Neues in Kaltenbach – Hochzillertal/​Hochfügen (Ski Optimal)

[Lord-of-Ski]

200 neue SchneeERZEUGER. Ob Kanonen oder Lanzen steht im Artikel nicht und auch nicht was sie vorhaben.

Bisher hat Hochzillertal im Kanonenbereich hauptsächlich auf Wintertechnik gesetzt und die gibt es ja nicht mehr.

[Zillertaler]

kaum zu glauben aber wahr: der bau für die neu "panoramabahn geols" hat begonnen:

Bahnbau für Spieljoch hat begonnen

[Estiby]

Still und heimlich wird das Projekt Hirschbichllift wohl dieses Jahr umgesetzt (bisher anscheinend unbemerkt vom Alpinforum ).

Hier der neue Pistenplan 2015/16 (jpg)

Auch bei Lifte/Pisten wird er aufgeführt:

Schlepplifte 20 – NEU: Hirschbichlift

Mal schauen, ob es die Piste 10a in Hochfügen auch endlich geben wird (oder wurde die Realisierung inzwischen durchgeführt? In der Saison 13/14 war von der Abfahrt nichts zu sehen).

[SCHIFAN 2000]

Bei beiden Zubringern in Kaltenbach gibt's auch eine Baustelle im Talstationsbereich

[Zillertaler]

ja....Umbau der Talstation zur „Servicestation für Sportler“ und großes Parkhaus direkt an der Talstation

[schmidti]

Auf Bergfex steht dazu noch folgendes:

*NEU ab Dezember 2015: Umbau der Talstation zur "Servicestation für Sportler" mit mehr Informationen, Videowalls, Ski-Ticket-Automaten, großzügiger Überdachung und vieles mehr...

[Af]

Noch ein Parkhaus, für noch mehr Massen.... Einfach Abstoßend...

[WackelPudding]

Noch ein Parkhaus, für noch mehr Massen.... Einfach Abstoßend...

Genau das habe ich mir auch gedacht. Abwarten, wann dann der 3 Zubringer kommt

[christopher91]

Bald, aber aus Aschau dann, hat eigentlich wer Infos ob sie den Schlepplift nun echt bauen ?

[freeskier]

Wollte am Sonntag schauen, bin aber kurz vor der Kristallhutte umgedreht.

[Malli]

War letzte Woche am Gerlosberg. Von dort konnte man leider nichts erkennen.

[phisy]

Auf Facebook wurde heute der neue Pistenplan für kommende Saison veröffentlicht.
Darauf ist auch der neue Hirschbichllift eingezeichnet!

MfG Philip

[Kresse]

Noch ein Parkhaus, für noch mehr Massen.... Einfach Abstoßend...

Zillertal, speziell das Skigebiet Hochzillertal/Hochfügen ist das beste Beispiel schlecht hin, wie sich ein Skigebiet ausschließlich auf Massentourismus konzentriert. Mich persönlich widert das an. Ich habe hier das Skifahren gelernt, war im letzten Jahr nach 6 Jahren Pause wieder für einen Tag in Kaltenbach fahren, ich komme da nicht wieder hin !

[AndyGAP]

Zillertal, speziell das Skigebiet Hochzillertal/Hochfügen ist das beste Beispiel schlecht hin, wie sich ein Skigebiet ausschließlich auf Massentourismus konzentriert. Mich persönlich widert das an. Ich habe hier das Skifahren gelernt, war im letzten Jahr nach 6 Jahren Pause wieder für einen Tag in Kaltenbach fahren, ich komme da nicht wieder hin !

Sieh's positiv: Wenn die Massen dort sind, ist woanders vielleicht weniger los Für einen besuch in Kaltenbach sollte man den Tag sorgfältig auswählen. Unter der Woche und in der Nebensaison kann man gleich morgens, wenn um 7:30 Uhr schon aufgesperrt wird, prima fahren.

[David93]

Massenabfertigung hats in vielen Gebieten. Nur Kaltenbach gibt sich keinerlei Mühe das zu verstecken, sondern baut weiter Infrastruktur auf, die zum Teil optisch in etwa so ansprechend ist wie ein Industriegebiet.

