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Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.
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Talabfahrer
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Talabfahrer »

Den heutigen Föhntag mit Betriebspause am Hintertuxer Gletscher hab ich zu einem Nachmittagsspaziergang von der Leoganger Asitzbahn rüber zur Bergstation der neuen Schönleiten-10-EUB genutzt, da mir im Winter beim Skifahren die Muße, mir das näher anzuschauen, voraussichtlich fehlen wird. Zur Zeit ist an der Asitzbahn noch viel Betrieb mit Bergradfahrern. Die Asitzbahn fährt noch bis zum Sonntag, 16.10. Danach kommt man noch bis zum 1. November mit der Steinbergbahn nach oben.

Wenn man sich von Osten kommend der neuen Station nähert, dann merkt man schon, dass da was Größeres gebaut wurde:
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Umlauf Richtung Tal:
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Der Umlauf mit dem verglasten Ausstiegsbereich:
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Gondeln zwar noch verpackt, schaut aber nicht nach besonderer Überraschung aus:
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Der Blick durch den Türschlitz ins Innere zeigt zweckmäßig schlichte Sitzbänke:
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Ausfahrt-Stützen:
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Talseite mit Elektroräumen:
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Detailansicht Stationsfront Talseite links:
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Totale der Talseite der Stationsfront:
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Detailansicht Stationsfront Talseite rechts:
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Wie bekannt, muss die Schönheit des Doppelmayr-Bilderrahmens vor der Stationshaube im Auge und Hirn des Betrachters entstehen ...
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Von der Nordseite schaut die Station recht wuchtig aus:
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Ansicht von Südosten:
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Talseite Untergeschoss:
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Westseite mit Sanitärräumen:
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Filigran ist was anderes:
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Mittelstation im Zoom:
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Auf der anderen Talseite ist die neue Bahn oberhalb von Viehofen samt Piste zu sehen:
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An der Asitz-Bergstation steht eine Informationstafel zum neuen Speicherteich:
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Im Umfeld des neuen Speicherteichs oberhalb der Asitz-Mittelstation wird noch gearbeitet. Der Teich selber ist fertig und auch schon teilweise gefüllt.
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Im Hang oberhalb der neu angelegte Radfahr-Graben, der zur Zeit noch weiter nach oben ausgebaggert wird.
Video von der Baustelle aus der Gondel beim Runterfahren:
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lanschi
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von lanschi »

Danke für die ausführliche Dokumentation. Ein Frühstart am Asitz wie vor 2 Jahren erscheint damit einigermaßen unwahrscheinlich... :wink:
stavro_
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von stavro_ »

ui ui ui, na hübsch ist anders.
kklaus
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von kklaus »

Rob
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Rob »

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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Xtream »

der uebungslift bekommt ja octupus-stuetzen :roll:
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Tirolbahn
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Tirolbahn »

Ich kann schonmal mitteilen, dass die Kohlmaisbahn nächstes Jahr nicht ersetzt wird, da bereits der Sommerbetrieb dieser Bahn feststeht.
Schade, aber vielleicht kommt dafür eine ganz andere Bahn zum Zug.

Wombat
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Wombat »

13/14 Engelberg 5, Whistler 13, Sörenberg 1, Adelboden 1, Rüeschegg-Eywald 0.5, Grindelwald 1, Portes du Soleil 1, Belalp 1, Hoch-Oetz 1, Obergurgel-Hochgurgl 6
14/15 St. Anton a. A. 3, Ischgl 1, Zürs 0.5, Sörenberg 1, Grindelwald 1, Port du Soleil 1, Alta Badia 6, Gröden 2, Araba 1, Sella Ronda 2, Kronplatz 1, Cortina d'Ampezzo 1, Pizol 1
15/16 Flumserberg 1, Sörenberg 0.5, Fieberbrunn 4, Kitzbühl 1, Skiwelt 1, St. Johann in Tirol 0,5 , Adelboden 1 ; Engelberg 1 , Port du Soleil 1, Grindelwald 1.
16/17 Ischgl 7; Sörenberg 1; Gröden 1, Sella Roda 3, AB + Araba 4, nur Alta Badia 3, Val die Fasa 2, 3 Zinnen
17/18 Adelboden 1. Grindelwald 1, Sörenberg 0,5, Sölden 1, Obergurgl 4,5
18/19 Arzt hat gemeint, ich soll auf die Saison verzichten, wegen der Diskushernie.
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MarkusW
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von MarkusW »

Hehe, das mit dem Sommerbetrieb muss aber nichts heißen... Beispiel aus der Skiwelt: Der ESL Hohe Salve war sogar noch eine halbe Sommersaison in Betrieb, bis dann im August überraschend doch noch mit dem Bau der Ersatzanlage (8EUB) begonnen wurde. Da war ursprünglich auch normaler Sommerbetrieb angekündigt, und dann wurde der ESL halt von heute auf morgen abgerissen :P
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Seilbahnfan98
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Seilbahnfan98 »

Bezüglich Sommerbetrieb: Ich bin mir fast sicher, dass es auch wenn die Kohlmaisbahn erneuert wird, einen Sommerbetrieb am Kohlmais gibt. Dann halt mit 3-SB und 6-KSB.
Wann die Kohlmaisgipfelbahn demontiert wird ist aber eine spannende Frage. Schließlich stehen noch weitere Großinvestitionen in der nächsten Zeit an: Zwölferkogelbahn, Anbindung Viehhofen (Gondelbahn+massentaugliche Piste+Beschneiung; wohl bis spätestens 2018); ev. Ersatz Limberg 4er oder vielleicht die seit Jahrzehnten in der Schublade liegenden Pläne für die Jausernbahn. Und 100% fortlaufend Erweiterung der Beschneiung.
2014/15: Schladming 1x, Hebalm 3x , Flachau-Wagrain-Alpendorf 4x, Obertauern 4x, Katschberg 3x, Kitzbühel 1x, Saalbach 6x, Großeck-Speiereck 1x, Zauberberg (Semmering) 1x (Nachtski), Zauchensee 1x, Flachauwinkl 1x,

2015/16: Obertauern 4x, Flachau-Wagrain-Alpendorf 3x, Katschberg 2x, Stuhleck 1x, Saalbach 6x, Kitzbühel 1x,

2016/17: Obertauern 3x, Flachau-Wagrain-Alpendorf 3x, Katschberg 1x, Großeck-Speiereck 1x, Zauchensee 2x, Schladming 1x, Kreischberg 1x, Stuhleck 1x, Dorfgastein-Großarl 1x, Bad Gastein-Bad Hofgastein 1x, Shuttleberg Kleinarl 1x, Saalbach 5x, Kitzbühel 1x, Kitzsteinhorn/Schmittenhöhe 1x,

2017/18: Schladming 5x, Obertauern 6x, Katschberg 4x, 1x Fanningberg, Flachau-Kleinarl-Zauchensee 3x, Galsterberg 1x, Tauplitz 2x, Loser 1x, Gröden/Sellaronda 6x,

2018/19: Schladming 2x, Katschberg 1x, Obertauern 1x, Flachau-Kleinarl-Zauchensee 1x,
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kklaus
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von kklaus »

http://www.krone.at/salzburg/das-rennen ... ory-537261

Nachdem die Bewerbung für die Ski-Weltmeisterschaft fixiert wurde, bin ich mir sicher, dass sich die nächsten Investitionen im Bereich Zwölferkogel (wo ja alle Bewerbe stattfinden werden) konzentrieren werden. Neubau Zwölferkogelbahn, die im Artikel erwähnte Flutlichtanlage für 12 Mio. und das "futuristische Zielstadion" lassen erahnen, dass der 12-er Express erst der Anfang war um den Berg WM-tauglich zu machen. Zwar wird das Projekt Zusammenschluss mit Viehofen sicher daneben durchgeführt, aber die Kohlmaisbahn wird sich hier sicher hinten anreihen müssen.
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Martin_D »

kklaus hat geschrieben:http://www.krone.at/salzburg/das-rennen ... ory-537261

Nachdem die Bewerbung für die Ski-Weltmeisterschaft fixiert wurde, bin ich mir sicher, dass sich die nächsten Investitionen im Bereich Zwölferkogel (wo ja alle Bewerbe stattfinden werden) konzentrieren werden. Neubau Zwölferkogelbahn, die im Artikel erwähnte Flutlichtanlage für 12 Mio. und das "futuristische Zielstadion" lassen erahnen, dass der 12-er Express erst der Anfang war um den Berg WM-tauglich zu machen. Zwar wird das Projekt Zusammenschluss mit Viehofen sicher daneben durchgeführt, aber die Kohlmaisbahn wird sich hier sicher hinten anreihen müssen.

In dem Link steht was von der Möglichkeit, bei der WM eine Sprintabfahrt durchzuführen. Hoffentlich nicht ! Sprintabfahrten gab es schon öfters am Zwölferkogel, 1994 bei den Männern und 2002 bei dem Damen. Die Rennen waren Langeweiler im Vergleich zur WM-Abfahrt 1991 oder zur Weltcupabfahrt 2015. Denn der obere Teil, der bei einer Sprintabfahrt wegfallen würde, ist der wesentlich spektakulärere Teil.
2019/2020
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2020/2021
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von kklaus »

Ich hoffe auch, dass Sie sich gegen diese Variante entscheiden. Nichtsdestotrotz: dass die gesamte Zwölferkogelabfahrt beleuchtet wird finde ich eigentlich ziemlich cool. Hoffe nur, dass die Anlage dann auch zum normalen Nachtskifahren einesetzt wird.

kklaus
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von kklaus »

Heute gabs einige aktuelle Fotos von SHLF auf Twitter:
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und auf Instagram ein Story zum Baufortschritt an der Talstation mit Bildern:
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Volker_Racho »

Update von heute:
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^ Zwölferexpress - gesamte Strecke
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^ Talstation
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^ Gleicher Standort, Blick zur Bergstation
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^ Blick von der Zwölferkogelbahn rüber zur Bergstation Zwölferexpress
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Volker_Racho »

Update Schönleiten Tal:
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^ Überblick
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^ Ausgangsrampe Schitunnel
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^ Pistenverbreiterung Schiweg Jausern
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^ Vom Ausgang Schitunnel Richtung Talstation
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^ Nochmal Schiweg Bauarbeiten
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Richie »

Danke für die Bilder... Schade, daß man den Skitunnel nicht anders gebaut hat...


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beast
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von beast »

Danke für die Bilder. An all diesen Bildern sieht man die Unfähigkeit Saalbachs in Sachen Lift und Pistenplanung

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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von snowstyle »

beast hat geschrieben:Danke für die Bilder. An all diesen Bildern sieht man die Unfähigkeit Saalbachs in Sachen Lift und Pistenplanung

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was sollen denn solche beiträge? saalbach ist eines der top skigebiete.....und das ist auch gut so :D
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von beast »

Es könnte eines der Top Skigebiete sein, wenn man die Verbindungen etwas geschickter planen würde. Leider schaft man das nicht mal bei neuen Liften. Ich bin halt einfach von Saalbach enttäuscht und fahre wieder lieber woanders hin.

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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von snowstyle »

wo fährst du denn am liebsten? und was könnte man deiner meinung nach besser machen? das einzige, was mir derzeitig in saalbach nicht so gefällt ist die jausern abfahrt, alles andere ist doch wunderbar
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von lanschi »

Danke für die aktuellen Bilder.

Hast du erkennen können, was das für eine Brücke unter dem 12er Express wird? Hältst du es für möglich, dass das eine Skibrücke wird (würde mich ehrlich gesagt an dieser Stelle doch ziemlich wundern)?
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Volker_Racho
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von Volker_Racho »

Hab ich mich auch gefragt, wofür die Brücke ist. Der Hang vom 12er Express Bergstation zur Brücke ist sehr steil, die Brücke selbst hat genau das Niveau der Straße (Zwölferweg)...
Sah mir deswegen mehr nach normaler Straßenbrücke aus...
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beast
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von beast »

beast hat geschrieben:Es könnte eines der Top Skigebiete sein, wenn man die Verbindungen etwas geschickter planen würde. Leider schaft man das nicht mal bei neuen Liften. Ich bin halt einfach von Saalbach enttäuscht und fahre wieder lieber woanders hin.

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snowstyle hat geschrieben:wo fährst du denn am liebsten? und was könnte man deiner meinung nach besser machen? das einzige, was mir derzeitig in saalbach nicht so gefällt ist die jausern abfahrt, alles andere ist doch wunderbar
Mal ein paar Beispiele:
Zwölfer Nord, wieso steht die Talstation nicht da wo auch die dazugehörige Piste aufhört? Dadurch ist es unmöglich die Abfahrt öfter zu fahren.
Schatbergexpress. Wieso steht die Talstation mitten im Dorf und man muss jedesmal über die Brücke laufen. Ich verstehe man wollte die Wanderpasagen verkürzen aber das mache ich nur Einmal und die Abfahrt möchte ich öfter fahen.
Und jetzt eben Schönleitenbahn. Da macht man die Abfahrt schon wieder mit einer komischen Unterführung kaputt.
Ich weiß in Saalbach ist das mit der Straße und Dorf nicht ganz einfach aber mit etwas Geschick wäre eine wesentlich bessere Lösung möglich.

Ich fahre in letzter Zeit sehr gerne zu den 4 Bergen und nach SFL.

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lanschi
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang / Fieberbrunn

Beitrag von lanschi »

Im Gegensatz dazu bin ich am Schattberg froh, dass Wiederholungsfahrten hier mit einem kurzen Fußmarsch verbunden sind, und die jetzige Lösung auf der Schönleitenabfahrt wird die bequemen Massen hoffentlich auch weiterhin - zumindest bis zum Bau einer allfälligen Jausernbahn - von Wiederholungsfahrten auf dieser wunderschönen Piste abhalten. 8)

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