***One last time*** - Madloch 16. Mai 2017

[Mr. X]

Hoffentlich bleiben Rüfikopf und Madloch noch lange zu, damit Zürs nicht so überlaufen sein wird wie St. Anton bereits ist.

[menno2707]

Vielleicht kurz OT zwecks interaktivem Panorama was teilweise wirklich grob fehlerhaft ist und vielleich irgendjemand mitliest der das weiterleiten könnte:
*Trittkopf I: Die Daten und Bilder sind noch von der alten Pendelbahn
*Albonabhan II: Ebenfalls die Daten von der ehemaligen SB
*Trittkopfbahn II: Daten könnte man eintragen
*Piste Nr. 134 "Balmen": Steht drinnen, dass ab Trittkopf II offen ist, obwohl TKII noch garnie gefahren ist und rot ist
*Der neue Ziehweg, der von der Trittkopf-Zwischenstation aus startet, ist nicht eingezeichnet
*Skiroute Nr. 241 "Bergeralpe": Laut Karte fängt die Skiroute im Nichts an
*Die Ortsnamen Warth und Schröcken tauchen nicht auf, sondern nur deren Höhenmeter

*Piste Nr. 240 fehlt
*Piste Nr. 243 fehlt
*Piste Nr. 127 fehlt
*Piste Nr. 150 fehlt
*Piste Nr. 229 fehlt
*Piste Nr. 207 fehlt
*rote Piste Hinterweis fehlt

*Piste Super Baby fehlt
*Piste Babylift fehlt
*Piste Übungshang fehlt
*Pisten Flühen, Schwarzwand und Berghof fehlen
*Piste Schafalplift fehlt

[menno2707]

*Die Ortsnamen Warth und Schröcken tauchen nicht auf, sondern nur deren Höhenmeter

St. Anton, St. Christoph, Stuben und Klösterle tauchen auch nicht auf

[Mr. X]

Es tauchen überhaupt nur die Ortsnamen rund ums Gemeindegebiet Lech auf

[menno2707]

Rüfikopf ist heute auf!

[Kapi]

Das ist ja ein Witz, diese interaktive Katastrophe. Es war ja wirklich 'ne Menge Zeit, die Karte an die Aktualität anzupassen. Aber nein....

Trittkopf I und II werden heute Morgen übrigens als geschlossen gemeldet.

K.

[Mr. X]

Trittkopf I ist offen, Flexenbahn auch, nur Trittkopf II ist immer noch zu, gleich wie Madloch, Valluga, Schindlergrat und Albona II. Herrscht dort oben Lawinengefahr oder ist dort immer noch zu wenig Schnee?

[F. Feser]

Leute - hört doch auf über die Qualität der angebotenen "Ware" zu diskutieren - am Arlberg "muss" man nicht allererste Qualität bieten, die Leute kommen auch von alleine, egal ob das interaktive Panorama das beste der Welt ist oder nur "lausiges Mittelmaß"


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[Mr. X]

Und trotzdem sind diese Fehler wirklich dilettantisch. Auch wenn Ski Arlberg ein tolles Skigebiet ist, in anderen Skigebieten stimmen die interaktiven Karten.

[L&S]

Leider stimmt das mit dem Panorama, allein wenn ich an die geöffneten Pistenkilometer denke, welche sich durch die nunmehr geöffneten Pisten in Warth nicht geändert haben. Hab das schon vor einem Monat mit Arlbergfan diskutiert, er hat gemeint er gibt es weiter, kann halt dauern bis sich da was tut!

...die Leute kommen auch von alleine, egal ob das interaktive Panorama das beste der Welt ist oder nur "lausiges Mittelmaß"

Leider auch wahr, allein wenn ich an mich selbst denke...

[Kapi]

Leider auch wahr, allein wenn ich an mich selbst denke...

Dito...

K.

