Sextener Dolomiten (Giro Delle Cime) - 11.02.2016

[Martin_D]

Diese Woche bin ich im Pustertal. Am Montag, 08.02.2016 war ich bei meist schlechter Sicht am Kronplatz. Die beiden folgenden Tage kämpfte ich mit Erkältungsanzeichen und fühlte mich schlapp, so dass ich aufsSkifahren verzichtete. Am 11.02. war das Wetter wesentlich schöner als an den Vortagen und ich fühlte mich wieder fitter. Daher fuhr ich nach Vierschach, um die als "Giro Delle Cime" vermarktete Runde durch die Sextener Dolomiten bis hin zur Ski Area Val Comelico mit seiner 750-Höhenmeter-4KSB durchzuführen.

Ohne Wiederholungsfahrten fuhr ich zunächst am Helm, Stiergarten und Rotwandgebiet, um dann den Skiweg(15 Minuten) zum Kreuzbergpass zu nehmen. Die Landschaft dort war herrlich winterlich und die Pisten an den Schleppliften dort sind zwar sehr kurz, haben aber ihren Reiz. Dann kommt der nächste Skiweg (ebenfalls 15 Minuten) nach Valgrande zur Skibushaltestelle Terme delle Dolomiti. Zur Mittagszeit fährt von dort alle 10 Minuten ein Bus zur Ski Area Val Comelico. Nach der ersten Auffahrt mit der 4KSB kehrte ich in der Hütte unweit der Bergstation ein, wo man sehr gut essen konnte. Insgeamt machte ich 7 Fahrten an der 4KSB mit ihren unterschiedlichen Abfahrtsvarianten in allen Schwierigkeitsgraden. Dann nahm ich den sehr vollen Skibus um 14.15 Uhr zurück zum Kreuzbergpass. Anstatt mit dem Bus weiter zu den Talstationen der EUBs Drei Zinnen und Signaue zu fahren, stieg ich am Kreuzbergpass aus und nahm den in einigen Pistenplänen als blaue Abfahrt eingezeichneten Skiweg. Dies war definitiv ein Fehler, denn dieser Skiweg ist wesentlich unangenehmer als die beiden anderen Skiwege (Bach überqueren mit Abschnallen, Gegenanstiege, mehr Schiebestücke). Über die Drei Zinnen EUB, untere Sektion der Stiergartarten EUB und PB Sexten-Helm sowie den dazwischenliegenden Abfahrten gelang ich zurück zum Helm. Nach einer Auffahrt mit der 3SB Helm fuhr ich noch viermal auf unterschiedlichen Varianten ins Tal nach Vierschach und dazwischen mit der EUB zurück nach oben, die übrigens ihre letzte Bergfahrt zu dieser Jahreszeit erst um 17.00 Uhr hat.


Link zum Pistenplan:
http://www.s-dolomiten.com/media/0b4056 ... norama.pdf



Trotz drei längeren Skiwegen und zwei Busfahrten sind es etwa 13500 Höhenmeter geworden.



Googleearth-Track des gesamten Tags



Ausschnitt des Bereichs Kreuzbergpass/Ski Area Val Comelico



3SB Helm (Hier würde ich mir etwas Kuppelbares wünschen)



Blick das Pustertal abwärts. In der Bildmitte erkennt man die Pistenschneisen am Kronplatz



Zoom zum Kronplatz (Olanger Seite)



Letztes Stück der Drei Zinnen Abfahrt



PIste am Sl Porzen im Rotwandgebiet, den man nehmen muss, um den Skiweg zum Kreuzbergpass zu erreichen.



Schlepplifte am Kreuzbergpass



Leider war eine der beiden Pisten durch Rennkurse belegt. Wäre diese Abfahrt frei befahrbar gewesen, hätte ich dort mehr als nur eine Wiederholungsfahrt unternommen



Skiweg Richtung Valgrande



Inwzischen bin ich in der Ski Area Val Comelico. Das Bild zeigt die schwarze 50e und den Ort Padola



Schwarze 50b



Blick auf Padola



Bereich der Talstation



Schlussstück der Piste 50 (blau)


Leider ist dieser Skiberg nicht sehr fotogen.



