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Re: Laax
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Re: Laax
Sehr gut lesbar, vielen Dank.ski-chrigel hat geschrieben: Bei der Gallerie steht auch dieses Schild betr. Linienführung der 40. Dieses Mal hoffentlich trotz Tapatalk-Verkleinerung lesbar:
Wie fabile auch schon anmerkte, beantwortet dies die Fragen aus der letzten Woche. Bleibt zu hoffen dass die "Südhang-40" bis weit in das Frühjahr befahrbar ist.
Aus den letzten Märzurlauben, viel mehr noch aus den Osterfahrten der 70er- und 80er-Jahre erinnere ich mich, wie schnell es dort grünt und man von der Nagens-Seite komend Plaun nur bergab liftend oder über Flims erreichen konnte.
Im Umkehrschluss könnte das auch bedeuten, dass die Felssturz-Gefahr schon seit geraumer Zeit auf der alten Täli-Trasse bestanden hat

Zuletzt geändert von roadstagent am 01.02.2016 - 14:59, insgesamt 1-mal geändert.
- ski-chrigel
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Laax
Ja, ich befürchte auch, dass die 40 und somit die Pulver im Frühling geschlossen werden muss. Der Teil ist ja nicht beschneit. Höchstens dass von der 38 Schnee eingestossen wurde. Nur kommen jetzt schon Grashalme hervor... Ohne Pulver und 40 im Frühling? Sehr schade, weil ausgerechnet Osthangpisten, die oft gut bleiben...
Hier noch ein typisches Bild des gestrigen Neuschnees heute:

Die 23/38 ist jetzt offen und immer noch sehr schön:
Hier noch ein typisches Bild des gestrigen Neuschnees heute:
Die 23/38 ist jetzt offen und immer noch sehr schön:
Zuletzt geändert von ski-chrigel am 01.02.2016 - 14:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Laax
Wie kommt so etwas zu Stande? Also, dass der Schnee so zusammensackt und Risse, "Taschen" und Löcher bildet?
wird mal wieder Zeit für ein Snowboard-Abenteuer in Skandinavien...
- ski-chrigel
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Laax
Wasser, das auf der Schneeoberfläche rinnt und versinkt.

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Re: Laax
Vielen Dank.
Sieht irgendwie sehr cool aus. Sieht auch irgendwie unfahrbar scheiße aus
.
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wird mal wieder Zeit für ein Snowboard-Abenteuer in Skandinavien...
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Re: Laax
Das Bild ist ja voll der Hammer, wo hast Du das aufgenommen?ski-chrigel hat geschrieben:Wasser, das auf der Schneeoberfläche rinnt und versinkt.
![]()
Per Saldo hat es doch massiv geschneit, warst Du da ein wenig pessimistisch

Hoffe wirklich, dass jetzt der Rest aufgeht (oberhalb 1500m). Die Westströmung bleibt ja, da wird es weiter Niederschläge geben. Hoffentlich dann nicht mehr mit einer so hohen SFG (was jedes Jahr mal vorkommt, letztes Jahr war da die grosse Ausnahme).
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Re: Laax
Kann mich mal bitte jemand aufklären
, weshalb die neue Linienführung der 40 so problematisch für den Frühjahrsskilauf ist? Wenn ich das richtig sehe, handelt es sich doch um nur etwa 100 Meter, die die neue Piste nun eher das Tal quert. Für diese kurze Strecke, die nun eher von Nord- auf Südhang gewechselt wird, muss doch eine Pistenerhaltung im Frühjahr möglich sein?! 
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Re: Laax
Zum Wochenende dürfte wohl fast Vollbetrieb möglich sein, bis auf die FIS natürlich.
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Re: Laax
Ich hab' auch gedacht, die Wetterdienste sollte besser mal Dich fragen ...ski-chrigel hat geschrieben:Auf meine Wetterprognose bin ich etwas stolz![]()

Respekt!
Vielen Dank nochmals.
Das stimmt.ski-chrigel hat geschrieben:Schade, emeh, dass Ihr das nicht genutzt habt.
Grüße von emeh.
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Re: Laax
Ja, in den Tiefschnee würde ich nicht wollen. Beim Aufnehmen der Fotos bin ich zwei Mal an den Rand der Piste gestanden und richtig eingebrochen, wie Beton, dieser Pfloder-Tiefschnee. Es hat heute auch kaum Freeride-Spuren gegeben, wen wunderts.danimaniac hat geschrieben:Vielen Dank.
Sieht irgendwie sehr cool aus. Sieht auch irgendwie unfahrbar scheiße aus.
Am gleichen Ort wie das nachfolgende. Oberhalb Sogn Martin. Einfach bergwärts.fabile hat geschrieben: Das Bild ist ja voll der Hammer, wo hast Du das aufgenommen?
Wenn die Bilder so gut gefallen, mach ich morgen gerne noch ein paar weitere. Wird sicher immer noch so aussehen. Das ganze Gebiet sieht zwischen etwa 1600 und 2200m so aus, überall, richtig massiv. Ganz krass auch vis a vis dem Alp Dado Lift. Ich habe schon oft Regenrinnen gesehen (insbesondere mit dem Flugzeug in den Sommermonaten), aber derart intensiv und tief noch nie. Das muss geregnet haben wie blöd.Wenn die SFG im Tal geblieben wäre, hätten wir jetzt ein tiefwinterliches Flims...

Äh nein, über Schneemengen habe ich nicht spekuliert, sondern nur meiner Sorge Ausdruck erteilt, dass es bis über 2000m regnen würde. Und das war sogar noch schlimmer, 2400m. Für mich war das heute der schlechteste Tag der Saison, trotz bestem Wetter. Zuerst eisig ohne Ende mit vielen Löchern und Gräben, sodass man kaum fahren konnte, dann pfloderweich mit Hügeln, sodass es auch wieder nur ein Gewürge war. Auch mein 7jähriger fand es sehr mühsam.Per Saldo hat es doch massiv geschneit, warst Du da ein wenig pessimistisch![]()
Also wenn Du Dich an andere Jahre erinnerst, wo dieser voll in der Südsonne liegende Hang oft lange Zeit komplett grün war, dann darf man da durchaus bedenken haben. Zudem wird diese Piste stark befahren und sie hängt auch noch, dass alle schräg rutschen. Viel schlechtere Voraussetzungen kann man schon fast nicht mehr haben.axisofjustice hat geschrieben:Kann mich mal bitte jemand aufklären, weshalb die neue Linienführung der 40 so problematisch für den Frühjahrsskilauf ist? Wenn ich das richtig sehe, handelt es sich doch um nur etwa 100 Meter, die die neue Piste nun eher das Tal quert. Für diese kurze Strecke, die nun eher von Nord- auf Südhang gewechselt wird, muss doch eine Pistenerhaltung im Frühjahr möglich sein?!
@emeh: gerne, war mir eine Freude

Zuletzt geändert von ski-chrigel am 01.02.2016 - 21:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Laax
Dieser Südhang wurde schon gesperrt, als es (2012) zwar Schnee hatte aber Hangrutsche drohten. Ausserdem bin ich mir nicht so sicher, ob der Teil, bis die Piste in die beschneite Piste einmündet auch beschneit ist. Jedenfalls erinnere ich mich gut, dass man am Schattenhang noch lange gefahren ist, als der Südhang bis weit hinauf aper war.axisofjustice hat geschrieben:Kann mich mal bitte jemand aufklären, weshalb die neue Linienführung der 40 so problematisch für den Frühjahrsskilauf ist? Wenn ich das richtig sehe, handelt es sich doch um nur etwa 100 Meter, die die neue Piste nun eher das Tal quert. Für diese kurze Strecke, die nun eher von Nord- auf Südhang gewechselt wird, muss doch eine Pistenerhaltung im Frühjahr möglich sein?!
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(ja es schimmert glasig neben der Piste wie eine Eisplatte. Aber die Fotos sind toll, egal wie schlecht die Piste war)
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Re: Laax
Der Teil ist def. NICHT beschneibar. Aber bis zu einem gewissen Grad konnten sie wohl etwas Kunstschnee von der 38 da hochschieben, resp. von der 40 runterschieben. Nur, dass jetzt schon Gräser durchdrücken, zeigt, dass die Schneeauflage nicht grad sehr dick ist.fabile hat geschrieben: Ausserdem bin ich mir nicht so sicher, ob der Teil, bis die Piste in die beschneite Piste einmündet auch beschneit ist. Jedenfalls erinnere ich mich gut, dass man am Schattenhang noch lange gefahren ist, als der Südhang bis weit hinauf aper war.
Ja genau, die Pulver und die 40 gehören eigentlich zu den schneesichersten im Frühjahr, so aber eben nicht mehr.
OK, morgen mache ich weitere Fotos.
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Re: Laax
Habe grad beim Durchblättern meiner Fotos von heute noch zwei gefunden, wo man die Regenrinnen auch gut sieht:
Der besagte Gegenhang vom Alp Dado Lift, Crest da Tiarms:

Und unterhalb der Piste 40:
Der besagte Gegenhang vom Alp Dado Lift, Crest da Tiarms:
Und unterhalb der Piste 40:
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Re: Laax
axisofjustice hat geschrieben:Kann mich mal bitte jemand aufklären, weshalb die neue Linienführung der 40 so problematisch für den Frühjahrsskilauf ist? :

Einmal wie gewohnt nach vorne gucken


Okay, das funktioniert auch bei nur einem Mal Betrachten...
Und 100 m??
Wenn die Strecke des gesperrten Teils 100 Meter entspräche, dann läge der Weltrekord bei weitem nicht bei 9:58

Edit: Nun "Drei Doofe, ein Gedanke: Hier werden Sie geholfen


was man vom Laax-historic nicht gerade behaupten kann

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Re: Laax
Könntest Du bitte die Helmkamera noch etwas aufrichten? Dann sähe man den grünen Hang noch besser.roadstagent hat geschrieben:insbesondere zu Beginn - den Blick auf den linken Hang (entspricht der neuen Trasse) richten

Aber eigentlich will ich das ja gar nicht sehen...

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Re: Laax
Ich bin doch (umsatzschaffender) Flachland-Touri, und kein Filmemacher
...
Aber da sagst Du was: Das vernünftige Einstellen einer Helmkamera braucht schon einiges an Lehrgeld, sprich: Aufnahmen für die Papiertonne!
Im Stand schaut es immer ungewöhnlich aus, wenn die Kamera 'gen Himmel filmt, aber genau das ist gescheit für die Fahrt.

Aber da sagst Du was: Das vernünftige Einstellen einer Helmkamera braucht schon einiges an Lehrgeld, sprich: Aufnahmen für die Papiertonne!
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Re: Laax
Die aktuelle Schneesituation ist gut zu erkennen, also ist es nicht OT:
Herzlichen Glückwunsch, Spaligna
.
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Re: Laax
Ich dachte die Seilbahn auf den Crap ist älter?
Oder ist Bügellift gemeint? Da gibt es nur noch den Vorab, der ist aus dem Jahr 1978.
Oder ist Bügellift gemeint? Da gibt es nur noch den Vorab, der ist aus dem Jahr 1978.

- ski-chrigel
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Laax
Heute ist es wesentlich besser, zum einen weil die Pisten längst nicht mehr so eisig sind wie gestern, zum andern weil die oberen Anlagen heute auch offen sind und La Siala ein Traum ist:


Aber eigentlich habe ich ja Wasserrinnenfotos versprochen. Habe unzählige gemacht, hier eine Auswahl so weit ich bisher gefahren bin:




Ich bin da extra in den Betonschnee und kaum mehr rausgekommen;-)






Der ganze Osthang zwischen Crap Sogn Gion und Masegn sieht so aus:
Aber eigentlich habe ich ja Wasserrinnenfotos versprochen. Habe unzählige gemacht, hier eine Auswahl so weit ich bisher gefahren bin:
Ich bin da extra in den Betonschnee und kaum mehr rausgekommen;-)
Der ganze Osthang zwischen Crap Sogn Gion und Masegn sieht so aus:
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Re: Laax
Freeride muss noch warten....bitte ein Bild von Lavadinas Richtung Sattel....wenn möglich. Dankeschön! Wird sicher warm heute?
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Re: Laax
Gut, bei der CSG PB ist ja nicht mehr viel original.fabile hat geschrieben:Ich dachte die Seilbahn auf den Crap ist älter?
Oder ist Bügellift gemeint? Da gibt es nur noch den Vorab, der ist aus dem Jahr 1978.