[Arlbergfan]

Nach 2 Tagen Schneefall folgt ein Tag, wie er im Bilderbuche steht. Eiseskälte mit Temperaturen von -15 Grad im Tal und -25 Grad auf der Valluga, dazu stahlender Sonnenschein und unverspurte jungfreuliche Hänge. Solche Tage gibts wohl sehr selten. Heute war so einer und obwohl ich vorher befürchtet hatte, dass es heute sehr kritisch werden könnte, blieb es einigermaßen entspannt. Viele Hänge wurden diesen Winter das erste Mal befahren. 2 Tage können den Unterschied machen. Heute ging mit dem Auenfeldjet und der Rüfibahn gleich 2 wichtige Verbindungsbahnen auf, so dass sich der Arlberg seit heute wieder so anfühlt, wie es sich gehört.
Ich hatte das Glück, mit als erster beim Steinmäderbereich zu sein und so die eigentlichen Pisten unterhalb der Bahn, Geisrück und Varianten dazwischen mit als erster zu befahren. Danach ging es für dieses Jahr das erste Mal über den Rüfikopf nach Zürs. Dort war natürlich mehr oder weniger schon alles verspurt, was fahrbar war. Am Trittkopf habe ich auf der Zwischenabfahrt auf der letzten Abfahrt dann aber doch noch ein paar schöne Schwünge ziehen können.
Tip Top Dreikaisertag

[waterl00]

1. mach das weg
2. tu sowas nie wieder


Mann, Mann, Mann, da schiebt ja schon Frust im hohen Norden wenn man sowas sieht

3. Bitte mehr davon

[Werna76]

Mach da mal lieber dein Copyrightzeichen drauf, einige Fotos enden sonst als Arlberg-Postkarte ohne dass du was mitverdienst

[markman]

Muss auch sagen, dass waren heute beeindruckende Bilder

[beatle]

Heute war wirklich super, bester Tag der Saison, was aber auch nicht schwierig war.
Leider doch einige Kratzer reingefahren, die Unterlage fehlt halt komplett - aber jetzt ist sie da und ab dem nächsten Wochenende gehts richtig gut.

Aufpassen im Gelände - die Hinkelsteine sind echt fies!

[beatle]

Bei den aktuellen Wettwerverhältnissen spielt es keine Rolle ob da eine EUB, CLD, SL, FUN, BL, FUF oder weiß der Kuckuck was steht.
Die EUB war heute wegen Lawinengefahr außer Betrieb. Bei dem vielen Neuschnee wundert mich das nicht.

Der Neuschnee hielt sich an den Nordhängen der Albona in Grenzen. Hier hats vieles verblasen.
Das Wetter war extrem schlecht - trotzdem 52 Euro - keine Redutkion 1 Sessel und ab 14.00 war die Valfagehrbahn offen - keine Verbindung nach Zürs oder St. Anton.

Da war der Sonnenkopf heute fair - zum Saisonopening gabs die Tageskarte um 26,50 - das war wirklich der Jackpott. Dazu viele Kinder

[schnitzlerwieslift]

Wenn man bei -8 Grad schon im Schneefrein sitzt, fallen einem ggfs Songtexte sein "In meinem Wochenendhäuschen in der Fickt Euch Allee
Hier hinter all den Bergen aus"

Sehr, sehr schöne Bilder, gibt's die auch ohne Bluebird-Filter?

[Choisir]

Wenn man bei -8 Grad schon im Schneefrein sitzt, fallen einem ggfs Songtexte sein "In meinem Wochenendhäuschen in der Fickt Euch Allee
Hier hinter all den Bergen aus"

Sehr, sehr schöne Bilder, gibt's die auch ohne Bluebird-Filter?

was will es uns sagen?

