Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn

[NeusserGletscher]

Gängigen Lehrmeinungen folgend entscheiden die ersten 7 Sekunden, ob man jemanden mag oder nicht. Jetzt triffst Du jemanden im Sessel Blauherd Paradise und nach 7 Sekunden weisst Du schon, dass Du den Typ absolut nicht ausstehen kannst. Die restlichen 203 Sekunden werden Dir wie eine Ewigkeit vorkommen.....

[ski-chrigel]

Ohne Haube - womit wir zurück beim Thema wären - können diese 210 Sekunden aber auch ohne Date eine Ewigkeit werden...

[Naturbahnrodler]

Bei Mundgeruch bist du vielleicht froh, dass es keine Haube hat.

Ich finde den Entscheid völlig nachvollziehbar. Bei der Länge und Windanfälligkeit. Wo ich hauben wirklich vermisse ist auf dem Patrularve Sessel. Da war mir schon öfters kalt.

[Bergwanderer]

Ohne Haube - womit wir zurück beim Thema wären - können diese 210 Sekunden aber auch ohne Date eine Ewigkeit werden...

Frieren im Sessellift war gestern. In Deiner Heimat hat man bereits reagiert!
http://s1.srfcdn.ch/images/auftritte/se ... ild_s8.jpg
http://www.srf.ch/sendungen/srf-bi-de-l ... rtal-ow-nw

[Wombat]

Es gibt kein schlechtes Wetter. Nur falsche Kleidung!

[Sauerland_6_CLD]

Es gibt kein schlechtes Wetter. Nur falsche Kleidung!

Schon richtig, aber 2,7 Minuten in einem intensiven Nassschneeschauer können schon recht lang werden.
Bei einem Neubau sollte die Haube heute schon Standart sein, ebenso wie eine Sitzheizung.
Da der Kunde immerhin den wohl teuersten Liftpass der Alpen kauft, darf er ein bisschen Luxus erwarten.

[NeusserGletscher]

Wenn Du auf der Höhe einen Nassschneeschauer hast dann bist Du definitv zur falschen Jahreszeit dort

[Sauerland_6_CLD]

Wenn Du auf der Höhe einen Nassschneeschauer hast dann bist Du definitv zur falschen Jahreszeit dort

Dieses Jahr, Ende Februar
Im Ort hat es geregnet, war sehr bitter.
Nächstes Jahr, gleiche Zeit, nächster Versuch weil ich die Destination Zermatt sehr schätze

[Hetzl00r]

Bei einem Neubau sollte die Haube heute schon Standart sein, ebenso wie eine Sitzheizung.

Ich sehe es als Luxus an, dass die neue Anlage an windigen Tagen läuft wo die alte Gondelbahn und eine Bahn mit Hauben schon lange geschlossen wäre. Die Findelnbahn hat man ja aus diesem Grund auch ohne Hauben gebaut.
Bei dem Tag mit dem Nassschneeschauer hast du wohl einen Sechser im Lotto erwischt

[ski-chrigel]

Es gäbe ja noch die Ischgler-Varianten:
a) Einen kompletten Satz an Sturmsessel, die anstatt der Haubensessel eingehängt werden (Viderjoch 2 6er).
b) Eine geringe Zahl an Sturmsesseln, die an Spitzentagen als Zusatzsessel und an Sturmtagen als alleinige Sessel verkehren (Idjoch 8er).
Aber ich gebe Euch recht, dass 3 1/2 Minuten doch recht kurz sind.

[NeusserGletscher]

^^ Es ist schon klar, dass sie aus Kostengründen auf so eine aufwändige Ausgestaltung verzichtet haben. Die modernen Anlagen fahren halt auch relativ schnell (so um die 20 km/h), da macht sich bei Kälte alleine der Fahrtwind unangenehm bemerkbar. Das ist aber auch eine Frage, ob die Bahn künftig überwiegend für Wiederholungsfahrten oder nur als Rückbringer bei Betriebsschluss genutzt wird. An sich ist das eine schöne Abfahrt, bis auf den Schlusshang auf dem Grat, der ziemlich früh auf die Unterlage runtergefahren wird.