[krimmler]

Ich bin dort meist nur noch zum Nachtskilauf und da ist bis auf ein paar Einheimische nichts los. Für 10 Euro macht man da nichts verkehrt.

[wetterstein]

http://www.tt.com/wirtschaft/standortti ... gipfel.csp
"Angedacht soll eine 3S-Gondelbahn sein, wie sie etwa im Kitzbüheler Skigebiet als Verbindung fungiert, wie ein Fügenberger im vertraulichen TT-Gespräch berichtet."

[SCHIFAN 2000]

Baustelle bei den 2 Zubringern in Kaltenbach

20150904_153021-240x320.jpg (21.32 KiB) 6054 mal betrachtet

[Theo]

Ich bin ehrlich überrascht das dass sich hier nichts tut. Eine Talüberspannende 3S mit ca. 6km Länge ist nun ja weis Gott keine Kleinigkeit. Ehrlich gesagt wäre mir jetzt auf den ersten Blick eine Anlage zwischen der Holzalm Bergstation in Hochfügen und der neuen Geolsbahn Talstation am Spieljoch lieber. Von der Länge her macht es aber laut GE zum geplanten projekt keinen Unterschied. Mein Wunsch wird aber wohl ein Wunsch bleiben denn der Schultz ist sicherlich nur an einer Bahn interessiert wo man direkt auf die Kaltenbacher Seite kommt. Für die Hochfügener wäre es aber so wie jetzt geplant auch nicht der Renner, ausser man baut von der Holzalm Bergstation noch eine Anlage weiter rauf. Ob meine Ideen geländetechnisch gehen weis ich nicht, Locals, Experten oder Alleswisser können hier sicherlich weiter helfen.

[christopher91]

Naja wahrscheinlich weil es noch ziemlich Utopie ist, genauso wie Verbindung nach Mayrhofen. Vorher wird sicher noch anderes passieren. Die Seite die du ansprichst ist wesentlich lawinengefährdeter auf alle Fälle.

By the way: Ham sie nun eigentlich den Schlepper gebaut ?

[wetterstein]

Naja wahrscheinlich weil es noch ziemlich Utopie ist

Und, auch weil eine 3S keinerlei Sinn macht.
Der ostseitige Rücken und der Nordhang der Wetterkreuzspitze ist Bereich der Schlagalm bis hinunter in die Gegend der Himmelreichhütte auf ca.1200 m durchaus als Schigelände geeignet.
Der darunterliegende Graben des Finsingbaches ist bis zur Talstation der neuen Geolsbahn nur mehr 500-600m breit, für eine EUB kein Problem.

[j-d-s]

Ne Verbindung nach Zell zur Rosenalm wäre doch vermutlich kürzer als die zum Spieljoch und würde das Gebiet erheblich vergrößern...

[CHEFKOCH]

Also was da an der Talstation neu gebaut wird ist alles, aber definitiv kein großes Parkhaus

[Tellerlift]

Hallo zusammen,

bin zurück aus dem Zillertal. War mein erster Besuch dort, aber ich habe einiges entdecken können:

Auf dem Weg zwischen Hirschbichlalm und dem Wedelhütte habe ich diesen Bagger entdeckt:

Bagger.png (89 KiB) 4064 mal betrachtet

Offensichtlich wird der (zurzeit noch) auf halber Höhe endende Fahrweg über den Kamm hinaus Richtung Öfelerjoch verlängert.

Die Wedelhütte wird/ wurde, so wie es aussieht, um den Anbau auf der rechten Seite erweitert.

Wedelhütte_01.png (97.81 KiB) 4064 mal betrachtet

Der Hirschbichllift steht schon:

Hirschbichllift_01.png (91.44 KiB) 4065 mal betrachtet

Ich weiß nicht, ob es schon mal angesprochen oder diskutiert wurde auf den letzten Seiten, aber die Höhenangaben auf den 'nicht interaktivem' Pistenplan an der Verbindungsstelle zwischen Hochfügen und Kaltenbach ist mit 2501m wohl ein bisschen geflunkert. Besonders gut gefällt mir da die Darstellung mit dem deutlich höheren Marchkopf (2499m) im Hintergrund.

mfg Tellerlift

[Stäntn]

Ein Schultz Gebiet mit falschen Höhenangaben? Ausgeschlossen!