Neues am Sudelfeld – Bayrischzell

[Hesse90]

Das Foto ist von vom 20.08. und es wurde die Brücke errichtet.

In den See passt noch reichlich Wasser. Der Wasserspiegel kann noch mind. 1,5m höher liegen, evt. sogar noch mehr.

[br403]

Nach dem trockenen Sommer wird das wohl noch dauern, aber ist ja noch etwas Zeit bis man das Wasser braucht.

[user8294]

Auf der Sudelfeld Webseite ist ein neuer Pistenplan hochgeladen. Auf diesem ist ein Snowpark und eine Freeride-Cross-Strecke eingezeichnet, außerdem ist die Sudelfeldkopfbahn als "Neu Saison 2016/17" eingezeichnet. Der eine Sudelfeldkopfschlepper wurde auch herausgenommen.

[taubenstein]

Siehe Webcam scheint gerade der SL Oberes Sudelfeld aufgebaut zu werden. Im unteren Bereich der Lifttrasse wurde scheinbar gebaggert, eventuell um die Trasse zu optimieren und ein Betonmischer steht an der Talstation des SL. Ich denk mal das wird jetzt ganz schnell gehen und der Lift steht dann wieder.

[user8294]

Wenn ich das richtig sehe stehen dort auch schon die Pistenzäuhe um den Speichersee.

[CV]

... siehst Du richtig!

Ich war gestern Abend oben:
- Fundamente des neuen SL Oberes Sudelfeld sind weitgehend betoniert. Talstation noch nicht.
- Die Lifttrasse ist nahezu identisch mit der alten nur unten und (ein bisschen) oben gekappt.
- Es wird eine neue Schneileitung entlang der Hauptpiste vom Sudelfeldkopf gelegt. Aktuell scheint dies nur für den windanfälligen Starthang bis zum Fahrweg zu sein, weil nur wenige Rohre und Schächte rumstehen.

Schneiteich nun fast voll, beim Bagger die künftige Talstation Oberes Sudelfeld

Trasse

Bergsation

Bergstation, vmtl. Abspannung

Schneileitung oberster Teil, wohl an bergstation der künftigen 8KSB

Schneileitung und vorgefertigte Schächte

weiterer Verlauf (vorne das blaue Vermessungsholz, weiter hinten geht's nach dem gleichen Muster weiter)

[ChrisB1]

Hätte der neue SL nicht weiter als der alte rauf gehen sollen?

[markus]

P.s. Das sind noch keine Fundamente, das ist lediglich die Sauberkeitsschicht auf die die Fundamente dann draufbetoniert werden.

[CV]

ja, bei der Bergstation.
An den 2-3 Stützen stehen schon Fundamente.

[markus]

Ois klar

[snowking]

1. Wiederaufbau SL Oberes Sudelfeld:
Wie von CV schon geschrieben geht er nicht wie ursprünglich gedacht weiter rauf, sondern die alte Bergstation und Ausstiegsrampe bleibt bestehen. Lediglich die Stützenfundamente werden neu errichtet sowie die Talstation, die direkt oberhalb der neuen Walleramlstraße gebaut wurde. Heute wurden die letzten Fundamente der Stützen betoniert, die Fundamente der Talstation sind bereits fertig.
Trasse SL Oberes Sudelfeld NEU:

Talstation Fundamente SL Oberes Sudelfeld NEU:

Bergstation SL Oberes Sudelfeld:

Betonierarbeiten:


2. Ausbau Beschneiung:
Wie schon geschrieben von CV wird der Sudelfeldkopf voll beschneibar sein aber der nächsten Wintersaison. Die neue Schneileitung geht vom höchsten Punkt runter in nord-westlicher Richtung bis zur Walleralmstraße östlich vom Pumpenhaus. Es werden etwa 5 zusätzliche Schneischächte errichtet. Dadurch kann dann der windanfällige Bereich auf dem Sudelfeldkopf (Westseite), die Hauptabfahrt von dort runter zum Mittleren Sudelfeld und der obere Teil der Abfahrt Richtung Speck-/Walleralm bzw. runter zur Talstation SL Oberes Sudelfeld komplett beschneit werden. Auf der anderen Seite (Ostseite) bis zur Bergstation der 3-SB Schöngratbahn gibt es bereits zwei Schneischächte, ebenso entlang der Trasse des SL Oberes Sudelfeld.
Baggerarbeiten im unteren Abschnitt:

Neuer Schacht:


Die Arbeiten (Liftaufbau und Ausbau Beschneiung) werden durchgeführt von der Firma Wagner Bau aus Wagrain in Zusammenarbeit mit örtlichen Unternehmen.
Übersicht der gesamten Baustelle:


3. Wiederbegrünung:
Die Flächen der im letzten Jahr vorgenommenen Pistenausbaumaßnahmen und die Gräben des Beschneiungsausbaus sind inzwischen alle wieder schön grün.

