Neues in der Salzburger Sportwelt

[Ram-Brand]

Vielleicht werden nur die Kabinen getauscht.
Drüben am Grafenberg hat man die alten Swobodakabinen z.B. einer Frischekur unterzogen.

[alphadelta]

Ein update zu der Aussage auf der vorigen Seite:
Mittlerweile war ich wieder in Wagrain und der gut informierte Wirt bei der Mittelstation "Rote 8" verneinte die Frage ob heuer etwas kommt bei der Mozart, erst 2016. Weiters sagt er dass Wagrain stark in die Beschneiung investiert, künftig soll z.B. auch die "Mulde" beschneit werden. Zu Wagrain-Kleinarl weiß er nichts konkretes oder wollte es nicht sagen, wie auch immer.

[Tippei]

Hallo, hab mir die ganzen Kommentare zu der neuen Verbindung Flachau-Zauchensee durchgelesen und musste leicht lachen

Die Verbindung ist noch nicht fix , es müssen jetzt erstmal Vogelbeobachter, Geologen und und und alles anschauen und begehen, das machen sie schon seit dezember ca. dauert aber noch mindestens ein halbes Jahr.
Ausserdem würde Flachau mit dieser Anlage nur ein riesengroßer Parkplatz für Zauchensee, da jeder besserer Skifahrer automatisch nach Zauchensee fährt. Anfänger und CO bleiben sicher immer in Flachau.

Zu Wagrain, dort ist die Verbindung nach Kleinarl schon mehr als Fix, da in wagrain und kleinarl schon alles mit den Grundeigentümer besprochen wurde und die grünes licht gaben, nach meiner Quelle nach sollte nächsten Sommer also 2016 die Flying Mozart erneuert werden (aber nur renoviert, kein kompletter Neubau, nur neue Gondeln und umbauten in den Stationen, also so wie in Flachau mit der Achter Jet vor 2 Jahren ) dafür baut man im selben Jahr die Verbindung nach Kleinarl laut meiner Quelle. Heur wird in Wagrain ein neuer Speicherteich bei der Mittelstation Rote Achter gebaut , bisschen unterhalb der Mittelstation neben der Piste, die Bauarbeiten sind dort schon im Vollen Gange.

[j-d-s]

Dass Kleinarl "fix" ist, glaube ich erst, wenn die Bagger rollen.

Wobei ich immer noch hoffe, dass sie mal in Flachauwinkel ne Verbindungsbahn bauen. Ne KSB a la Borest unter der Autobahn durch sollte doch ohne größere Probleme zu machen sein.

[alphadelta]

Dass Kleinarl "fix" ist, glaube ich erst, wenn die Bagger rollen.

V.a. wäre ja interessant welche Verbindung kommen soll. Die einfachste Realisierung wäre ja ein Mini G-Link Bergstation Mulde - Bergstation Absolut shuttle. Nachdem aber im Tourismus heftig mit der Marke Wagrain-Kleinarl geworben wird, wäre ja eine Verbindung von Wagrain nach Flachauwinkl (obwohl dieser Teil des Skigebiets Flachauwinkls und Kleinarl ja derselben Liftgesellschaft angehören) etwas "komisch". Andererseits bin ich gespannt wie eine Verbindung vom renovierten Mozart mittels Verbindungslift Richtung Fürstwandlift zu bewältigen ist. Schaut mir topographisch mit dieser Bergkamme nicht so einfach aus.

Wobei ich immer noch hoffe, dass sie mal in Flachauwinkel ne Verbindungsbahn bauen. Ne KSB a la Borest unter der Autobahn durch sollte doch ohne größere Probleme zu machen sein.

Nachdem der eine Teil von Flachauwinkl zur shuttleberg Liftgesellschaft gehört (sprich zur Kleinarl/Wagrain "Fraktion") und der andere Teil zur Zauchensee-Liftgesellschaft (sprich zur Zauchensee/Flachau "Fraktion"), wird's daran einfach kein Interesse geben.

[j-d-s]

Man kann auch ein Joint Venture machen. Ich meine, es ist doch offensichtlich, dass eine echte Verbindung beide Skigebiete deutlich aufwertet.

[alphadelta]

Tja, sinnvoll wäre so einiges, durchsetzen werden sich aber immer nur jene Dinge wo Mehrheiten gefunden werden, ob diese dann so sinnvoll sind (bspw. 7km Bahn Falchau-Zauchensee) steht auf einem anderen Blatt Papier. Das Grundübel liegt meines Erachtens an den vielen Liftgesellschaften.

