Alpentour 2014 - September
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Alpentour 2014 - September
Hier die Bilder der diesjährigen Alpentour, es gab viel Neues zu entdecken rund um Briancon. Es wurde viel gefahren, viel gecacht und gut gegessen - wie sich´s gehört
Jede Begegnung, die unsere Seele berührt, hinterlässt eine Spur, die nie ganz verweht.
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Re: Alpentour 2014 - September
Sehr coole Bilder, danke dafür!
PS: Du hast auf ein paar Bildern vergessen die Kennzeichen/Umweltplaketten unkenntlich zu machen.
PS: Du hast auf ein paar Bildern vergessen die Kennzeichen/Umweltplaketten unkenntlich zu machen.
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Re: Alpentour 2014 - September
Hallo,
danke für die tollen Bilder - gibt es auch eine Legende dazu? (zumal das ja doch deutlich über Briancon hinausgreift)
danke für die tollen Bilder - gibt es auch eine Legende dazu? (zumal das ja doch deutlich über Briancon hinausgreift)
- Stäntn
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Re: Alpentour 2014 - September
Beeindruckende Bilder! Der Fleischspieß der in die vertikale geht sieht super aus den nackten Oberkörper hätt ich jetzt nicht gebraucht...
Naja. Mitm Jeep durch die Alpen ist sicher lustig, wobei wie lange hat die Aktion mit dem Stein gedauert?? Da hätt ich ein Bier für die Nerven gebraucht, sieht aufwendig aus...
Naja. Mitm Jeep durch die Alpen ist sicher lustig, wobei wie lange hat die Aktion mit dem Stein gedauert?? Da hätt ich ein Bier für die Nerven gebraucht, sieht aufwendig aus...
Wer Freiheit für Sicherheit aufgibt, wird beides verlieren.
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Re: Alpentour 2014 - September
Sehr cool, Glückwunsch zur Erstbefahrung der neuen Talabfahrt in Les Deux Alpes!
Hast du zufällig noch Bilder vom unteren Teil der Auffahrt zum Pic Blanc? Wir sind da mal mit Trincerones Auto ein Stück den ersten Anstieg hoch (ab dem Abzweig am Col de Sarenne) aber mangels ausreichend Bodenfreiheit sicherheitshalber schnell wieder umgedreht.
Hast du zufällig noch Bilder vom unteren Teil der Auffahrt zum Pic Blanc? Wir sind da mal mit Trincerones Auto ein Stück den ersten Anstieg hoch (ab dem Abzweig am Col de Sarenne) aber mangels ausreichend Bodenfreiheit sicherheitshalber schnell wieder umgedreht.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Re: Alpentour 2014 - September
Leider hab ich vom Pic Blanc dieses Jahr kaum Bilder - wir hatten eine etwas aufwändigere Bergeaktion und haben dann aufgegeben. Letztes Jahr kam ich bis ca. 100m unter die Station, d.h. nächstes Jahr müssen wir da nochmal ran
Ein paar Bilder aus 2013:
Ein paar Bilder aus 2013:
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Re: Alpentour 2014 - September
Fleischspieße gibt´s im L´Alpin in BrianconStäntn hat geschrieben:Beeindruckende Bilder! Der Fleischspieß der in die vertikale geht sieht super aus den nackten Oberkörper hätt ich jetzt nicht gebraucht...
Naja. Mitm Jeep durch die Alpen ist sicher lustig, wobei wie lange hat die Aktion mit dem Stein gedauert?? Da hätt ich ein Bier für die Nerven gebraucht, sieht aufwendig aus...
http://www.tripadvisor.de/Restaurant_Re ... vence.html
Die Steinrückgeschichte hat ca. eine Stunde gedauert. Der goldene Wrangler und mein silberner Chicoree gingen da recht zügig durch, der etwa 15cm breitere schwarze Wrangler brauchte da schon etwas mehr "Zuwendung". Das Bier (und seine Brüder) gabs abends
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Re: Alpentour 2014 - September
Geil. Fragt ihr in Skigebieten wie z.B. am Pic Blanc vorher nach oder fahrt ihr einfach und hofft auf kulante Mitarbeiter?
