Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[Arlbergfan]

Ich habe das eher auf den leichteren Wechsel nach Lech Zürs bezogen und die dadurch steigenden Liftfahrten bei den Bahnen. Naja und Engpässe gibt es in Zürs bisher nur beim Trittkopf und beim Madloch, das wird da auch nicht besser aber sonst wäre da auch in der Hochsaison noch genug Platz.

[Foto-Irrer]

Wenn er nach Hühnern, Vögeln und sonstigem Getier Ausschau halten möchte, sollte er ins 10km benachbarte Zugertal gehen, das im Winter komplett unberührt bleibt!

Vorausgesetzt, dass Lech nicht wieder einen Werbedeal mit Mercedes eingeht, die man auf dem Rüfiplatz bestaunen kann und dann hinten im Zugertal probefahren kann. Das wurde damals massiv genutzt, als einmal 2006 oder so zu Weihnachten vielleicht ein halbes Dutzend Pisten offen hatte und wir zum Spullersee gewandert sind. Da war fast durchgehend auf der eigentlich gesperrten Strasse jemand unterwegs.

[skikoenig]

Wenn er nach Hühnern, Vögeln und sonstigem Getier Ausschau halten möchte, sollte er ins 10km benachbarte Zugertal gehen, das im Winter komplett unberührt bleibt!

Vorausgesetzt, dass Lech nicht wieder einen Werbedeal mit Mercedes eingeht, die man auf dem Rüfiplatz bestaunen kann und dann hinten im Zugertal probefahren kann. Das wurde damals massiv genutzt, als einmal 2006 oder so zu Weihnachten vielleicht ein halbes Dutzend Pisten offen hatte und wir zum Spullersee gewandert sind. Da war fast durchgehend auf der eigentlich gesperrten Strasse jemand unterwegs.

Also, der Werbedeal besteht weiterhin. D.h. die Mercedes stehen am Hotel Arlberg und sollten eigentlich nur nach Zug, in die Nähe der Forellenteiches fahren. Dort gibt es auch inzwischen ein "Off Road" Gelände im Winter. Ich denke da fährt keiner mehr ins Tal.

[skikoenig]

So, ich habe Euch ein paar Bilder vom 26.07. mitgebracht. ein großes Loch in der Trittkopfbahn, abgedeckt mit Folie.

[Arlbergfan]

Wenn er nach Hühnern, Vögeln und sonstigem Getier Ausschau halten möchte, sollte er ins 10km benachbarte Zugertal gehen, das im Winter komplett unberührt bleibt!

Vorausgesetzt, dass Lech nicht wieder einen Werbedeal mit Mercedes eingeht, die man auf dem Rüfiplatz bestaunen kann und dann hinten im Zugertal probefahren kann. Das wurde damals massiv genutzt, als einmal 2006 oder so zu Weihnachten vielleicht ein halbes Dutzend Pisten offen hatte und wir zum Spullersee gewandert sind. Da war fast durchgehend auf der eigentlich gesperrten Strasse jemand unterwegs.

Also, der Werbedeal besteht weiterhin. D.h. die Mercedes stehen am Hotel Arlberg und sollten eigentlich nur nach Zug, in die Nähe der Forellenteiches fahren. Dort gibt es auch inzwischen ein "Off Road" Gelände im Winter. Ich denke da fährt keiner mehr ins Tal.

Das Zugertal geht viel viel weiter als nur bis nach Zug. In Zug war damals ein Offroad-Parcours aufgebaut - der aber schon letztes Jahr nicht mehr vorhanden ist. Seit Winter 14/15 kann man sich die S-Klasse als Hybrid Version ausleihen und das Auto testen. Genannt: Lech Efficiency Experience.

So, back to news please!