[rajc]

Zauchensee Liftgesellschaft Benedikt Scheffer GmbH, Altenmarkt;
1) Erweiterung der Beschneiungsanlage 2015 „Verbindungsleitung Seekarsee – Roßkopf“ samt
Neubau Pumpstation am Roßkopf und Adaptierung Schieberstation Unterberg
2) Projektoptimierung der Beschneiungsanlage durch Leitungstausch Flachauwinkl im Bereich
bestehender Schipisten zwischen Pumpstation Enns und Pumpstation Bodenalm;
Ansuchen um wasserrechtliche Bewilligung

http://service.salzburg.gv.at/publix/In ... nntmachung

[rajc]

noch eine 2.Kundmachung

Zauchensee Liftgesellschaft Benedikt Scheffer GmbH, Altenmarkt;
Schneeanlage Zauchensee – Wasserentnahme Enns für Beschneiungszwecke durch Provisorium
bis zur Inbetriebnahme Kraftwerk Enns;
Ansuchen um wasserrechtliche Bewilligung zur zeitlich befristeten Entnahme von 60 l/s bzw.
100.000 m³/a aus der provisorisch errichteten Fassung im Zeitraum 1.10. – 31.3.

http://service.salzburg.gv.at/publix/In ... nntmachung

[Pistenbully 300W Polar]

In Flachau wurde Gestern die DSB Unterberg abgetragen! Ein Großteil der Anlage liegt am Parkplatz fein säuberlich sortiert

[Seilbahnjunkie]

Oha, kommt da was neues oder verzichtet man auf die?

[Lord-of-Ski]

Wenn die weg ist, was bedeutet dies für den Nachtskilauf auf der Piste oder gab es den schon nicht mehr?

[Christopher]

Im Pistenplan ist sie auch raus.

Edit: Ich hab gerade nochmal gesucht, aber zum Nachtski konnte ich auf der Homepage nix mehr finden.

[Seilbahnjunkie]

Ich dachte, der Nachtschibetrieb war in den letzten Jahren eh nur noch ein Mythos. Ich verstehe aber ehrlich gesagt auch nicht, warum man nicht den Flutlichtbetrieb an den StarJet 1 verlegt. Dort hat man ja für den Slalom eh eine Anlage die man für den Publikumsbetrieb ausbauen könnte. Dort könnten auch mehr Gäste zu Fuß zur Bahn kommen. Nur die Parksituation wäre natürlich etwas angespannt, aber vielleicht reicht es ja.

[Pistenbully 300W Polar]

Ja liebe Freunde, da hab ihr recht, die DSB ist weg und wird auch durch keinen neuen ersetzt. Das Flutlicht Skifahren ist seit 2 jahren bereits nicht mehr aktuell und somit aus im snow space.
An der Weltcupstrecke dürfen die Bergbahnen die Anlage nicht für den Publikums Skilauf machen, ist gesetzlich so geregelt. Die lieben Grünen etc...

[tom96]

Das finde ich aber sehr schade! Ich halte die Erschließung der Piste (die ich schon immer wieder gerne gefahren bin, auch wenn sie vor allem im Unterteil nicht wahnsinnig attraktiv ist) über die Zauchensee-/Rosskopfbahn für nicht unbedingt ausreichend... Mit einer neuen Anlage (vl. kommt sie ja eh in ein paar Jahren?) könnte man dort sicherlich vor allem Anfänger anlocken...

[Seilbahnjunkie]

Wie meinst du denn das? Die DSB Unterberg erschloss den Zielhang am AchterJet, mit Zauchensee und Rosskopf hat das absolut nichts zu tun. Außer für die Nachtfahrten hab ich die eh nie genutzt, und damals als ich da war gab's noch nicht so viel KSBs als Ersatz.

[scratch]

Ich vermute, Tom96 meint die Unterbergbahn II in Zauchensee und verwechselt da grad was?

[tom96]

Ja, genau so ist es, tut mir Leid! Und ich hab mich schon gefragt, was ihr da von "Nachtfahrten" redet... Aber gut, in Flachau kenn ich außer den Space/Star-Jets die Liftnamen nicht so gut, als das ich bemerkt hätte, dass dort auch ein Lift "Unterberg" heißt!

[samsski]

DSL Unterberg entfernt.

[samsski]

DSL Unterberg removed.

[Klosterwappen]

An diesen Lift habe ich grausame ERinnerungen aus meiner Schulzeit.
Unser Schulheim war in der Nähe des Liftes gelegen.
Hatte jemand etwas ausgefressen, war die Standardkonsequenz der "Seufzerhang":
Einmal in der Früh mit Schischuhen an und den Schiern auf der Schulter den Lift zu Fuß rauf

[Roymarcoi]

Verstehe ich das richtig? Der Sessellift und der Schlepplift am Unterberg wurden abgebaut? Somit kann man von dieser Richtung nur noch den 8er Jet nutzen?

[eco]

Nein - der Schlepplift steht noch, der ist meines Wissens privat betrieben und bedient die Zeitmessstrecke. Die DSL Unterberg war tagsüber eh nie im Betrieb - also auch nie eine Entlastung für den Achter jet.

[Roymarcoi]

Oh Sry....hab DSL nicht als Doppelsessellift verstanden und dachte der Schlepper unten wäre jetzt auch weg