LAAX

[Estiby]

Was störend ist: Laax will offenbar Geld sparen bei Pistenmaschinenstunden. Die 47 war drei Tage lang nicht frisch präpariert, heute ist sie es wieder. Die 45 war am Mittwoch und heute nicht frisch gewalzt, resp. nur im oberen Teil. Die 44 heute nicht. Gestern die 35 nicht (beim letzten schneearmen Hang habe ich ja Verständnis, aber sonst...). Solche Dinge kommen ganz schlecht an, weil der Spass grad geschmälert wird.

Ist mir auf den Webcams auch schon aufgefallen, dass beispielsweise die 17 auch nicht täglich frisch präpariert wird.

Die 13 (eine meiner Lieblingspisten) war heute Nachmittag noch nur grundpräpariert und hatte im Steilhang noch braune Stellen, sodass ich vermutete, dass deren Öffnung noch nicht möglich ist. Bin gespannt auf morgen.

Würde sagen, dass sie heute auf hat. Das Absperrband am Start der Abfahrt ist nicht mehr da und heute morgen hat man die Pflöcker am Pistenrand verteilt. In der Statusübersicht fehlt sie allerdings noch bei den geöffneten Abfahrten.

Nochmals vielen Dank für die immer aktuellen Bilder - ich mag auch Bilder ohne Skifahrer Bei manchen Skiausflügen wurde ich auch schon mit menschenleeren Pisten verwöhnt. Meistens in kleinen Skigebieten, aber auch schon in Großen, bei denen man es sich gar nicht vorstellen kann. Hier der Beweis.

Eine Sache würde mich mal interessieren, da hätte ich einen Auftrag für dich. Würdest du für mich mal darauf achten, welche Skirouten geöffnet sind. Würde es gerne mal mit der Statusübersicht vergleichen. Besonders interessant hierbei wären die 77, 80, 81, 84, 86. Also wenn du dran vorbeikommst

[Whistlercarver]

Die brauchen doch die ganzen Stunden für die Half-Pipe. Da waren sie ja den ganzen Dezember ununterbrochen dran und jetzt sind sie ja auch noch dauernd am Park dran den Schnee von Links nach rechts und wieder nach Links zu schieben.
Was mir auffältt ist das morgens sehr viel präpariert wird. Z.B. Vorab. Um eine gute Piste hinzubekommen muss diese doch nach Präparieren ruhen und ich meine das sind min. 4h.

[ski-chrigel]

Was mir auffältt ist das morgens sehr viel präpariert wird. Z.B. Vorab. Um eine gute Piste hinzubekommen muss diese doch nach Präparieren ruhen und ich meine das sind min. 4h.

Volle Zustimmung. Wirklich gute Pisten gibt es nur, wenn man am Vorabend oder früh in der Nacht präpariert. Das wird hier hier aber eigentlich auch gemacht. Die Schichten beginnen um ca 15.30 und 03.00 Uhr (bin selber auch schon mitgefahren). Ausser bei angekündigten Schneefällen wird die erste Schicht auf den Morgen verschoben.

Eine Sache würde mich mal interessieren, da hätte ich einen Auftrag für dich. Würdest du für mich mal darauf achten, welche Skirouten geöffnet sind. Würde es gerne mal mit der Statusübersicht vergleichen. Besonders interessant hierbei wären die 77, 80, 81, 84, 86. Also wenn du dran vorbeikommst

Soweit ich mich geachtet habe sind 77, 80, 81 offen. Bei 84 bin ich mir nicht sicher, zumal ich die 46 eigentlich nie fahre. Die 86 ist sicher nicht offen, auch wenn es hunderte von Spuren hat und bald wie eine Piste aussieht, aber die Routennummerierungflagge am Routenanfang steht jedenfalls nirgends auf Fuorcla Sura.

Hier noch ein paar Leere-Pisten-Fotos von der 36




und der ebenfalls erneut heute nicht präparierten 35


Die 35a wurde übrigens vor ein paar Tagen gemacht, hat aber ein geschlossen-Schild und keine Pistenpfosten. Herrlich zu fahren.


Im unteren Teil der 35 sind aktuell drei Bullys am Arbeiten.

Und dann noch einer meiner Lieblingspisten:

[ski-chrigel]

Für Estiby bin ich nun extra mal die 46 gefahren. Hier die Antwort auf die Frage nach der 84:



Korrektur: die 77 und 81 sind gesperrt

Der Nebel pendelte heute immer so zwischen 2000 und 2200 rum und war unterhalb extrem dicht.

[Estiby]

Weiter vielen Dank für die Bilder und natürlich das nachschauen der Skirouten. Dass die Skirouten 77 und 81 nicht geöffnet sind kann ja wohl kaum an Schneemangel liegen. Das heißt es gibt zwei Möglichkeiten warum sie (zumindest heute) gesperrt sind: Lawinengefahr oder durch die Wolken im Skigeiet zu gefährlich (Wenigstens bei der Skiroute 77 könnte ich mir das als Grund vorstellen, da man ja auch erst einmal aufsteigen muss).

Für die Skiroute 84 hoffe ich dann mal, dass es im Tal noch mehr Schnee gibt und der bis März hält, da möchte ich sie nämlich geöffnet haben. Mit Neuschnee sieht es in den nächsten Tagen aber ja ganz gut aus.

[...], zumal ich die 46 eigentlich nie fahre.

Warum eingentlich nicht. Ich bin die immer lieber gefahren als die 45, da dort quasi keiner unterwegs war (weiß (noch) nicht wie es jetzt mit der neuen Sesselbahn Treis Palas ist). Da habe ich das rüber schieben immer gerne in Kauf genommen, um dann eine Menschenleere Piste zu haben. Naja bei den momentanen Verhältnissen hast du davon aber ja auch so schon genug Schön zu fahren ist sie darüberhinaus auch

Die 86 ist sicher nicht offen, auch wenn es hunderte von Spuren hat und bald wie eine Piste aussieht, aber die Routennummerierungflagge am Routenanfang steht jedenfalls nirgends auf Fuorcla Sura.

Von der 39 ist wie erwartet nichts zu sehen. Wette mal bei einem Calanda Radler, dass die auch heuer nie geöffnet wird...

Sollte dies wirklich so kommen, dann frage ich mich, warum man die Abfahrt 39 nicht durch die Skiroute 86 ersetzt hat, statt sie "parallel" einzuzeichnen. Mit dem Neuschnee der angekündigt ist, sollte es eigentlich langsam mal genug Schnee für eine Abfahrt dort haben, oder wie schätzt du die Lage ein?

Vielleicht hatten sie bis jetzt auch einfach damit zu tun "wichtigere" Abfahrten herzurichten. Diese Woche sind ja so ziemlich täglich neue Abfahrten aufgegangen (heute die 13; gestern rote 16; Mittwoch 25 und 29; Montag 35; Sonntag Lavadinas mit 36, 37, 38 und 44).

Jetzt fehlen im "Hauptteil" des Skigebiets eigentlich nur noch: 24 (oberer Teil), 39, 48, 50 (oberhalb von Alp Dado), 65 (und die 2 und 3).
An der 50 wurde heute wohl gearbeitet, wie es auf der Webcam aussah und die 65 sollte laut ski-chrigels Berichterstattung ja kurz vor der Öffnung stehen.
Die 48 scheint wiederum auch eine Abfahrt unterster Priporität zu sein oder braucht die echt so viel Schnee? Schon letztes Jahr wurde sie erst sehr spät geöffnet (22. Februar). Komplett Grundpräpariert wurde sie diese Saison bereits am 5. Januar - danach aber nicht mehr wirklich.

[ski-chrigel]

Weiter vielen Dank für die Bilder und natürlich das nachschauen der Skirouten. Dass die Skirouten 77 und 81 nicht geöffnet sind kann ja wohl kaum an Schneemangel liegen. Das heißt es gibt zwei Möglichkeiten warum sie (zumindest heute) gesperrt sind: Lawinengefahr oder durch die Wolken im Skigeiet zu gefährlich (Wenigstens bei der Skiroute 77 könnte ich mir das als Grund vorstellen, da man ja auch erst einmal aufsteigen muss).

Mal ne Frage: Muss ein Skiroute auch kontrolliert werden? Wenn ja, dann wäre das ein Grund (Aufwand). Wenn nein, dann kann ich mir auch nicht wirklich erklären, wieso die beiden geschlossen sind. Wolken können es doch nicht sein, das ändert ja dauernd.

[...], zumal ich die 46 eigentlich nie fahre.

Warum eingentlich nicht. Ich bin die immer lieber gefahren als die 45, da dort quasi keiner unterwegs war (weiß (noch) nicht wie es jetzt mit der neuen Sesselbahn Treis Palas ist). Da habe ich das rüber schieben immer gerne in Kauf genommen, um dann eine Menschenleere Piste zu haben. Naja bei den momentanen Verhältnissen hast du davon aber ja auch so schon genug Schön zu fahren ist sie darüberhinaus auch

Ja, ich muss Dir Recht geben. Wieso eigentlich nicht? Genau das habe ich mich heute auch gefragt. Sie war sehr schön zu fahren. Genau wie die 45 auch im unteren Teil nicht frisch präpariert, sonst aber tip top. Und ich musste überhaupt nicht schieben, nur kurz in die Hocke. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier...
Aber richtig, das mit dem menschenleer war diese Tage nun wirklich kein Argument.

Sollte dies wirklich so kommen, dann frage ich mich, warum man die Abfahrt 39 nicht durch die Skiroute 86 ersetzt hat, statt sie "parallel" einzuzeichnen. Mit dem Neuschnee der angekündigt ist, sollte es eigentlich langsam mal genug Schnee für eine Abfahrt dort haben, oder wie schätzt du die Lage ein?

Solange die 35 im unteren Teil kritisch ist, wird das sicherlich kein Thema sein. Und auch sonst glaube ich, dass diese steile Piste seeehr viel Schnee bedürfte, den es noch lange nicht hat.

Jetzt fehlen im "Hauptteil" des Skigebiets eigentlich nur noch: 24 (oberer Teil)

Die kommt immer sehr spät. Eigentlich unbegreiflich, zumal sie ja eine Umfahrungsvariante in besserem Gelände leicht westlich hätte.

, 39, 48, 50 (oberhalb von Alp Dado), 65 (und die 2 und 3).
An der 50 wurde heute wohl gearbeitet, wie es auf der Webcam aussah und die 65 sollte laut ski-chrigels Berichterstattung ja kurz vor der Öffnung stehen.
Die 48 scheint wiederum auch eine Abfahrt unterster Priporität zu sein oder braucht die echt so viel Schnee? Schon letztes Jahr wurde sie erst sehr spät geöffnet (22. Februar). Komplett Grundpräpariert wurde sie diese Saison bereits am 5. Januar - danach aber nicht mehr wirklich.

Dass die 48 jeweils so spät kommt, ist für mich völlig unbegreiflich. Die braucht nicht viel Schnee und wäre einfach zu machen. Gerade mit meinen 6jährigen Sohn wäre diese sehr wünschenswert.
Die 50 ist grundpräpariert. Ich finde die aber absolut überflüssig und würde sie auch zu hinterst auf meine Prioritätenliste setzen.
Über die 65 haben wir uns hier ja schon mehrfach geärgert. Als die 64 noch nicht beschneibar war, war die immer schon im Dezember offen. Das ist reiner Unwille, der mich massiv ärgert.
Die 2 und 3 können wir wohl dieses Jahr erneut komplett vergessen. Ich bin der totale Fan der 2, ein Traum, wenn sie gut Schnee hat. Aber Gurtner sagte ja, er würde gescheiter 10.- pro Gast zahlen, der nicht auf dieser Linie fährt...

