Neues in Ischgl/​Samnaun – Silvretta Arena

[horst_w]

Bei der Gampen hoffe ich doch sehr auf ne EUB.

Warum hoffst du das?

Horst

[j-d-s]

Bitte nicht. Die Gampenbahn ist grade deshalb so toll, weil sie ne KSB, die ca. 900 Höhenmeter macht. Da kann man Höhenmeter fressen wie nichts ohne die Skier abzuschnallen.

[David93]

NIcht schon wieder die Diskussion. Hatten wir doch schon hier, sogar genau bezüglich dieser konkreten Bahn. Einige Seiten weiter vorne.
Da kommt man nie auf nen grünen Zweig, weil bei EUB vs. KSB einfach jeder andere vorlieben hat.

[Seilbahnjunkie]

Genau das sollte aber heute auch kein Problem mehr sein.

[christopher91]

Erste Baubilder:
https://www.facebook.com/muellerstark/p ... =3&theater
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[snowflat]

Bin mal gespannt wie der Einstieg unter Berücksichtigung der Zufahrt zur Idjochbahn, war schon recht eng dort, wenn es voller war.

[Xtream]

vieleicht wird die talstation ja auch etwas versetzt!! mal kucken ob das ein D-Liner 8er wird, am besten mit medienverglasung

[David93]

Das wärs. Würd an der Stelle auch gut passen, so am zentralen Drehpunkt des Skigebiets. Und Ischgl würd ichs auch zutrauen das die das bauen.

[Xtream]

da ein teil der silvretta seilbahn AG ja sogar im besitz von doppelmayr ist muss die "Weltneuheit" eigentlich in ischgl stehen mal abwarten, wundern wuerde es mich nicht....

[k2k]

da ein teil der silvretta seilbahn AG ja sogar im besitz von doppelmayr ist

Ich habe das jetzt schon von verschiedenen Leuten gehört. Dummerweise kann ich Doppelmayr in der Aktionärsliste (ich habe eine von 2014 hier herumliegen) nirgendwo finden. Kann das irgendwer erklären?

[Xtream]

ich weiß es auch nur vom Hörensagen allerdings muss man davon ausgehen dass die da oben alle sehr gut vernetzt sind und die Beteiligung vermutlich prozentual sehr gering sein wird !! Das sind alles noch Connections aus der Gründungszeit !!! denke auch in Sölden sitzt DM irgendwie noch mit drin

die Rechtfertigung der Tageskarten Preise in den ganzen gebieten ist ein Witz wenn man sieht in welcher Form dort die Kohle verbaut wird !!

[falk90]

Du weißt also genau den Grund warum die 4KSB heuer weg muss, eigentlich könntest einen Blog eröffnen damit wir alle die Monologe lesen können.

[Xtream]

entweder verstehst du mich nicht oder ich verstehe dich jetzt nicht !!

im Vergleich zu einer Hausfinanzierung eines Otto Normalverbrauchers welcher 30-40 Jahre lang arbeitet und sein Eigenheim bezahlen zu müssen stehen die ganzen Bauten in sämtlichen Skigebieten und deren Finanzierung in keinerlei Verhältnis

was das jetzt mit der 4KSB zum tun hat weiss ich nicht! technisch könnte die noch einige zeit laufen!!

[j-d-s]

die Rechtfertigung der Tageskarten Preise in den ganzen gebieten ist ein Witz wenn man sieht in welcher Form dort die Kohle verbaut wird !!

Preise richten sich nicht nach den Kosten, sondern nach dem Markt. Wenn jemand 100 Euro (*hust* Laax *hust*) für ne Tageskarte verlangt, kommt kaum noch jemand. Umgekehrt bringt es dir aber als Kappl oder See oder Galtür nicht viel, nur den halben Preis verglichen mit Ischgl zu verlangen.

[joe-72]

im Vergleich zu einer Hausfinanzierung eines Otto Normalverbrauchers welcher 30-40 Jahre lang arbeitet und sein Eigenheim bezahlen zu müssen stehen die ganzen Bauten in sämtlichen Skigebieten und deren Finanzierung in keinerlei Verhältnis

Da hast du allerdings recht, auch wenn du es wohl umgekehrt meinst: Otto N. kann keine 3S-Bahn für 50 Mio. € direkt ab seinem Konto zahlen, wie Ischgl (nein, *hüüstel*, nicht Laax) [WINKING FACE]

[ski-chrigel]

Was habt Ihr denn auch für ein Gehuste? Alpinforum-Grippe?
Laax ist eine der wenigen Destination in der Schweiz, die finanziell (noch) solid aufgestellt ist und in den letzten Jahren stetig investiert hat. Da mag manch österreichisches Skigebiet nicht mithalten, trotz viel grösserer Befüllung... Aber ja, an Ischgl kommt natürlich keiner ran, das ist schon gigantisch, wie dort die Kohle fliesst.

