Ich denke durch die Kapitalerhöhung sollten die doch langsam mal das Geld für zumindest eine Bahn zusammengekratzt haben. Aber anscheindend wartet man wirklich noch auf das Geld vom Freistaat Bayern.Frankenski hat geschrieben:Ich denke mal das Problem wird wieder das Geld seinKoflerHorn hat geschrieben:Gibt es eigentlich mal wieder Neuigkeiten aus Oberjoch und wird man heuer die neuen Bahnen bauen? Oder plant man erst einmal so lange den Brandschutz bis in Oberjoch die Palmen wachsen und Sesselbahnen eh nutzlos sind?
Planen kann man viel aber ohne Geld
IQ130 hat geschrieben: Ich denke es war alles nur Show und es kommt heuer wieder nichts neues. Warum auch, die Gäste kommen ja trotzdem in Hülle und Fülle trotz Schlepplifte und langen Anstellzeiten. Wir werden unsere Gruppenfahrten in der kommenden Saison nun überdenken und Alternativen suchen. (Ofterschwang, Bolsterlang, Oberstaufen)
Jetzt kommen die Gäste noch aber mit nur einer 6KSB kann man auf längere Zeit gesehen keine neuen Gäste mehr gewinnen bzw. die Kundschaft im Gebiet halten, wenn an anderen Stellen im Allgäu durchaus modernere Alternativen zur Verfügung stehen. Von der vorhanden Substanz zu leben und mit ihr zu wirtschaften geht kurzfristig gut, aber irgendwann muss man einfach modernisieren oder man schreibt das Gebiet ab.
wenn die einen Umsatz Verlust von sagen wir mal ca 25 % hätten dann würden die schon in die gänge kommen aber solange das noch nicht so ist bezweifel ich das die unbedingt bauen müssen oder wollen und wenn sie bauen sollten dann wäre es eine Bahn für die nächsten 10 Jahre. 3 neue Anlagen gleichzeitig bauen dürfte ein Traum bleiben.
Bisher hab ich den gleichzeitigen Bau der drei Bahnen immer ins Reich der Fantasie verbannt, aber es scheint ja wirklich los zu gehen.