[Foto-Irrer]

nur abschließend zur Klarstellung, was ich meine und damals der Fall war:
Das Zugertal geht im Grunde bis unterhalb des Formarinsees ganz im Westen. Wir sind damals von Zug (Sperre ist ab dem Gasthof Rote Wand/Wendehammer für Busse und Autos) aus die Strasse weiter gewandert bis es hinter dem bzw. nordwestlich vom Mehlsack zum Spullersee abzweigt. Und diese eigentlich gesperrte Strecke wurde mit Karacho befahren, was für uns unverständlich war. Die Strecke ist doch bestimmt noch nichtmal im Sommer offen oder?!
https://www.google.de/maps/dir/Formarin ... 994442!1m0

Ein bisschen OT ist meiner Meinung in Ordnung, solange es in geringen Maße im Zusammenhang mit "infrastrukturelle Neuigkeiten" steht.
Aber an dieser Stelle wird es in meinen Augen doch ein wenig zu viel OT, ich bitte euch zum Kernthema zurück zu kommen. Oder erstellt ein passendes Topic
unter der Rubrik "Offtopic" oder "Allgemeines" falls ihr zu diesem Thema weiterdiskutieren wollt.
Vielen Dank für euer Verständnis.

Gruß Huppi
Moderator

[Arlbergfan]

Nein! Im Winter ist dies sicher nicht mehr möglich. Im Sommer nur vor 8 Uhr oder nach 16:30 Uhr für eine Maut von 15€ befahrbar.

[SkiConnector]

Neue Trittkopfbahn

Ich finde, sie sollten zunächst nur die Verbindung nach Rauz bauen und dann besser noch einmal prüfen, ob die 2. Sektion der 10er EUB künftig nicht ganz auf den flachen Grad des Trittkopfs hochgezogen werden kann.
Vorteile:
1. Erste wirklich attraktive Bergstation in Zürs,
2. attraktive rote und tolle schwarze Piste runter zur bestehenden Piste
3. hintenrum freeride Gelände ins Pazieltal wird erschlossen, ohne die immer wieder zu unberechenbaren, ja tragischen Unfällen an der Valluga Nord nutzen zu müssen: eine sportliche und wesentlich besser verantwortbare skimässige echte Verbindung zwischen Arlberg West und Ost...nicht über die Valluga, aber mit deren Supersteilhang im Blick.

[Mr. X]

So wie es aussieht wird die alte Übungshangbahn wohl eher verschrottet werden werden, weiß jemand was genaueres?

[OliK]

Neue Trittkopfbahn

3. hintenrum freeride Gelände ins Pazieltal wird erschlossen, ohne die immer wieder zu unberechenbaren, ja tragischen Unfällen an der Valluga Nord nutzen zu müssen: eine sportliche und wesentlich besser verantwortbare skimässige echte Verbindung zwischen Arlberg West und Ost...nicht über die Valluga, aber mit deren Supersteilhang im Blick.

Hoffentlich kommt keiner auf diese Idee.... Es muss nicht jeder überall fahren können.

[PHB]

Die Teile der Übungshangbahn werden am Parkplatz mit Propan-Sauerstoff bearbeitet...@

3. hintenrum freeride Gelände ins Pazieltal wird erschlossen, ohne die immer wieder zu unberechenbaren, ja tragischen Unfällen an der Valluga Nord nutzen zu müssen: eine sportliche und wesentlich besser verantwortbare skimässige echte Verbindung zwischen Arlberg West und Ost...nicht über die Valluga, aber mit deren Supersteilhang im Blick.

Hoffentlich kommt keiner auf diese Idee.... Es muss nicht jeder überall fahren können.

Kann mich dem nur anschließen. Wer es nicht kann, soll es lassen. Jeder der sich auskennt, weiß, wie gefährlich der Hang sein kann. Das ist nunmal hochalpin. Wer meint am Arlberg bereits erschlossene Freeride Gebiete für Einsteiger zugänglich zu machen, hat das Konzept nicht verstanden. Zur Erinnerung, die Skischulen am Arlberg haben nicht umsonst einen guten Ruf...

[Theo]

Solche Wünsche sind doch schlicht und einfach reinste Utopie. Kein vernünftig tickender Mensch bringt durch solch eine Umplanung das ganze Projekt in Gefahr. Ausserdem würde eine Etappierung sowieso nicht funktionieren da von der Station Ochsenboden keine Piste weg führt, zumindest laut der verlinkten Karte.

[Arlbergfan]

Ich wünsche mir nichtmal die Mittelstation Ochsenböden - sie kommt aber trotzdem und man wird sehen - die Ochsenböden wird eine Buckelpiste und kein Geheimtipp mehr sein. Auch Nadel wird megaschnell zerfahren sein. But - thats life! Wir brauchen andere Rückzugbebiete, wie Wöstertäli, Valuga Nord oder eben Fauler Stock.