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Laax
Dann wollen wir mal:

Das von misterwiseguy besagte Glück ist also zurück: 1. Tag Sattel und ich bin da
Auch mit intensiver Hocke bleibt einem ein Aufstieg nicht erspart. Gut so, hält sicher einige davon ab:


Der Steilhang in unetwartet gutem Zustand, fast steinfrei. Hier ist viel Schnee gefallen und der Wind überraschend ausgeblieben (so auch der Mitarbeiter am Lavadinas Sessel):


Und auch der Rest ist einwandfrei:




Der Schlusshang tip top, kein Vergleich zur Erstbefahrung letzten Winter:

Viele Rinnen auch hier:


Während der Schnee bis Lavadinas top war, ist es in Fuorcla Sura total eisig. Hat wohl mit dem unterschiedlichen Präparierungszeitpunkt zu tun.

In Fuorcla eine lange Kolonne Richtung Vorab.
Die 34 mag ich einfach. Leider ist sie im Mittelteil noch sehr eisig:


Eigentlich ist es genial, dass die Siala-Gondel so eng ist. Sie wird nicht gefüllt und so kann man von der Single-Line immer sofort zusteigen, auch wenn man dann in der Gondel die argwöhnisch dreinschauenden Leute zuerst informieren muss, dass dies eine 10er-Gondel sei und einem erst dann Platz gemacht wird
Das von misterwiseguy besagte Glück ist also zurück: 1. Tag Sattel und ich bin da

Auch mit intensiver Hocke bleibt einem ein Aufstieg nicht erspart. Gut so, hält sicher einige davon ab:
Der Steilhang in unetwartet gutem Zustand, fast steinfrei. Hier ist viel Schnee gefallen und der Wind überraschend ausgeblieben (so auch der Mitarbeiter am Lavadinas Sessel):
Und auch der Rest ist einwandfrei:
Der Schlusshang tip top, kein Vergleich zur Erstbefahrung letzten Winter:
Viele Rinnen auch hier:
Während der Schnee bis Lavadinas top war, ist es in Fuorcla Sura total eisig. Hat wohl mit dem unterschiedlichen Präparierungszeitpunkt zu tun.
In Fuorcla eine lange Kolonne Richtung Vorab.
Die 34 mag ich einfach. Leider ist sie im Mittelteil noch sehr eisig:
Eigentlich ist es genial, dass die Siala-Gondel so eng ist. Sie wird nicht gefüllt und so kann man von der Single-Line immer sofort zusteigen, auch wenn man dann in der Gondel die argwöhnisch dreinschauenden Leute zuerst informieren muss, dass dies eine 10er-Gondel sei und einem erst dann Platz gemacht wird

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Re: Laax
Die blaue 50 (Bill Kid) dürfte auch seit heute offen sein (auch wenn im interaktiven Pistenplan die rote 50 als offen markiert ist - die wird aber wohl nicht offen sein, oder?).
Der untere Steilhang bei der Sattelabfahrt ist noch nicht geöffnet? Oder hat man den gar auch ganz aufgegeben? Im Pistenplan ist ja auch nur noch eine Variante eingezeichnet (Was ja nicht unbedingt etwas bedeuten muss).
Der untere Steilhang bei der Sattelabfahrt ist noch nicht geöffnet? Oder hat man den gar auch ganz aufgegeben? Im Pistenplan ist ja auch nur noch eine Variante eingezeichnet (Was ja nicht unbedingt etwas bedeuten muss).