Die 13 kann ich noch nicht aus eigener Erfahrung bestätigen. Der Nebel war heute derart knebeldick, dass ich es vermied, irgendwo unnötig einzutauchen, was bei der 13 der Fall gewesen wäre. Als ich auf der Talabfahrt kurz vor Nagens in die Suppe eintauchte, war der Spass vorbei. Innert Sekunden hat man einen Eisfilm auf der Brille, gefrorene Augenbrauen und Wimpern, weissen Skianzug und das totale Whiteout. Ich glaube, ich darf sagen, dass ich jeden Meter dieses Skigebiets kenne, hangelte mich aber nur noch von Pfosten zu Pfosten und hatte keine Ahnung, wo ich bin. Zweimal landete ich neben der Piste, weil ich nicht erkennen konnte, ob der nächste Pfosten einer vom linken oder einer vom rechten Pistenrand ist. Im Wald (Stretg) ging es halbwegs, aber unten raus kam man erst kurz vor Flims. Grauenhaft. Äh, nein, weissenhaft

Grundsätzlich aber nehme ich das Skigebiet jetzt mit Vollbetrieb war. Es stört nicht mehr, was noch fehlt.

[ski-chrigel]

Heute Early-Bird ab 7.30 Uhr für Einheimische als Dankeschön für die Dezembersache. Alle anderen kamen aber auch durchs Drehkreuz.

[ski-chrigel]

Es ist mal wieder Samstag und Mutta defekt!
Um ca 09.30 haben sie es dann doch noch geschafft.



Heute ist die 40 nicht frisch präpariert. Erstaunt mich doch sehr an einem Samstag.

[Whistlercarver]

Die Talabfahrt nach Flims hat auch schon genug Schnee. Die Kanonen hat man wieder eingesammelt.

[schafruegg]

Da wird auch noch einiges an Nachschub kommen innerhalb der nächsten 7-10 Tage!

[Whistlercarver]

Wenn die Schneefallgrenze unter 1000m liegt, aber das ist ja anscheinend noch sehr unsicher.
Lass die mal auf 1200m sein, dann wars das mit der Talabfahrt bei den Niederschlagsmengen.

[ski-chrigel]

Die Kanonen auf der Talabfahrt werden für mein Empfinden immer viel zu früh entfernt. Und es wäre ja auch nicht das erste Mal, dass sie diese ein zweites Mal aufstellen müssten...

[Whistlercarver]

Was meint ihr wie wird das Wetter am Mittwoch? So wie bisher prognostiziert kaum Wolken und viel Sonne oder schlechter?

[ski-chrigel]

Das würde ich auch so sehen. Vermutlich der beste Tag diese Woche. Dumm, dass ich nur morgen kann...

[loeir]

War gestern in Laax. Der Nebel war zeitweise auf verschiedenen Höhen (verschob sich) äusserst dicht. Hinter der Linie Crap Masegn-Mutta Rodunda war alles zu, ob wegen Wind oder Nebel weiss ich nicht.

[ski-chrigel]

Es hat etwa 20cm Neuschnee gegeben. Heute oberhalb Crap / Nagens leider alles windbedingt zu. Die Sonne guckt langsam raus:


Hoffentlich lässt der Wind morgen nach, dann wird das möglicherweise ein richtig guter Tag, den ich nun doch wenigstens teilweise nutzen kann.

[ski-chrigel]

Ein paar Bilder vom heutigen Pulvertag.
Die Bahnen bekunden noch etwas Mühe mit der zügigen Öffnung. Mutta schaffte es um 10 Uhr. Treis Palas kurz danach. Oberhalb noch alles zu.
Was die an der FIS rumdoktern, ist mir ein Rätsel.
Leider sind die Vorboten der nächsten Front auch schon da.

[Estiby]

Was die an der FIS rumdoktern, ist mir ein Rätsel.

Die Talabfahrt Fatschas steht nun als geöffnet auf http://www.laax.com. Sie haben es anscheinend geschafft

Die Bahnen bekunden noch etwas Mühe mit der zügigen Öffnung. Mutta schaffte es um 10 Uhr. Treis Palas kurz danach. Oberhalb noch alles zu.