4. 3-SB Schöngratbahn:
Die Sessel sind inzwischen alle wieder montiert.

5. Neue Piste mit Gefälle Ostseite Speicherteich:
Hier wurden alle Stangen des Fangzaunes mit Metallhülsen einbetoniert, so dass es feste Fundamente gibt, wo die Stangen im Sommer abgenommen werden können. Auch die Schilder im Oberen Sudelfeld haben jetzt richtige Fundamente.
Betonierete Fundamente der Fangzaunstangen:

Betonfundament für Wegweiser:


6. Speicherteich:
Der ist inzwischen gut gefüllt:


7. Und die Brücke am Überlauf sieht richtig schön aus, finde ich:

[user8294]

Laut neuem Pistenplan auf der Sudelfeld Webseite wird der Fun/Snowpark an den Wedelliften sein.

[snowking]

Hier mal wieder das Neuste:

1. Der Speicherteich ist nun komplett fertig, einschließlich der betonierten Kippstangen für die Sicherheitszäune der Pisten. Der See ist jetzt auch randvoll bis wenige Zentimeter unter der Höhe des Überlaufs. Und auch ein Speicherteich kann schön sein, oder nicht? Gefällt Euch das Foto wie sich der Mond auf der Seeoberfläche bei Föhnsturm spiegelt?


2. Die Beschneiung auf der Nord-Westseite des Sudelfeldkopfes ist fertiggestellt. Die Schächte betriebsbereit und alle Gräben verfüllt und mit Mutterboden einplaniert. Die erste neue Turmkanone steht dort bereits.
Neuer Schneischacht mit Propellorkanone auf Turm:


3. Der SL Oberes Sudelfeld ist wieder aufgebaut. Und hier gibt es was ganz Neues: Es wurde nicht der alte Lift wieder verkürzt aufgebaut, sondern ein ganz neuer Lift von Doppelmayer mit hydraulischer Abspannung und Antrieb in Kompaktstation in der Talstation. D.h. alle Stützen sowie Berg- und Talstation und Antrieb sowie Steuerung sind neu. Ich weiß nur noch nicht ob als Gehänge SB-T-Bügel oder Teller drankommen, denn die Gehänge fehlen noch, ebenso der Seilzug und das Stationsgebäude der Talstation (Verkabelung und Rohrleitung sowie Fundament sind aber bereits fertig). Ebenso fehlt noch die Montage der Zugangskontrolle. Der neue SL hat drei T-Stützen sowie Tal- und Bergstation. Die Bergstation ist am alten Ort, die alte Rampe bleibt in Funktion.
Stütze 3:


Talstation mit Kompaktantrieb und hydraulischer Aspannung:


Fundament für das Gebäude der Talstation (Kontrollraum, Technikraum):


Bergstation:


4. Auf der Westseite der Wedellifte wird derzeit eine umfassende neue Beschneiung gebaut. Die Arbeiten laufen auf Hochtouren, damit dort dann der neue Funpark/Snowpark perfekt beschneit werden kann.
Oberer Teil der Baustelle:


Unterer Teil der Baustelle:


5. Die technische Saisonvorbereitung ist auch in vollem Gange: Die Rückenlehnen und Sitzpolster an der 4-SB Kitzlahner sind montiert und ein Großteil der Schneekanonen und Schneilanzen wurde bereits mittels Traktor mit Frontlader bzw. dem Pistenbully 280 DW mit Lanzentransportgestell und Front-Gabelstapler aufgebaut.


Bitte entschuldigt, dass einige Bilder nicht so qualitativ optimal sind, das liegt an der "dunklen" Jahreszeit nach der Zeitumstellung, da schafft man es nicht immer noch im hellen rauf auf den Berg nach Feierabend

[Malli]

Danke für die Bilder. Beschneidung fürs Freeride Areal?! Eher nicht
Kurze Frage: Sind die Skigebiets-Sequenzen in dem Film "Er ist wieder da" am Sudelfeld gedreht worden?

[snowking]

@Malli: Keine Ahnung wegen Deiner Frage mit dem Film, da hab ich keine Infos drüber. Hier bei uns sind ständig irgendwelche Dreharbeiten für Filme, da verliert man schnell den Überblick

Ja, die Beschneiung ist für den neuen Snowpark/Funpark

[Korski]

@Malli: die Filmsequenzen wurden an der Winkelmoosalm (Steinplatte) gedreht.

[user8294]

Der Lift wird ein Tellerlift. Das steht auf der Sudelfeldwebseite Aktuelles-> Neuerungen 2025-16

[markus]

Der Schlepper wird ein Tellerlift, wie das auf den Bildern aussieht.Sieht nach Typ 0A aus.
Er ist wieder da wurde zumindest auch bei uns auf der Winklmoos gedreht.