[eMGee]

Ich seh das eher in Richtung Verbindungsbahn. Für Wiederholungsfahrten musst halt immer noch mit der PB aufs Rothorn, auch wenn die eigentlich nen recht kurzen Takt hat.
Ein Komfortgewinn (die Diskussion mit den Hauben mal außen vor) ist es für Skifahrer die von Triftji Richtung Blauherd wechseln wollen und als Alternative für Normalos, die den Berter-Schlusshang umgehen wollen.

[ski-chrigel]

Keine Ahnung, wie die Skifahrerströme generell so sind, ich persönlich fahre morgens immer mehrere Male Rothorn-Gant, eine sehr abwechslungsreiche und schöne Piste, die zu Wiederholungsfahrten auffordert. Und weil der 10min-Takt der Rothorn-PB wirklich gut ist, ist das auch zügig möglich.

[stockhorn]

Also ich finde die Diskussion bezüglich der Hauben jetzt ein wenig überzogen. Die Bahn ist sehr kurz, es sind keine direkten Wiederholungen möglich (nur in Verbindung mit Rothorn) und wird denke ich primär als Verbindung Gornergrat - Blauherd benützt, also auch nicht öfters am Tag. Ich stimme zwar mit ski-chrigel überein, dass Rothorn - Gant genial ist für Wiederholungsfahrten, aber da kann man sich dann ja in der Rothorn PB aufwärmen und das wird sicher nicht von den Massen praktiziert
Zudem ist die Bahn sehr windanfällig und "im Loch". Es gibt von Gant zu Betriebsschluss keine andere Möglichkeit, das Skigebiet zu verlassen. (Gant-Hohtäli) schliesst viel früher. Da ist es doch verständlich, wenn man die höchstmögliche Windsicherheit ohne Hauben möchte, anstatt Probleme zu bekommen, die Leute wieder aus dem Loch zu befördern.

Ganz grundsätzlich verstehe ich auch den "Haubenzwang" nicht: Wenn es sehr kalt ist, ist man doch auch entsprechend warm angezogen, oder? Auf der Piste ist man ja auch ohne Haube unterwegs. Bei Sturm und Nassschneeschauer fahren nur noch die ganz harten Skifans und der Rest sitzt im Restaurant, Spa oder ist erst gar nicht aufgestanden. Und an solchen Tagen nimmt man dann eben öfters mal die Gornergratbahn, die ist sogar auf Zimmertemperatur geheizt

[gfm49]

Wenn es sehr kalt ist, ist man doch auch entsprechend warm angezogen, oder? Auf der Piste ist man ja auch ohne Haube unterwegs.

na ja, zwei Einschränkungen möchte ich bei dieser Einschätzung schon anbringen:

Auf der Piste ist man in Bewegung, so daß der Auskühlungseffekt weitaus geringer ist, als wenn man still im Sessel hocken muß.
Und es muß sich nicht um sehr kalte Tage handeln, wo einen der Wind am späteren Nachmittag (nur) auf diese Verbindung packt.

Dennoch gebe ich natürlich insofern recht, daß ich lieber auf diesem Weg aus dem Loch rauskomme als gar nicht. Der Weg über Hohtälli und dann den Ziehweg zum Gornergrat sehe ich nicht als ernsthafte Alternative und die in früheren Zeiten mögliche Fahrt von Gant zur Talstation vom Findeln-Sessel scheint ja auch keine Möglichkeit mehr zu sein.

[tom75]

ich hake nochmal nach: stockhorn schlepper wieder fit für die saison 1617?

[triftji]

Ich wollte die Frage von tom75 nicht länger unbeantwortet lassen und bin zum Stockhorn gewandert (über Hohtälligrat). Die beschädigte Stütze wurde ersetzt und neu sind auch alle Stützen mit einem vorgelagerten Schneedepot (inkl. Kunststoffmatte) gegen Steinschlag geschützt. Der Lift ist Fit für die neue Wintersaison, sowie auch der Lift Rote Nase (dieser Verlauft jetzt komplett auf Fels). Habe auch Fotos dazu, das Posten übersteigt aber meine Fähigkeiten.

