Neues in Alta Badia

[Velsenberg]

...Bin vsl. am Mittwoch dort und kann's mir mal ansehen.

Hat es denn mit Deinem Ortstermin geklappt? Irgendwelche neuen Erkenntnisse gewonnen?

[CV]

ja, die Bergstation ist hoch genug für einen Übergang ins Edelweißtal! Bilder folgen (siehe auch Fassa-Topic)

bei der KSB Pralongia stehen schon die Stützen.

[CV]

hier nun die Bilder der Bergstation Borest. Am besten wäre es m.E. die KSB Solisia als Beschäftigungsanlage stehen zu lassen und eine - mit Durchfahrbetrieb gestaltete - zweite Sektion bis Plans zu bauen. Dann haben die Skischulen die Sodlisia für sich und, wer die Sellaronda durchfährt, braucht nicht wegen 50m Skiabfahrt (Sodlisia -> Plans) aus der Bahn raus, Ski anschnallen, KSB fahren, Ziehweg fahren, um die Ski wieder abzuschnallen.
Das wäre quark...

... und hier der aktuelle Stand an der KSB Pralongia

[br403]

Danke! Täuscht das, oder ist da neben der Bergstation nicht viel Platz für die Sodlisia Bahn? Aber das wird einiges an Chaos am Sodlisia beruhigen, da dann nur noch die Sella Ronda Fahrer weiter müssen und alle nach Colfosco direkt umsteigen können.

[CV]

ein bisschen täuscht die Perspektive. Man könnte die Borest-Bahn mit einer kleinen Richtungsänderung nach links leicht fortführen.

Sofern die Piste und der Einstieg der EUB Colfosco aber nicht auf die andere Seite der Talstation verlegt wird, kommt es zu einer unschönen und engen Kreuzung der Skifahrerströme, die aus dem Edelweistal gen Sodlisia fahren, und der "Umsteiger" (mit Ski in Händen) von Borest zu Colfosco.

[br403]

Aha, ok. Ich denke da wird es sicher eine Lösung geben.

[Velsenberg]

Auch von mir vielen Dank für die Fotos!

[gondel2705]

Bin ab morgen für zwei Wochen in der Gegend. Ich werde mal vorbeischauen und ein paar Bilder machen Ich hoffe nur dass ich dann ausreichendes Internet für den Upload finde

[CV]

ein bisschen täuscht die Perspektive. Man könnte die Borest-Bahn mit einer kleinen Richtungsänderung nach links leicht fortführen.

Auf den neuen funivie.org Bildern sieht man die Situation ganz gut: links die schon recht hoch betonierte Bergstation Borest, von der man die EUB bis Plans weiterführen könnte; mittig die KSB Sodlisia; und rechts das helle Dach der EUB Colfosco, etwa auf Höhe der Einfahrtshöhe der EUB Borest.
http://www.funivie.org/cantieri/display ... play_media

[CV]

hatte am Wochenende einen kleinen Rundgang gemacht.

An den beiden neuen Anlagen (Borest, Pralongia) ist nichts außergewöhnliches passiert. Beim Pralongia stehen alle Stützen, die Talstation wird gerade montiert und die Sessel stehen schon abgepackt rum. Offenbar bekommt die versteckte rote Abfahrt rechts rum eine Kunstschneeanlage.
Beim Borest ist man noch lange nicht so weit. Dort steht noch keine Stütze. Immerhin ist nicht nur die Talstation sondern inzwischen auch die weitaus umfangreichere Bergstation weitgehend betoniert.

[j-d-s]

Uiweh, hoffentlich gibts beim Borest nicht solchen Ärger wie letzte Weihnachten beim Dantercepies. Der war teilweise stundenlang zu, um dann mit gehörigem "Schluckauf" zu laufen. Ich saß da dann bei einer Bergfahrt ca. 40 Minuten drin, weil der ständig anhielt...

[br403]

Und das lag an der Bauzeit?

