Liftverbund Feldberg

[msf]

Was ist denn das für ein Spielzeugbully wo da an der Seebuck Talstaton steht.

[msf]

Ab morgen geht zumindest der Resilift in Betrieb für die Sesselban wird es wohl nicht reichen weil noch Schnee benötigt wird und der kommt heute sicher nicht mehr....

[Whistlercarver]

Bin morgen ziemlich sicher oben zum antesten.
Muss mir noch die Saisonkarte zu den Vorverkaufsbedingungen sichern und ob ich dann noch 1 Stunde mit dem alten Material rum rutsche ist dann auch egal.
Wenn es aber nicht signifikant kälter wird in der nächsten Woche könnte es sehr schlecht aussehen mit dem Skifahren im Schwarzwald über Weihnachten.

[Whistlercarver]

War heute morgen für gute 2h oben. Dank nicht funktionierndem EC-Karten gerät gab es eine Freikarte anstatt einer Saisonkarte. War so nach 10 Uhr oben. Da musste man schon gute 5-10min an der DSB warten. Einmal haben wir uns das gegeben. Dann sind wir zu den Resiliften wo wir deutlich schneller oben waren als an der DSB.
Es war schön warm. Was auch leider dem Schnee sehr zugesetzt hat. Mit jeder fahrt wurden die Dreckflecken größer und mehr. Es war gut was los. Die Skischulen am Seebuck hatten alle Hände voll zu tun. Der vorderer Parkplatz war komplett und der hintere zur Hälfte gefüllt.
An den Schneefangzäunen im oberen teil hat es gute Schneeverfrachtungen die man noch verteilen könnte und somit die Piste ausbessern. Morgen geht es gerade noch mit viel gutem Wille. Sonst heißt es jetzt einfach auf die nächsten kalten Tage/Nächte zu warten bzw. auf Schneefall.

[siri]

Aber ist ja eigentlich egal, es wird ja eh nicht beschneit

Zum Glück nicht. Wenn man die traurigen Reste anschaut wäre alles reine Geldverschwendung und Úmweltschädigend gewesen

[msf]

Hinterher ist man immer schlauer, hätte aber auch änderst laufen können ....

[schneesucher]

Es sieht auf der Webcam so aus, als ob die Weltcuppiste zwischenzeitlich etwas beschneit wurde.

[Whistlercarver]

Wenn sogar die Lanzen am Zeller liefen ist es wohl klar das auch auf der Weltcuppiste beschneit wurde.

[beatle]

Aber ist ja eigentlich egal, es wird ja eh nicht beschneit

Zum Glück nicht. Wenn man die traurigen Reste anschaut wäre alles reine Geldverschwendung und Úmweltschädigend gewesen

Umweltschädigend? Was schädigt denn die Umwelt? Das Wasser?
Der Strom für die Lanzen kommt eh aus Wasserkraft im Schwarzwald, also alles reine Natur. Ich wüsste zumindest nicht, dass die Schwarzwälder Chemie in den Schnee mit rein basteln. Wäre aber kein Fehler in diesem Winter, dann könnte man auch bei Plusgraden sowas ähnliches wie Schnee machen.

[markus]

Chemie? Klar und wir saufen dann so ein Grundwasser! Super. Wenns nicht geht dann gehts halt nicht.

[Whistlercarver]

Obwohl es nur angezuckert ist tummeln sich die Massen am Seebuck.
Mal schauen wie sie den Winter ohne Weihnachtsgeschäft wegstecken.

[schneesucher]

Am Seebuck beschneit man gerade im absoluten Grenzbereich. Nur am Gipfel sind die Temperaturen, obwohl schon ganz leicht im Plusbereich bei geringer Luftfeuchtigkeit ausreichend um die Schneekanonen laufen zu lassen.

[Whistlercarver]

Ab dem Wochenende sollte nach momentaner Wetteraussicht wieder Skibetrieb möglich sein. Mal schauen was sie dann schnellst möglich beschneien können und wollen.

[Bob]

Ab dem Wochenende sollte nach momentaner Wetteraussicht wieder Skibetrieb möglich sein. Mal schauen was sie dann schnellst möglich beschneien können und wollen.

Sie müssen.. Das Weihnachtsgeschäft ist schließlich mit das wichtigste im Jahr ..

Aber es sieht momentan nicht so schlecht aus ..

[beatle]

Am Seebuck beschneit man gerade im absoluten Grenzbereich. Nur am Gipfel sind die Temperaturen, obwohl schon ganz leicht im Plusbereich bei geringer Luftfeuchtigkeit ausreichend um die Schneekanonen laufen zu lassen.

Ich schlage vor: Snowmaker

[msf]

Snowmaker brauchen wir nicht Am Samstag gehts zumindest am Seebuck wieder los, sollten die Vorhersagen stimmen

[msf]

Beschneiung am Seebuck in Betrieb

[msf]

Na also, Resilifte und 2sb in Betrieb

[Whistlercarver]

Ob man nicht noch einen Tag warten hätte sollen und dann perfekte Pisten anbieten?
Ich denke mal morgen könnte fast Vollbetrieb sein.

[Bergwanderer]

Das Tief zieht - wie so oft - von Westen durch. Der Gipfelbereich des Seebucks wird durch Sturmböen verblasen sein.
Vorteil: der Wind weht den Schnee in den Skihang.

Mein Tipp: 30 bis 40 cm Neuschnee bis Morgen Vormittag !

http://www.dwd.de/dyn/app/ws/html/repor ... S_ANCHOR_0

[msf]

Grundsätzlich schon, aber in der Hochsaison ist das nicht möglich , die vielen Gäste Wollen nur Skifahren und am Seebuck spielt das keine Rolle da fahren sie auch wenns mehr Dreck wie Schnee hat.

[sdw]

Kann jemand einschätzen, wie voll es am Dienstag wird? Und wie viele Pisten geöffnet sein werden? Wir wollen zu dritt am 30.12 hinfahren, Fahrtzeit Nähe Karlsruhe gute zwei Stunden laut Navi. Der Wetterbericht lässt ja hoffen aber ich persönlich kann es nicht einschätzen da ich noch nie am Feldberg war. Reicht es um 08:30 am Parkplatz zu sein?

[Whistlercarver]

Es wird voll sein. Auf welchem Parkplatz wollt ihr um 8:30 Uhr sein?
Pisten dürften eigentlich bis Dienstag fast alle offen sein. Evtl. bleibt Fahler Loch zu wenn es zu wenig Naturschnee gibt. Aber Zeller, Grafenmatt und auch die Pisten zur Rothausbahn sollten alle ab morgen gehen, außer die Weltcuppiste da diese ein bisschen mehr Schnee braucht. Wenn sie nicht sparen dann ist diese aber auch am Dienstag offen.

[sdw]

Das habe ich noch nicht ausgetüftelt, da ein Boarder dabei ist (Schreckliches Volk... ) wohl an der Rothausbahn um per Sessellift ins Gebiet zu starten. Oder wäre Seebuck dafür besser geeignet? Habe auch kein Problem, schon um 08:00 dort zu sein wenn man dadurch Stau und Wartezeiten beim Parken vermeidet.

Tipps für den besten Parkplatz und ob Anfahrt über Todnauberg oder Titisee-Neustadt von Freiburg kommend?

[Whistlercarver]

Ich würde über Titisee-Neustadt anfahren und dann am Seebuck parken. Das müsste aufjedenfall noch gehen. Wenn ihr nicht laufen wollt, über die Straße u zum Seebuck zu kommen, dann würde ich bis nach Fahl runter fahren oder hoffen das auf dem Pass oben nicht schon zu viele an der Straße parken.