Mit dem Fernbus ins Skigebiet

[mightyjust]

5300 Schlepper? Gibts dazu eine Quelle?

[extremecarver]

In Deutschland oder in der ganzen EU samt Grenzübergängen? In ganzer EU glaube ich das gerne... Interessanter wären die Zahlen an den 3 Dauerstaugrenzübergängen - weil nur damit wüsste man ob die Kontrollen Populismus sind - oder zumindest irgendeinen Nutzen haben (seis die Registrierung).

[Af]

Ich sollte so früh keine Zahlen schreiben... 530 meinte ich. Im Focus finde ich den Bericht nicht mehr. Dafür das hier auf die schnelle:

http://www.salzburg24.at/immer-mehr-sch ... en/4423206

[j-d-s]

Wofür braucht man eigentlich Schlepper für die Grenze AT-D? Da kommt doch jeder so rüber und sobald er sich in D meldet wird er gleich versorgt.

[freerider13]

Jungs, Ihr schweift ab...

Ich persönlich glaube nicht, dass sich die Flüchtlingsproblematik auf Bustagesfahrten zum Skifahren auswirkt.
Sind meist die falschen Grenzübergänge, und zudem haben die Reisebusse meist die modernste Navisoftware an Bord, um in Zweifel auch kurzfristig entsprechende Staus zu umgehen...

Schöne Grüße,
Jan

[David93]

Ich persönlich glaube nicht, dass sich die Flüchtlingsproblematik auf Bustagesfahrten zum Skifahren auswirkt.
Sind meist die falschen Grenzübergänge, und zudem haben die Reisebusse meist die modernste Navisoftware an Bord, um in Zweifel auch kurzfristig entsprechende Staus zu umgehen...

Ich glaube schon.
Da nützt mir das beste Navi nichts, wenn ich aus der Kufsteiner Gegend (und da fahrn die meisten Busse hin) nach Norden will und der Kufsteiner Stadtbereich wegen dem ganz normalen Wahnsinn der dort jedes Wochenende stattfindet dicht ist, und die Autobahn wegen der Grenzkontrollen, dann gibt es da keine Umfahrung. Und komplett außen rum über St. Johann oder andersrum übern Achenpass dauert mit dem Bus auch ne Stunde, da kann man sich gleich in den Stau reinstellen.

[freerider13]

Naja, gut. Das wäre blöd.
Aber auf der anderen Seite hab ich die Grenzkontrollen (aus privaten und familiären Gründen) in den letzten Wochen durchaus verfolgt.
Kufstein/Kiefersfelden gehörte da nicht gerade zu den Brennpunkten.
Und mit fallenden Temperaturen glaube ich auch nicht, dass er (aufgrund der örtlichen Gegebenheiten) zu einer Hauptroute bei den Flüchtlingsströmen werden wird...

Schöne Grüße,
Jan

[extremecarver]

Nach Österreich rein gibts nie Staus wegen Kontrollen - aber derzeit brauchst nur zum Berufsverkehr Ö3 Verkehrsbericht hören - kaum einmal dass es grad nicht in Kufstein wie am Walserberg samt Umfahrungsstrecken staut (Vergiss bayerischen Verkehrsbericht - der ist unbrauchbar im Vergleich). Dazu kommt noch in Kufstein auf der Autobahn - dass die Wartezeiten für LKW/Busse etwa 3fach so lang wie für PKW. Da stauts teils >10km auf der rechten Spur (hat Überholverbot >3.6T oder >7,5T? dort) - während man links bis auf 2km zur Grenze an der Kolonne vorbeirollt. Aber mit dem Bus stehst du da ganz klar rechts in der Kolonne!
Und die Umfahrungsstrecken in Salzburg sind auch meist dicht. In Bad Reichenhall staut es sich oft auch über 2h. Sprich wenn die Kontrollen sich da nicht ändern - wird sich das schon massiv auf Tagesgäste auswirken - grad wo im Winter dort ja eher noch mehr Verkehr ist.

[Af]

Thema Rückfahrt mit Bus: hab heute gesehen, dass die Polizei einen Bürocontainer auf der Überholspur an der Grenze gestellt hat... könnte also länger dauern. Stau lt. Radio 30 Minuten, auch für PKWs, durch Kufstein Stau durch Baustellen.... --> Viel Geduld mitbringen...

[j-d-s]

Da wird der Achenpass zur echten Alternative.

[Af]

Da stehst Samstag halt ab 8 Uhr Richtung Zillertal und ab 14 Uhr Ausm Zillertal im Stau...

[David93]

Ich fahr den Achenpass auch ganz gern mal wenns ins Zillertal geht. Allerdings gibts da noch nen zweiten Stauschwerpunkt, und zwar am Abend die ganzen Ortsdurchfahrten rund um den Tegernsee und ab und an auch mal die Straße raus zur A8 nach Holzkirchen. Wenns da nicht flüssig läuft ist der Zeitvorteil trotz Grenzwartezeiten auf der anderen Strecke wieder dahin. Und ohne Grenzkontrollen ists über die Autobahn und Kufstein eh deutlich schneller, trotz längerer Strecke.