[Ram-Brand]

Lustig finde ich, das jeder denkt, die großen Skigebiete gehen an Ihre Portokasse und zahlen daraus komplett so einen Liftbau.

Selbst Ischgl hat die Bahn bestimmt noch nicht komplett bezahlt. Die werden sich auch einen Kredit bei einer Bahn geholt haben und diesen über eine bestimmte Laufzeit abbezahlen.

[joe-72]

Was habt Ihr denn auch für ein Gehuste? Alpinforum-Grippe?
Laax ist eine der wenigen Destination in der Schweiz, die finanziell (noch) solid aufgestellt ist und in den letzten Jahren stetig investiert hat.

Schlimm, diese Erkältung [FACE WITH TEARS OF JOY]
Solid? Laax? Erst recht nach diesem Winter? Schau dir mal die Bilanz an; die Verschuldung ist saftig...

[snowflat]

Lustig finde ich, das jeder denkt, die großen Skigebiete gehen an Ihre Portokasse und zahlen daraus komplett so einen Liftbau.

Selbst Ischgl hat die Bahn bestimmt noch nicht komplett bezahlt. Die werden sich auch einen Kredit bei einer Bahn geholt haben und diesen über eine bestimmte Laufzeit abbezahlen.

Da irrst Du, die SSAG ist schuldenfrei und baut ohne Kredite, soll alles aus Eigenmitteln gebaut worden sein http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 35&t=55546

Da wird es seich bei dem Neubau sicher nicht ändern, wenn es bei den letzten großen Projekten schon ohne Kredite funktioniert hat!

[ski-chrigel]

Was habt Ihr denn auch für ein Gehuste? Alpinforum-Grippe?
Laax ist eine der wenigen Destination in der Schweiz, die finanziell (noch) solid aufgestellt ist und in den letzten Jahren stetig investiert hat.

Schlimm, diese Erkältung [FACE WITH TEARS OF JOY]
Solid? Laax? Erst recht nach diesem Winter? Schau dir mal die Bilanz an; die Verschuldung ist saftig...

Naja, völlig üblich resp eher unterdurchschnittlich für Bergbahnen in der Schweiz.
Mein "noch" bezog sich eben genau auf diesen noch nicht abgerechneten Winter. Aber das hat weniger mit Laax, als mit den Schweizer Bergbahnen als Ganzes, mit wenigen Ausnahmen, wo der europäische Gast eine kleinere Rolle spielt, zu tun.
OT, ich weiss, nur finde ich es etwas unsinnig, hier Laax zu husten äh nennen, da gibt es definitiv bessere Beispiele.

[j-d-s]

Mit 100-Euro-Tageskarten ist Laax aber in 10-15 Jahren LSAP, da habe ich kaum Zweifel...

[ski-chrigel]

Mit 100-Euro-Tageskarten ist Laax aber in 10-15 Jahren LSAP, da habe ich kaum Zweifel...

Beruhig Dich doch wieder, das war grad mal 8 Tage lang wegen der speziellen Situation so und war entgegen meiner Erwartung offenbar recht erfolgreich. Bevor Laax LSAP wird, erwischt es viele andere.
Es waren übrigens CHF und nicht EUR, aber das kannst Du als Schweiz Basher wohl gar nicht unterscheiden

[Oscar]

Gehn ma doch wieder nach Ischgl zurück, das mit laax kann ja woanderst weiter diskutiert werden. Jedesmal sehe ich bei dem Topic, dass jemand was geschrieben hat und es gibt trotzdem nix neues weil es um Laax geht ...

Danke

[ski-chrigel]

gerne

Die EUR 98.- in Ischgl bei Konzerten finde ich übrigens auch nicht toll. Schon gar nicht, wenn das Konzert abends im Tal stattfindet.

[sunset]

vieleicht wird die talstation ja auch etwas versetzt!! mal kucken ob das ein D-Liner 8er wird, am besten mit medienverglasung

Ich glaube nicht - nach dem was ich gehört habe, will man mit der D-Line in Ischgl noch ein wenig warten. Ich tippe mal auf Uni G-V mit Agamatic-Klemmen.

BTW: Hat jemand Informationen darüber, wohin die alte Flimjochbahn gehen soll?