Drei Zinnen Piste von unten



Blick vom Stiergarten zum Rotwandgebiet.


Fazit:
Bei dem lGiro Delle Cime handelt es sich um eine skifahrerisch und landschaftlich schöne Runde, für die man allerdings Skiwege mit kurzen Schiebestücken und zwei Skibusfahrten (eine kurze und eine längere) auf sich nehmen muss. Deshalb lohnt sich das ganze eigentlich nur dann, wenn man mehrere Wiederholungsfahrten an der langen 4KSB in der Ski Area Val Comelico durchführen will.

[Richie]

Ich bin ja mal gespannt, ob und wann die geplanten Verbindungslifte realisiert werden. Danke für den informativen Bericht.

[Luisenhang]

Sehr schöner Bericht, vielen Dank! Bin ab dem nächsten Wochenende eine Woche in Innichen. Ist eine sehr schöne Ecke, im Sommer und im Winter. Dass der Berg in Padola nicht wirklich fotogen ist, habe ich auch schon feststellen müssen - vor allem kommt man ja in der Regel zur Mittagszeit dorthin und dann stimmt auch für die Fotos in Richtung Ort das Licht nicht

[Skihase]

Danke für den schönen Bericht!

Ich bin leider noch nie über den Kreuzberpass rausgekommen (hängengeblieben, weil's so schön war, Padola noch nicht offen o. ä.). Ist der Ziehweg vom Kreuzbergpass nach Terme denn von den Kurven und Anstiegen mit dem vom Porzen zum Kreuzberpass vergleichbar?

Gehört der Haunold nicht auch noch in den Giro ?

[Martin_D]

Danke für den schönen Bericht!

Ich bin leider noch nie über den Kreuzberpass rausgekommen (hängengeblieben, weil's so schön war, Padola noch nicht offen o. ä.). Ist der Ziehweg vom Kreuzbergpass nach Terme denn von den Kurven und Anstiegen mit dem vom Porzen zum Kreuzberpass vergleichbar?

Ja, wobei es Richtung Valgrande eher weniger Kurven sind.

Gehört der Haunold nicht auch noch in den Giro ?

Nein ! (zumindest nach dem mir vorliegenden Prospekt nicht.)

[Kastanienallee]

Danke für den Bericht aus einem meiner UPSOLUTEN Lieblingsgebiete und vor allem für den Eindruck aus Padola. Haben es in beiden Urlauben jeweils nur bis zum Kreuzbergpass geschafft. Von daher interessant zu sehen, wie es dort ausschaut. Die Verbindung mit der drei Zinnenpiste kenne ich auch noch nicht.
Wie bewertest du die Abfahrt ?

[Raptor311]

beide neuen Pisten sind absolut empfehlenswert und eine tolle Bereicherung.

[Kastanienallee]

Schlepplifte am Kreuzbergpass



Leider war eine der beiden Pisten durch Rennkurse belegt. Wäre diese Abfahrt frei befahrbar gewesen, hätte ich dort mehr als nur eine Wiederholungsfahrt unternommen
.

Diese Piste bin ich einige male gefahren. Da die Schneebedingungen weitaus besser waren, hatte es am Rand rechts auch eine schöne Buckelpiste. Deshalb habe ich hier mal zwei Bilder beigefügt. Das andere ist die Paßstraße, die beachtliche Schneewände aufwiesen.

[Hügelrutscher]

Ich glaub, die Bilder stammen aus der Saison 2013/14.

[CV]

besonders zu empfehlen ist die "Piste" Kreuzbergpass => Comelico nach einem richtig warmen Tag und einer kalten Nacht! Das ist dann eine sowas von g***er, kurviger Bobbahn mit Bäumen ohne Schutzpolster u.a. nicht als Vorbildfunktion für Kinder geeignet.

[Martin_D]

Wie bewertest du die Abfahrt ?

Entschuldigung, dass ich die Frage übersehen habe.
Die Drei-Zinnen-PIste ist eine typische rote Piste. Zwar auch rot, aber anspruchsvoller und deshalb mit Tendenz zu schwarz ist die Piste an der Stiergarten EUB, die zudem stark frequentiert ist und deshalb am Nachmittag oft nicht mehr gute Pistenbedingungen zu erwarten sind.