[freerider13]

Kufstein - Autobahn - mit Vignette.
Freitag Nacht halb zwölf rein, Sonntag Abend ab neun wieder zurück...

Hat bislang ohne Schwierigkeiten geklappt - hoffe, das funktioniert auch mit Kontrollcontainern wie von AF berichtet nach wie vor...

Schöne Grüße,
Jan

[christopher91]

Kufstein - Autobahn - mit Vignette.
Freitag Nacht halb zwölf rein, Sonntag Abend ab neun wieder zurück...

Hat bislang ohne Schwierigkeiten geklappt - hoffe, das funktioniert auch mit Kontrollcontainern wie von AF berichtet nach wie vor...

Schöne Grüße,
Jan

Um die Zeiten sicherlich

[Stäntn]

Ich bin ja jetzt auf die Fahrpläne gespannt
http://www.tt.com/wirtschaft/standortti ... ebiete.csp

Wie berichtet, plant das Unternehmen, vom Fernbus-Umsteigeplatz in München aus mehrmals wöchentlich die Skigebiete in Saalbach, Kitzbühel/St. Johann, Sölden, Galtür, St. Anton sowie das Zillertal (Kaltenbach, Zell, Mayr­hofen) anzufahren.

[freerider13]

Ich bin vor allem auf die Preise gespannt. Wenn das ganze zwar mit Karte, aber ohne Kartenrabatt angeboten wird arbeiten die ja höchstwahrscheinlich nicht mit den Skigebieten zusammen...
Ob dann der Preis entweder Konkurrenzfähig oder rentabel ist - man wird sehen. Ich bin gespannt.
Auf jeden Fall eine interessante Option, die sich ja auch hier einige gewünscht hatten.

Schöne Grüße,
Jan

[christopher91]

Krass finde ich Galtür und St. Anton, da fährst ja ewig. Preise wird interessant. Kenne einige aus München die das Nutzen würden.


Edit: Kumpel meinte gerade er hat ne Mail von denen bekommen, ab 12 Euro für Hin und Rückfahrt!

[David93]

Krass finde ich Galtür und St. Anton, da fährst ja ewig.

Von München aus gehts schon. Ich bin nochmal 100 km weiter nördlich, und von mir aus fahren auch (zwar nicht regelmäßig, aber sporadisch) Busse in Gebiete die etwa genauso weit entfernt sind. Und wie gesagt von 100 km weiter im Norden, also nochmal eine Stunde mehr Fahrzeit. Und ich persönlich mitn Auto fahrs sowieso, hilft ja nix.

Edit: Kumpel meinte gerade er hat ne Mail von denen bekommen, ab 12 Euro für Hin und Rückfahrt!

Für das Geld lohnt sichs echt nicht mehr das Auto anzuschmeißen.

[Stäntn]

Das kommt jetzt wieder drauf an - 12 Euro wenn man alleine ist könnte interessant sein. Immer voraus gesetzt man kommt z.B. an der Talstation vor 8 Uhr an und kann nach 17 Uhr noch zurück fahren...

Wo fahren die in MUE denn weg?

[David93]

So wie sichs anhört vom ZOB. Ist an der Hackerbrücke, nähe Hauptbahnhof.

[Stäntn]

Ist da eine (kostenlose!) P&R Möglichkeit?

[christopher91]

Kostenlos zu 100% nicht

[br403]

Nein, das ist im Stadtgebiet, da gibt es praktisch keine kostenlosen Parkplätze.

[David93]

So ist es. Gibt ne Tiefgarage, hab die Preise mal kurz gegoogelt: Tagespauschale (8-21 Uhr): 12 €, Nachtpauschale (21-8 Uhr): 5 €.
Da man auf jeden Fall in mindestens 2 Zeitzonen reinkommt zahlt man also min. 17 € fürs Parken. Also entweder mit dem Zug kommen oder direkt mit dem Auto ins Skigebiet durchfahren, alles andere ist preislich uninteressant.

Edit: Sonn- und Feiertags kostets nur 3 € für Tag und Nacht zusammen. Das wär dann wieder interessant.

[Stäntn]

Gut dann müsste man das natürlich schon dazu zählen zu den Kosten.

Und schon weiß ich nicht ob es sich wieder rechnet. Also nehmen wir mal München-Galtür und retour - sind 2x200 = 400km Fahrtstrecke. Was setzt man jetzt als Fahrtkosten an - nur die Kosten für Sprit oder die 30ct/km? Irgendwas zwischen 40 und 120 Euro... wenn ich im Auto Freunde mitnehme verlange ich immer nur den Spritkostenanteil. Also Tankrechnung durch Fahrzeuginsassen.
Einzelperson 12 Euro plus Parkplatz (17€ / Tag ca?) macht 29 Euro. Das sollte sich rechnen
2 Personen 41 Euro
3 Personen 53 Euro - ab jetzt käme der PKW ins Spiel... Fahrtzeit ist natürlich der andere Faktor. Aber Apres Ski und Komfort sind gewichtige Faktoren (also für mich, sonst könnt ich ja immer Auto fahren...).