Lavadinas bleibt heute wohl geschlossen (Steht inzwischen als "geschlossen" und nicht mehr als "in Vorbereitung" in der Übersicht). An den Gletscherliften hat sich bis jetzt noch nichts getan. La Siala ist man noch am Präparieren.

edit: Das mit den Gletscherliften nehme ich zurück, man hat wohl gerade mit den Präparierungsarbeiten angefangen.

[ski-chrigel]

Danke Estiby. Immer wieder gut, Dich als persönlichen "Dispatcher" vor dem Computer zu wissen : 5min nachdem ich Deinen Post gelesen habe, war ich auf der 65 / FIS /Fatschas:






Nicht markiert, nicht präpariert (resp nur eine Bullyspur über 2/3 der Strecke), aber schönster Powder auf offenbar gestern präpariertem Grund. Keine Leute (sonst ist nämlich doch erstaunlich viel los, Wartezeiten am Mutta, volle Gondeln am Grauberg). Einfach Herrlich! Nur noch ein paar blöde Nebelschwaden.

[ski-chrigel]

Heute zieht es selbst mich als bekennender Pistenfahrer in den Tiefschnee...



Irgendwie herrscht heute ein Chaos:
Die Vorabgondel wurde geöffnet, bevor sie vollständig ausgaragiert war. Längere Stücke ohne Gondeln, die die Leute abwarten mussten.
Und die 34 ist offiziell offen, total frisch präpariert, aber unterwegs trifft man auf zwei quergestellte Bullys, die die Leute sammeln und dann runter lassen, während die Windenmaschine dahinter kurz ihre Arbeit unterbricht.


Lustig, aber nicht ganz ohne...

[Whistlercarver]

Ja die Öffnungen gestern waren sehr spät und man hat sich sehr viel Zeit gelassen.
Man hätte doch schon mit dem präparieren der nicht gefährdeten Pisten um 4 oder 5 anfangen können und nicht erst bei Tageslicht.
Die beschneiten Pisten waren eigentlich alle Eisig hart. Trotz den 20-40cm Neuschnee. Die Naturschneepisten dagegen herrlich.

Jetzt weiß ich auch wer den schönen Pulverschnee nicht bis zum Abend auf der 65 in Ruhe gelassen hat. Es war ein Kampf mit eh schon baluen Oberschenkeln, aber einer der sich gelohnt hat.

[ski-chrigel]

Ich bin die 65 nur 2x runter, so viel Schuld habe ich also nicht

Das mit den eisig-harten Kunstschneepisten kann ich zumindest bis zu meinem arbeitsbedingten Schluss um 15.00 Uhr absolut nicht nachempfinden. Ausser die Stretg fand ich alle Pisten supergriffig. Insbesondere auch Crap-Plaun und Crap-Curnius waren m.E. überdurchschnittlich gut. Mich störte eher, dass einige Pisten zunehmends aufgeschoben wurden, Pulverschneebuckel halt. Insbesondere Masegn-Plaun und so gegen 14.30 der Grauberg.

Ja, die langsame Öffnung war gestern keine Meisterleistung...

[Whistlercarver]

Mit eisig hart miente ich nicht das man keinen Grip mehr hatte, der war immer noch gut trotz schlechter Kanten. Es ist halt stark aufgefallen das auf den beschneiten Pisten der Untergrund härter eisiger war als auf den anderen Pisten.

[fabile]

Ja, wer Naturschnee liebt (so wie ich), wird jetzt froh sein, dass in Laax nicht auf Teufel komm raus beschneit wird. Denn Kunstschneepisten bleiben oft hart z.B. die Talabfahrten. Von dem her ist man in Laax mit Naturschnee eigentlich oft gut bedient. Morgen darf ich wieder hoch...

[fabile]

Ein absoluter Spitzentag mit viel Schnee, Tiefschnee, kaum Wind, super Wetter und wenig Leuten.