Neues in Laax/​Flims/​Falera

[suedlicht]

Wenn Du es genau wissen willst: reto.gurtner@laax.com oder martin.hug@laax.com. Und lass' uns an der Antwort teilhaben.

[misterwiseguy]

Im ersten Moment habe ich deine Antwort als "hör auf zu nerven" verstanden, das Interesse an der Antwort hat mich dann aber doch überzeugt, dass dem nicht so ist. Hier meine Mail und die Antwort von Martin Hug (den ich für deutlich bodenständiger halte als Reto Gurtner):

> Sehr geehrter Herr Hug,
>
> in einer der letzten Pressemitteilungen wurde von der Aufteilung auf zwei Jahre des Projektes 10-EUB Alp Sogn Martin- La Siala berichtet, und dass im ersten Jahr, also dieses, die Baustraße gebaut würde. Aus Interesse verfolge ich ständig die aktuelle Bausituation, kann jedoch am Vorab noch keine Veränderungen feststellen. Ich muss dazu sagen, dass ich leider auch nur auf die Webcam begrenzt bin. Da schon bald wieder mit Schnee zu rechnen ist, stellt sich mir nun die Frage, wie es weitergehen wird, bzw. ob dieses Jahr überhaupt noch gebaut werden kann. Wie ist der aktuelle Plan? Hat die Verzögerung mit der Aufnahme der La-Siala-Bahn in den Schweizer Seilbahninventar zu tun? Wann ist mit weiteren Baumaßnahmen in diesem Bereich zu rechnen?
>
> Vielen Dank im Voraus für eine Beantwortung meiner Fragen.
>
> Mit herzlichen Grüßen ...

Guten Tag

Die Bauarbeiten beginnen in den nächsten Tagen.

Das Seilbahninventar war kein Verhinderungsgrund. Aber eine Verzögerung mussten wir hinnehmen.

Aber jetzt ist alles auf grün.

Vorarbeiten Herbst 14
Bau der Anlage Frühsommer 15
Inbetriebnahme Dez.15

Beste Grüsse aus Laax

M. Hug

[ski-chrigel]

Ich glaube auch, suedlicht hat es ernst gemeint. Danke fürs Abklären. Da freuen wir uns doch. Und nehmen Herrn Hug dann beim Wort, falls wir im Dezember 2015 dann doch noch im Sturm auf der 3er-Klapperkiste sitzen...

[misterwiseguy]

Wie gesagt, nach erneuter Lektüre war ich mir sicher, dass suedlicht es nicht so meinte, wie zuerst von mir angenommen. Habe es auch nur dazu geschrieben, um meinen eigenen Gedankengang zu reflektieren, nicht um jemanden anzukreiden. Das mit dem fragen hab ich gern gemacht, war ja auch in meinem Interesse.
Tja, hoffen wir, dass es nicht so kommt wie von dir geschildert, oder gar wie von mir zuvor... aber wenn der Bau jetzt tatsächlich beginnen sollte, dann ist zumindest der erste Schritt getan

[suedlicht]

Suedlicht immer

[ski-chrigel]

[paddington]

Auf der Facebook Seite der Weissen Arena gibts Bilder vom Gewerbefest Flims.

Nebst einer Demo Gondel der La Siala Bahn sind auch info Tafeln zu Projekten wie dem Cassons zu sehen. (Leider stehen meist Leute davor )

https://www.facebook.com/WeisseArenaGru ... 1381978857

[ski-chrigel]

Ich bin mir nicht sicher, ob wir dieses Thema hier hatten:
http://m.suedostschweiz.ch/article?vers ... id=3152910
Ungewöhnlich, dass Gurtner eine Niederlage einstecken muss und sich auch noch dazu nicht äussert...

[ski-chrigel]

Ja, doch, war hier, weiss aber nicht, ob das vom Mai 2013 der letzte Beitrag hier dazu war, konnte grad auf die Schnelle nichts Neueres finden:

In der Regionalpresse ("Südostschweiz") ist dies schon seit Wochen ein Hin- und Her, teilweise sogar auf der Frontseite. So auch heute: http://www.suedostschweiz.ch/politik/la ... verhindern
Es geht überhaupt nicht um die warmen Betten, sondern um die Verhinderung des Asylzentrums. Die warmen Betten sind nur vorgeschoben, das Hotel stand ja schon seit langem zum Verkauf und niemand interessierte sich für die warmen Betten...

[suedlicht]

Der Baubeginn am Vorab kann auf der Webcam besichtigt werden.

[Bingobär]

Der Geschäftsbericht 2013/2014 ist online.

http://www.weissearena.ch/fileadmin/use ... _14_de.pdf

[ski-chrigel]

Danke für den Link.
Lesenswert, auch wenn nichts Neues dabei ist, ist das Interwiev mit Reto Gurtner und das Kapitel Destinationsdesign, wo es um die infrastrukturellen Neuigkeiten (La Siala, Cassons) geht.
Und ob die Laaxer die Bilder auf Seite 56 und 57 von unseren typischen AF-Bildern abgeschaut haben?

[Naturbahnrodler]

Und für den Wintergast ist
es die Erschliessung einer weiteren attraktiven Piste, des
Paulina-Hangs.

Weiss jemand, von welchem Hang hier die Rede ist?

[suedlicht]

Die Baustraße Vorab-Piz Grisch ist innerhalb von einer Woche über das ehemalige Gletscherfeld bis kurz vor das Gefällestück an der Nordseite gediehen. Die Geländeunebenheiten werden mit Füllmaterial ausgeglichen, das am Vorab direkt neben der Schlepplifttrasse unterhalb des Schneedepots gewonnen wird.

[paddington]

Danke für die Bilder!
Hatte mich schon gewundert, was was der Bagger und Lastwagen beim Gletscherende machen. Jetzt ist es klar.

[misterwiseguy]

Klasse, danke schön! Endlich mal eine andere Perspektive als immer nur von der Webcam (wo eh nichts mehr zu sehen ist)!

[Whistlercarver]

Hat man von der Materialentnahme unterhalb des Gletschers noch einen anderen Mehrwert als nur Baumaterial für den Weg? Profitiert davon die Gletscherpiste irgendwie indem sie breiter, flacher, steiler oder sonst was wird?

[suedlicht]

In dem Bereich ist im Winter nix präpariert. Ob man sich darauf vorbereitet, sich hier eines Tages mal etwas einfallen zu lassen, wäre Spekulation.

Ich habe noch ein paar Bilder bei den Sommerberichten/Schweiz eingestellt (passt hier nicht rein).

[gorner]

Wird das immer später oder dünkt mich das nur? Ist ja mittlerweile NACH Ischgl...

Also ich war schon sehr lange nicht mehr in Laax. ABer früher kann ich mich gut erinnern, dass wir Ende Oktober am Gletscher Skifahren wahren. Dass ist aber nun über 10 Jahre her. Und ich sehe ja auch in Zermatt wie die Gletscher zurückgehen. Und in Laax war der Gletscher ja schon damals relativ klein. Da ist es leider nun keine Frage der Zeit bis der Vorab Gletscher verschwindet... Ein gutes Beispiel ist ja auch Diavolezza. Kann mich erinnern als ich ein Kind war, dass damals auch im Sommer auf dem Kleinen Gletscher Skibetrieb war. Mittlerweile ist das ja auch passée...

[gorner]

Nochmal zum Vorab-Gondeli: Wenn man vom Klimawandel her argumentiert, würde ich keine Centissimo in den Cassons investieren.

Was nun? Redest du vom Vorab oder vom Cassons?

Was die Vorab-Gondelbahn betrifft: Die ist doch noch tip top. Das ist Schweizer Qualitätsware, die hält praktisch ewig. Und viel mehr Komfort hätte man mit einer neuen Gondelbahn eh nicht. Gondelbahn bleibt Gondelbahn.

Wenn man beim Vorab auf einmal mit dem Klima kommt, sollte man das am Cassons an diesem Südhang auch machen. Nur sollte man nicht auf die Idee kommen für viel Geld das Mini-Bähli zu restaurieren: Vielleicht sollten die Pro-Cassons Leute und Gurtner an einem normalen Freitag mal um 10.30 h auf's Bähnli wollen. Da gab es eine Schlange von 2 Bähnli. Auch der Foppa Sessel voller Biker, ein Stau in Foppa. Verlegt man die Bahn nach Startgels, entfällt die Down-hill strecke für die Biker? Schlau? Will man das UNESCO-naturerbe besser vermarkten, sollte man schon einen Reisebus auf's Mal auf den Berg bekommen. Ich hoffe, unsere schlauen Planer denken mit....

...zum Vorab-Gondeli: Finde, dass die Eternit-Fassaden langsam ein wenig lotterig daherkommen. Auch innen solala. Und das noch 20 jahre??

Naja, die Vorab Gondeln sind nun schon wirklich etwas alt. Bin damals vor 20 Jahren als 10 Jähriger damit gefahren... Aber solange die Konzession läuft und die Frequenzen richtung Gletscher ausreichen muss man nicht unbedingt ne neue Bahn machen... Und falls wenn, Sollte es meiner Meinung nach auf der bisherigen Trasse einfach eine Neue Gondelbahn geben.. aber wie gesagt im Moment sehe ich das noch nicht als nötig an..

[ski-chrigel]

Wird das immer später oder dünkt mich das nur? Ist ja mittlerweile NACH Ischgl...

Also ich war schon sehr lange nicht mehr in Laax. ABer früher kann ich mich gut erinnern, dass wir Ende Oktober am Gletscher Skifahren wahren. Dass ist aber nun über 10 Jahre her. Und ich sehe ja auch in Zermatt wie die Gletscher zurückgehen. Und in Laax war der Gletscher ja schon damals relativ klein. Da ist es leider nun keine Frage der Zeit bis der Vorab Gletscher verschwindet... Ein gutes Beispiel ist ja auch Diavolezza. Kann mich erinnern als ich ein Kind war, dass damals auch im Sommer auf dem Kleinen Gletscher Skibetrieb war. Mittlerweile ist das ja auch passée...

Ja klar. Ich war als Kind auch noch im Juli auf dem Vorab Skifahren. Da war links von Skilift eine mind. 30m dicke Eisschicht mit Piste, heute nur noch Fels. Und generell ist der Vorab heute nur noch ein armseliges Stück Toteis. Aber darum geht es mir auch gar nicht. Dass der Gletscherschwund gross ist, weiss mittlerweile wohl jeder.
Mir geht es darum, dass Laax schon gar nicht mehr VERSUCHT, frühzeitig zu öffnen. Mit Naturschnee und Kunstschnee. Eis hat es im unteren Teil schon viele Jahre nicht mehr. Offenbar rentierte dieser Herbstbetrieb nicht, und neuerdings auch nicht mal mehr der Herbstwochenendbetrieb. Das erstaunt mich, wenn ich mich erinnere, was an den Wochenenden da jeweils los war und wie die Leute über stundenlanges Anstehen in Murschetg berichteten. Das Geschäft wird nun anderen (Österreichern) überlassen. Da ist im Oktober/November die Hölle los. Und eben, wie ich geschrieben habe, selbst Ischgl ohne jeglichen Gletscher öffnet nun früher...

[Firnfan]

... der Herbst wird den Oesterreichern überlassen, und im Früh- und Spätwinter geht der schlaue Skifahrer sicher auch nicht nach Laax, dann gibt es immerhin gute Alternativen in der CH (Davos, Zermatt). Noch NIE in den letzten 5 Jahren hatte ich das Gefühl, dass sich die Laaxer vor den Weihnachtsferien besonders angestrengt haben. Unter der Woche jeweils das totale Disaster, am WE (aber wirklich nur am Weekend, nicht zB bereits ab Freitag) ist die Situation etwas besser. Kein Wunder, generiert ein solches (Nicht-)Angebot keine Uebernachtungen in der Aussersaison und auch kaum Frequenzen unter der Woche. Laax profitiert vom geographischen Glück (Nähe Wirtschaftsraum Zürich) und von der attraktiven Geländetopographie, zugegebenermassen haben sie auch eine gute Hand bewiesen bei der Anlagenkonfiguration. Viel mehr Lobendes kommt mir aber beim besten Willen nicht mehr in den Sinn. Meine Laax-Besuche nehmen von Jahr zu Jahr ab, und haben sich in der Vorsaison zwischenzeitlich auf einen einzigen "Testtag" reduziert, ein attraktives Angebot liegt nur in der Hauptsaison vor (und die beginnt in Laax frühestens am 26.12.2014, letztes Jahr war nicht mal dann die technisch beschneibare Talabfahrt nach Falera geöffnet!).

[habasch89]

Gemäss Aussagen von R.Gurtner wird Cassons nach Ende 2015 mit dem auslaufen der Konzession nicht mehr betrieben, da man ca. 7 Million CHF aufwenden müsste um
neue Kabienen zu bauen. Diese müssten jedoch nach neuen Standarts gebaut werden was diese wiederum schwere macht und dann weitere Kostenfolgen hätte. Ein Ersatzkonzept wurde
bereits erarbeitet die umsetztung hängt jedoch von der Bereitschaft der Gemeinde Flims ab das Projekt finanziell zu untervinstützen. Die neue Bergstation ist nicht auf dem Grad da es sehr schwer ist
dafür eine Bewilligung zu erhalten.

Zu der neuen Sialabahn gibt es zusagen, dass diese von den zuständigen Bundesämter (Verkehr/Kultur) verzögert wurde (es geht um die Geschichte mit den schützenwerten Anlagen). Die Kabienen sind eigentlich Standart von leitner wurden einfach noch von einem Desinger bearbeitet und verfügen über Köcher um die Skis aussen zu befestigen. die Bergstation kommt an den alten Standort da die Umweltverbände dagegen Sturmgelaufen sind und man nicht vors Verwaltungsgericht nach Laussane wollte. Die Bahn ist zudem direkt von Nagens aus erreichbar so das Moutta umgangen werden kann.

[fabile]

Ich war früher gerne in der Vorsaison unter der Woche unterwegs. Nur habe ich mich immer gefragt, wie sich das wohl rechnet mit den paar Gästen, wo die meisten wohl ein Saisonabo haben.

Dann hat man den Vorab auf's Wochende konzentriert. Das ist logistisch auch nicht ganz einfach, das Wetter dort oben ändert schnell und schnell ist ein Wochenende geschlossen und die ganzen (Ess)Waren eingekauft....

Laax war nie der Vorsaisonbrüller und schneemässig war es auch immer wieder sagen wir mal schwierig. Da Laax nicht flächemässig beschneit, besonders nicht in den höheren Gebieten, muss man auf den Naturschnee warten. Auch waren die langen Anfahrtswege suboptimal und die langen Abfahrten machen die Beschneung nicht billiger. In Oe wird da radikaler und beim geringsten Frost aus allen Rohren geschossen!

Allerdings wären die neuen Anlagen um den Crap/Maseign auch eine Chance: Mit den neuen Sesselbahnen könnte man ein relativ kompaktes Gebiet machen, das auch in der Vorsaison einigermassen attraktiv ist. Aber leider ist beim Treis Palas nichts beschneit. Und Lavadinas schon gar nicht. Schade.

[gorner]

Ja das mit der Beschneiung sehe ich ähnlich. Wenn man da noch weiter klug investieren würde, könnte man zumindest in Zukunft gegen die zweite November-Hälfte dort öffnen können.

Davos zum Beispiel schafft es ja in der Regel auch ab Mitte November etwas zu öffnen