http://www.prosasolasplitsches.ch/image ... _20141.pdf
der vergangene Winter im Rahmen der Möglichkeiten ein Erfolg. Von verschiedenen Mitgliedern wurde auch dieses Jahr der frühe Saisonschluss am Sasolas bei noch prächtigen schneeverhältnissen bedauert. (...)
Als weiteren Blick in die Zukunft informiert der Präsident über die geplanten Baumassnahmen im Skigebiet Obersaxen-Mundaun. Weil das Projekt Restaurant Triel umfassender ist als angenommen, verzögert sich der Bau der Sesselbahn Misanega - Untermatt - Stein um 1-2 Jahre.
Geplant ist auch der Ersatz der Bahn Wali - Stein, was eine gemeinsame Bergstation auf dem Stein ermöglicht.(...)
lebhafte Diskussion über die Dauer der Betriebsbewilligungen der beiden Schlepplift und der 3er-Sesselbahn Valata - Cuolm Sura. Gemäss Jahresbericht sind die Konzessionen und Zusagen vorhanden. Kritisch wird es, wenn teure Reparaturen fällig sind.
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Die geplante neue Sesselbahn besteht aus 2 Sektionen: einer 4er-SesselbahnMisanenga -Untermatt und einer 6er-Sesselbahn Untermatt - Stein. Über die Verbindung vom Mundaun zum neuen Sessellift besteht schon seit Jahren eine Studie, die hervorgeholt werden kann.
). was waren damals die gründe, dass der tourismus hierzulande florierte? sicherlich die traumhaften landschaften, aber die haben sich bekanntlich nicht verändert. anders sieht es bei der servicequalität und infrastruktur aus. hier konnte das tempo der ausländischen konkurrenz nicht gehalten werden. mmn trägt hier der staat auch eine mitschuld. während in der östlichen nachbarschaft sich der vater staat liebevoll mit finanziellen zustüpfen um den tourismus kümmert, ist hiervon in der schweiz wenig zu spüren. ergo, statt die einheimischen zu verärgern, gilt es die alten tugenden und stärken wieder aufleben zu lassen. auch in der tourismusbranche entscheidet nicht ausschliesslich der preis. für nicht wenige personen steht die qualität beim kaufentscheid ganz oben.