Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[Arlbergfan]

Jepp - jetzt kommt man von Vorarlberg kommend sogar schneller nach Lech!



Übrigens - wär die kleine Oberlech Gondel noch genießen will, sollte dies bis zum 17.4. machen. Da hat sie nämlich ihren letzten Betriebstag!

[Mr. X]

Zwar schneller nach Lech, dafür schwerer nach St. Anton. Die Kreuzung da oben ist schon sehr gefährlich
Und die Trittkopfbahn?

[Pauli]

Was wird mit der alten Straße passieren, wird die entfernt? Würde die Situation doch eigentlich entschärfen, wenn man diese weiterhin nutzen könnte? Wäre aber auch mehr Arbeit für den Winterdienst. Außerdem ist die Frage, ob es gewollt ist, denn man will sicher den meisten Verkehr eh durch den Arlbergtunnel leiten.

[Mt. Cervino]

Siehe oben:

Hat man eigentlich über den Sommer die Straße auf der vorarlberger Seite des Arlbergpasses neu gebaut? Irgendwie kommt mir die Trasse etwas anders vor, als sonst!?

Ja, auf der alten Straße war der Hang teilweise instabil.

Glaube kaum dass man den Hang aufwändig stabilisieren will, nur damit man eine zweite Strasse hat. Dann hätte man das gleich machen können und hätte die neue Variante nicht bauen müssen.

[snowflat]

Vermute mal, dass man die Straße sich selber überlassen wird. Wäre nicht die erste in den Alpen, die Stück für Stück verschüttet wird, z.B. der ehem. Verlauf der B171 zwischen Landeck und Imst, wo heute der Hohe-Wand-Tunnel verläuft. Kann mab bei GE oder Bingmaps gut erkennen.

[powderpeak]

Neues in Zürs...



Foto full size: https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 5396_o.jpg
Quelle: https://www.facebook.com/seilbahn.net

Leider noch keine Infos zur "Trittkopfbahn II"...

[Choisir]

Neues in Zürs...

ernsthaft? so weit waren wir hier schon im November

[powderpeak]

Neues in Zürs...

ernsthaft? so weit waren wir hier schon im November

Ah ja - sorry, habe ich übersehen, dass die Projekttafel schon gezeigt wurde.

[Choisir]

Ah ja - sorry, habe ich übersehen, dass die Projekttafel schon gezeigt wurde.

dann hast du wohl auch übersehen dass die Talstation schon fast komplett errichtet wurde

[gipfelstürmer1]

Fahrt mit der neuen Übungshangbahn in Zürs:

Direktlink

[Hochzeiger]

Es gab hier im Topic mal die Diskussion über Sinn oder Unsinn von Fußrastern bei kurzen Sesselbahnen bezogen auf die neue Übungsbahn.
Also ich finde es vollkommen legitim, bei kurzen Anlagen < 600 m drauf zu verzichten. Und das ist keine Qualitätsminderung. Andere namhafte Destinationen handhaben es genauso (Familienbahn Gampen, Serfaus; Hachau, Wagrain; Märchenwiese, Schladming ...)

[Choisir]

Fahrt mit der neuen Übungshangbahn in Zürs:

wie voll war es an dem Tag denn insgesamt? Sieht auf dem Video aus, als gehörten Wartezeiten dort der Vergangenheit an.
Bin nächste Woche vor Ort, ich freu mich drauf

[Mr. X]

Fahrt mit der neuen Übungshangbahn in Zürs:

wie voll war es an dem Tag denn insgesamt? Sieht auf dem Video aus, als gehörten Wartezeiten dort der Vergangenheit an.
Bin nächste Woche vor Ort, ich freu mich drauf

Also als ich dort war bin ich auch nie angestanden, ein- oder zweimal waren wir sogar nur zu zweit auf einem Sessel.
Das einzige bezgl. Fußrasten finde ich die Übungshangbahn ist ein ziemlich unsympathischer Lift. Man hat immer die Angst, dass am Lift die Bindung der Skier aufgeht beim Ausfahren aus der Station die Skier gleich in den Zürsbach fallen oder noch schlimmer, dass die Skier während der Fahrt hinunterfallen und einen Skifahrer auf den Kopf treffen.

Ist es eigentlich zu 100 % fix, dass die Trittkopfbahn dieses Jahr ihre letzte Saison hat?

[Arlbergfan]

Jepp!

[Kapi]

"Piste View" statt "Street View"
Stuben digitalisiert als erster Skiort sämtliche Pisten fürs Web und setzt mit spektakulären subjektiven Filmaufnahmen von Lift- und Skiabfahrten auf innovatives Marketing.

http://www.stuben-arlberg.at/blog-detai ... treetview/

K.

[Seilbahnjunkie]

Juhu, da kann ich mir doch noch ansehen was mir im Nebel und Schneesturm entgangen ist.

[ski-chrigel]

Was ist denn daran erstmalig? Das haben doch schon zahlreiche Skigebiete? Oder ist das was anderes?

[Arlbergfan]

Es ist raus:

Die neue Flexenbahn wird von der Flexenbahn GmbH betrieben, die sich jeweils zur Hälfte im Besitz der Stubner Fremdenverkehrs-GmbH und der Ski Zürs AG befindet. Bei der neuen Bahn handelt es sich um eine Einseil-Umlaufbahn mit 47 Kabinen für jeweils 10 Personen. Bei einer Fahrzeit von gut 6 Minuten können so jede Stunde bis zu 2.400 Personen befördert werden. Dabei legt die Flexenbahn, die hoch über der Flexenpassstraße verläuft, eine Strecke von fast 1,8 Kilometern zurück und überwindet einen Höhenunterschied von gut 562 Metern. Jede der komfortabel ausgestatteten Kabinen verfügt über großflächige Panoramascheiben, die freie Sicht ins Klostertal und zum Arlbergpass nach St. Christoph bieten – ein atemberaubendes Landschaftserlebnis!





Annimationen der Bahnen: Besonders von Rauz hoch nach Zürs wirds spektakulär!

http://www.flexenbahn.ski/erste-bahnfahrten.html

[Kapi]

Run of Fame...hui... .

K.

[Kapi]

@Arlbergfan: War/ist das denn schon zur Veröffentlichung frei? Bei den Pressemitteilungen steht als Datum 25.02.2016...Nicht dass du was hinter die Löffel bekommst.

K.

[rush_dc]

Wahnsinn das man gleich alle Bahnen auf einmal rausklopft... Da wird's Ticket nächsten Winter wohl 60€ Kosten
Ich bin mir aber noch unschlüssig ob ich es gut finde oder nicht und ob es einen Mehrwert fürs powdern bringt.

[Mr. X]

Ich habe hier auch was zu bieten:
https://www.facebook.com/seilbahn.net/p ... =3&theater
Und ich sehe die alte Trittkopfbergstation wird wirklich zum Restaurant, wie bereits davor vermutet.

[Kapi]

Ich habe hier auch was zu bieten:
https://www.facebook.com/seilbahn.net/p ... =3&theater

Ohne Quellenangabe für Text und Bilder finde ich das un-prickelnd.

K.

[Choisir]

die Animation von Rauz nach oben ist ja völlig verrückt ist ja fast wie Achterbahn fahren

[Mr. X]

Das eine Bild von der Station in Rauz ist aber auch sehr dürftig erstellt, wenn man dem nachgeht endet die Valfagehrbahn im Schnee