[markus]

Nein, nein, der JDS meint damit dass wahrscheinlich alle Leitner Kabinenbahnen nicht funktionieren. Der kennt sich ja voll aus...

[br403]

Ja, ich hab auch schon Angst.

[markus]

Aber was soll man auf diese immer wieder sehr geistreichen Ergüsse von dem schon groß kommentieren?

[starli]

Und das lag an der Bauzeit?

Auch wenn ich JDS ungern verteidige, aber zumindest gäbe es dafür einige logische Argumente (und nenne auch gleich die Antwort darauf):

Wenn man es eilig hat, leidet die Arbeitsqualität. (Aber Zeitdruck wird bei Seilbahnbaustellen vmtl. immer sein.)

Wenn man keine Zeit mehr für ausgiebige Testläufe zwischen Fertigstellung und Eröffnung hat. (Aber auch bei genug Zeit würde man vmtl. die Seilbahn nicht länger im Testlauf in Betrieb lassen.)

[Latemar]

JDS hat natürlich absolut recht.
anfänglich war die Dantercepies schon sehr fehlerbehaftet. Da gibts nicht daran zu deuteln.


Gruß!
der Joe

[j-d-s]

Eben, und das wird schon seinen Grund gehabt haben. Was genau weiß ich natürlich nicht, aber es gibt eben doch gewisse Ähnlichkeiten wie die Kurze Bauzeit wegen einer Mure vorher.

[hook]

Ähnlichkeit hin oder her (Mure):
Danterceppies hat eine völlig neue Trasse mit Mittelstation bekommen. Die ganze Genehmigung und Bauzeit wurde in Rekordzeit durchgebracht (DAS war schon eine Leistung). Und trotzdem fehlten am Ende 2 Wochen Probebetrieb. In der Softwaresprache: Da wurde ein Beta-Release veröffentlicht . Der Kunde als Beta-Tester.
Bei der Borest sieht es doch nicht so wild aus:
Gänzlich andere Trasse gegenüber Planung: Nein
Zuvor ungeplante Mittelstation: Nein
Bauzeit wird knapp: Eher nein, es ist Mitte September und es steht doch schon viel. Der ganze Bau ist in Tallage, also alles gut zu erreichen, auch bei frühen Wintereinbruch.

=> Ich glaube nicht, dass es ähnliche Probleme geben wird (wie bei Danterceppies).

[j-d-s]

Hoffen wir das .

[Rossignol Race]

Am Borest sind die Stützen montiert worden und auch an der Talstation beginnt die Montage.

[gondel2705]

Es gibt endlich EIN (!) neues Bild der neune Borest Anlage Irgendwie etwas schade, dass nur sehr selten ein Update kommt. Das haben die Seilbahner der SSAG bisschen besser drauf!

http://www.funivie.org/cantieri/display ... play_media

Und gleich mal eine Frage: kann sein, dass mir dieserGeländeverwurf nie aufgefallen ist, kann aber auch sein, dass dieser neu angelegt wurde. Rechts unten am Bildrand ist ein ziemlich neu aussehendes Geläander, d.h. da muss schon ein ordentlicher Absatz vorhanden sein. Gabs den schon immer? Und wie sollen auf diesem Bild die Skifahrerströme in Zukunft gelenkt werden, vor allem zur Piz Boé-EUB

[j-d-s]

Genau da geht die Piste lang... normalerweise lässt man in dem Bereich immer auslaufen wenn man zur Boe EUB will, wieso man da quer über die Piste nen Zaun hinstellt ist mir völlig schleierhaft. Wer denkt sich sowas aus?

[Tibor]

Wer denkt sich sowas aus?

Das sieht auf em Bild so aus, als wäre der ganze Platz jetzt unterkellert (für die Sessel? + Kanonen ?) und der Zaun schützt den Zugang zur Garage, damit da keiner runterfällt.

[Af]

Mhh... waren da nicht Läden/Garagen unter dem "Zaun". Den gibt's doch schon länger....