Also - lasst uns einfach mal die Bahn und ihre Auswirkungen abwarten.

Bezüglich Wiederaufbau DSB Übungshang - wer, außer Japaner, stellt so eine kurze DSB noch auf? Also weg mit der in den Restmüll!

[gerrit]

Bezüglich Wiederaufbau DSB Übungshang - wer, außer Japaner, stellt so eine kurze DSB noch auf? Also weg mit der in den Restmüll!

Und was kommt da jetzt hin statt der Übungshangbahn? Eine 10-EUB?

[Arlbergfan]

Soweit wie in Saalbach oder Leermos gehts hier zum Glück noch nicht. Eine 6KSB mit Hauben.

[Choisir]

Eine 6-CLD macht auf jeden Fall Sinn an der Stelle.
Die alte 2-CLF war, gerade für ungeübte Fahrer, am Einstieg schon echt gefährlich. Alle 5 Minuten stand die Bahn einmal still, außerdem ist die Bahn ein Nadelöhr.
Bin gespannt wie sich der Neubau auf die Zürserseebahn auswirkt, immerhin verdoppelt sich die Kapazität am Übungshang.

[Radim]

So wie es aussieht wird die alte Übungshangbahn wohl eher verschrottet werden werden, weiß jemand was genaueres?

DSB Übungshangbahn wird verschrottet, lediglich Sessel (die sind neuere von ca. 1995) werden für Baugleiche DSBs am Arlberg als Ersatzsessel weiterverwendet oder weiterverkauft und Herstellerschilder wandern natürlich auch nicht ins Schrott

Bilder von 30.7.:

[cake]

Heute war ich in Zürs wandern. Die Zufahrtsstraße zur neuen Trittkopf-Mittelstation wird bereits gebaut - sie führt vom Hexenboden quer hinüber.

Viel Betrieb ist auch auf der Übungslift-Baustelle. Fotos habe ich mit der Handy-Kamera gemacht, daher etwas grobpixelig...

[Arlbergfan]

Das neue Skipanorama ist übrigens auch bereits längst verfügbar:
http://cdn.skiarlberg.at/f461b33bb02162 ... 1a9--image

Der Bereich Zürs 2015/16 mit neuer Übungshangbahn:

[Choisir]

Der Bereich Zürs 2015/16 mit neuer Übungshangbahn

.. und in St. Anton mit neuem Gampenrestaurant

[Freeride-Fan]

Soll die Übungshangbahn eig. 100% Wetterschutzhauben erhalten?

[Choisir]

Soll die Übungshangbahn eig. 100% Wetterschutzhauben erhalten?

meinst du, ob alle "Sessel" eine Haube bekommen, oder ob es 100 % sicher ist, dass Hauben kommen werden?
ich würde beides mit ja beantworten

[David93]

Das ist die Bezeichnung der Bahn auf der Homepage vom Loidl:

6 CLD/B-SV Übungshangbahn

Somit ganz klar mit Hauben

[Freeride-Fan]

War ein bisschen undeutlich vormuliert Gemeint war ob sie Hauben bekommt oder nicht. Aber habe ja trzd eine Antwort bekommen evtl. Kommen später noch baustellen bilder vom heutigen tag von einem freund der heute vor ort war

[schneeberglift]

Ich war letzte Woche in meinem Urlaub auch mal in Zürs. Das Loch in der Wand bei der Trittkopfbahn sah so aus, als würden sie mittels einer Holzkonstruktion dieses zumachen. Der Zürsbach war verlegt. Bisher war es aber nur eine Röhre, ich gehe aber davon aus, dass diese nur während der Bauphase so ist und der Bach nachher offen sein wird. Die Stützenfundamente sind bereits fertig für die vier Stützen. An der Talstation war man an den Betonarbeiten. Bergstation konnte man nicht so recht erkennen von unten. Ich glaube es waren noch Baggerarbeiten. Man war dort auf jeden Fall noch nicht so weit wie im Tal. Die Alte bahn liegt immer noch schön sortiert auf dem Parkplatz, gegenüber von den Teilen der neuen Bahn.
Ich würde gerne noch Bilder hochladen aber irgendwie funktioniert es nicht.