar, am Feldberg ist sehr viel los und es kommt teilweise zu erheblichen Wartezeiten, und nicht alles läuft rund. Aber es handelt sich nunmal um keinen privaten Betreiber, sondern um 3 Gemeinden. Eine schlüssige Finanzierung muss hier bei jeder Investition gewährleistet sein. Bitte bedenkt, dass das Land Baden-Württemberg die Fördermittel für den Skitourismus nur auf ganz schmaler Flamme hält. Ein Vergleich mit den Skibergen im Sauerland hinkt also.
Also den Feldberg/ Seebuck als höchsten Mittelgebirgsgipfel in Deutschland mit dem Sauerland ( Rang 11 oder 12 ) zu vergleichen ist ja schon fragwürdig. Und wenn es um den Seebuck alleine geht, Skitechnisch ist der je wohl auch vollkommen langweilig! Fahre da erst gar nicht rüber, sondern bleibe auf der anderen Strassenseite.OliK hat geschrieben:Für ein Mittelgebirgsgebiet ist der Feldi top! Wenn ich mir da im Vergleich die Kinderhügel im Sauerland anschaue...
Die neue Homepage enthält auch ein paar historische Fotos, die aber nicht all zu viel hergeben. Außerdem wurde dabei die Vorgängeranlage des im Jahr 2000 durch die Seilbahn ersetzten Portalstützenschleppers vergessen.
Schleifenbahnhof für die neuen SesselDie mächtige Talstation der zukünftigen Zeiger-Sechsersesselbahn soll das Landschaftsbild möglichst wenig stören.
Es geht doch lediglich um das Ausmaß der Talstation und um die Art und Weise wie das Funktionsgebäude eingebettet werden soll. Wirklich verglichen wird sie ja nicht!Whistlercarver hat geschrieben:Das man die 6KSb mit der 8KSB vom Stubaier vergleicht im Artikel ist ja schon etwas kurios.