[Arlbergfan]

Heute war leider eine ausgedehnte Höhenbewölkung über den Arlberg gelegen, so dass es nach dem Traumtag gestern mit dem diffusen Licht eher wenig Spaß macht skifahren zu gehen. Ich bin daher mal von Lech bis zur Albona gefahren und wieder zurück. DAbei stellte ich fest, dass auch Trittkopf 2 jetzt seinen Betrieb aufgenommen hat und damit heute auch das erste mal im Durchfahrbetrieb bis nach oben.

Also: Aber erst Mal zu der Albonabahn: Für mich heute die erste Fahrt mit der neuen 10er EUB. Fahrt verläuft angenehm, niedrige Seilführung dank 2 Querungen mit der Stromleitung. Ansonsten natürlich derzeit noch uninteressant, da auf der Albonaseite bisher nur die eine Piste offen hat. Schön finde ich den Kontrast mit der alten DSB ohne Sesseln - das hat was von Japan.



























Hier der "neue" Rauzlift - kürzer als der alte, aber immer noch genauso steil. Find ich irgendwie gut, dass man die Option Ski anlassen um zur Valfagehrbahn zu kommen, weiter ermöglicht.



Jetzt gehts zur Trittkopfbahn 2. Für mich ist der Trittkopf iwie der größte Verlierer der Verbindungsbahn. Ich bin jetzt erst in der Mittelstation eingestiegen, aber schon da empfand ich die Fahrt in der Station recht lange. Wenn man von unten durchfährt, dann sitzt man schon ziemlich lange in der Gondel. Das ging früher mit der direkten Verbidung (reine Fahrzeit) auf jeden Fall schneller. Auch glaube ich nicht, dass die Kapazität an Schönwettertagen ausreicht - schon heute waren bei meiner Fahrt zur Albonabahn ein paar Leute angestanden. Die Platzverhältnisse oben sind auch alles andere als optimal. Viel Platz ist wirklich nicht. Erst wenn das Restaurant oben auch eröffnet wird, wird die Bergstation etwas schöner gestaltet. Ansonsten finde ich, hat der Trittkopf einfach an Charme verloren. Dies ist aber nur Meinung - ihr müsst euch da einfach selbst ein Bild von machen!

[Mr. X]

Naja, ich warte dann mit der Trittkopfbahn II erst auf schönes Wetter, trotzdem muss ich sagen, ich denke die Lösung ist ganz gut, somit bleibt Trittkopf ein ruhiges Eck. Wenn man nicht anstehen möchte muss man halt in Zürs einsteigen, aber länger fahren, sonst wartet man halt mal 2-3 Minuten.
moderne Anlage und wenig Leute am Trittkopf!

[falk90]

Danke Arlbergfan für deine ehrliche Einschätzung.

[Vodka-Redbull]

könnte man die zweite Sektion eigentlich Gondelanzahlmäßig aufrüsten?
Im Moment ist es ja glaube ich so, dass jede zweite Gondel in der Mittelstation wieder umdreht und nach unten fährt. Könnte man nicht das gleiche Prinziep in der zweiten Sektion machen, also jede zweite Gondel fährt immer nur die zweite Sektion rauf und runten?
Wie ist die Mittelstation gestaltet? Wäre das möglich? Gibt es dort eien Umkehrmöglichkeit für die obere Sektion?
Solange es keine offizielle Abfahrt an der Mittelstation gibt, werden die meisten lieber weiter nach oben fahren als mit der Trittkopf I nach unten.

[schneeberglift]

Eine Umkehrmöglichkeit hat die zweite Sektion natürlich auch, kann also Seperat betrieben werden. Dann müsste man aber doch mehr FBM haben, oder? Ob das technisch vorbehalten wurde weiß ich nicht aber es wäre ja dann einfacher, jede Gondel vom Tal auf den Berg durchlaufen lassen.

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[Mr. X]

Die zweite Sektion der Trittkopf-EUB hat aber einen Unterfluhrantrieb im Tal und eine hydraulische Abspannung am Berg, deshalb glaube ich, dass TKII nur mit geringer Kapazität betrieben werden kann.