[tom75]

super vielen dank für dein bemühen!

[intermezzo]

(...)sowie auch der Lift Rote Nase (dieser Verlauft jetzt komplett auf Fels). Habe auch Fotos dazu, das Posten übersteigt aber meine Fähigkeiten.

Du meinst wohl den Triftji-Skilift, oder??? Ist jetzt wirklich auch der letzte Rest des kümmerlichen Triftji-Gletschers weggeschmolzen? Falls JA: Bitter!

[triftji]

Hier noch den link zu den Fotos auf dem Stockhorn und dem Rest des Triftji Gletschers. Der Zustand beider Gletscher ist mehr als desolat. Ich kann mir auch vorstellen, dass die Pistenführung au dem Stockhorn nur bei grosser Schneedecke möglich ist. Auf jeden Fall haben die Bergbahnen alles gemacht um die Lifte einsatzbereit zu machen!



https://drive.google.com/drive/folders/ ... 0hybHAzb1k

[Sauerland_6_CLD]

Richtig, ich bin die beiden Lifte im Februar 15 mal gefahren.
Im Februar 16 war die Schneelage jedoch "sehr überschaubar", da ging dort kein Lift.
Ich schätze einen Meter Schnee wird's dort schon brauchen.

[Fab]

........Habe auch Fotos dazu, das Posten übersteigt aber meine Fähigkeiten.

Arbeitsgang 1: Bild auf Computer verkleinern (max.Bildbreite um die 1000Pixel)

Arbeitsgang 2: http://www.directupload.net/
eingeben - da musst dich nicht mal registrieren lassen. Allerdings hast dann keinen Zugriff mehr auf die Bilder - lohnt sich also schon.

Arbeitsgang 3: "Durchsuchen" anklicken, Bild wählen "Hochladen"anklicken

Arbeitsgang 4: Link kopieren - ich hab z. B. hier 2.) Bild in Originalgröße genommen

[ski-chrigel]

........Habe auch Fotos dazu, das Posten übersteigt aber meine Fähigkeiten.

Arbeitsgang 1: Bild auf Computer verkleinern (max.Bildbreite um die 1000Pixel)

Arbeitsgang 2: http://www.directupload.net/
eingeben - da musst dich nicht mal registrieren lassen. Allerdings hast dann keinen Zugriff mehr auf die Bilder - lohnt sich also schon.

Arbeitsgang 3: "Durchsuchen" anklicken, Bild wählen "Hochladen"anklicken

Arbeitsgang 4: Link kopieren - ich hab z. B. hier 2.) Bild in Originalgröße genommen

Oder noch viel einfacher:
1. Tapatalk-App aufs Handy downloaden
2. Registrieren und mit Alpinforum verbinden
3. Bilder direkt im Text vom Handy aus hochladen, werden automatisch verkleinert.

[intermezzo]

Angesichts der aktuellen Triftji-Bilder vom Herbst 2016 verschlägt es mir beinahe die Sprache: Krass, wie dort die Eisfläche verschwunden ist. Habe ja mit vielem gerechnet, aber das, was man aktuell zu Gesicht bekommt, das schlägt ja alles - leider.

Vor knapp 30 Jahren (1988) - zugegeben eine sehr lange Zeit - sah der Triftji-Hang im Sommer noch so aus, siehe unten. Links oben erkennt man die PB-Bergstation Stockhorn, rechts oben ist die Rote Nase. Bei genauerem Hinschauen erkennt man auch die Stützen des Triftji-Schleppers.

[gfm49]

Angesichts der aktuellen Triftji-Bilder vom Herbst 2016 verschlägt es mir beinahe die Sprache: Krass, wie dort die Eisfläche verschwunden ist. Habe ja mit vielem gerechnet, aber das, was man aktuell zu Gesicht bekommt, das schlägt ja alles - leider.

Dem kann ich mich nur uneingeschränkt anschließen