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Re: Alpentour 2014 - September
Sehr schöne und interessante Tour. Sieht wirklich bedeindruckend aus!
Die Gegend dort ist ja sooooo schön.
Da ihr ja von Briancon ins Skigebiet bzw. zum Fort von Montgenevre gefahren seid eine Frage dazu:
Hälst du es für möglich, dort eine Skipiste runter zu bauen (etwa von der Montgenevre 4SB Observatoire Bergstation nach Briacon runter)?
Da wurde ja mal eine Via Lattea - Serre Chavalier Verbindung diskutiert und die Frage war damals, ob man da auch eine Piste dazu bauen könnte oder ob das nur eine reine Verbindungsbahn geben würde?
Die Gegend dort ist ja sooooo schön.
Da ihr ja von Briancon ins Skigebiet bzw. zum Fort von Montgenevre gefahren seid eine Frage dazu:
Hälst du es für möglich, dort eine Skipiste runter zu bauen (etwa von der Montgenevre 4SB Observatoire Bergstation nach Briacon runter)?
Da wurde ja mal eine Via Lattea - Serre Chavalier Verbindung diskutiert und die Frage war damals, ob man da auch eine Piste dazu bauen könnte oder ob das nur eine reine Verbindungsbahn geben würde?
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Re: Alpentour 2014 - September
Wer viel fragt, bekommt viele Antworten.starli hat geschrieben:Geil. Fragt ihr in Skigebieten wie z.B. am Pic Blanc vorher nach oder fahrt ihr einfach und hofft auf kulante Mitarbeiter?
Nein, wir fragen nicht an. Wir fahren hin (und das seit 15 Jahren) und diejenigen, die´s am wenigsten interessiert, sind die Bauarbeiter oder irgendwelches Personal der Skigesellschaften. Wir sin immer im September vor Ort, da ist da eh meistens nichts los. Ich denke nicht, das man alleine aus Haftungsgründen eine Genehmigung bekommen würde. So kann sich die Betreibergesellschaft immer noch darauf berufen, sie hätten von nix gewußt, wenn uns da oben was zustößt. Alle Kontakte, gerade am Pic Blanc, sind aber ausnahmslos freundlich, höflich und sehr entspannt - Frankreich halt Wobei wir halt auch "seriös" auftreten, keine ölenden Karren, keine Rallye-Einlagen, keine Staubfahnen, nicht querfeldein.
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Re: Alpentour 2014 - September
Sorry, dazu weiß ich zuwenig über Seilbahnen, dazu kann ich nix sagen.Mt. Cervino hat geschrieben:Sehr schöne und interessante Tour. Sieht wirklich bedeindruckend aus!
Die Gegend dort ist ja sooooo schön.
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Re: Alpentour 2014 - September
Na also, es gibt ja doch Wranglerfahrer im Alpinforum, top!!! Ist der schwarze Unlimited ein deutscher Wagen und hast du das alles so eingetragen bekommen?
So sieht meiner noch aus, leider fast komplett stock
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Re: Alpentour 2014 - September
Sorry für die späte Antwort! Schaue hier nicht ganz so häufig rein.
Der schwarze Wrangler gehört nicht mir, sondern Jens, einem Freund.
Er ist in Deutschland zugelassen, ist aber ein US Import-Modell. Alles eingetragen.
Mir gehört der silberne Cherokee. Auch alles eingetragen - frag nicht nach der Rennerei...
Ich arbeite in der Branche, wenn Du Hilfe bei den Umbauten brauchst: - die Seite ist zwar sehr Land Rover lastig, aber wir können auch viel für den JK liefern. Gerne auch
Der schwarze Wrangler gehört nicht mir, sondern Jens, einem Freund.
Er ist in Deutschland zugelassen, ist aber ein US Import-Modell. Alles eingetragen.
Mir gehört der silberne Cherokee. Auch alles eingetragen - frag nicht nach der Rennerei...
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