Neues in Ischgl/​Samnaun – Silvretta Arena

[ski-chrigel]

Ob es da eine Auswahl der besseren Gondeln gegeben hat, die auf dem oberen Teil bleiben? Oder war das zufällig, wie es am letzten Betriebstag grad aufging?

[Fritzi]

Des würde mich auch mal intessieren????

Somal ich auch sagen muss ich bin gespannt wie die Stationen der neuen Bahn am ende genau ausehen also in echt, es wird bestimmt wieder Ischglhaft also hammer .

[David93]

Ich denk schon dass die ein bisschen aussortiert haben, zumindest die absoluten Gurken raus falls welche dabei waren.
Da die Bahn aber nach Angaben der SSAG sowieso in ein paar Jahren schon durch eine KSB ersetzt wird wärs eigentlich auch egal. So lange halten die Kabinen schon durch.

[Xtream]

hatte die alte eub eigentlich zwei seperate antriebe und seilschlaufen ???

[Radim]

Ich denk schon dass die ein bisschen aussortiert haben, zumindest die absoluten Gurken raus falls welche dabei waren.
Da die Bahn aber nach Angaben der SSAG sowieso in ein paar Jahren schon durch eine KSB ersetzt wird wärs eigentlich auch egal. So lange halten die Kabinen schon durch.

2. Sektion bekommt heuer komplett neues Steurung, wird also noch weitere 5-10 Jahren betreiben.

hatte die alte eub eigentlich zwei seperate antriebe und seilschlaufen ???

Klar, sonst wäre nur kaum möglich 1. Sektion in China wieder aufbauen

[Ram-Brand]

Interessante Verkleidung der alten Station.

[snowflat]

Geht ja ratzfatz:

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 5972_n.jpg
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos ... 3082_n.jpg

[Af]

Vorteil der Stahlbau Stationen von früher... Die kannst schön schnell zerlegen...

[Whistlercarver]

Zerstören geht immer schneller als Aufbauen. Wo genau sind die Bilder auf Facebook zu finden?

[Pälzer85]

auf der Müller&Stark- fb seite

[Ram-Brand]

mal sehen wann man am Berg beginnt die Technik zu montieren.

[Xtream]

Wenn mich nicht alles täuscht wird bereits an der Talstation montiert! auf dem vorletzten MuellerStark Facebook Bild ist rechts schon der Reifenförderer vom Umlauf zu erkennen. und auf der Webcam sieht man den Autokran

https://fbcdn-photos-f-a.akamaihd.net/h ... 1778_n.jpg

ps: Rechtschreibfehler dürft ihr behalten arbeite jetzt nur noch mit Siri.... warum noch Nachrichten schreiben wenn die Spracherkennungstechnik mittlerweile fast fehlerfrei funktioniert

[sunset]

Krass, das geht schnell. Im Juli/August werde ich für 8 Tage in der Gegend sein, was schätzt ihr, was wird man dann für Tätigkeiten ausführen?

[starli]

Irgendwas hab ich da anscheinend mal verpasst. Die 2. Sektion der 4EUB bleibt? Die 3S ersetzt nur die 1. Sektion der 4EUB? Oder bekommt die 3S keine Mittelstation und geht direkt bis rauf?

[jojo2]

Genau, die 3 S bekommt keine Mittelstation und geht bis oben.

Dafür bleibt Sektion 2 der Pardatschgratbahn bestehen.

[wetterstein]

Die 3S ersetzt nur die 1. Sektion der 4EUB?

Stelle mir gerade das Gedränge vor der 4EUB vor....

[Xtream]

Auf der Facebook Seite von Müller und stark gibt es schon wieder neue Bilder! Man kann eindeutig erkennen dass der Umlauf der neuen 3S-Bahn bereits montiert ist. also erfolgt die Demontage der alten Bahn und die Montage der neuen parallel! macht eigentlich auch sind das Zeitfenster für die Montage zu nutzen! danach wird die neue Technik abgedeckt und die Rohbaumannschaft kann antanzen um das restliche Gebäude fertig zustellen und das Montage Team kann am Berg weiter schrauben!

[snowflat]

Auch wenn Ischgl nicht den ausgeprägtesten Sommertourismus hat im Vgl. zu anderen Nachbarn, will man wohl auch mit einem Großteil der Arbeiten im Tal vor Sommersaisonbeginn durch sein, um die Einschränkungen und Belästigungen für die Gäste so gering wie möglich zu halten. Und wenn man schon in der Ausgangssituation ist, dass der Rohbau fertig ist und direkt die Technik montiert werden kann ... warum nicht. Für DM kommen dann im Sommer zur üblichen Bauzeit sicher wieder einige Projekte, die derzeit noch gar nicht begonnen wurden oder wo man noch mit dem Abriss der Altanlagen beschäftigt ist.

[Whistlercarver]

Das geht im Moment aber rasend schnell. Der Umlauf ist ja fast schon fertig im Tal und die Station ist auch schon nur noch die Hälfte.

[David93]

Im Juli/August werde ich für 8 Tage in der Gegend sein, was schätzt ihr, was wird man dann für Tätigkeiten ausführen?

Testfahrten.

Im Ernst:
Es ist schon einiges zu tun. Das ganze Stationsgebäude und dessen Gestaltung. Die brauchen die Zeit schon.

[Ram-Brand]

Stand nicht auf der Seite von Ischgl, dass der Seilzug allein 1 Monat mindestens dauert?

Jetzt ist Mai. Wenn man Ende Juli mit den Stationen fertig wäre.
Danach der Seilzug.

Dann ist schon Sptember wenn Testbetrieb ist.

Macht also gerade mal 2 Monate vor Saisonbeginn fertig.
Ist doch besser als auf dem letzten Drücker mit Zeitdruck.

[sunset]

Klar, Reserve ist immer gut. Vielleicht wollen sie ja die Pardatschgratbahn recht zeitig fertig bringen, um nicht mit 2 Zubringern in die Saison starten zu müssen (verständlich).

[David93]

Nicht nur vielleicht, sondern ganz sicher. Zum Saisonbeginn ist ja wieder Konzert, und je nachdem welcher Künstler diesmal kommt wird die Pardatschgratbahn als Zubringer da unverzichtbar sein.
Das Ding wird laufen, da bin ich mir sicher, in Ischgl stellt sich keiner hin und sagt "Wir sind leider nicht fertig geworden mit der Bahn".

[hustephan]

Das Eröffnungskonzert findet auf dem Parkplatz der Silvrettabahn im Dorf statt. Als Zubringer zum Konzert wird sie deshalb weniger gebraucht werden. Aber Ischgl ist zu Saisonbeginn ja generell recht gut besucht. Und stimme dir zu: Ischgl wird sich nicht erlauben die Bahn zu Saisonbeginn nicht Öffnen zu können.

[sasch184]

Findet das Opening Konzert nicht immer im Tal auf dem großen Parkplatz statt? Denke aber auch, dass die Bahn zum Opening in Betrieb gehen wird.

edit: hat ja hustephan schon beantwortet. Irgendwie funktionieren die Augen heute noch nicht