[snowking]

@ Markus, User8294:

Danke für die Info. Ich hatte das auch gedacht (war aber nicht ganz sicher), dass da Teller-Gehänge dran kommen und auch gehofft - das ist nämlich für Kinder viel leichter zum Fahren als mit SB-Bügeln...

Markus, Du hast auf jeden Fall wieder alles richtig erkannt: Soweit ich vor Ort gesehen habe ist es ein Doppelmayr 0A Schlepplift mit Tellergehängen (Schleppteller). Die Fahrgeschwindigkeit dürfte ca. 2,2 m/s betragen. Streckenlänge ist rund 190 Meter. Höhendifferenz rund 35 Meter. Also ein schnuckeliger kurzer recht flacher Lift, perfekt für Kinder zum Liftfahren lernen Die Förderleistung dürfte bei rund 650 Personen pro Stunde liegen. Der wird schön zu fahren sein, da die neuen Doppelmayr-Gehänge schönes ruckfreies Anfahren ermöglichen.

Was ich nur wirklich ungeschickt finde ist, dass man den neuen Lift auf die alte Trasse gestellt hat und ihn nicht oben so verlängert hat, dass der Ausstieg am höchsten Punkt des Sudelfeldkopfes ist. So muss man wieder schieben, wenn man vom Liftausstieg rüber will Richtung Damenabfahrt, Schönauer Tobel, Schöngratbahn etc. Ich vermute man hat das aus genehmigungstechnischen Gründen nicht gemacht mit der Verlängerung, so ist es neu gegen alt, andernfalls wär es was Neues gewesen.

[ChrisB1]

Was ich nur wirklich ungeschickt finde ist, dass man den neuen Lift auf die alte Trasse gestellt hat und ihn nicht oben so verlängert hat, dass der Ausstieg am höchsten Punkt des Sudelfeldkopfes ist. So muss man wieder schieben, wenn man vom Liftausstieg rüber will Richtung Damenabfahrt, Schönauer Tobel, Schöngratbahn etc. Ich vermute man hat das aus genehmigungstechnischen Gründen nicht gemacht mit der Verlängerung, so ist es neu gegen alt, andernfalls wär es was Neues gewesen.

Vielleicht hängts auch damit zusammen, dass am Sudelfeldkopf die Landkreisgrenze zwischen MB und RO verläuft. Würde das Genehmigungsverfahren vermutl. auch nicht gerade vereinfachen.

[snowking]

@ ChrisB1:

Da hast Du recht, das mit der Kreisgrenze könnte ne Rolle gespielt haben, denn bei einer Verlängerung des Tellerliftes bis zum höchsten Punkt des Sudelfeldkopfes wären die letzten 30 Meter des Lifts auf dem Gemeindegebiet von Oberaudorf, also Kreis Rosenheim gewesen. So steht er komplett auf Bayrischzeller Terrain, also Kreis Miesbach. Allerdings ist die Kreisgrenze etwa 30 Meter hinter dem jetzigen Liftende, man hätte also von daher schon ein Stück weiter rauf können; das hätte dann gereicht, zumindest ohne Schieben die anderen Pisten zu erreichen auf der Ost-/Nord-Westseite.

[snowking]

Links und rechts von den Wedelliften enstehen acht neue Schneischächte von TechnoAlpin. Die alten Anschlussschächte von SUFAG wurden dort - bis auf einen - abgebaut. Damit kann das ganze Areal, vor allem auch der Bereich westlich der Wedellifte oberhalb der Almgebäude komplett vollflächig beschneit werden.

[snowking]

Hier noch ein paar weitere Fotos von der aktuellen Baumaßnahme Um- und Ausbau Beschneiungsanlage Unteres Sudelfeld Bereich Wedellifte:

[snowking]

Die Arbeiten zur Fertigstellung des neuen Tellerlifts Oberes Sudelfeld gehen zügig voran: Gestern wurde an der Talstation das Kontroll-/Technikgebäude aufgestellt und mit der Installation der Technik begonnen.

[snowking]

Hier nun endlich ein paar Fotos vom neuen Tellerlift "Oberes Sudelfeld" bei Tageslicht:

Anlagenübersicht:


Talstation:


Talstation mit Kontrollhäuschen und Walleralmstraße:


Lage der Talstation:


Trassenverlauf:


Stütze 1:


Stütze 2:


Ausstieg mit Bergstation und Stütze 3:


Ausstiegsrampe:


Bergstation mit Bergstationen der SL Sudelfeldkopf:


Hier sieht man deutlich, dass der Ausstieg zu niedrig ist, um die Damenabfahrt, die Bergstation der Sudelfeldkopflifte und die Pisten an der Schöngratbahn zu erreichen. Hier muss man ein ordentliches Stück hochschieben: