Wartezeiten von einer halben Stunde und länger sind jedenfalls nicht "Premium". Aber Dein Beitrag ist typisch für so manche Diskussion. Da behauptet Fab, außer an der PB am KMH, die demnächst sowieso durch die 3s entlastet wird, gäbe es keine Wartezeiten in Z. Dann krame ich in meinen Erinnerungen und mir fallen durchaus neuralgische Punkte ein, an denen man selbst außerhalb der Spitzenzeiten warten kann. Mir kann kein langjähriger Zermatt-Besucher erzählen, er habe noch nie länger in Gant auf die Gondel warten müssen bzw. erlebt, dass die Warteschlange bis vor das Drehkreuz reicht. Darauf fällt Dir nichts besseres als Polemik und Rabulistik ein. Manche Leute können die Wahrheit einfach nicht vertragen. Postfaktisch eben. Trotzdem ein schönes Fest.eMGee hat geschrieben:Ist schon ne Frechheit dass man bei dem Skipasspreis irgendwo mal warten muss!
Nicht nur nicht Premium sondern die werden von Gästen heutzutage schlicht nicht mehr akzeptiert - auch nicht an Hauptsaisonsferientagen. Nicht umsonst haben die Söldner zuerst die Gaislachkogelbahn durch ne Hochleistungs - Mgd ersetzt und heuer musste deshalb auch die gar nicht so alte Giggijochbahn dran glauben weil die dortigen Wartezeiten auch nach dem Wegfall des Hochsölden - 1Clf der zumindest eine geringe Entlastung schaffte inakzeptabel wurden. Auch der Mutterbergalmbahnersatz im Stubai war dort absolutes Pflichtprogramm wobei ich den immer noch für nicht ganz ausreichend halte und meiner Ansicht nach in nächster Zeit auch noch die Gamsgartenbahn durch ne Hochleistungs - 10Mgd zu ersetzen wäre. Zumindest sollte man die Zubringer generell so auslegen das die Warteschlange in dauernder und nicht zu langsamer Bewegung bleibt sprich die Gäste sehen das da auch was weitergeht denn nur dann fängt kaum jemand an zuNeusserGletscher hat geschrieben:Wartezeiten von einer halben Stunde und länger sind jedenfalls nicht "Premium".
en.
Du entstellst meinen Post. Ich habe aufgezeigt wie man Wartezeiten vermeiden bzw. minimieren kann - und was vor Ort gemacht wird.NeusserGletscher hat geschrieben:...... Da behauptet Fab, außer an der PB am KMH, die demnächst sowieso durch die 3s entlastet wird, gäbe es keine Wartezeiten in Z.....
Dafür gibt es eine einfache Erklärung. In vielen Hotels gibt es ab 7:30 Frühstück. Wenn man nicht wie wenige Extremsportler in der Gondel frühstücken möchte, weil es im Hotel gemütlicher ist, dann bist Du um 8:30 auf dem Zimmer. Schnell noch umziehen (in Skihose und mit Protektoren setze ich mich nicht an den Frühstückstisch) und ab in den Skikeller, Schuhe anziehen. Gegen 9:00 stehst Du vor der Tür des Hotels. 10 Minuten Gang zur Haltestelle und warten auf den Skibus + 10 Minuten Fahrt + 5 Minuten für den Aufzug zum MEX. Dann ist es bereits 9:25. Eine andere Variante geht über Sunnegga, mit Ski- und Liftfahren bin ich dann aber erst so gegen 10:00 auf Furi. Um 7:30 bin ich übrigens einer von wenigen, die so früh aufstehen um zu frühstücken. Die breite Masse frühstückt später.Fab hat geschrieben:Wenn beispielsweise die Hälfte aller Gäste glaubt gegen 10h an der Talstation MEX rumstehen zu müssen um Richtung Italien aufzubrechen....
In anderen Skigebieten hält man sich auch nicht für die Besten der Besten und fabuliert von einer Top-Qualität, die einer objektiven Überprüfung nicht standhält.Fab hat geschrieben:Das perfekte Skigebiet gibt es nicht, denn eine Stärke bedingt eine Schwäche an anderer Stelle.
Das ist ein sehr guter Hinweis. Es macht für mich einen großen Unterschied, ob ich irgendwo in einer Schlange mich langsam in Richtung Bahn bewege oder eingepfercht wie in einer Sardinenbüchse darauf warte, dass die nächste Schleuse endlich wieder aufgeht. Die Unannehmlichkeit beim Warten hätte man bei der Planung von Pendelbahnen umgehen können, indem man bei einer 125er Gondel genügend Reserve in den Warteräumen vorsieht.Petz hat geschrieben:Zumindest sollte man die Zubringer generell so auslegen das die Warteschlange in dauernder und nicht zu langsamer Bewegung bleibt sprich die Gäste sehen das da auch was weitergeht denn nur dann fängt kaum jemand an zu
Wurde kurz vor Deinem Post eröffnet: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 35&t=56630matterhorn48 hat geschrieben:Ich weiß nicht , ob das jetzt hierher passt; aber ich muss es trotzdem loswerden.
Ich entschuldige mich in aller Form dafür, dass ich mich ab und an über Hintergergründe und Fakten informiere und, auch wenn ich da schon mal falsch liege, meine Ansichten mit Argumenten und verlinkten Quellen vertete. Worin liegt für Dich der Unterschied zwischen meiner "Besserwisserei" und der Weise, in der vereinzelte Diskussionsteilnehmer nicht minder auf ihrem Standpunkt beharren? Mein Eindruck ist schon, dass die Posting, mit denen ich polarsiere, meist "heilige Kühe" und "Glaubensgrundsätze" tangieren, womit offenbar nicht jeder klarkommt.eMGee hat geschrieben:Mein lieber NeusserGletscher, du bist einer derjenigen, der hier mit seiner Besserwisserei ständig polemisiert.
Das ist einfach zu beantworten. Die Bahnen sollen mich im Rahmen des vetretbaren Aufwands so schnell wie möglich auf den Berg bringen, die Pisten gut herrichten und mich über unausweichliche Betriebsstörungen und -einstellungen frühzeitig informieren. Nach Zermatt fahre ich hauptsächlich wegen des herausragenden Skigebiets und trotz der teils durchschnittlichen Leistung der Bergbahnen. Deren Verantwortliche die Chuzpe besitzen, mir ihre Leistung als "Premium" zu verkaufen. Das dies meiner Meinung nach so nicht ist, habe ich in Bezug auf Öffnung, Öffnungszeiten, Transportleistung und Informationspolitik mehrfach dargelegt. Wenn ich dann sehe, wie es in diesem Dezember bei der Freigabe der Pisten auf schweizer Seite harzte und dann der Tourismusverband stolz verkündet, man habe mehr offene Pisten als Österreich, dann geht mir die Hutschnur hoch. Wenn ich, wie schon vorgefallen, im Dezember trotz guter Schneelage auf den wenig geöffneten Pisten am Garten rumrutschen muss, weil Italien wegen Wind geschlossen ist und man es nicht nötig hat, die übrigen Pisten zu öffnen wärend ich dann gleichzeitig in einem Strategiepapier der Bergbahnen etwas von «leading quality, leading service, leading price» lese, dann fühle ich mich an der Nase herumgeführt.eMGee hat geschrieben: .... aber ich frage mich losgelöst von den infrastr. Themen schon manchmal, welche reellen Erwartungen man eigentlich an solche Orte hat?
Vielleicht kann man es dahin verschieben?"matterhorn48 hat geschrieben:
Ich weiß nicht , ob das jetzt hierher passt; aber ich muss es trotzdem loswerden.
Wurde kurz vor Deinem Post eröffnet: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 35&t=56630"
+1. Es gibt für mich absolut berechtigte Kritik an Zermatt, aber es gibt auch einfach pausenlose Nörglerei mit zigfacher Wiederholung wo ich mich schon frage, weshalb man sich es immer wieder antut, dorthin zu fahren, wenn es einem denn doch nur nervt. Ich kann mit gewissen Skigebieten auch nichts anfangen und meide die dann einfach, wenn irgendwie möglich.intermezzo hat geschrieben:100 Prozent d'accord mit eMGee's Einschätzung, veritable Punktlandung.
Den Fehler macht man aber leider nicht nur bei PB´s (wo aus psychologischen Gründen ein Pufferraum in Kabinenkapazität vorzusehen wäre den man im Zeitraum der Kabinenfahrt durch wenige und etwas "lahm justierte"NeusserGletscher hat geschrieben:Es macht für mich einen großen Unterschied, ob ich irgendwo in einer Schlange mich langsam in Richtung Bahn bewege oder eingepfercht wie in einer Sardinenbüchse darauf warte, dass die nächste Schleuse endlich wieder aufgeht.
Drehkreuze langsam auffüllt) sondern auch die Zugänge zu anderen Bahnen sind meist so breit gestaltet das sich beim Warten ein "Steckschußgefühl" breitmacht und dann vor allem die jüngsten Gäste ihre Eltern mit ihrer Ungeduld auch mal zur schieren Verzweiflung bringen können... 
Naja, das sehe ich als ehemaliger Mitarbeiter einer Bergbahn (vor Urzeiten) defintiv anders: Eine Restaurantkassierin kann man nicht einfach mal so schnell ander Bahnkassa einsetzen. Da braucht es def. etwas mehr Wissen. Und die kurze Spitzenzeit, wo Leute an der Kasse anstehen, kann man einfach aus wirtschaftlichen Gründen nicht voll abdecken. Jeder selber Schuld, der heutzutage zu faul ist, ein Ticket online zu lösen, zumal diese an einigen Orten ja auch noch günstiger sind, als an der Kasse. In der zunehmend digitalisierten Welt, wo jeder Flugtickets, Bahntickets uvm online kauft, staune ich immer wieder, wie wenig fortschrittlich der Skifahrer diesbezüglich ist. Er schaut zwar den Pistenstatus etc. auf dem App nach, schafft es aber nicht, im gleichen App ein Ticket zu erwerben... Mit langen Schlangen lernt er es vielleicht dann aber mal...Petz hat geschrieben:Was auch gar nicht mehr geht sind bei Unternehmen mit hohem Tagesgastanteil zuwenige geöffnete Kassen denn es ist heutzutage schlicht inakzeptabel, wenn die Aufstiegshilfen die Wartezonen bereits leergeschaufelt haben aber Gäste immer noch an den Kassen wegen des Ticketkaufs anstehen müssen. Speziell bei jenen Gebieten die auch die Restaurants selber betreiben, kann man beim morgendlichen Run den allergrößten Teil der Restaurantkassierer(innen) zuerstmal an die Bergbahnkassen setzen weil sie oben für die wenigen Gäste die sich gleich nen Kaffee oder ein Frühstück gönnen ohnehin noch nicht benötigt werden.
Es steht Dir frei, selbst was zum Thema zu schreiben.intermezzo hat geschrieben:100 Prozent d'accord mit eMGee's Einschätzung, veritable Punktlandung.
Das Thema hier ist doch der serbelnde CH-Tourismus, und nicht Zermatt. Die Hoffnung auf back-to-topic stirbt jedenfalls zuletzt.
Den letzten Teil Deiner Frage habe ich in meinem letzten Posting beantwortet. Davor übrigens auch schon einige Male ausführlicher in verschiedenen Threads. Daher möchte ich das jetzt nicht laufend wiederholen.ski-chrigel hat geschrieben:...einfach pausenlose Nörglerei mit zigfacher Wiederholung wo ich mich schon frage, weshalb man sich es immer wieder antut, dorthin zu fahren
Und da sage noch jemand, nur ich würde hier polemisieren. Es gibt durchaus auch andere und nachvollziehbare Gründe außer "Faulheit", den Skipass nicht online zu kaufen. Zum Beispiel aus dem gleichen Grund, weshalb ich praktisch keine Paybackkarten habe. Stw. Datensparsamkeit. Für den Onlinekauf benötigt man eine Keycard, anhand der man eindeutig identifiziert werden kann. Wegen ein paar Franken Preisvorteil gebe ich meine Privatsphäre nichts auf. Was davon noch übrig geblieben ist....ski-chrigel hat geschrieben:....Jeder selber Schuld, der heutzutage zu faul ist, ein Ticket online zu lösen, zumal diese an einigen Orten ja auch noch günstiger sind, als an der Kasse.
Ich sehe überhaupt keinen Grund, warum meine Daten überhaupt in irgendeiner Form an Dritte weitergegeben oder zu irgendetwas anderem als der Ausstellung eines Skipasses verwendet werden sollen. Weder anonymisiert (wer sich ein wenig auskennt, der weiß, das es keine sicheren Verfahren zur Anonymisierung gibt) noch sonst irgendwie.ZBAG Datenschutzerklärung hat geschrieben:Ansonsten werden wir Ihre persönlichen Daten vertraulich behandeln und nur in anonymisierter Form selbst bearbeiten oder an Dritte weitergeben. Solche Dritte können sich auch im Ausland befinden. Die Datenbearbeitung durch uns oder Dritte erfolgt - ausgenommen zur Erbringung von Ihnen angeforderten Leistungen - ausschliesslich zum Zwecke der individuellen Information unserer Kunden, ausgerichtet auf deren Interessen und Bedürfnisse sowie zu statistischen und Marketingzwecken für uns selbst. Die Datenbearbeitung soll uns ermöglichen, unsere Website und unser eigenes Leistungsangebot auf die Bedürfnisse der Benutzer auszurichten. Die Datenbearbeitung erfolgt aber auch und insbesondere zur Marktanalyse und um das Interesse am vielseitigen touristischen Leistungsangebot der Schweiz zu ermitteln und so Rückschlüsse für die bedürfnisgerechte Gestaltung dieses touristischen Leistungsangebotes zu gewinnen. Eine andere Verwendung Ihrer persönlichen Angaben, insbesondere deren Verkauf an Dritte, wird ausdrücklich ausgeschlossen.
Sorry aber nach einer entsprechenden Einschulung mal sicher - was würden dann z. B Supermarktmitarbeiter sagen die auch flexibel genug sein müssen um neben Kassendiensten noch Regalbetreuung und die Nachorders durchzuführen haben...ski-chrigel hat geschrieben:Eine Restaurantkassierin kann man nicht einfach mal so schnell an der Bahnkassa einsetzen. Und die kurze Spitzenzeit, wo Leute an der Kasse anstehen, kann man einfach aus wirtschaftlichen Gründen nicht voll abdecken.
Und gerade diese Jobsplittung bietet sich ohne erwähnenswerte zusätzliche Personalressourcen geradezu an weil eben am Morgen praktisch kaum Kassen in den Restaurants besetzt sein müssen bzw. die teilweise noch nicht mal geöffnet haben.
Das sehe ich genauso. Die Restaurantkassierer könnten entsprechend geschult werden. In der heutigen Dienstleistungsbranche ist Flexibilität gefragt.Petz hat geschrieben:Sorry aber nach einer entsprechenden Einschulung mal sicher - was würden dann z. B Supermarktmitarbeiter sagen die auch flexibel genug sein müssen um neben Kassendiensten noch Regalbetreuung und die Nachorders durchzuführen haben...ski-chrigel hat geschrieben:Eine Restaurantkassierin kann man nicht einfach mal so schnell an der Bahnkassa einsetzen. Und die kurze Spitzenzeit, wo Leute an der Kasse anstehen, kann man einfach aus wirtschaftlichen Gründen nicht voll abdecken.
St. Moritz hat meiner Einschätzung die heutigen Bedürfnisse der Urlaubsgäste betreffend auch den großen geographischen Nachteil das sein Schigebiet topographisch weder erweiterbar noch irgendwie zusammenschlussfähig ist. Vergleicht man die Entwicklung anderer Nobeldestinationen wie Kitz, Lech oder auch den Arlberg, wurden dort die Schigebiete so weit wie möglich ausgebaut und/oder zusammengeschlossen um die Attraktivität zu erhöhen. Auch waren meiner Einschätzung nach die angeführten Vergleichsorte deutlich weniger auf Oberschichtgäste zentralisiert sodaß der Schikimikibereich immer nur ein beschränkter Teil das Angebotes war und man daher auch nicht in eine starke Abhängigkeit von diesem Klientel geriet.CruisingT hat geschrieben:Unlängst war ich am Wochenende der Saison-Eröffnung in St. Moritz und sehe mich darin bestätigt, dass dieser Ort wirklich einiges mehr falsch gemacht hat.
Willkommen in meiner Welt.CruisingT hat geschrieben:Bin ich mir bewusst, dass ich woanders für deutlich geringere Skipass-Preise bessere Leistungen seitens der Skigebietsbetreiber bekomme?
Ja, ganz klar.
Könnte ich jetzt ebenfalls lange Tiraden über die Schwächen des Gebiets und die Unverschämtheiten der Betreiber los lassen?
Abermals ja - die angesprochene Kritik hier und in anderen Threads des Forums ist mehr als berechtigt.
IMHO gibt es durchaus eine Gefahr für Zermatt, dass im Kontext der allgemeinen Skifahrer-Gesamtanzahl-Entwicklung der Bogen (in allen Belangen) etwas "überspannt" wird.
Mein persönlicher Beitrag zur Rettung des Schweizer Tourismus besteht übrigens in einer gebuchten Woche Aletsch-Arena und einer geplanten Woche mit bislang unbekanntem Ziel. Auch wenn das vielleicht in meinen Beiträgen nicht immer so rüberkommt, fahre ich nämlich ganz gerne in die Schweiz.Mountains.ch hat geschrieben:Seit mehr als 20 Jahren schliesst jedes Jahr mindestens ein Hotel im Oberengadin seine Tore für immer. An dieser Entwicklung wird auch die Annahme der Zweitwohnungsinitiative nichts ändern. Neue warme Betten zu realisieren ist eine Herkulesaufgabe. Trotzdem werden die, ohnehin äusserst seltenen Investoren in den Oberengadiner Gemeinden keineswegs mit offenen Armen empfangen. Aus diesem Grunde ist es nicht verwunderlich, dass die Ersteintritte im Oberengadin ständig zurückgehen. Obwohl weltweit und auch im Alpenraum die Anzahl dieser nach wie vor zunimmt, verliert das Oberengadin ständig Marktanteile an andere Tourismusdestinationen.
St. Moritz steht nämlich von der Landschaft und dem sich daraus ergebenden Potential Zermatt in nichts nach.
Zustimmung.Wenn man es objektiv sieht, dann haben sie sogar ein vielseitigeres Angebot. Diese Mischung aus Langlauf, Alpin, Winterwanderwegen und öffentlichen Freizeiteinrichtungen kann selbst Zermatt nicht bieten.
Du brauchst es deswegen nicht ins Lächerliche ziehen. Fakten?! So wie bei deinem Beispiel mit den Zürcher Rich Kids beim Thema Einkommensverteilung in der Schweiz? Sehr fundiert.Neusser hat geschrieben:<br />Ich entschuldige mich in aller Form dafür, dass ich mich ab und an über Hintergergründe und Fakten informiere und, auch wenn ich da schon mal falsch liege, meine Ansichten mit Argumenten und verlinkten Quellen vertete. Worin liegt für Dich der Unterschied zwischen meiner "Besserwisserei" und der Weise, in der vereinzelte Diskussionsteilnehmer nicht minder auf ihrem Standpunkt beharren?